在众多微型车当中,最热销的莫过于五菱宏光MINIEV了,之前轱辘哥也对它进行了试驾。不过其23款车型实在让人眼花缭乱,轱辘哥则推荐售价4.98万元的2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂。首先磷酸铁锂电池耐高温、安全稳定性强,像在重庆、武汉等夏天温度较高的城市,磷酸铁锂电池就比三元锂电池更合适一些。而在外观方面,五菱宏光MINIEV比其它微型车更方正可爱一些,如果你都打算买一台这样可爱的小车了,为何不选一个独特的马卡龙颜色呢?这款车型的纯电续航有170km。
内饰上由于没有中控屏,还是显得有些空,也比较简单,比较特别的地方就是后视镜上有个USB接口,接行车记录仪很方便。
空间方面自然不能奢求太多,但175cm的人乘坐也还好,就是后排下车不太方便。小车带来的便利性自然也非常适合城乡出行,不过它的车门却不短,停车时还是要注意左右间隔。
在行驶过程中,避震方面做得还不是特别好,遇到高一点的减速带会发出声音。至于操控方面,这样一台小车也不要期待它有什么操控性了,只是比较容易把控,电车的快提速它还是可以做到的。
大概情况:五菱宏光MINIEV这款车是我们团队在5月份拿到3台试驾车,我是趁着职务之便拿这台车在长沙的市区试驾了一下,接下来就聊一聊它给我的具体感受。
最满意:五菱宏光MINIEV这款车,我最满意的点是它的外观设计,方正的造型确实可爱,而且因为车身小的缘故在城市中代步真是绝佳,甚至都不用为停车位担心。
最不满意:五菱宏光MINIEV这款车让我最不满意的自然是它一些做工了,当时我试驾的车方向盘竟然是歪的,这你们受的了吗?
乘坐空间:如果是在坐两个人的情况下,五菱宏光MINIEV还是够用,甚至会感觉到车内的空间竟然很宽敞,这也是为什么说五菱宏光MINEV的城市代步车“神器”的原因。
驾驶感受:初段时五菱宏光MINIEV的动力输出还是很迅猛的,超车都很轻松,这也是电动车的特性所决定的,而且五菱宏光MINEV它的坐姿其实偏高,所以它的视野还是开阔,再加上车身小,又灵活,可以来回的在城市里面穿梭,这真的能给你带来“老年代步车”的错觉,不过这种“错觉”是快乐的。
总体印象:首先下一个结论,这款车绝对算得上是一台可以遮风挡雨的代步神器。作为汽车从业人员,比普通用户开过的车应该相对来说要多一些,如果从汽车产品角度来讲,这款车或许你可以挑出一百个毛病,但如果从日常代步的角度来说,它真的挺实用的。
空间表现:相信绝大多数人开这台车都是单人使用或者双人居多,得益于方盒子一般的外观造型,前排座椅空间表现还是基本够用的,只是坐姿有些偏高,坐垫也感觉有些单薄,所以不要奢求有太高的舒适性。后排真的只适合临时应急乘坐或者放置一些行李物品,普通身材的成人乘坐会比较难受。后窗直接充当了后备厢尾门,可以直接在车尾取放稍微大件的行李,并且它的后排座椅是可以比例放倒的,可以扩充储物空间,空间的利用率很高。
动力续航:这款车搭载了一台20kW的电机,其实在城市代步已经基本足够了,只要不是满载,在60km/h以内不会很吃力。官方宣称的续航里程是170km,如果纯市区中低速行驶的话,续航达成率还是不错的。只支持慢充,所以一定要记得及时充电。
驾乘体验:前面已经说过,不要对它的座椅舒适性抱有太高期望,在操控方面同样如此,塑料的方向盘很容易让我联想到电玩城的玩具车。转向不够线性,悬架支撑一般,过弯的速度稍快就能感受到明显的侧倾,但不知道为什么,开这台车总有一种让人快乐的感觉,或许是因为它个头小,视野好,在路上显得很灵活,各位是不是有同感?
如果你购买了五菱宏光mini小车🚗你将会面临以下这些问题⚠️⚠️⚠️
1⃣️选择困难症
五菱宏光mini支持上千种订制零部件搭配,从车
身外观到扶手箱…统统可订制,光车身颜色就高达五种🌈🌈,每种颜色都非常好看☄️☄️,然后套顶还有黑白两种配色可以给大家选择,选择困难症患者可能要连选上几天几夜才能选出以及喜欢的搭配
2⃣️再也没办法参加与油价的跌宕起伏
五菱宏光mini低至0.05元/公里,任油价再飙升,五菱宏光mini车主依然心如止水🐕🐕,大家在头疼油价为啥又涨了的今天,你可能无法加入他们的“吐槽大会”
3⃣️走在路上回头率太高,总是被人问东问西
落地多少”“续航多高”“油价准不”
这是你拥有五萎mini小车车以后会经常听见的问题,同时由于你的小车车过于拉风,很可能在街上被路人围观并过来搭讪.说不定还能遇到心仪的对象哦🌹🌹🌹
4⃣️新手司机开了再也不想放手
得益于mini小巧的车身,新手司机上路不用过于紧张因车身体积带来的行驶压力,也不用担心库是否倒的进去,毕竟这个车车一个标准停车位可以停下两个!☑️☑️☑️
心动不如行动咯
综艺乐翻:挺帅啊
养一只mini:
用户8588758461366:170开空调实际能跑多少?