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    五菱宏光MINIEV2022款马卡龙臻享款 磷酸铁锂值得买吗_五菱宏光MINIEV怎么样

    ·五菱宏光MINIEV

    什么是懂车分

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    2.93
    “一般”
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    共512人评价
    5万-8万新能源总榜No.20
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    2.98-9.99万
    厂商指导价
    3.28-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.93
    • 3.35
    • 外观
    • 4.06
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.08
    • 3.37
    • 配置
    • 2.60
    • 3.20
    • 空间
    • 2.66
    • 3.34
    • 舒适性
    • 2.75
    • 3.19
    • 操控
    • 2.67
    • 3.20
    • 动力
    • 2.70
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.93外观4.06
    • 凌宝BOX--
    • 朋克美美--
    • 风光MINIEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.08-
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90

    五菱宏光MINIEV·全部评分

    点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    3.07良好

    在众多微型车当中,最热销的莫过于五菱宏光MINIEV了,之前轱辘哥也对它进行了试驾。不过其23款车型实在让人眼花缭乱,轱辘哥则推荐售价4.98万元的2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂。首先磷酸铁锂电池耐高温、安全稳定性强,像在重庆、武汉等夏天温度较高的城市,磷酸铁锂电池就比三元锂电池更合适一些。而在外观方面,五菱宏光MINIEV比其它微型车更方正可爱一些,如果你都打算买一台这样可爱的小车了,为何不选一个独特的马卡龙颜色呢?这款车型的纯电续航有170km。 内饰上由于没有中控屏,还是显得有些空,也比较简单,比较特别的地方就是后视镜上有个USB接口,接行车记录仪很方便。 空间方面自然不能奢求太多,但175cm的人乘坐也还好,就是后排下车不太方便。小车带来的便利性自然也非常适合城乡出行,不过它的车门却不短,停车时还是要注意左右间隔。 在行驶过程中,避震方面做得还不是特别好,遇到高一点的减速带会发出声音。至于操控方面,这样一台小车也不要期待它有什么操控性了,只是比较容易把控,电车的快提速它还是可以做到的。

    2022-12-01

    点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    3.29良好

    大概情况:五菱宏光MINIEV这款车是我们团队在5月份拿到3台试驾车,我是趁着职务之便拿这台车在长沙的市区试驾了一下,接下来就聊一聊它给我的具体感受。 最满意:五菱宏光MINIEV这款车,我最满意的点是它的外观设计,方正的造型确实可爱,而且因为车身小的缘故在城市中代步真是绝佳,甚至都不用为停车位担心。 最不满意:五菱宏光MINIEV这款车让我最不满意的自然是它一些做工了,当时我试驾的车方向盘竟然是歪的,这你们受的了吗? 乘坐空间:如果是在坐两个人的情况下,五菱宏光MINIEV还是够用,甚至会感觉到车内的空间竟然很宽敞,这也是为什么说五菱宏光MINEV的城市代步车“神器”的原因。 驾驶感受:初段时五菱宏光MINIEV的动力输出还是很迅猛的,超车都很轻松,这也是电动车的特性所决定的,而且五菱宏光MINEV它的坐姿其实偏高,所以它的视野还是开阔,再加上车身小,又灵活,可以来回的在城市里面穿梭,这真的能给你带来“老年代步车”的错觉,不过这种“错觉”是快乐的。

    2022-08-03

    点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    3.14良好

    总体印象:首先下一个结论,这款车绝对算得上是一台可以遮风挡雨的代步神器。作为汽车从业人员,比普通用户开过的车应该相对来说要多一些,如果从汽车产品角度来讲,这款车或许你可以挑出一百个毛病,但如果从日常代步的角度来说,它真的挺实用的。 空间表现:相信绝大多数人开这台车都是单人使用或者双人居多,得益于方盒子一般的外观造型,前排座椅空间表现还是基本够用的,只是坐姿有些偏高,坐垫也感觉有些单薄,所以不要奢求有太高的舒适性。后排真的只适合临时应急乘坐或者放置一些行李物品,普通身材的成人乘坐会比较难受。后窗直接充当了后备厢尾门,可以直接在车尾取放稍微大件的行李,并且它的后排座椅是可以比例放倒的,可以扩充储物空间,空间的利用率很高。 动力续航:这款车搭载了一台20kW的电机,其实在城市代步已经基本足够了,只要不是满载,在60km/h以内不会很吃力。官方宣称的续航里程是170km,如果纯市区中低速行驶的话,续航达成率还是不错的。只支持慢充,所以一定要记得及时充电。 驾乘体验:前面已经说过,不要对它的座椅舒适性抱有太高期望,在操控方面同样如此,塑料的方向盘很容易让我联想到电玩城的玩具车。转向不够线性,悬架支撑一般,过弯的速度稍快就能感受到明显的侧倾,但不知道为什么,开这台车总有一种让人快乐的感觉,或许是因为它个头小,视野好,在路上显得很灵活,各位是不是有同感?

    2022-12-17

    点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    3.86良好

    如果你购买了五菱宏光mini小车🚗你将会面临以下这些问题⚠️⚠️⚠️ 1⃣️选择困难症 五菱宏光mini支持上千种订制零部件搭配,从车 身外观到扶手箱…统统可订制,光车身颜色就高达五种🌈🌈,每种颜色都非常好看☄️☄️,然后套顶还有黑白两种配色可以给大家选择,选择困难症患者可能要连选上几天几夜才能选出以及喜欢的搭配 2⃣️再也没办法参加与油价的跌宕起伏 五菱宏光mini低至0.05元/公里,任油价再飙升,五菱宏光mini车主依然心如止水🐕🐕,大家在头疼油价为啥又涨了的今天,你可能无法加入他们的“吐槽大会” 3⃣️走在路上回头率太高,总是被人问东问西 落地多少”“续航多高”“油价准不” 这是你拥有五萎mini小车车以后会经常听见的问题,同时由于你的小车车过于拉风,很可能在街上被路人围观并过来搭讪.说不定还能遇到心仪的对象哦🌹🌹🌹 4⃣️新手司机开了再也不想放手 得益于mini小巧的车身,新手司机上路不用过于紧张因车身体积带来的行驶压力,也不用担心库是否倒的进去,毕竟这个车车一个标准停车位可以停下两个!☑️☑️☑️ 心动不如行动咯

    2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 02022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 0
    2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 12022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 1
    2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 22022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 2
    2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 32022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 3
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    2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 52022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 5
    2022-10-11

    综艺乐翻挺帅啊

    养一只mini

    用户8588758461366170开空调实际能跑多少?

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    3.57分“良好”
    风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型

    4月15日提车,5月20日挂牌,截至目前一个半月,跑了2000多公里了,整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版,全程城市道路,国道居多,基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐,如果按照燃油车的开法不考虑功率,路况好的话顶格跑80公里每小时的速度,续航能跑100到110公里。如果温柔一些,时速控制在40到60公里以内,能跑130公里左右,基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版,没有制冷空调,不过一早一晚上下班开,全开窗户的情况下,还能够接受。车内装了温度计,中午车内温度显示三十多度,但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件,准备自己增加制冷功能,欢迎关注我,后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快,只要舍得踩油门(电门),路口起步没输过。路上超车时提速也很快,后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话,前排非常宽敞,腿部空间无敌了,配合宽度90厘米的无敌视野大窗户,风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了,改天我也改造一下,欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题,曾经坐过2位女士,身高160左右,短途也能接受,反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题,暂时没有发现。 唯一的缺憾,感觉120公里的续航虽然够用,现在基本上2天一充,但是如果预算够的话,建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的,9000元10度电。估计随着电池技术的突破,以后价格会更便宜。 欢迎关注我,探讨风光miniev使用改装心得。

    3.29分“良好”
    QQ冰淇淋 2022款 圣代QQ冰淇淋 2022款 圣代

    【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。

    3.57分“良好”

    外观方面,新车侧身沿用了微型电动车常用的“方盒”造型,造型可爱中透露着锐气,硬朗的腰线与轮眉使车身更有立体感,折线形腰线看起来挺拔有力。大灯组与黑色的格栅饰板造型整体,为娇小的车身增加了视觉宽度。格栅饰板中央使用了全新的品牌LOGO,充电接口就隐藏在LOGO内部。 另外新车还采用了低风阻的轮毂,看起来也颇为时尚。车尾设计设计十分丰富,与前脸有着明显呼应,在尾灯外侧采用黑色装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果,展现了设计师的小心思。 车身尺寸方面,风光MINIEV糖果款长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距为1960mm。 内饰方面,采用了撞色的设计看,每款选择了不同的配色方案。风光MINIEV糖果款棒棒糖、棉花糖均采用了塞纳灰/深湖蓝与象牙白、大漠卧儿粉金的配色方案。中控台风格简约,搭配双辐式多功能方向盘,让新车看上去十分时尚。同时,根据车型不同,新车将提供悬浮式中控屏等配置,从而提升驾乘感受。在空间方面,该车支持第二排座椅5:5比例放倒,在放倒后将得到843L空间,提升用户使用便利性和灵活性。 配置方面,风光MINIEV糖果款全系配备主驾安全气囊、胎压监测、上车辅助、后驻车雷达等。 动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦的驱动电机,峰值扭矩为100牛·米。 电池方面,新车将配备16.8kWh电池。 在续航方面,新车将提供120公里、180公里以及220公里三种续航版本车型。