点评车型:
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩乐款 磷酸铁锂
2.21分“一般”续航方面:如果只是每天代步,那其实你不需要太多续航,毕竟只是在城市里面代步,如果真的跑到没电,叫个拖车前两次都还是免费的。
停车方面:很多女生停车技术真的不好,这个车不管是停车还是穿街走巷还是特别方便的,特别是对于新手,这个车小,去哪里都不会感觉很难驾驭。
乘坐空间:它的前排空间也不是特别的小,坐两个人还是绰绰有余的,再加上这车一公里也就只需要五分钱。
能耗方面:朋友开了一万公里,大概算了一下这个车每公里仅需要5分钱,而且损耗品的价格也特别的低,后期维护成本也特别的小。
当然,这个车也不是没有缺点的。
其一:这个车太小,很多大货车有时候很难发现它,有时候就会有安全隐患的存在。
其二:这个车太轻,开快了或者大风天气在桥上,你开着它容易感觉车被风吹着两边摆动。
其三:这个车座椅很硬,再加上轴距短,让车辆的乘坐舒适性很差。
其四:低配的车只有一个喇叭,停久了容易感觉难受,建议买车加装一个,其实车辆已经预留了线在那,只不过没有喇叭而已。
其五:后备箱空间很小,可以说如果不把后排倒下去,几乎没有后备箱这一说。
总结:如果你想买一台电车,又不想花很多钱,只是平时上下班代步接送小孩,而且后期成本又不想很高的,五菱宏光MINIEV还是值得考虑的。如果你想买台电车,有点生活品质并且想有点驾驶质感或者续航多点,那还是选择10万左右甚至往上的会比较靠谱。
点评车型:
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩乐款 磷酸铁锂
3分“良好”【空间表现】
作为一个微型车来说,我觉得空间已经完全够
【充电时间】
家用三角插头0~100大概需要11个小时200km续航
【续航】
经济模式下,能跑210公里左右趴窝,不开空调,不深踩油门。
运动模式下的话,我开车喜欢一脚大电门,基本160km就没电了。
【提车价格】
裸车4.45W 保险2900,上牌300
【驾驶感受】
这个车原车座椅真的不行,太小太短,这个开久了一直踩油门,脚也会比较累。短途还好,二小时以上的时候,有点受不了
总结
这个车平常市区代步完全可以,但是想跑这种城乡之间的长一点的来回80km以上的,还是建议换个好一点的电车。
生活息息相关:有出现短暂助力不回正 或者短暂无助力的朋友吗
直率艺术家p5T:落地4.8,现在还能有吗
清爽雪碧Q0g:这个车,车内异味那么大你们的有没有
点评车型:
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩乐款 磷酸铁锂
3.29分“良好”【购车经历】
家里一部油车已经用了8年,有点老动力跟不上脚,一直有种想法换台新能源,在大街上、各大视频网站,广告都大力推荐,我想我应该被洗脑了,某一个周六刚好有空,就去体验店试驾,本来打算全部试驾完10左右的新能源车,再决定选择,当天第一家店试驾了宏光MINI EV gameboy版,回到在店面算了两种方案,当天就定下来了,试驾体验计划遗憾了,也算是种缘分吧。
【驾驶感受】
车比较小也很轻,直线加速行驶非常轻松,还道左右转过弯建议时速不超过40,因为车小轮胎也小,抓地力没那么好,车速高于40在车内操控信心不足,感觉侧倾离地的感觉,轮胎小很怕路面上有坑,行驶时远远看到路面有坑,脚就自觉收回油门,动能回收非常给力可以当半个刹车用,生怕压到坑爆胎了,总之安全第一吧,再快的车下个红绿灯我也跟上了。
【乘坐体验】
平时开SUV多换台小小车在城市道路上穿梭游刃有余。
【保养】
目前行驶了1153公里还没到首保里程。
【油耗】
目前200续航全程空调制冷快速与市郊路最高时速80情况下掉电正常。
【提车价格】
指导价55800元,汽车下乡优惠政策6000元,+手续费+保险,厂家送3.5KW充电桩安装费1300包括30米电缆与人工材料费。
【续航】
目前一个人开全程空调实际续航不低于9成。
点评车型:
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩乐款 磷酸铁锂
3.5分“良好”相比普通版车型,GAMEBOY版拥有更加个性的造型及更丰富的配置,尺寸上了轴距也增加至2010mm,并在续航方面200/300公里两种选择,整车性能提升明显。另外,宏光MINIEV GAMEBOY版同步搭载“国内首个原厂个性化定制服务平台”LING LAB DIY,支持线上创意定制,用户可通过这个平台对爱车进行个性化的搭配。
官方表示,基于GAMEBOY版的个性定位,新车拥有四种不同的车型外观,除了车身颜色不同外,在细节部件上也有不同的设计,均为搭配各自的主题外观。
宏光MINIEV GAMEBOY版比普通版车型更大,其长宽高分别为3061/1520/1665(1659)mm,轴距增加至2010mm。
配置方面,宏光MINIEV GAMEBOY版标配驾驶辅助、电动动力转向系统、电动车窗、后倒车雷达等。安全配置方面,新车将标配ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、主驾安全驾驶、低速行人提示、胎压监测、行车自动落锁等。值得一提的是,主驾位置增加了主驾杯托,起码具备了基本的座舱储物能力。