之前开油车,去年换了开几何c,开了快一年决定以后告别油车了。
现在电动车完全告别续航焦虑。几何c基本就是标多少开多少,也没有续航打折。冬天的时候应该是有一些打折的,但冬天时候全程暖风也是尝试过满电一趟北京开到阿那亚,然后表显示还有50km。当时在阿那亚还能免费充电。玩完又开回来。
百公里均耗电常年都是13,偶尔会到12.9。也不知道是不是每款电车都这样。
而且每次开车前都能空调打开。上车在没有寒冷和燥热。国产车真越来越牛逼了。
自己在车位有个充电桩,今年一月到现在用电也花了不到1000。
充电可以蓝牙 还有刷卡操作,智能化满满。太喜欢这种体验了,不过不知道为啥这个车销量一直不行。吉利这牌子真不错。北京的4s店好像也开始布局直营化,后续还是会继续关注新的电车品牌。
这车给生活带来了太多乐趣。电车yyds!
几何C总得来说在同级别里面性价比是最高的,不仅外观大气,内饰简洁大方,操控轻盈,动力随叫随到。最令人的意外的是续航极其精准,几乎做到百分百工信部的标准,而且甚至超出不少。
magictiger:北京还要便宜一点
用户7191702041919:请问你的价格真事嘛
我家厨房:为什么你买的那么便宜
还可以吧,优缺点都有。第一次买纯电车,习惯就好。。。没有哪个车是完美的。有优点就有缺点。开起来还好。只是空间方面小了那么一点。
点评车型:
2020款吉利几何C 优选续航版 400KM C+ Pro
4.22分“优秀”外观好看,内饰舒适,配置合理,续航不赖,空间合适,总体比较满意
2021年1月提的车,正好一年,行驶2万公里
指导价14.98,当时店里优惠3.1,送了贴膜,
保险大概五千吧。
日常上下班通勤,周末附近转转,从未出京,平均每天大约60公里。
主要线路是东三环+机场高速,使用Eco和低能量回收模式。
夏季一般可以充50多度电,一周充电一次;
冬季一般可以充40度电,三四天充电一次;
春秋季节电耗最低到10.5,冬季电耗最高19
车机系统启动时反应较慢,里面可用的应用很少,有印象的只有QQ音乐和喜马拉雅
感觉底盘还可以,悬挂表现较好,过减速带感觉较好。最近自己动手换了空调滤芯,感觉良好。
车辆整体空间比较紧凑,停车比较方便。
总体满意!
你猜啊你猜不到:我去,你这脚法佛系了啊
我有特长啊我腿特长QAQ:兄弟脚法比我还佛系
点评车型:
2021款吉利几何C 甄选续航版 550KM C550 魔方版
3.93分“良好”性价比挺高,配置不错,就是空间太小,后排不是平整的,冬季续航缩水严重。
开着很舒服,很容易上手,抬头显比较实用。
西风之幻想:带热泵 续航也就7折 不错了
用户9628179603780:续航这么少?
元元恨自己:缩水到啥程度
车辆使用问题很多最近电加热器坏了很糟心,感觉吉利从来没有重视过硬件的可靠性,电加热加起来我也就刚用了2个多月就坏了,还不知道坏的原因只告诉能换,但是还没货让等着,北方的冬天没有感受到吉利带来的温暖只有吉利无情的割韭菜。。。
这是买的二手车,价格低些,但续航很实很实。车机卡顿,反应很慢,智能程度一般。如果没有,像我的XNV那样,我不会有意见,但有了之后,却做不好就引人吐槽了。续航没话说,一级棒!
珠海赵润森:到现在我都没有找到行车记录仪的插卡位置
买秦的小秦同志:多少钱买的二手? 550次顶配吗?车况如何
头条用户:价格和浙江宁波卖的差不多。也是北京运过来的 2w多的公里数 ,就是不知道会不会调表卖的 我也准备入手
之前在车展看上了几何c,因为颜值果断爱上,到现在终于到手了!最近也带着我的爱车去了不少地方,比如著名的公司楼下景点还有家门口,郊区附近进行打卡。空间上,后备箱和后排空间都挺大的,出去玩的时候基本能装下我要带的东西,座椅的材质很柔软,坐起来很舒服,长时间开车还没感觉很累。后排的座椅长度不错,不会让腿那么累。内饰材质以塑料为主,这个就差点意思了,不过内饰的整体设计很简约、耐看,时尚感还不错。方向盘手感小巧,握感不错,虚位不是很大。电车嘛,加速提速都不错,这个在堵车的时候少了很多烦恼。续航很不错,挺耐用的,平时就是聚会上班,代步使用,一个月充个三四次左右就可以了。
外观不错,电池70度电,续航非常非常好,市区基本是能跑600km以上,eco模式电耗11-12度/百公里,eco+模式电耗10-11度/百公里。你们自己算。反正市区跑续航会越跑越多。
高速110码可以跑450km以上,eco模式车速115左右,坐三个人,电耗16.3-16.8度/百公里。eoc+模式没试过。
CEO模式85km/h左右跑基本1:1掉电
高速服务区充电很快。
内饰可以,但塑料多了一点
车身偏窄,悬挂偏硬,动力充沛,外观时尚,最重要充电时间偏慢了,其它总体而言还是不错的。
飙车不在浪漫:你好朋友 你咱俩是同款同配置 你那个座椅加热手机能控制吗
买了个几何c第二天车机就有问题修理了四次都没修好。新车就开始维修 长达20天 售后的技术真的很差,说实话几何的车机真的很差
用户8375114447090:而且刹车前猛后怂,感觉很不好。
小斌A1:其他还好车机是卡,辣鸡,我也是温州内的,将就吧
用户7043963239042:温州哪买的,如果觉得车机有问题就去四s更新一下就好了,如果为了黑而黑就算了
点评车型:
2021款吉利几何C 优选续航版 400KM C400 奋斗版
4.79分“优秀”吉利几何c续航扎实,外观时尚不落伍,目前唯一不能理解的是电机护板为何是一块硬纸皮?
点评车型:
2021款吉利几何C 甄选续航版 550KM C550 幂方版
4.11分“优秀”快充基本上一小时左右就可以可以充到80%~90%,冬天时间会稍长因为天气冷刚开始充电电池温度比较低功率上不去,续航我的车不带热泵北京冬天0度以下基本上打4~5折,0度到8度5~8折,8度以上基本上就是1:1的耗电
西风之幻想:我的带热泵 比你好点有限
用户1578892695967:低于15度就五折了
动力真是没得说,20w内的油车随便秒,就是原配佳通轮胎太滑,后续换ps4,冬季续航6折,春季续航9.5折,夏季续航7折,现阶段的电车都这样,买前做好心理准备就没啥了,车内空间和舒适性正常水平,配置一般无亮点,用车成本几乎可以忽略不计,用自家充电桩每月就百来块钱,基础保养终身免费,电芯终身质保,真的太香了,提速快无顿挫开过电车真的不想再开油车了!
哈耶儿:夏天加满一箱油也开不出春秋天那个公里数
贝壳:北京优惠多少
用户6252461735858:PS4是什么轮胎求解
点评车型:
2021款吉利几何C 甄选续航版 550KM C550 幂方版
3.86分“良好”家里有桩的情况下,用车成本太香了,车机可玩性太少太少太少,后排够用,但是乘坐不舒服,一个是凸起较高,还有就是车子减震不行。
加速非常给力,续航非常给力,颜值耐看
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