车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。
还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。
还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。
【空间表现】
前后排还可以,对我170的身高来说。
【充电时间】
百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。
【续航】
扎实不虚
【最不满意】
内饰不能自定
【购车经历】
看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。
【提车价格】
159900元
【驾驶感受】
提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。
【乘坐体验】
空间不是很大仅仅够用,好开。
【销售态度】
销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。
橡皮擦443:这车就一点好,续航扎实。其他就没必要提了。
小新:这车是不是811三元锂?
feifahuaidan:550续航能跑600吗?
除了续航真,其他一般,造型不错,外观可以,夏季续航跟春秋季续航可以说是很标准。有时候还会超出400,冬季台州地区零下3°左右,空调二十六七度两档风,打一会儿关一会儿,车子跑趴窝大概在250公里左右,这是实测,空间方面只能说够用,在乎空间的不建议选这个但正常坐4个人是绝对没问题的,满载中间这人,由于是低配车型,后排中间没有头枕,因为我家里算上老婆以后孩子加老妈也就4个,所以四座对我来说够用了已经,因为我人生第1台车是吉利,所以电车还是选了吉利。再加上吉利的电池是比较实在的。他们主打的也是一个真续航,才买的,车子的造型很适合城市通行。买了台蓝色。个人感觉是黑色跟银色当中最好看的。当时买车的时候140,700车价加上保险5200贷款手续费2000,还有一个上牌费杂七杂八加起来148,000左右,这个价格应该是几个c最贵的时候买的,现在这个价格已经可以买高续航了,但是无所谓了,早买早享受。晚买有折扣,你要说配置的话,这个车就是没有的。什么娱乐系统啥都没有,但是我不在乎,想要娱乐系统,家里面有苹果iPad。所以不在意。只要电池好用就行。如果选择买这款车的。建议卖高续航,一个续航多150公里。第2个后排头枕也有了。头顶还有一块天幕在乎空间的同级别可以考虑元plus。埃安Y。家里面没有1米8以上的大高个这款车是完全没问题的。大家还有什么补充吗?
点评车型:
2020款吉利几何C 甄选续航版 550KM C++ Pro
3.79分“良好”【购车经历】10多万元的预算里面去选择一台电动车的话空间也不是特别大,尤其是想要大品牌的,那就更少了,根据预算,主要就看了三款国产车:小鹏G3、威马EX5和几何C,考虑品牌因素的话,吉利的几何C肯定是要更加给力一点,小鹏G3外观比较好看,但是最终选择几何C主要还是因为它5折购车的政策,目前对我来讲能够减少更大的经济压力,当然在车配置方便也是比较高的,综合来说最适合我。
【空间表现】这辆车的乘坐空间还是非常宽敞的,前后排都有着极其充裕的活动空间,我1.75米的身高不管坐到哪个位置都会让人觉得很舒展,而且车内的储物空间也是很丰富的,实用性超强。
【驾驶感受】我以前是从来没有接触过纯电动车的,它的动力表现真不是很好,每次起步时感觉还挺轻快的,但是后半段的加速过程就会显得比较肉了,而且这个车子的动力受到电量的影响还是比较大的,尤其是在高速上开车时,加速踏板踩下去它的动力响应不是很积极,后期的动力储备真的很一般。整个车子内部的配置给的也非常丰富,它的外后视镜还支持锁车自动折叠以及加热功能,在日常生活中这也是很实用的,而且这辆车也有着很不错的隔音效果,再加上电动机在工作中也很安静,开车过程中不会觉得很嘈杂。
【续航】跟官方给出的数据差不了太多,而且我这段时间都有开着空调,这辆车用电的确挺省的,目前的平均电耗就是在14kwh/100km左右,实际的续航基本上能达到520~550km左右。👍👍👍👍
【颜值】外观设计看起来超有科技感,但又不是很夸张,尤其是它的前脸造型给人的视觉冲击力非常强,而且几何C还采用了比较流行的悬浮式车顶的元素,再加上后边的贯穿式尾灯使得它的外观看起来高级感十足。相比它的外观而言,这台车子的内饰给我的感觉就比较平淡一点,没有复杂的装饰,整体看起来简约又大方,而且车内的做工也比较用心,内饰给人的感觉也是很精致的,同样也是比较上档次的。
一点忧虑😩😩😩😩
主要还是担心保值率的问题吧,因为车用到最后肯定还是要卖的,目钱新能源车保值率都很低,虽然有七折回购的协议,但是我很大概率的是两年不会卖车的,这个基本无用。
最后说下性价比的问题
就目前而言,新能源车除了在使用上出行成本比油车成本第一点之外,我个人感觉其他方面的性价比确实有点低,比如说车的保值率方面就明显比燃油车要低很多,虽然我买这车的时候签订了两年七折回购的协议,但是凭心而论,谁真的没有特殊情况下会买了两年就卖车,至少目前我感觉这个协议也就起了个心理安慰作用而已,不是说我认为这车的性价比低,只不过对于所有的新能源车,行情就是这样的而已。
用户6485930384033:5折购车?
俊俏蛋糕WX:续航多少
兵兵小:哪里有5折购车的
#购车价格:当时我买车的时候所享受到的优惠还可以,而且这台车子本身的价格也确实不贵但是我们裸车优惠了27000,所以实际的裸车价格也就是11.2万元,再加上新能源车是不用缴纳购置税的,所以这也省了很多。除了当时车价之外,强制保险是950元,商业保险是3700元(在4S店上的),同时还有上牌费用不到500元,再加上装潢一系列等等,这台车子最终到手的价格是119500元,对于这个价格我确实是非常满意的。
#购车经历:之所以选择这种纯电动车肯定也是因为我们这边的牌照限制,而我们的预算也不是很多,基本上就在10~15万以内,在这个价格里面能选择的纯电动车,其实也不算是特别多的,当然我也指的是那些比较优质的车型。当时有看过欧拉好猫,颜值的确非常高,但感觉空间确实是比较小的,同时也有看过广汽AION S,这台车子的价格相对也还可以,但我觉得车身尺寸确实有点大,对于我们经常的持续用车来讲还是有些不太合适。直到最后了解到这台几何C,感觉还是挺不错的,首先本身就是吉利旗下的中高端纯电动品牌,在本身的品质上面是有着绝对保障的,同时车身尺寸不大不小,对于我们来讲也就是刚刚够用的,而且价格和续航都没有问题,优惠力度确实挺可以,所以我们最终也就决定入手了这台车子。
#续航能力:大家对于这种纯电动车的续航肯定是非常关心的,包括我在内也是一样,在实际的用车过程中,我认为这台车子的续航能力的确是非常强的,这台车的官方所给出的满电续航里程为400km,我是去年12月份买的车,我们这边冬季也算不上是特别冷,但也不暖和,总之在冬季的续航最低也能跑到280km以上,现在夏季开空调比较多一些,电量消耗也比较多,但在这样的情况下最低的续航也能跑到300km以上,其实对于我们都是中短途代步来讲,这也绝对是够用了,更何况要是不用开空调,而且天气温度比较合适的情况下,续航也会更强一些,同时这台车子的充电速度也相对是比较快的,对于我们现在的需求来讲,这也是可以轻松满足的。(近一段时间的表显电耗为15.3kwh/100km)
#驾驶感受:其实我觉得这台车子的确是非常好开的,毕竟本身的尺寸比较小,车身长度也就4.4米,比较短的车身也的确是更适合在车流量比较大的市区行驶;同时这台车子的动力表现也比较出色,虽然说中后段的动力相对比较一般,但前段的动力输出的确是挺猛的,加速非常快,而且起步也非常平稳,和传统的燃油车还是有着很大区别的;同时整个车子的底盘也是比较扎实的,电动助力的转向也比较精准一些,开起来确实挺轻松。
#颜值以及内饰:其实我买车的时候还是非常注重外在的,我觉得这台车的外观设计也的确是挺漂亮的,其实这和吉利帝豪GS的外观风格还是有几分相似的,但这也不难理解,毕竟都是出自于吉利旗下,但这台车子的外观风格明显会略微高级一点,尤其是整个车身的线条看起来特别流畅动感,而且车漆也做得比较细腻。同时这台车子的内饰看上去还是挺有科技感的,就比如说这个旋钮式换挡杆,双幅式方向盘,还有非常精致的配色等等,这些都是比较有亮点的地方,整体看上去会比较清新一些。
#乘坐感受:因为我买的这个也算是一个次低配车型了,所以说车内本身的配置也没有特别高,但也绝对是一个完全够用的状态,不过我觉得这台车子带来的乘坐舒适性并不是很好,车内的噪音比较大,同时这个织物座椅也是比较硬的,本身的座椅设计也并不是很合适,还有就是这个塑料方向盘的手感也真的一般般,底盘比较硬一些,总之按照我的标准或者需求来讲,我觉得这台车子所带给我们的乘坐舒适性体验也并不是很好的。
#总结:用车也已经有半年多时间了,其实这台车子所带给我们的用车体验还是相当不错的,虽然说不可能做到十全十美,但这些重要的地方都是相当不错的,同时本身的价格也的确挺实惠,说白了就是完全对得起自己的这个价格!
一步一步爬的瓜牛:哦豁,又是这个熟悉的座套!这张图从c++pro 到400最低配都有人用过啊哈哈,你们这届水军真是不行啊,凑合事就领盒饭啊
日常好开森:水军,水军,水军!这个黑顶和荧光卡钳只要550续航才有的!吉利就这么不专业吗?请的水军都是个坑!
白头蟋蟀哥:哦豁,又是这个熟悉的座套!这张图从c++pro 到400最低配都有人用过啊哈哈,你们这届水军真是不行啊,凑合事就领盒饭啊
点评车型:
2020款吉利几何C 优选续航版 400KM C+ Pro
4.11分“优秀”【选车购车经历】本来家里有台4年的POLO,本来没想换的。因为去年家里添了娃,后备箱不太够用了,各种需要塞满。。。有娃的都懂。加上我喜静,每天在家被娃吵闹得不行,所以有点想要新能源。就技术这块来说,我觉得肯定还是燃油成熟,不过现在都推行新能源了,好多老牌企业都停止燃油发动机的开发了,都转为纯电车的开发,这是个大趋势!!!,于是就去4S店看看吧,因为吉利新能源离家最近,先看的就是几何C,这一试,彻底迷上几何C了,开起来真的是和polo完全不同的感觉。当时销售还补了一刀,告诉我有7折回购的政策,终身电池质保等功能,当时就果断选了它。一万多公里下来,对这车各方面也算比较了解了吧,整体来说,这买卖没做后悔。
【空间表现方面】在家里两个娃,大的上小学,小的才十个月。一起出门时,后排需要加装安全座椅,尾箱还得放上婴儿车和几乎全套育儿产品,统统装进去毫无压力,一次装个七八个大箱水果也完全ok。我178高,坐驾驶室挺宽松,坐后排感觉稍有压抑感,不过主要是媳妇和娃在后面倒也无所谓。一些较小的储物空间倒也中规中矩,惊喜之处是扶手箱前面有个较小的长方形小格子,炒鸡适合放烟,甚得朕心。全家一起出行的话,两个大人一小孩,儿童座椅是很宽松的,如果是四个大人,则后排肯定会挤,以后挣钱多了想换个雷克萨斯LM,嘿嘿。
【驾乘感受方面】因为是电驱,起步是0迟滞,但算不上敏捷。电门深踩,电机发起力来非常瓷实,310牛米的扭矩不是盖的。我独自开车的时候有点野,所以不太喜欢Eco节能模式,特别是电机加速比较直接,这点我很喜欢。平常去十公里接孩子,我一般都会嗨一段,前提是老婆不在,我才能享受到开车的快感。只不过现在开电车久了,还真的就有点怀念油车那种轰鸣的动感了,比较想跑的野性一点,这电车还真不行,速度不快加速推背感是有,但高速时,超过120码,有点吃力,会比较费电。另外车的隔音效果让我有点意外,因为之前看了有些博主拆开过门板,里面的隔音棉用的还是非常厚实的,但是实际隔音有点一般,朋友说是因为感受不到发动机的声音,自然外面的声音感受就明显了,这个说法好像也有点道理,嘎嘎….
【能耗续航方面】续航这个可能和不同气候和地区的情况而各不相同。我在西安开,冬冷夏热都不算极端。就冬天和早春的情况来看,实际耗电为14.5(特别是化雪时热风全开比较耗),加上座椅加热开启,冬季掉电会快一些。进入初春,情况要好一点,耗电量实际消耗在11.5-12.5之间。比照这个情况,推测夏季开空调的话应该和冬天能耗差不多。续航能力这块,我说简单点儿,也就是400的续航里程,你就当它只有300,然后随便开,怎么也不会让你出现误判,显示里程乘以0.7就行了,不用每天纠结这个,驾驭它,轻松无压力。另外我给车充电的习惯是使用自家充电桩,中午充电就用快充,晚上就慢充,一般用上一周是足够了;有时候应急需要在单位或者在外面充,现在街上的充电点也比较多,临时在外充个电也不算麻烦。
【维护保养方面】总的来说这电车的保养比起油车简单太多了,不需要关心什么油路、机油什么的,简单的电路检查下就差不多了,而且基础保养都是送的,省事情也省钱一些。4S服务态度方面还凑合,该有的服务都有,总体满意。
用户2387237803560:身边朋友都说车出了问题售后不是很友好
用户6050568299947:空间劝退了我
用户6981633048170:好多人说400的可以开380,几何C电车的神车
晚到的提车作业
【选车经历】
10多万元的预算里面去选择一台电动车的话空间也不是特别大,尤其是想要大品牌的,那就更少了,根据预算,主要就看了三款国产车:小鹏G3、威马EX5和几何C,考虑品牌因素的话,吉利的几何C肯定是要更加给力一点,小鹏G3外观比较好看,但是最终选择几何C;主要还是因为它5折购车的政策和首任车主电池组终生质保,图个以后比较安心吧!!
和大家说下提车的价格,因为家里有车,可以享受增购补贴8000、杭牌又补贴8000,店里优惠1.2w,加上按揭、保险等各项费用总共12.8w。买的贵不贵不知道,杭州每个月的政策也不一样,大家看看就好。
【驾乘体验】
1.动力:以前是从来没有接触过纯电动车的,它的动力表现真不是很好,每次起步时感觉还挺轻快的,但是后半段的加速过程就会显得比较肉了,而且这个车子的动力受到电量的影响还是比较大的,尤其是在高速上开车时,加速踏板踩下去它的动力响应不是很积极,后期的动力储备真的很一般。
2.操控:基本的操控还是很流畅的,而且是新车开的不久,方向盘精准度、虚位控制都很好,目前没有发现明显的缺点,小仪表盘的小我可以接受,但就是立在那个位置好土...HUD我这车没有,不过我也无所谓的,毕竟这个只是偶尔看看,小显示信息足够了,少那些亮亮东西耗电也少,手机不能看四周监控.只能简单的一些功能..
3.续航:续航能力还不错,跟官方给出的数据差不了太多,每天习惯电耗清零,开空调能跑个350左右,看车友群里面有的人跑过420的续航,目前我是没有开过,也不知道真假。。
4.舒适:整车的配置还是很丰富的,外后视镜还支持锁车自动折叠以及加热功能,在使用过程中很省心,座椅是稍微有点硬,不过对于我这种小年轻来说刚刚好,支撑感更强一点;后座椅角度不可以调节的,这一点是比较遗憾的。
5.内饰:和几何这个品牌名字一样,极简的设计风格,没有特别花里胡哨的东西,看上去还挺舒服的。
现在发现的问题主要是设计上的软问题:1.APP需要改进啊,导航就一个高德,百度也不能装,APP不能下载,自带的2-3个没用;还有目前为止升级系统没发现一次,不知道是不是非得离线升级才行;2.设计问题:车后坐没有阅读灯,车库晚上暗摸摸;驾驶位后视镜会反光空调口电镀,很影响视野……….
最后谈一下大家争论的性价比,个人看法是因人而异,比如说车的保值率方面就明显比燃油车要低很多,虽然我买这车的时候签订了两年七折回购的协议,但是凭心而论,谁真的没有特殊情况下会买了两年就卖车,至少目前我感觉这个协议也就起了个心理安慰作用而已,但是即使我认为车本身性价比一般,但是我还是买了,这个东西说不准的,没有十全十美的东西,大方向满足就好。
东东169359294:居然说动力不行???怎么开的?以前开法拉利的吧,这车怎么踩怎么有,后段也能一脚到极速,我都不用开运动模式
你叫我做浮夸吧:外后视镜锁车自动折叠以及加热??你说的是C+?
开心大眼睛AAA:你开哪个模式?我的车型和你一样,动力性能比一般的电动车都强
该车行驶质感不错,关键续航给力是我买它的主要原因,冬天10度以下速度80+,7折,夏天20度左右,80速内,550的续航还得乘以个1.1,续航是满意的,但就是空间偏小,价格也不喜人,这或许是该车销量不佳的主因吧
【满意】
1,日常代步,400公里续航版本刚刚好,能够满足一周充一次电的频率,其实对于普通家挺而言,这样的充电频率能够接受,日常城市代步,实际续航表现差不多在330公里左右,不算优秀,但也不差。
2,动力强劲,从燃油车切换到电动车之后,明显感觉到电车在中低速提速的便捷性,几乎没有动力延迟,并且整个加速过程是极为线性的,不会有变速箱带来的换挡顿挫和冲击感。
3,舒适性不错,座椅的材质较为亲肤,夏天身体出汗直接与皮肤接触,并不会有粘滞感,这一点很棒。另外,车内的空间尚可能够接受,并不会显得拥挤,同时满足日常出行的需求。
4,使用成本低,如果使用家用220V充电,一个月电费就十几元钱。如果从外面公共充电桩充电,一个月的费用大概是200元左右,相比燃油车一个月1000公里左右的使用强度,电动车成本低。
【不满意】
1,隔音效果不好,因为没有发动机的声音,胎噪和风噪特别明显。
2,车漆比较薄,很容易划伤,进出小区旁边绿化带都能够划出痕迹。
3,内饰档次低,基本都是塑料材质,摸起来不高级。
【电耗】官方百公里耗电量13.9kWh,日常实际驾驶百公里耗电量16kWh。
【优惠】现金优惠2.5万元。
用户7374864782667:你这现金优惠2.5万是在哪个价位基础上优惠的
点评车型:
2022款吉利几何C 葡萄C550
4分“优秀”【购车经历】
前期主要对比了元Plus和几何C,一开始是想买元的,同级别元plus优势明显,而几何C在没有什么优惠的情况下,除了续航真的没有什么优势。后来几何打电话过来说有优惠,对比丐版元,几何C的全景影像、天幕、续航等优势就可以和元比一比了。由于家里充电不方便,还是选择了续航更好的几何C。
【空间表现】
提车回来我妈坐进去第一句话就是“这车感觉怎么有点小”……确实,刚坐进几何C里感觉这空间也还凑合够用,但是又坐到元Plus里后明显感觉宽敞了不少,无论前排后排后备箱,就连跟轴距只有2620的日产阳光比都显得拥挤。
【最不满意】
除了空间,几何C的车机真的有点拉垮,芯片性能、屏幕大小和形状、系统智能化都差强人意。
还有就是这车竟然不能在车里打开后备箱,钥匙、APP都不行,真的是。。。
还有就是离地间隙,你远处看上去还行,但如果趴下看你会发现电车是凸出来的,比你实际感受还要低。
【最满意】
当然,买了就不后悔,毕竟主要在意的还是续航,这点几何C还是比较扎实的,其他的都是小事。
可靠水滴7X:个人感觉,几何在套路人的,葡萄550降价了,一问现在没葡萄了,有西柚
独行东西:优惠8000?是置换补贴吗
爱不释手:离地间隙大概17公分,小鹏G3估计比几何高1-2公分。差距不大 用手机比划的
点评车型:
2021款吉利几何C 甄选续航版 550KM C550 幂方版
3.83分“良好”【购车经历】
朋友推荐的,就去当地4S店看车试驾,期间还看了奇瑞大蚂蚁,长安CS55纯电版,几何C优惠相对多些,也有现车就直接全款提了550公里中配。
整体不错,比较满意,智能化一般,续航表现不错。
【空间表现】
车子不大,二排腿部挺宽敞,后背箱小了点。
【续航】
每天上班单程45公里,基本上是20公里高架和20公里高速加5公里市区,高架经常堵车。使用ECO模式,动力回收中档,续航挺满意,冬天和高速行驶续航要打七折左右,春秋天续航最好,经常超出厂家标称续航里程,夏天开空调也能跑500公里左右。
【驾驶感受】
一年时间跑了两万八千多公里,这款车底盘感觉挺整,没有松散感觉,高速匝道过弯挺稳,轮胎有点拖后腿,胎噪有点大,车子重刹车距离一般,跟车要保持好车距。再开几万公里准备换好点轮胎。
【充电时间】
小区不让装充电桩,大部分时间是上班时间使用随车充补电。刚提车是直流快充挺快,最高功率能达到75KW,保养两次后最高才四五十千瓦,不知道是桩的问题还是被厂家升级了。
几何汽车江阴润丰阳:
承诺的幸福03:稍微深踩就起步打滑,要么重心不好,要么轮胎有问题,还一个就是座位太低了,感觉像小板凳,不太舒服。我的是C++
3297793627:落地多少钱
运动模式加速很快,转向精准,车机没什么可玩性有点小延迟日常导航听歌很流畅。座椅的坐姿会有些问题,可能是腿部不能调节,因为坐姿调节只有靠背和屁股能调,腿部开车的时候会发空如果开的久了会累,靠背没有打孔时间久了会后背出汗热,希望以后改进一下后背能加个加热通风最好,要不把仿皮换成布的也会好很多,我自己是选择在淘宝买个座椅套,夏天好了很多。车底悬挂非常扎实,没有那种坐船一样晃晃悠悠的感觉,舒适性也过的去吧,毕竟帝豪也出来了那么长时间,调教的也差不多了,这个价格可以了。
【空间表现】【最不满意】空间有点小,平常用没问题但是明显感觉有很多地方的空间没有规划好,毕竟是油改电。
【充电时间】
充电我都是在家里充电没算过时间,我看显示是16
【最满意】【续航】续航方面还是非常不错的,买车的时候就是看中这个车的续航,相对市面上的新能源电动车来说很良心,夏天能跑到550,开空调也能跑个500,可能也和我平常上高速少有关系。冬天能跑300朝上都是日常开,没有开到没电过。
【提车价格】
13万多
用户3954493970454:看到评论 转向精准 底盘调教还可以 我笑了 我感觉几何就像开船一样
鱼儿1647:咋这么便宜
草莓甜甜圈OO:不带热泵吧?冬天能耗是多少?
优点:
1.【外观漂亮】外观是我最中意的,前脸棱角鲜明,攻击性十足,两侧大灯眼线很长,感觉动感十足,车身两侧的C形腰线向后延伸,溜背式的车顶更是增添了一丝时尚气息,开车上街回头率杠杠的。
2.【动力充足】搭载的电机总功率150kW,总扭矩310牛米,虽然缺了点儿燃油车的驾驶体验,但标准模式下的动力表现已经能够满足日用需求了,改换到运动模式的话,起步会有轻微的推背感,提速很轻松,整个驾驶过程动力的平顺性很好。
3.【能耗低】不用担心燃油,电耗比油耗的成本少了太多,现在百公里电耗基本稳定在15kWh,充一次电能就能跑400多公里,真的很经济实惠。
缺点:
1.【刹车比较软】平常开感觉没问题,过减速带踩刹车提前减速,但刹车感觉比较软,速度刹不住,在驾驶位有比较明显的前冲感。
2.【底盘太硬】减震效果一般,坐车内有晃动感,感觉是悬挂问题,后悬架不是独立悬架,不可避免地影响了乘坐的舒适性。
3.【方向盘异响】掉头的时候方向一打满,方向盘就会发出轻微的嗡嗡声,不管是左打还是右打,都有异响出现。
总而言之,几何C这款纯电动车有一些小瑕疵,但不影响整体表现,超强的续航能力和优秀的动力表现,再加上帅气的外观,有需要的朋友可以考虑下。
有点嘴硬:方向盘带助力的不能打满打死,要不然对车不好。
元EV换几何:方向盘不能长时间打死,这是常识咧
购车经历:
北京摇号10年一直没有中签,以前一直不想要电车,后来家庭摇号一年还是看不到希望,无奈转家庭电车,预算15万,在网上了解电车,看了几何c和元plus,但是当时元还没有上市,只有图片,感觉内饰比较前卫,不太适合我这老头,正好附近万达有几何展厅,就去看看,果然跟图片一样,是我喜欢的那种,我跟家人都看上这车了。但是当时不知道能不能中签,也就没订车,结果没几天涨价了,没办法,后来在群里认识一个小兄弟,也是涨价后订车的,比别的地方便宜,而且可以订21款的,我也就从他推荐的销售那里订车了,当时是4月初,后来入围了,结果等了3个月,车一直不到,然后接到销售通知,21款的车不产了,得换22款要加7000,我当时很生气,就去看了元plus,也顺带试驾了几何c,试驾完以后感觉还是喜欢几何c,无奈加钱上,7月指标下来了,但是还没有车,中间我有从低配改到顶配,因为想着配置全一些,以后媳妇开着省心一点,但是顶配车更少,来了一辆没有热泵的没有要,又继续等车,后来被通知来了一辆顶配带热泵的,但是的浅色内饰,家里有孩子,想到深色内饰,但是想着来一辆车不容易,去看看吧!感觉还不错,就办贷款,晚上审批通过,转账首付款,第二天开票,等了三天,通知验车,我跟我媳妇5点多从延庆坐车去的房山,到了验车场,没什么人,想着半小时就完事了,结果最后一步刷身份证的时候过不去,说我是不是办过别的身份证,我才想起来,确实是,又打电话问家里,还真找到了,叫了一个闪送,从从延庆到房山,等到下午送到后,顺利办完了。回到店里办完手续,开车回家,两个小时到家,感觉非常好。到家发现销售少给了一把钥匙,沟通过后给我邮寄过来!没有一件顺利事,但是磕磕绊绊的总算是把车办下来了!
优势:
车外观大气,续航里程较长,车内空间不是很大,新车没有什么异味,高配的音响还不错,抬头显示感觉挺好的,后排座椅厚并且坐垫够长,腿不累,当然根据我男168身高来说的!
不足:
减震较硬,过减速带比较颠簸,后排空间一般,都是对我来说够用了!别的目前没有发现!
选车理由:
预算15万,看了两款车,不太在意油改电,也没有过度纠结三元锂还是磷酸铁锂,因为小区不能按充电桩所以在乎续航!再有就是驾驶感受上还是选了自己喜欢的,这个只是感觉,一个人一个感觉,跟着自己的感觉走就好!
鱼儿1647:呃。。。加钱上的??看描述对车外观内饰有要求
刚提的22葡萄带热泵13w出头就落地了,当然是最低配,而且置换有各种补贴。不含补贴只有优惠1.2w,不过葡萄现车没了也停产了。
最后恭喜提车,作为吉利电车老车主,三元锂在帝都比磷酸铁锂靠谱,吉利的续航很扎实
用户2558787885739:我10月4号房山领旭提的西柚pro也花了三千加了热泵
七十四呀:延庆到房山,你这是真爱
外观:蓝黑双色车身运动感十足,流线型低风阻设计,封闭式前脸,主动进气格栅,隐藏式门把手,一体贯穿式尾灯,自动折叠后视镜,LED日间行车灯,十幅式轮毂搭配荧光卡钳,简直不要太骚。
内饰:内饰风格独树一帜,简约时尚大气,几何图案点缀充满未来感,12.3寸中控大屏,5寸液晶仪表盘,赛车式方向盘,双层中央扶手,金属旋钮换挡,全景大天幕,主驾驶电动座椅六项调节,前排座椅加热,内饰科技感十足。
操控:方向盘转向精准没有虚位,204匹马力,动力随叫随到,提速超车无压力,车上坐五个人动力依然强劲,360度全景影像倒车入库和侧方停车轻松应对,定速巡航功能高速路释放双脚,过减速带虑震效果可以接受,连续弯道底盘表现很稳,整体操控非常满意。
空间:日常家用空间完全够用,家人身高体重都不大,一家五口空间充足,后备箱装一些日常家用物品没问题,有时后排放倒可以把孩子的山地车放进去,空间相对满意。
舒适性:内饰采用环保材料,新车无异味,空调可以分区控制,空气净化功能实用健康,全景天幕视野开阔不会感到压抑,主驾驶六项电动调节仿皮座椅,坐垫和靠背都有散热孔,还有前排座椅加热功能,座椅质地柔软,包裹性强,坐上去很舒服,孩子经常躺在后排睡觉。
续航:70度宁德时代523型三元锂电池+SEM智能管理系统+博世Ibooster刹车动能回收+老司机良好驾驶习惯,三次满电实测综合续航都在650公里,续航超级满意。
缺点:(1)全系没有电尾门:对身高一米五以下的朋友不太友好。(2)底盘低:SUV底盘离地间隙14厘米,没比轿车强多少。(3)漆面薄:做工精细,但漆面很薄,一般小刮小蹭就容易掉漆或露底漆,建议加隐形车衣。
A. 神棍儿 👈:吹也别这么吹啊,550得车你跟我说跑650推着走的啊
时间都去那儿了96:我就是几何车主没你那么夸张,550的续航500左右能开到。开空调与不开空调差很多的。
小刀石牛:70度电 平均10.5电耗 理论上真能开到650
点评车型:
2021款吉利几何C 甄选续航版 550KM C550 幂方版
3.57分“良好”刚开了一千多公里左右,平常开着冷风高速城市路大概3:7,没原装热泵空调,动力和回收全是中,能耗现在是13.7,电池比较大还是宁德时代的,虽然能耗控制的不如正经新能源,但胜在电池大,对于续航还是比较满意的
从订车到提车等了大概半个多月,比较快了
平常都是一个人或两个人用这个车,对于后排空间要求不大,后排空间将将够用,轴距跟现在的新能源没法比
相对于同价位的车,他是极少数有抬显的,这个比较良心,但是仪表板比较小,不过看车速一般就抬显了,弥补了仪表板的不足
平常高速最多也就开到120多点,相对元plus开起来不飘
不满意
1.几何c的车机系统和车机芯片,新上的雷神混动上e02芯片,几何一直还用e01芯片,e01芯片是19年发布的,拿几何用户清库存,而且几何车起售价还贵,感觉用不了几年就会卡,应用商店就只有qq音乐和喜马拉雅,其他应用我不用可以但是你不能没有,什么也没下就只剩下6g内存了
2.语音识别系统反应慢,而且让播放qq音乐只会播放系统自带的伴听
3.540有些地方虚化严重
4.买的时候只有黄内饰了,有的地方塑料感强
希望厂家过几年能像比亚迪一样提供换芯片服务,要不然这车机太垃圾了
喜庆的香瓜w6L:都这么不好,为什么还要买
向云端的天空:几何C就是个工业垃圾车机问题,车芯不行,空调不制冷,开空调出雾气,各种小问题,简直就是个工业垃圾,买了都后悔,卖都卖不出去
俊俏蛋糕WX:真能跑562?