之前一直开油车,奈何今年的行情紧张加上海南的油价永远都是全国第一,一升九块六啊,随便出趟门加油都是300+,无奈只能考虑电车,之前曾经考虑混动,可是车价高,而且后期的保养维护费用会比纯电或者纯油还要高,所以果断放弃,之前看了很多电车,比亚迪元plus ,小鹏G3I,哪吒U,威马EX5这些车,比亚迪是出了名的等车困难户,可是奈何元plus的外观内饰都是自己喜欢的,所以排在预选位,小鹏和威马续航貌似虚标厉害,就放弃了,哪吒U的话总体还行,可是销售对他们自己的车知识储备还没我多,感觉有点不靠谱,就算了,后面去了几何,看了一下几何C还是很喜欢,就是总体感觉车子小,而且底盘有一块电池是挂在下面的。就担心蹭底,上车试过后,觉得不管动力,颜值都还不错,就是后备箱空间有点可怜,我之前的油车是宝骏560那后备箱,杠杠的。不过是电车就不纠结那么多了,预算就那么点,鱼和熊掌不可兼得,原来想等等比亚迪,可是听说明年补贴就没了,后面买电车平均增加8000左右,想想两年前巨额两万补贴没赶上不要等到啥都不剩了再去买,这就啥都拿不到,后面问了销售竟然有现车,就果断订下了,上周提车,感觉这辆车续航特别扎实,而且加速不是盖的,只要你舍得踩电门,他就给你推背感,基本上市区真的是跟表显的一样,而上高速也可以跑个300+,作为电车它很不错了。不过还有一个要吐槽的是作为车机,app商城竟然只有三个,我也是醉了,最基本的音乐软件也就只有QQ音乐,还好做过攻略后期可以自己+软件,就无视这个简陋了,提车后自己加了酷狗音乐这些常用软件,作为我的第二辆车,希望他能够给我带来方便和快捷吧!
用户8130292303020:兄弟落地多少钱
陈凯212467435:南方开电车是真舒服
时髦葡萄CuR:兄弟,你去看看海南的油价吧!在说谁第一
续航测试
一开始现在市区里测了13公里,全程基本上开着空调,也遇到了一次堵车,表显损耗16公里,结合路况的话,还算正常的一个续航损耗。之后在省道上没开空调的情况下跑了46公里,表显是损耗48公里;因为4S店在高速口,回4S店的时候全程高速,又开了58公里,速度保持在100左右,表显损耗66公里,还算是一个不错的成绩。
空间
几何C作为一款紧凑型SUV,内部空间表现的还是很不错的,我身高172,坐在驾驶位的时候,头部大约还有两拳的距离.也在后排试坐了一下,后排的腿部空间相对来说不是很好,坐进去会有一点局促感。后备箱的容积比较一般,一般日常出行的话,没什么问题,但是放些特大件的话,就需要将后排座椅按比例放倒。
内饰
刚上车的时候就发现,内饰干净整洁没什么异味,我以为试驾车辆被打扫过,试驾完到了店里,特别留意了这一点,看了几辆新车,内饰确实都很干净。内饰看起来特别的有质感,整体的设计简洁大气,做工也非常的不错,座椅的包裹性和包裹性都比较好,不软不硬,试驾了接近三个小时,也不会觉得坐的很难受。
操控性
几何c的动力很强劲,官方宣传是6.9秒可以破百,试驾的时候没有测试过,但是提速确实挺快的,运动模式下一脚油门也带有很强烈的推背感,超车也非常容易。带有助力的方向盘,转向特别的轻松,精准度也很高。
电池新技术
标配的全新ITCS3.0的电池智能温控管理系统,电池温度提升10摄氏度时,续航里程提升为15%,在零下三十摄氏度度,以及零上55摄氏度的温度区间实现智能温控,保证电池在极端环境下,也能正常工作,这个等再冷一些的时候,再来测试一下。
首先先说续航能力方面,我主要试驾的路段是在市区,整个测试过程中都没有打开空调,在一个小时的测试时间里,大约40%让车辆处于加速状态,大约35%的时间处于减速状态,大约10%的时间处于巡航状态,剩余的时间都处于停车状态,实际行驶了60公里,表显63公里,为了测试的数据更为准确,在市区测试结束之后又去省道跑了70公里,道路上基本上没什么车,也没有出现走走停停的情况,实际行驶了70公里,表显也在70公里。这款几何c在绝对续航里程方面真实性很强,电量没有出现虚标的情况。
其次在此次的试驾过程中,我们还使用了甲醛检测仪对车内的甲醛含量进行的测试,车内甲醛检测只为0.07毫克/立方米,低于对人体造成伤害的0.1毫克/立方米,优于国标,车内环境还是很健康的。
这款车的舒适性也很不错,座椅的包裹性很强,坐上去非常的舒服,坐在车内,基本上听不见外界的噪音,行驶过程中,平顺性也很强,再加上空气特别清新,滤震效果也很棒。
几何c的外观确实惊艳到我了,无论从哪个方向看都特别的喜欢,整体设计时尚的同时还有一点点商务的感觉,瞬间拉升了外观的档次,实际开在路上的回头率很不错,动感的轮毂,饱满的尾部,以及贯穿式的尾灯。开在路上回头率非常的不错。
360度全景影像可以清晰的看到车子周围的情况,停车的时候非常的轻松,除此之外,还可以使用手机App来进行遥控泊车,这是在之前的自动泊车上升级来的功能。后视镜带有加热,以及自动助力电动调节等7个功能,而且智能化很足,通过大灯上的眉梢就可以判断充电时的电量,隐藏式的门把手,当车钥匙靠近时会立即作出反应。安全性能方面也很不错,主副驾驶位的安全气囊以及前排侧安全气囊,都在行车过程中提供了安全保障,整体的配置确实非常的丰富。
蹴在墙头看美女:照片都不是西柚pro
DY3167:几何的续航一直都很扎实
我通过这次试驾,我对这款几何c的续航能力进行了真实的测试,模拟由静止加速至30km/h,50km/h,100km/h,匀速行驶一段时间后,又进行了减速以及刹停,尤其100-0的刹车,刹车制动距离在38.3米,还是很优秀的。走在市区和郊区各行驶了30公里,郊区基本上是一比一的续航,市区拥堵的路段,大概是8.7到9折的样子,续航还是经得起考验。
动力:动力非常的强劲,轻轻松松一脚电门踩下去,车速就能达到五六十,特别适合城市代步,中后端的加速也很给力,还配备了全速自适应巡航功能辅助,开起来省心又省力。
空间:4米4的车身以及2米7的轴距,这么长的车身和轴距,内部空间非常的宽敞。我的身高是178,体重是145斤,坐在车里完全可以活动自如,后排中间地板的凸起不是很高,坐在中间的人也不会感觉到很压抑。后备箱的开口略小,如果放一些大的物品,会感觉有点吃力。
舒适性:这么宽敞的空间,以及充沛的动力,驾驶起来的舒适性非常的棒。空间大,坐在车里,不会有压抑感。整车的密闭性也很不错,坐在车里基本上听不见外界的杂音。音响的音质很棒,听听音乐还是很不错的。
操控:电动机性能非常的强悍,提速能力特别的出众,超起车来也是干脆利落,很多人都担心电车上坡会没有力,害怕出现停在半坡或者溜车的情况。试驾的时候正好遇见了一个比较陡的坡,一脚油门下去很轻松的就爬上去了。带电子助力的方向盘转向特别的轻松,前后底盘都特别的稳重,调教得很不错。
配置:这款车上的高科技配置非常的丰富,可以在手机上遥控移动车辆,甚至可以“遥控泊车”,带电动的遮阳帘以及底盘AR透视,可以实时关注车底的情况,避免底盘被异物剐蹭,也能及时发现藏在车底的小猫小狗。HUD抬头显示,配上清晰度极高的中控屏幕,这个价位的配置在同级车里算得上佼佼者了。
五十一号先生9F0m:这个车除了续航一无是处
懂车帝的校花:我是BYD的售后,我买的是21款几何,因为当时置换+优惠能省5万大元,再加上我的BYD老E5的旧车价格,买的顶配的,做完贷款只付了一万多块钱就把车开走了。这车匀速50-70时速,气温22度,开6公里,掉2公里的电。太正常了。我21年底从通州区的宋庄开到东坝,全程28公里,空调25度,只用了33公里的电。
一大早帅醒了:说几何A C空间大的,都是假的!要是空间大,凭它这真实续航,还有比亚迪啥事?
车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。
还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。
还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。
【空间表现】
前后排还可以,对我170的身高来说。
【充电时间】
百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。
【续航】
扎实不虚
【最不满意】
内饰不能自定
【购车经历】
看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。
【提车价格】
159900元
【驾驶感受】
提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。
【乘坐体验】
空间不是很大仅仅够用,好开。
【销售态度】
销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。
天国的肥猪:内饰开盲盒也太骚了,什么神仙操作
橡皮擦443:这车就一点好,续航扎实。其他就没必要提了。
雷鸣雨雾:同款西柚Pro,我的银黑,内饰黑,家用代步首选
现在本地最低气温9摄氏度,总共行驶了640km,开暖风,电耗16.5度,也就是说满电状态下,冬季实际续航也就在300km或者更低。
首先,车辆外观可以接受。内饰,毕竟是低配,塑料感根强,中央扶手区简直就是鸡肋,不规则的储蓄分区,毫无用处。配置够用。底盘太硬了,砰砰砰的响,一走点颠簸路段,颠得五脏六腑不舒服。提速很快。续航扎实。
点评车型:
2022款吉利几何C 西柚C550
4分“优秀”车小,爆发力很强,在城市好停车,好掉头,续航强悍,基本上没有虚标,音响好缺点:后视镜小,玻璃太亮,必须贴膜
军师6688:汽博店买的
湘巴佬做装修:这个车后视镜不算小了,我朗逸的才小,已定同款。
谢局163859:哪个店哟?
这是买的二手车,价格低些,但续航很实很实。车机卡顿,反应很慢,智能程度一般。如果没有,像我的XNV那样,我不会有意见,但有了之后,却做不好就引人吐槽了。续航没话说,一级棒!
珠海赵润森:到现在我都没有找到行车记录仪的插卡位置
买秦的小秦同志:多少钱买的二手? 550次顶配吗?车况如何
域苍穹之光:2020款的话。调表车了。。不可能才2万公里的 车贩子太黑
购车经历:
北京摇号10年一直没有中签,以前一直不想要电车,后来家庭摇号一年还是看不到希望,无奈转家庭电车,预算15万,在网上了解电车,看了几何c和元plus,但是当时元还没有上市,只有图片,感觉内饰比较前卫,不太适合我这老头,正好附近万达有几何展厅,就去看看,果然跟图片一样,是我喜欢的那种,我跟家人都看上这车了。但是当时不知道能不能中签,也就没订车,结果没几天涨价了,没办法,后来在群里认识一个小兄弟,也是涨价后订车的,比别的地方便宜,而且可以订21款的,我也就从他推荐的销售那里订车了,当时是4月初,后来入围了,结果等了3个月,车一直不到,然后接到销售通知,21款的车不产了,得换22款要加7000,我当时很生气,就去看了元plus,也顺带试驾了几何c,试驾完以后感觉还是喜欢几何c,无奈加钱上,7月指标下来了,但是还没有车,中间我有从低配改到顶配,因为想着配置全一些,以后媳妇开着省心一点,但是顶配车更少,来了一辆没有热泵的没有要,又继续等车,后来被通知来了一辆顶配带热泵的,但是的浅色内饰,家里有孩子,想到深色内饰,但是想着来一辆车不容易,去看看吧!感觉还不错,就办贷款,晚上审批通过,转账首付款,第二天开票,等了三天,通知验车,我跟我媳妇5点多从延庆坐车去的房山,到了验车场,没什么人,想着半小时就完事了,结果最后一步刷身份证的时候过不去,说我是不是办过别的身份证,我才想起来,确实是,又打电话问家里,还真找到了,叫了一个闪送,从从延庆到房山,等到下午送到后,顺利办完了。回到店里办完手续,开车回家,两个小时到家,感觉非常好。到家发现销售少给了一把钥匙,沟通过后给我邮寄过来!没有一件顺利事,但是磕磕绊绊的总算是把车办下来了!
优势:
车外观大气,续航里程较长,车内空间不是很大,新车没有什么异味,高配的音响还不错,抬头显示感觉挺好的,后排座椅厚并且坐垫够长,腿不累,当然根据我男168身高来说的!
不足:
减震较硬,过减速带比较颠簸,后排空间一般,都是对我来说够用了!别的目前没有发现!
选车理由:
预算15万,看了两款车,不太在意油改电,也没有过度纠结三元锂还是磷酸铁锂,因为小区不能按充电桩所以在乎续航!再有就是驾驶感受上还是选了自己喜欢的,这个只是感觉,一个人一个感觉,跟着自己的感觉走就好!
鱼儿1647:呃。。。加钱上的??看描述对车外观内饰有要求
刚提的22葡萄带热泵13w出头就落地了,当然是最低配,而且置换有各种补贴。不含补贴只有优惠1.2w,不过葡萄现车没了也停产了。
最后恭喜提车,作为吉利电车老车主,三元锂在帝都比磷酸铁锂靠谱,吉利的续航很扎实
用户2558787885739:我10月4号房山领旭提的西柚pro也花了三千加了热泵
七十四呀:延庆到房山,你这是真爱
总体挺满意,续航确实很实在,收音机放到云听里面挺不方便,我主要实用为主,本身搞电气的,全智能化我信不过,车子就是车子,自己开放心!
鱼儿1647:裸车15.97?没任何优惠?
sinlence:收音机到底在哪里,开了两周了,还没找到
湘巴佬做装修:你们那里还有慢充啊,真好,广东这边很难找到慢充了,有都很少。
【空间表现】
够用,坐5个人不挤
【充电时间】
一小时十分钟这样
【续航】
续航真的挺实在的
【最不满意】
车机挺慢的,开走了二里地还没反应过来
【驾驶感受】
挺舒适的,就在市区跑,高速比较
多情10086:新能源车里车机算差的了
开几何的小舒:手机信号好的地方,它信号也好,车机只能说一般般,还是8155的好一点
兜里有糖222927522:再有app也是不咋地!!
空间真的太小了,没开过什么好车,什么操控性了什么的完全不懂,车机死机过两三次,才买一个月,续航没有测过,不知道准不准。
用户1511482562820:不到15买这车价格也是可以的
H01061203:车机拉胯到这种地步呢……
公义的冠冕为你留存:车机去4s店刷一次机 不然你还要经历音爆 黑屏 重启这些事情
点评车型:
2022款吉利几何C 葡萄C550
4分“优秀”【购车经历】
前期主要对比了元Plus和几何C,一开始是想买元的,同级别元plus优势明显,而几何C在没有什么优惠的情况下,除了续航真的没有什么优势。后来几何打电话过来说有优惠,对比丐版元,几何C的全景影像、天幕、续航等优势就可以和元比一比了。由于家里充电不方便,还是选择了续航更好的几何C。
【空间表现】
提车回来我妈坐进去第一句话就是“这车感觉怎么有点小”……确实,刚坐进几何C里感觉这空间也还凑合够用,但是又坐到元Plus里后明显感觉宽敞了不少,无论前排后排后备箱,就连跟轴距只有2620的日产阳光比都显得拥挤。
【最不满意】
除了空间,几何C的车机真的有点拉垮,芯片性能、屏幕大小和形状、系统智能化都差强人意。
还有就是这车竟然不能在车里打开后备箱,钥匙、APP都不行,真的是。。。
还有就是离地间隙,你远处看上去还行,但如果趴下看你会发现电车是凸出来的,比你实际感受还要低。
【最满意】
当然,买了就不后悔,毕竟主要在意的还是续航,这点几何C还是比较扎实的,其他的都是小事。
可靠水滴7X:个人感觉,几何在套路人的,葡萄550降价了,一问现在没葡萄了,有西柚
独行东西:优惠8000?是置换补贴吗
爱不释手:离地间隙大概17公分,小鹏G3估计比几何高1-2公分。差距不大 用手机比划的
整体还算满意,底盘扎实,跑高速很稳,动力不错,续航里程虚标不高。带电源外输,野炊很方便。缺点就是后风挡过小视野角度小。
王老三c:400的续航怎么样?
公义的冠冕为你留存:我快开1万公里了 这车确实没毛病
多情10086:可惜车机不太行