外观大气无比,内饰也显得整洁漂亮。空间非常大,我一米八七坐在里面显得也不拥挤。后排坐着非常舒服,就是驾驶感觉不怎么好,或许因为我是大个子,屁股坐时间长了屁股疼。后背靠也不怎么舒服
油耗很满意,这么大的车平均油耗9个多,加满油跑长途差不多能跑800公里。就是风噪有点大,上60能感觉门边有漏风声,越往上越大。
油门响应有点慢,前半脚几乎不响应,顿挫感也很大。油门油门一收油或者堵车,顿挫感非常明显,而且顿挫的时候能听见后面当的一声。
最不满意的就是倒车的时候反光镜自动向下翻时而不灵,自动启停更是不起作用,有时候起作用,有时候不起,弄的我直接每次上次车都会给提前关掉,等做首保看看能不能让4s店给关了。
从整体来说还是不错的
HR老鹿:自动启停我就没开过,多余功能。。。
座椅的话你得调节一下,24向调节呢怎么都能调到你舒服包括腰部支撑
顿挫这个绝大多数是自动驻车得事,因为档还是d档,油门踩下去先冲破自动泊车开关再供应动力,这两者之间会产生顿挫,带自动泊车的车都这样,贴主得适应适应脚感
风噪这个...不知道啥情况,我高速开到140也没一丢丢风噪呢,精密性很好,要不就去4s店检查一下吧
BEAN:同1米八七,但是我220斤,坐在里面不是很舒服
十三月丷:13.9油耗飘过
红旗H9
2022款 2.0T 智联旗享版
【满意】
1.可能之前很多人觉得自主品牌如果售价超过30w,性价比不是很高。但是有一个例外,就是红旗,在中国人民心中,红旗一直就是高端品牌。
2.最满意就是这个外观,设计方面我愿称之为国产轿车天花板,车头大气、稳重,有一股不怒自威的感觉。在夜晚,尤其是前脸的所有灯光亮起时,无论是仪式感还是氛围感,都拿捏了。
3.内饰在大面积的皮质材料包裹下,有一定的豪华气息。尤其是这个金属面板,细节方面做的非常不错,有独特的光影效果,质感很棒。
4.后排空间比较充裕,座椅支持前后以及靠背角度调节,且座椅软乎,乘坐舒适性很好。
5.性价比很高,虽然是全系次低配车型,但主被动安全配置均有配备,好评。
6.前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警对于一台超过5米长的车来说很实用。
7.矩阵式的LED大灯照明效果不错。
【不满意】
1.新车内饰稍有异味。
2.市区行驶油耗略高。
3.中控屏幕的UI设计一般,与整体内饰氛围不太搭调。
【驾驶体验】
红旗H9搭载的这台2.0T涡轮增压发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛米,传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的表现还是不错的。整体是偏向于舒适性的调校,动力输出绵密且平顺,很符合这个外观的基调,并且这台2.0T的机头后劲也不错,高速巡航开着也很舒服。
【乘坐体验】
座椅宽大且软乎,整体后排空间表现充裕,乘坐体验值得一个好评。
【优惠】
以北京地区为例,有一个5W左右的优惠。
小熊猫0717:没错,看你中控就知道你这个是20款,也就是第一代H9
用户8320350096287:你这是2020款的,22款的不是这样,不信你看后排控制面板,触屏的就是22款
用户5571668387460:多少钱啊
这是我个人的第一辆车,之前看的34c和ct5,后来看了红旗,并且退伍军人有优惠,车也很大外观也很好看就入手了
【空间表现】
整车真的很大不管是前面还是后面空间都很够,但是后备箱真的很小
【舒适性】
隔音效果真的很棒,福耀的双层夹胶玻璃隔音效果真的很好,速度到了120之后风燥会有些大,我一般音乐开的都比较大基本可以忽略不计。但是底盘我感觉偏硬,过一些减速带什么的还是有点难受,这个车一定要坐后排真的很舒服。整车的bose音响音效不错,听一些带鼓点的音乐真的很爽。
【驾驶感受】
这个车的动力绝对是够用的,想加速的时候深踩一点油门就行,踩到底他的变速箱降档和涡轮介入的时间可能稍长有个1-2秒的时间。
【最不满意】
有一次多媒体没声音了,转向灯也没声音,但是锁车门的报警声还有。然后停在那10分钟又好了,副驾驶有时会有异响。油耗有点高,昨天算了一下跑一公里需要1.2元
廣州靓仔:塑料感满满,开一段时间你会发现天窗漏水,密封胶不行,中空按钮开始松动,然后想卖掉一年亏10万…
无聊FULAN:塑料感太强了,仪表台异响
舔狗鉴定大师:自己心里清楚就行,不像那些买不起还各种了解的憨憨装懂车大神
【空间表现】
很大后排很舒服
【舒适性】
低速发动机声音有点大
【驾驶感受】
开起来很稳,高速上开起来很舒适,很有力
【油耗】
油耗目前11L,高速8L
【最满意】
买这车基本都冲外观去的真的很帅,空间真的很大,后排坐着不累,音响表现也不错
【最不满意】
前排储物空间太少,20到30码发动机声音有点大
【提车价格】2022.11月的车,和4s店谈的加灯光包落地31万
蝎子67365199:羡慕
开车只加98:咋还有4个男人围着看
Wild5925:什么配置的