【舒适性】
1.座椅的舒适性、调节、支撑绝对同级别第一梯队
2.开舒适和经济模式很稳当,开运动模式动力很足
提神模式下的负氧离子很醒脑
3.bose音响设计了分区音效重心,把重心调到主驾驶位简直不要太享受,我对音响要求很高本来是不满足于bose这种中端音响的,同级别车型除了s90的宝华韦健和航海家的锐威明显胜出,其他的车型跟h9顶多打平手不会更优秀
【最不满意】
1.车机系统不好用,很多功能还不完善,比如抽烟、雾霾、提神这些模式一旦开启,没有办法一键恢复到无模式状态,只能切换另一种模式替代当前模式或手动逐个关闭该模式下的功能
2.车机自带的酷我音乐盒、fm电台无法关闭,手动和语音控制均无法关闭,手机蓝牙连接车机放手机上的音乐要么不能播放要么播放了没声音,重连、重启车辆均无效,4s店说系统后台在维护升级什么的还没给具体答复
3.车机登录界面,一旦进入,无法返回主菜单
4.有一个很重要的功能要提醒一下还没买车的同志们,旗享和旗畅有个区别是隐藏的,app上是查不到的,就是旗畅的副驾驶屏幕是有氛围灯的,旗享没有而且无法选装,有个功能叫"氛围灯随音乐切换",旗畅有旗享没有,旗享只有"氛围灯随驾驶模式切换",我靠我是有多蛋疼才会来回切驾驶模式玩,这一点也是我买车后才发现的,否则我还是要上旗畅的。
总结一下,这车哪哪都好就是车机不行,距离宝马还有很大差距,具体表现就是太多的功能一旦开启都没有返回、关闭选项,手动、语音控制都关闭不了
【购车经历】
家里一辆07年轩逸,一辆宝马535le先锋版,这辆车是为了替换轩逸,调研大半年,同时看的车型奔驰e、奥迪a6、ct6、s90、航海家,都是好车但每个人需求不同、认知不同、审美不同所以取舍也就不同,我只说一下每个车型的劝退项
1.奔驰e:
腰线劝退,但凡过5米的车,腰线一定要平直才显得端庄大气,奔驰e的腰线是从后往前呈下坡线一路向下滑的,5米的车显得跟4米8似的,美其名曰运动,但是运动我就不买c级车了直接买b级多好
2.奥迪a6:
座椅劝退,我和这车打了30年交道,没啥好印象也没啥太差印象,大缺点有三个,烧机油,中控丑,座椅硬,这次试驾,新款a6的内饰中控变好了甚至说惊艳,但是座椅依然又硬又直,尤其是后排坐一会腰都废了
3.ct6
内饰劝退,哪哪都好的车,用料牛逼,10at变速箱,各项技术都很成熟,哪怕顶着洗浴代言的身份我也不在乎,但就是这个内饰太特么土了,仅次于林肯大陆,如果换成lyriq的内饰我就买它了
4.s90
没啥劝退的,比较完善的车型,虽然后排座椅短,但咱也不是185的大长腿,够用,但是我最看中的是宝华音响只有顶配智雅才有,今年优惠力度低了落地要43,想想为了音响贵了10万不值
5.航海家
也很完善,内饰和音响超棒还是92的油,奈何试驾两次都遇到日行灯独眼龙印象分没了
最终选了h9旗享,选装高级巡航、抬头显示、灯光包、悬浮轮毂、钻石水滴格栅
【提车价格】
目前仍是全济南价格神话,没任何补贴全款优惠6(贷款算6.5),送电饼铛,玻璃膜,脚垫后备箱垫,1000油卡
【驾驶感受】
1.这么大的车开起来异常轻快灵巧,操控跟家里的530差不多,方向盘调教很好
2.之前最担心的双离合变速箱表现很棒,没有顿挫不比530的at变速箱差
3.起步的时候动力有一点肉
4.自动大灯,自动雨刷,自动驻车都很方便,我开车除了左右方向灯手动操作其他全是自动
【油耗】
非暴力司机,开车很稳偏慢,目前纯市区,稍堵12个油,不堵10.5个,过了磨合期应该还能降1个,这么大个车,1.87吨知足了,好在我有全济南加油站价格数据,都是在保证油品的情况下加最便宜的油(不碰私油)
【最满意】
太有面儿了,起码在h9尚未成街车的这几年,给足了面子,有的人拿价格当作面子和档次的评判标准,这在我看来这是很无脑的,什么是面子,就两点:
1.绝大多数路人或你生活圈里的人认为这车不便宜
2.产品稀缺度回头率,也就是别人会看第二眼
以我为例子,单位给我父亲和我配的都是奥迪a6,我家里有辆宝马535le先锋版,开大街上没人会多看我宝马第二眼,还有很多人以为我这落地54的宝马跟街边二手20万的宝马差不多,也就是除了我自己和个别知道这车价格的人,绝大多数人并不觉得我这宝马是很贵的车,一点面子没有,奥迪A6就更别提了,我和它打了30年交道除了小时候家用车没普及那会和偶尔进村的时候,从来没体验到这车给我带来什么面子,但是h9全给到了,我改了悬浮轮毂和钻石格栅,经常有三两个人围着我车看,一边感叹一边拍照,还有人打我的停车电话问我这车需要几百万。。。30多万的车给了我50万车没给到的面子,让我觉得超值,而且让我这个没啥民族自豪感的人也有了一丝自豪,所以以价格作为面子评判标准的,多数只是在自己、卖你车的销售和有品牌情节的人的小圈子里满足一下罢了。
青草野牛:说实话,这轮毂,真的不如原配好看
魔神殿殿主:我女朋友她喜欢奔驰,宝马,奥迪这类街上常见的车。而我本人喜欢红旗H9。因为我真的不想买那些大众常见的车,因为奔驰,宝马,奥迪我真的见的太多了。而且他们的内饰也就那样,还不如红旗的呢。可能个人有个人的审美观吧,我是喜欢不上那些车的内饰。而且红旗H9是我人生中的第1辆车,也是让我第一眼看到就心动的车。我到底该怎么办?好纠结呀
花僧🔥:西安2.0顶配20款库存优惠8万,
2022改款相较于之前明显改变了很多,之前在网络上看到键盘侠和测评网红的批评,在这辆车上没有看到。比方说按键松动,装配工艺差,我一个个按键摸过了,质感还好啊,按键我也推不动,何来的松动之谈。
在车内很难听到外面人讲话,双层玻璃密闭性很好。bose音响给我的质感很棒,至于看网上说的胎噪很大,说实话我感觉还好。
提车回家的高速上一直开着运动模式,提速推背感很爽,车身很稳,制动反应也很不错。一开始油耗22,可能是因为新车,高速100公里跑下来后油耗终于降为8个,供参考(这个级别就不要太在意油耗了)。
车长五米一,同级别尺寸数一数二了。这也导致了一些车位停进去会出一点车头,以及侧方位停车对我有些难了。
方向盘很轻,舒适模式下开起来有一种很优雅的感觉。
红旗的车机反应很不错,这个很多国产车做得都很好,没什么好提的。
前排储物空间不够,后备箱比起来容积不大。手机无线充电在中控储物柜里,车头过长会有一拳的视野盲区,暂时不习惯。
现在过首保了,基本没什么问题,油耗市区12,13。
有点穷的破车主:世界上如果有这样一辆轿车,能够赢得整个民族的骄傲,能够承载整个民族的情感,能够牵动整个民族的关注,那么她只能是“红旗”。
-李炭清
镇江小岛车主:20款和22款差别很小的,你说那什么品控,按键松动,20款也没有那些问题,你觉得红旗敢拿按键松动的车出来卖吗,网上黑的那些都是试装车
小林丷:买了半年,卖了,换了保时捷。卖了亏裸车价10万
最满意开起来特别稳,感觉比较有安全感。感觉这个地盘下面防护挺好,也不知道怎么形容,就是感觉挺稳当的。
缺点
没有什么不满意的,整体感觉都挺好。碰见了几个车友也聊了聊,他们说油耗比较高。但是跟我之前的对比感觉油耗也不高!
外观
外观特别时尚,合理巧妙运用了当下流行车型的经典元素,很年轻化的豪车适合偏年轻的一点人。
内饰
内饰做工还可以,链接处格外可以看到做工的精致,但是用料和设计理念,还是家族式的设计风格,创新不突出,就车轮车,他的内饰应该说是用料考究,做工精良了。
空间
]红旗H9的空间很宽松,这个车子乘坐空间反正是很充足的,后备箱深度很深,存在大伙的东西也是能力足够还有小空间剩下。
配置
配置那就更不用说了,中控台那实木设计尽显奢华,超大可开启天窗,让你透风方式都这么不同,而且要是晚上的时候还可以在车上看星星看月亮,可以抛却烦恼,享受当前时光,车联网之后使用起来就更加方便,什么GPS什么听歌看电影,让我特别满意。
动力
官方宣传的是百公里加速7.8秒,我也舍得地给油,在市区超车什么还是很不错的,对于急脾气的我,小车开的杠杠的特别好。
操控
没啥虚位整体还算紧凑。没有摇摇晃晃的感觉跟我那不奔驰e差不多☆并线辅助:并线辅助功能提高不少安全性。实用性不高。可能就是对盲区比较有用☆车道保持辅助系统:这个功能有点鸡肋我就把他关了。。不然一直震变道也震不好用
油耗
全程高速,表显油耗10个,不过可以接受,毕竟这么大的一个车,车重接近于三吨,主要是我舍得踩油,不得不说,开着真舒服.
舒适
座椅很柔软,并且座椅的设计很棒,坐上去很舒服。悬架的调教也是偏舒适的。
用户4783690628834:咱俩车是不一样吗 我的h9两吨少一点 然后后备箱空间我只能说日常够用但是跟大完全不沾边啊
东荣链条罗生:车重三吨?改一下吧,不然要唉喷
御汉的biubiu:这车长我审美上了,但是用车成本对我26的小青年来说太贵了
【购车经历】
之前一直在看325耀夜黑和x1 25的那款,后来还是说服家人选择了更宽大的H9。除了品牌价值,同价位BBA哪一个能比H9帅啊!
提车没几天洗完车发现车上都是细小划痕,去贴了隐形车衣,花了近一万米,感觉车漆亮了一个度,但是更容易粘灰了。不过确实在两次小剐蹭中起了作用!
【最满意】
服务不错,要说也是质量和运气不好,前几天低速行驶的时候发动机舱有异响,去检查发现左边脚垫坏了,拆下来是那种液压缓冲感觉不容易坏啊。4s免费换了一个,当时开了才一万公里,幸亏有终身质保,不然要自掏1200😂
外观就是帅啊,晚上路过的小孩都会哇塞。舒适度也还可以,科技感很强,内饰算是精致,噪音控制非常好,等红绿灯时完全听不见外界的车水马龙,120左右风噪较大。音响音质也很好,放首歌,后排算是躺着,坐一会儿都容易打盹。整体上还算是不错了,买之前对比了新款的BBA和凯子,最后还是选了红旗,因为家里还有11款的x1,17款的2.5自吸a6l,x1确实外观大气,但开起来方向重,换挡顿挫真要命。a6,提速也快,开起来算轻快,但是前减震太硬了,过减速带很颠,感觉前轮都跳起来了。这些车新款都没去试驾过,不予评论。本人很庆幸没买那些!别被那些外资自媒体带偏了,因为偶尔会跑婚庆,大家都会相互交流观摩车子,感觉bba也就那么回事!
【驾驶感受】
转向轻盈,小转弯很跟手。车子很大,我一直掌握不了右边的间距。但是高速或者过弯很稳,2档以上换挡非常平顺,几乎感觉不到。提速也快,猛踩油门有推背感。如果是运动模式会有种开快艇的感觉。
但是低速轻踩油门偶有顿挫,本人属于比较敏感。我经常自己静静地开车,不开音乐。在20-50km/h,松开油门滑行一段距离,再踩油门,偶有咯噔一下的小声音(感觉是双离合变速箱的硬连接,或者是传动轴的旷量,又或者是发动机脚垫),首保后维修工说后驱车都是这样的,负载越大越明显
【空间表现】前排后排都很宽敞,长且宽。后排空间很大,中间扶手箱有个小屏幕,中配基本没什么用,一般都收起来了。后备箱空间也算大,高度一般但是长。不知道网上说小的是否是开五菱宏光的。毕竟底下有小备胎,两边是电池和电瓶。
【舒适性】开起来挺轻松的,并道辅助车道保持什么的黑科技都很好用,一开始没玩明白时候系统总是抢方向盘哈哈。方便上车也很有仪式感,下车还会回到最大空间方便下车。智能远光什么的都很神奇,自动刹车最牛了,救了我一次,不然差点跟人追尾。车道保持有一次走高速打盹,也帮助过我一次。后排坐起来很享受,氛围灯不算太亮,后排有点黑,如果你的资金充足,还是买旗畅版吧!氛围灯多了,功能也多了很多,按摩,自动泊车,2级巡航还有我最想要的抬头显示,支持高德导航,因为我经常没注意中控屏幕的指示走错路,我们这里路口和高架之类的比较多。
【最不满意】
最不满意的就是偶发的咯噔声音,虽说是正常现象,但是本人真的有点强迫症。
其他的不满意项目,其实都是些小毛病:
方向盘调节按钮我认为应该设计在左边。我本人180cm,但是调节舒适的坐姿时那个按钮会在油门切换刹车时磕腿。堵车时那叫一个难受。只能调高方向盘或者调低座椅,反正找不到一个很舒服的姿势,总感觉方向盘不是在座椅中间。
(另外座椅偶尔不记忆位置是因为座椅宽大,下车时碰到了调节按钮)
远程启动有很多bug,比如导致座椅提前归位,然后我很难进去?再如远程启动空调,打开车门就会自动关闭,这是什么逻辑?并且远程启动既点火又解锁车门,那么上车之后踩刹车挂挡会熄火,需要重新点火,这又是什么离谱设定?更离谱的是远程启动车子以后,不会自动连接蓝牙,并且蓝牙连接好也有概率不会播放音乐需要手动点击播放。
(远程启动困难目前已经修复了)
有异动手机app提醒,但是不灵敏,暂时没研究出触发原因。车子好像还没有异动警报,我锁了车使劲踢车轮,居然没有警报,很离谱。
偶尔会提示内存卡和无线充电损坏,但都是正常的。(已经确定是长期不锁车,电瓶电压过低导致的)
4s太黑了,1000公里检查时,非要980米给我装一个底盘装甲,就是一个铁板子,装完感觉噪音变大了,后来去找原厂的毛毡板子说给我扔了!不过有两次托底起了作用。
4s除了360软包和车窗贴膜什么都没送,假装送了原厂车窗贴膜,去到贴的地方还要300元贴好。
没有香氛系统,只有个负离子,没搞明白有什么作用。pm2.5功能能降低车内灰尘。
其实并道辅助用红色闪光灯更醒目,黄色会让后面车以为是转向灯,有很多次侧后方车一直按喇叭。
中控台开空调或者晒太阳时偶尔啪一下响,左前门装饰板偶尔会有共振,拍一下就好。这就是网传的异响吗
说了这么多,本人00后,人生第一台车,符合期待,总想给大家分享自己的真实体验和美照,让更多的人喜欢,奈何篇幅有限。看着最近销量不高,还是有点小失落的~毕竟销量好也变相等于保
消矢的亚特兰蒂斯:哥你在哪个店提的,多少落地,在咱市区油耗多少,我最近也想买但是临沂这好像优惠少
赛赛哥哥:我的也有咔哒声 低速行驶
高启盛Djh:这是台好车,相信我,我结婚车队用的宾利,头车用的H9,作为老百姓来说,感觉开着跟坐着跟宾利没什么区别,除非你是专业的车评老师。
最满意的地方:可以选择双色车身,气场会更加强大!
最不满意的地方:油耗有点偏高,基本在11-12个左右。
外观方面:气场很强大,每次出去都有很高的回头率,尤其大晚上的时候,那条贯穿前脸的等待很有关注度,气场不属于劳斯莱斯。多个设计细节方面,凸显出端庄稳重、气宇威严,应该很多人就是冲着这外观来的。
内饰方面:环绕式的布局让人感觉很舒展,科技感和豪华感都能够很好的体现出来,握感舒适的多功能方向盘、大面积软性材质包裹的中控台、双12.3英寸屏幕,功能使用丰富。空调一些旋钮质感不错,但就是细节品控方面还是得提升,比如中控边缘这些等等。
空间方面:前排座椅的舒适性也是挺不错的,电动调节、座椅记忆、加热通风、支撑功能都有了。后排座椅当然是重点,支持电动调节。而且座椅宽大柔软,包裹性强,舒适性明显。空间方面比较宽敞,就是中间地盘凸起有点高,不太适合三人乘坐。
驾驶感受:虽然账面数据还行,但是实际并没有发挥出来,起步的时候并不会觉得轻盈,动力输出比较线性,主要还是以稳为主。动力储备相对足,高速后半段也能持续输出动力,变速箱一般情况下还是比较平顺的,就是档切换的时候,速度有点慢。另外,操控方面就不是它的强项了,悬架偏软的设定,适合静静的做个美男子,舒适才是它的目的。
购买建议:推荐2.0T 智联旗享版,无论是主动安全还是舒适性配置都提升得明显。相比入门版,2万块的增加算是非常有价值。比如在舒适性配置上,轮圈尺寸升级到19英寸,还有自动大灯、前排座椅加热、座椅通风、迎宾光毯、253色氛围灯等配置。另外,主动安全升级了前碰撞预警、主动刹车等功能,安全性指数大大提升。
好人好报1987:说的好像其他品牌的轿车,凡是有后驱的后排中间隆起很低一样。
晨晨71257:4s店就可以选双拼色吗都有什么颜色
明哥:我的都13
红旗H9
2022款 2.0T 智联旗享版
【满意】
1.可能之前很多人觉得自主品牌如果售价超过30w,性价比不是很高。但是有一个例外,就是红旗,在中国人民心中,红旗一直就是高端品牌。
2.最满意就是这个外观,设计方面我愿称之为国产轿车天花板,车头大气、稳重,有一股不怒自威的感觉。在夜晚,尤其是前脸的所有灯光亮起时,无论是仪式感还是氛围感,都拿捏了。
3.内饰在大面积的皮质材料包裹下,有一定的豪华气息。尤其是这个金属面板,细节方面做的非常不错,有独特的光影效果,质感很棒。
4.后排空间比较充裕,座椅支持前后以及靠背角度调节,且座椅软乎,乘坐舒适性很好。
5.性价比很高,虽然是全系次低配车型,但主被动安全配置均有配备,好评。
6.前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警对于一台超过5米长的车来说很实用。
7.矩阵式的LED大灯照明效果不错。
【不满意】
1.新车内饰稍有异味。
2.市区行驶油耗略高。
3.中控屏幕的UI设计一般,与整体内饰氛围不太搭调。
【驾驶体验】
红旗H9搭载的这台2.0T涡轮增压发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛米,传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的表现还是不错的。整体是偏向于舒适性的调校,动力输出绵密且平顺,很符合这个外观的基调,并且这台2.0T的机头后劲也不错,高速巡航开着也很舒服。
【乘坐体验】
座椅宽大且软乎,整体后排空间表现充裕,乘坐体验值得一个好评。
【优惠】
以北京地区为例,有一个5W左右的优惠。
用户8320350096287:你这是2020款的,22款的不是这样,不信你看后排控制面板,触屏的就是22款
小熊猫0717:没错,看你中控就知道你这个是20款,也就是第一代H9
用户5571668387460:多少钱啊
这是我个人的第一辆车,之前看的34c和ct5,后来看了红旗,并且退伍军人有优惠,车也很大外观也很好看就入手了
【空间表现】
整车真的很大不管是前面还是后面空间都很够,但是后备箱真的很小
【舒适性】
隔音效果真的很棒,福耀的双层夹胶玻璃隔音效果真的很好,速度到了120之后风燥会有些大,我一般音乐开的都比较大基本可以忽略不计。但是底盘我感觉偏硬,过一些减速带什么的还是有点难受,这个车一定要坐后排真的很舒服。整车的bose音响音效不错,听一些带鼓点的音乐真的很爽。
【驾驶感受】
这个车的动力绝对是够用的,想加速的时候深踩一点油门就行,踩到底他的变速箱降档和涡轮介入的时间可能稍长有个1-2秒的时间。
【最不满意】
有一次多媒体没声音了,转向灯也没声音,但是锁车门的报警声还有。然后停在那10分钟又好了,副驾驶有时会有异响。油耗有点高,昨天算了一下跑一公里需要1.2元
廣州靓仔:塑料感满满,开一段时间你会发现天窗漏水,密封胶不行,中空按钮开始松动,然后想卖掉一年亏10万…
无聊FULAN:塑料感太强了,仪表台异响
舔狗鉴定大师:自己心里清楚就行,不像那些买不起还各种了解的憨憨装懂车大神
【购车经历】
年初就打算买车,只买国产,看了奇瑞,红旗和比亚迪,比亚迪的车太久了,难等,钟意奇瑞星途,打算买25万落地,十一月份有车展,看了一下揽月,结果揽月没有优惠,掉头去了红旗,一问价格,优惠大,当天订了,
【驾驶感受】
动力随叫随到,
【空间表现】
大,比我的老奇瑞好多了
【最不满意】
没有
【亮点配置】
配置高,值了
【亮点配置】
暂时没发现
【舒适性】
车内没有异味,可以跟bba对比
【提车价格】
价格30.68落地,
chj坚持:现在27.5-28就能落地,我7月份的全款28.5
城市里的一粒尘埃:买这个车真是光宗耀祖了,比什么bba气场大太多了
用户2606759661982:全款?落地30.68?
其他的都好,最大的缺点就是塑料挤压的时候异响,开车的时候响,停车的时候响,噼噼啪啪的响,嘎吱嘎吱的响,600公里目前油耗11.4,没有异响对我而言就是满分💯,现在打个80分,嘎吱嘎吱响显得很廉价,配置很高。说实话,一般人开动力绝对够了,车辆整体比34c好,低于56e,性价比高。
用户060810:红旗H9这车买二手的有性价比吗,但不是首任车主享受不到终身质保,又喜欢又担心,求解
自在阿大哥:我5系一辆 h9一辆 我觉得比5系香啊
宇辰丶1995:和我的h9一样 开着铛铛响 买车才一个半月 抬头显示 两次故障了 售后还不搭理人
刚买两天,昨天上牌提车,开了两天自己觉得还好。外观内饰没得说,最主要的是我刚回来上高速的时候,他这个主动安全下了我一跳,车道偏离直接给我拽回来了,我没打转向灯给我强制拽回来,可能还不习惯,用一阵子就好了。
嚞雪松:这个车最差的是没有升级变速箱,双离合不耐用,打滑,力度不够,为什么不升8档手自一体。
用户5427162312989:买车不能太智能啊,上次我开,高速应急车道,隔壁车道停个大货车,直接给我急刹车一下,吓到我老婆,问我为啥踩急刹,我没踩啊,倒车也是,还有位置的,也是自动急刹 车是好车挺好开的
YIDINGYAOSHANGAN:落地多少啊,我也在成都,
优点:外观设计非常给力,空间宽敞,座椅也比较舒服。
缺点:后备箱储存空间较小,换挡顿挫有一点,车机系统流畅度不错,但功能有些封闭,座椅皮质坐的时间长一些有纹路,感觉不太紧实。
运动伊迪0k2:开得少点,一年了才五千多
我不想奋斗了小谢:
配置丰富动力刚够用油耗有点偏高开始,灯光看着不舒服远光灯,倒车镜自动回收响。
魔法饼干Is:生产日期是什么时候的,是不是2025年1月份左右的
钢铁洪流h9:恭喜
提车有大半年了,行驶质量各方面都还挺好,开的时间久了就感觉发动机有时候会有点跟不上,车机启动速度有点慢,雨刮器异响,因为我车是棕色的内饰所以时间久了真皮方向盘会发黑,掉皮这个就挺尴尬的,其他方面都很OK
清浊5:推背感强不强
ooooo609:掉皮 是不是出手汗
爱出手汗的 最好加个套
空缺3878:发动机有时会跟不上什么意思,棕色发黑会不会是脏的
【空间表现】
很大后排很舒服
【舒适性】
低速发动机声音有点大
【驾驶感受】
开起来很稳,高速上开起来很舒适,很有力
【油耗】
油耗目前11L,高速8L
【最满意】
买这车基本都冲外观去的真的很帅,空间真的很大,后排坐着不累,音响表现也不错
【最不满意】
前排储物空间太少,20到30码发动机声音有点大
【提车价格】2022.11月的车,和4s店谈的加灯光包落地31万
蝎子67365199:羡慕
开车只加98:咋还有4个男人围着看
Wild5925:什么配置的
点评车型:
2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版
4分“优秀”【最满意】H9最令人喜爱的就是这个充满霸气的外观,硕大的前脸仿佛在说我并不好惹,而内饰同样做工优秀,高级感跟运动感很好的融合了在一起。48v轻混的加入,使得H9驾驶起来相当轻快,智联旗享版作为次低配的车型,配置却一点也不低,可谓性价比极高。
【最不满意】即使有轻混系统加持,H9的油耗却仍然居高不下,内饰的异味显得有些掉价。最重要的是,H9过于强大的气场,对于车主来说也是一把双刃剑,事实上要匹配这台车的气质,是需要车主下点功夫的。