点评车型: 2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版

4.57分“优秀”

首先需要申明的是，我是一名新手女司机，对车的性能什么的并不会特别懂，开车技术相对而言也比较菜，所以此文纯属我个人用车7个多月来的真实感受～ 【购车经历】可能是小时候见过几场车祸，所以一直对各种车都很排斥。?，电动车从没学过，驾照更是不敢考。去年因为一些原因，逼得自己不得不考驾照，幸运的是所有的科目一把通过。考完驾照，孩她爹的车我一个人根本不敢开，他在副驶指导我也是手忙脚乱，n次都如此，所以他不得不为我重新选一辆适合新手女司机的车。经过一段时间在懂车帝的研究，他选中了领克06。后来有时间去逛了一次领克的4S店，看了看06的做工和内饰。很抱歉，第一眼我并没有看上展厅的蓝色06，可能是它的颜值还不足以让我一见钟情吧?。隔了两天，在孩她爹不停的念叨下又去领克4S店溜达了一圈，一定是特别的缘分，让我在停车场看到了粉色的06，恍然大悟，原来这才是属于我的车。于是，直接交钱提车，试驾免了，连谈价也没了底气，好像价格谈低了，销售员不卖给我似的（现在想想，觉得自己就是个憨憨?），女人看车，外观决定了一切。 【外观】人云亦云，领克的车，喜欢的人很喜欢，讨厌的人很讨厌。当然，领克是小众车，如果太多人喜欢，满大街都是，可能我也不会感兴趣吧。提车7个多月，真的越看越爱。冰梅粉车身，黑色撞色车顶，19寸撞色轮毂…不管停在哪里，我的粉小⑥都是最靓的一道风景线。至今有不少路人甲问过我，这车得20多万吧？哈哈。 【内饰】领克全系车的内饰都没得说，高级又不显奢华，新车基本没塑料味。工艺用料和装配水准也足够的优秀，中控台缝隙处理得非常均匀，塑料件也没有出现松散异响，显得非常精致。 【配置】 全景天窗，感应式电动后尾门，无钥匙进入、启动，内置行车记录仪，GpS导航，终身免费道路救援，无线充电，蓝牙，车联网，主动刹车，360全景影像+180透明底盘，定速巡航，自适应巡航，自动泊车，72色氛围灯是我家娃最喜欢的，有小伙伴坐我车时，她都会介绍一番?1.5T发动机对我来说动力十足，关于三缸问题，我不说，坐我车的人（少说也有20来个了）没人说过这车抖。如果不是刻意心里有鬼的试探，根本不会有明显不适的抖动……还有太多太多的配置，对于新手司机的我来说，两个字：真香。 【空间】 对于娇小的我来说，妥妥的大空间呀。孩她爹178的个子坐主驾驶也很宽敞，后排2个大人，1个小孩并不会显得拥挤。因为牺牲了空间给后排，所以后备箱略显得有点小，但我平时带着娃出去玩足够了。当然，过年回老家拖年货会显得有点寒酸，因为除去一家3口的行李，拖不了太多东西?… 【驾驶感受】因为我对车特别敏感，所以基本上不敢开别人的车，目前为止，只开过驾校的车，孩她爹的车，还有我自己的小6，但是小6给我的感受是安全感十足，它能为我避免很多危险。小6的油门响应很快，给油就走，速度攀升也非常给力，红灯起步冲在第一完全没有问题。主动刹车也救了我2次，都是被那些随意插道时不打转向灯的车主逼停的，第一次吓得我够呛，后来慢慢习惯了。 【用车成本】因为是家里的第二辆车，平时用得不多，七个多月只开了3500多公里，首保1年或一万公里免费，所以只要不是粗暴驾驶，我的用车成本应该不会太高，基本属于可以接受的范围。 【最后总结】 最满意：颜值在线，用料舍得，做工扎实，安全系数高，特别适合我这样胆小的新手女司机。还有就是领克太懂女人心了，粉色特别版还给每位小姐姐准备了一份粉色礼盒?。 最不满意： （1）车机：这个车机简直是个憨憨，也可能我是个急性子，所以特别不适应它的节奏。每次车启动了半天车机才反应过来，喊声：hi，领克。要么反应迟缓，要么胡言乱语，多喊几声，会被它逗得苦笑不得。导航只有高德，我也用不习惯，把我导偏了几次后，已经彻底弃之了。现在的hi领克，成了娃听笑话的专属工具?。希望有一天车机能升级到完美，哪怕是付费高点，我也愿意啊。 （2）胎噪有点大，特别是80码以上，那胎噪声音让我开车心慌慌?现在开车时已经习惯把音乐开大点减轻胎噪的声音。 （3）夏天油耗偏高，也可能是我习惯了开车前远程开空调，短时间等人时也不停车，也有可能是我开车技术太菜，不懂得如何把握刹车和油门，所以油耗越来越高了。特别在意油耗的车友不太建议购买，因为刷视频看到有车主因为油耗问题卖掉06的，所以购买前要谨慎，一定要考虑清楚自己能承受的范围。 人无完人，车无完车。虽然小6有着不少被其他车主嫌弃的问题，但是小6始终是我爱的那辆车，因为是它给了我敢一个人开车的勇气。 最后的最后，要感谢我们帅气温柔的熊猫圈主大人指导与推荐，也要感谢我们圈青春热情的车友弟弟妹妹们，他们教会了我越来越多的用车知识，成为老司机指日可待✌

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.64分“优秀”

外观： 一开始就是看上06的外观，感觉帅呆了，有年轻人的时尚，搭配撞色设计，越看越满意。轮毂有点小瑕疵，感觉轮毂好像大，轮毂比轮胎凸出来一点，导致我侧方停车老蹭到轮毂😂，弄得轮毂不好看了，也可能怪我技术不精。 内饰： 真皮打孔撞色设计座椅，简直帅的不要不要的，就凭这个内饰就会特别的火，还有特别多贴心的小设计，副驾驶储物柜打开还有照亮的，还有一个专门放笔的地方，后备箱两遍都有挂钩可以挂东西。 配置： 大眼看去慢慢的高科技，540°车底透明全景影像，三指飞屏等一系列黑科技。车里面氛围灯也有好多种模式，晚上看上去慢慢的科技感。钥匙只要装兜里靠近车自动解锁，远离自动落锁方便的很，到晚上后视镜那里还有迎宾灯，照在地方，酷😎，如果忘了带钥匙还有手机app各种功能，提前热车，解锁关锁，泊车，也有好多功能，挺高科技的，唯一让我不满意的地方就是方向盘不能切歌😞，一般都听9QQ音乐，方向盘切歌只能切多媒体里的，多媒体里好多我要听的歌都没版权，这里后续估计会更新系统能修复。行车记录仪是车一圈的，不过好模糊，并不怎么清晰，都看不到后面车牌，真是感人的清晰度。开了快俩月了，各种状况也基本都发生过，当你离前车近的时候有个刹车辅助会帮你刹车，保障安全，安全这方面也是杠杠的，倒车的时候我出现过一次后摄像头卡了，画面不动了都，我又从新挂倒挡然后就反应过来了。 空间： 空间方面前排后备箱都很满意，位置大坐着也非常的舒服，后备箱两侧都有挂钩可以挂东西，也有两个小储物箱，可以放些零碎的东西，就是后排感觉就有点挤了，人做进去估计跷不起二郎腿了😂，高度够用，腿部空间有点小了。 操控： 它有三个模式，经济，舒适，运动。一般我都是高速用经济开智能领航，安全自动跟车，自动保持道路行驶。市区就用舒适了，市区经济跑感觉踩油门车没劲，转速上去了车还不走😂。武动模式就是下雪或则路况不好了用。操控方面也是很满意的，方向盘左边按键三个功能，车速限制，智能领航，自适应巡航，一般就用智能领航了，人工智能，高科技。👍🏻 动力： 跑高速超车，挂m挡，那刺激感飞升，杠杠的，别看是三缸，动力也不输四缸的。 舒适性： 主驾驶座椅配的有腰托，而且座椅还可以上下左右调节，短时间开感觉还好，长时间来开就感觉不舒服了，腰托顶不上去，感觉有点鸡助了，开久了下来活动活动也挺好。 总结： 当时买车裸车13万，保险三千，购车税一万零八百，什么都没送，膜都是我自己找人贴的 合起来全款落地143800。总体感觉这个车还是不错的，当初好多人劝我说三缸机不要买，免费送都不要，抖的跟拖拉机似的，我一直在关注领克这个品牌，也没有大家说的那样，然后去4s店试驾了几回，真是谁用谁知道，他们都还停留在以前对三缸机的人了，现在三缸机其他牌子我不说，吉利领克做的还是非常到位。，买回来开了一千二百多公里，目前油耗是8.8后续多跑跑高速，平均油耗还能往下降。 在这新年里祝大家新年快乐。 领克，你值得拥有。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.57分“优秀”

这辆车我是去年在北京车展刚刚发布的时候关注的，一眼就看中了外观，非常漂亮，再加上里面的内饰精致，立刻就种草了。但是当时刚刚上市，一直没有敢入手。今年提车非常尴尬，可以说是一气之下提的车，之前考虑过合资车，但是现在的15万左右的合资车为了抢占市场，配置一降再降，满满的90年代感。我是95后，所以颜值是非常重要的。虽然这辆车的平台和领克其他车系不一样，但是开起来感觉还是非常不错的，里面的一些智能助手在开高速非常有用。 我选择的是耀灰，加上橘黄色的镀金条，运动感满满。内饰是蓝白色，骚气十足，座椅是运动座椅，所以如果长时间开高速可能会累，再加上本身腰部支撑不到位。后排空间还算不错，因为本身定位是小型SUV，空间相对来讲小一些，前排对我来讲储物空间够用了，男人嘛，无非就是烟打火机还有手机。 无线充电是一个鸡肋，要么充不上，要么充的慢，不过放一些纸巾还是不错的。氛围灯我非常喜欢，不过车内照明灯对我来讲暗了一些。这车有一个转向辅助影像，360°还有侧面，非常好用，倒车能够精准识别后方是否有车辆过往。车道偏离还有车距把控非常到位，无论在高速还是在市区都有帮助，建议各位不要把它关闭，指不定哪天就用得上。后备箱还好吧，只能说够用。我现在已经快堆满了。我身高180调整后上方还有一拳多的距离。我是想到哪里说到哪里，各位看官千万别喷我。这辆车是一个三缸机，我从来不信三缸因为加上平衡轴不抖动这样的说法。因为如果我非纠结这个，这辆车我根本不会买。这辆车远程遥控非常牛。可以说是我最得意的一个功能，每次远程启动旁边都会有一两个人驻足观看，然后再询问你。虚荣心瞬间爆棚。因为在北京买的车，需要回老家上牌，来回一共是1300公里，这个油耗可能不是特别准，后期再测试市区开能多少。目前稳定在8个油左右。好了，我觉得没有什么可以说的了，因为太累了，昨天晚上7个小时，再加上路上下雨，非常累，就不说了，希望我的评价对大家有一些帮助，建议还是先试驾再购买！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.36分“优秀”

10月底提Halo，开了2000多公里。点评下领克06吧。 优点：1:车内配置上超过20多万级别的大部分车，例如奇峻，途观等，这是国产车内饰做工相对好的地方。 2：前后独立悬架，车企调教的比较不错，操控上较稳。 3：车辆2.5安全系数在同级别车甚至超越很多20多万割韭菜的车系，侧翻轮胎倾斜达到60度以上，所有气囊立马打开，充气6秒，相对保证安全（对新手和老手司机来说保证了不见阎王），包括侧，左前轮碰撞。中保研测试过关。 4：语音控制说话不卡顿，反应比较快。可以控制车辆导航，音乐，空调，天窗，4门车窗升降关闭。导航运用了沃尔沃2屏分割进仪表盘功能。 5：动力在城市使用经济型我刚提车时在10个油，目前，2000多公里降至8个油，付图证明。高速上开运动模式，180码车辆轻松不肉。（很多人送车辆提速肉，那是经济模式，运动模式下一点都不肉）我高速跑过了日系两款2.4的自吸车。 6：乘坐空间上后排两个大人坐上去，脚离前排座椅1个半到2个拳头位置。 7：外观第一眼看上去不怎么样，比如长安unit，但多看下会发现属于耐看型和个性型。 8：轮胎用的是马牌轮胎（这个轮胎不用我说了去网上看价位吧） 9：车辆在人离开以后，车辆出现震动，车4面记录仪会记录30年车边过程，防止有人撞车后逃逸。 10：人离开，手机可以操控启动车辆，开窗，空调，座椅加热等功能。老婆每天早上要去开车时都会提前手机遥控启动，让空调加热和座椅加热。再去开车，这样不冷。 缺点：1：在车速到80码以后，轮胎胎噪会听得比较清楚（这点应该在改进） 2：远、近光灯用的是LED并不是透镜灯，在夜晚开车灯光亮度不够，照射散状（可以自己花钱改） 3：雨天倒车影像头在后背门中间容易粘泥巴出现模糊不清状况。 4：3缸问题，就看买车人是否接受（有人说3缸几年后抖动），其实4缸一样抖，很多人拿5年前的3缸发动机来说事，我16年的帕萨特现在一样感觉有抖。现在的3缸机，不像5年前的夏利。没那么夸张的，在1.5T的范围内4缸爆发力绝对没有3缸强，原因就是3缸在分配到的动力上肯定比4缸多。就比如1斤米，倒入4缸和3缸里，平均3缸比4缸多的道理。 综合论述：优点比缺点多，利和弊在13万多的车型上，我愿意选择领克，没有选unit和哈佛H6。其次5年前我对国产车并不认同，毕竟那个时候都是仿造（特别是某泰车企），我并不是领克粉丝，但我在给老婆选一个入门级车时，我是做了很多同级别车对比功课的。如今的国产华系车逐步开始崛起，虽然汽车厂家会出现这样那样的小毛病，但都积极处理和调教以后的车型。起码比修不好的路虎，全车异响的马自达某车型，和漏机油的奔驰某车型，电池出问题的新能源宝马，19款爆头帕萨特强吧。我们不能用双标去审视国产车，例如国产车用差的机油，维护基本很少，而A.B.C级车用好机油，一年2次保养去审视对比国产车，我们国产车在崛起，我们得让我们国产车企有成长空间，我相信我们的民族，我们的国产汽车在未来5年以后会逐一打败合资汽车。说的不好的地方，望见谅。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.64分“优秀”

因为不是很懂车，买车之前网上看了很多，也问了不少朋友，但是他们推荐的车型基本上都是比较常见的那几款，说实话，造型内饰我都不太喜欢。然后自己就在网上看，当时是看中了领克和比亚迪宋plus，然后去店里试驾体验。事实证明，买车不能听别人说，也不能只在网上看。去体验发现，宋plus外形上来说，不如领克好看，其次宋plus的方向盘按键太多，太过臃肿，一个显示屏也太过廉价，内饰也不如领克，再加上我试驾06感受发现三缸机的抖动抑制十分的好，我完全能够接受，就果断的选择了06。当然在选择06的时候也出现过犹豫，是02还是06，后来06的新车机，92油还是更打动了我。 现在用车已经5000多公里，谈谈车的优缺点。 首先说说优点： 1：给我最大的惊喜就是动力。虽然是1.5T三缸，但是领克06的动力没话说，起步加速推背感让人十分舒服，两人的情况下实测零百8.9秒，和02零百几乎一样。 2：驾驶感受相当出色。动力强不代表驾驶感受好，但是06的提速很平稳，升档的过程中顿挫感十分小，再加上06对NVH抑制做的十分出色，开起来觉得很舒适。 3：外观出色。领克的外观见仁见智，但是怎么说也是很独特，我个人十分喜欢。但是06的外形确实不如02好看。 4：内饰简洁，好看。06的内饰真是相当好，好坏虽然是个人评价，但是看一看奥迪RS6内饰，是不是发现很像？对，几乎一致，尤其是档把，方向盘。 5：科技感十足。06的仪表盘导航说实话十分好用，加上360全景，app控制，手表控制，说实话，作为一个理工男，很难不爱。 6：售后好。我们这4s店买车可以永久免费洗车，再加上领克官方的终生免费拖车，我要给十分好评。 再说说领克06的缺点： 1：06的空间有点小。虽然06前排后排空间做的不错，而且因为是小型suv，我已经做好空间小的准备，但是06的手套箱也太小了！除了吃的啥都不能放！ 2：06的耀halo颜色过少。06的顶配，除了四种撞色，无其他颜色可选，我想要黑色除了次顶配没得选，难道我要贴车衣？怪离谱的。 3：内置app过少，还不怎么好用。虽然06的中控相比于其他车型，已经好很多，但是我还是遇到死机一次，死机就死机吧，重启了行车记录仪内存卡还要重插，06的内存卡位置还很坑爹，自己根本插不上。而且车机app过少，虽然有qq音乐，方向盘还不能控制。 4：行车记录仪太模糊了，我发现自带的行测记录仪都不怎么样，比如宋plus自带的也不清楚。如果看不清要自己装的话，这个自带的有什么意义？ 写在最后： 车子目前遇到过的小问题有，蓄电池亏电，刹车异响，不过均已解决。其实06并不是一款性价比的车，价格不低，还是三缸，油耗中规中矩，但是买车确实不能按性价比来看，买自己喜欢的更重要，也需要自己实际去店里体验。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.93分“良好”

领克06是一款运动小型SUV，主要目标对象是年轻消费群体。在南宁领克06优惠在4000元左右。以领克06 1.5TD 劲Pro为例，该车在南宁指导价为12.86万元，优惠4000元后裸车价为12.46万元，购置税为10,000元左右，保险5000元左右，上牌500元，全款最终落地价为14.01万元左右。 一、领克06的优点 （一）领克06造型运动个性。领克06前脸采用领克家族化设计语言，分体式大灯和造型独特的日行灯独具一格，远远的就能分辨出这是一辆领克车，回头率很高。侧面腰线犀利简洁，不拖泥带水，熏黑式车顶看起来更加符合其运动年轻的身份。尾部贯穿式设计符合时下潮流的同时并不采用贯穿式尾灯，而是自成一格，尾灯组中间熏黑饰条的装饰和下方裸露在外的两个排气孔重在营造运动感，效果也很到位。 （二）领克06内饰运动个性。领克06采用的是环抱式内饰设计，中控大屏微微向驾驶员一侧倾斜，这种设计语言在凸显个性和运动的车型上很常见。中控设计层次感明显，各层高低错落，视觉效果很丰富，能凸显出个性感。红黑配色的内饰一黑色为主，红色点缀，为车内增加活力感，个性感。 （三）领克06乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置，领克06驾驶位头部空间还有1拳3指；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳，腿部空间还有2拳多，作为小型SUV，领克06的乘坐空间能有这样的表现值得点赞。领克06尾门开口大，后备箱很规整，日常搬运行李很方便，装载能力不错；将后排座椅整体放倒后可以扩展出一定的空间，搬家时可以装运大件物品，只是有点可惜的是放倒后的座椅会有一定的斜度，没有完全纯平。 （四）领克06动力储备充足，起步轻盈。这台1.5T发动机本身参数就不错，在实际表现中低扭强劲，加上调校灵敏的油门踏板，红绿灯起步会轻松。跑高速和走山路发动机的动力储备充足，以40km/h左右的速度在坡道行驶超车时，踩下油门只需五六秒即可有强劲的动力超车。 （五）领克06悬挂表现良好。这套悬架调校之中能明显感受到其在舒适和运动之间的权衡（如果悬挂调校为10，领克06的悬挂运动属性占6，舒适占4），悬挂在经过连续小起伏路面时，能很好的控制车身姿态，处理颠簸游刃有余，能保证不错的舒适性。得益于更多的运动属性调校，行驶时从底盘和悬架传来清晰的路感，这种反馈驾驶员会比较喜欢。 （六）领克06配置丰富。领克06在实用性和智能性配置方面都做得很好，这里挑几个我很关注的做简单介绍：全系都标配6个气囊（被动安全考虑到位），中低配有定速巡航，高配有自适应巡航（不仅看起来高级，长途行驶实用性很高），全系都给后排扶手和后排出风口（后排舒适性照顾到位），全系LED大灯（夜在黑也不怕）。 二、领克06的缺点 （一）领克06油耗表现一般。领克06综合油耗为8.6L每百公里，国道顺畅路段油耗为7.8L每百公里，高速油耗为7.3L每百公里，市区4km拥堵路段油耗为9.5L每百公里。整体来看，作为小型SUV，领克06油耗有点高，还有优化的空间。 （二）领克06 A柱噪音大。怠速和中低速行驶时噪音控制得很好，但高速行驶时来自A柱的噪音会明显很多，后期升级时可以着重优化。 （三）领克06后排中间地台凸起较低，但留出的前后空间较小，后排如果坐三位成年人，中间乘客会比较“憋屈”。 三、领克06保养成本 领克06首次保养是1万公里，其后保养周期是1万公里，小保养（更换机油机滤）一次980元左右，大保养1400到3000不等，6万公里常规总保养费用为8000元左右，平均下来每5000公里约667元。总体来看，领克06保养费用会比众多国产小型SUV贵一些，但好在保养周期长，总保养费用平均下来每5000公里也就600多元，家用还可以接受。 四、总结 领克06作为一款专门为年轻消费者和乐于彰显个性的消费者打造的运动化小型SUV，动力充沛配置丰富，很时尚年轻人和年轻家用使用。至于消费者关注的1.5T三缸发动机抖动问题，在实际体验中这款发动机运行平稳，车内没有明显的震感，但消费者担心的是车辆运行三五六后发动机的表现而非新车时发动机的表现，这个我们只能等待车主三五年后反馈意见了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.57分“优秀”

【购车经历】 家里的8年手动档位科鲁兹开起来实在累（出行越来越堵），于是就有了换车打算。落地依旧16万预算，多一毛都不考虑。正好20年9月提的03，使用感受颇好，到了年底星瑞和06刚上市不久，价格类似，当时记得星瑞设计师推荐款13.77，06耀halo13.86，基本都没啥优惠。星瑞排量大，体积大；06排量小，离地间隙高。考虑到家里已有一辆轿车，且后排很少需要坐人，就选了小巧的06。颜色当时只有灰白蓝，白色太普通，蓝色没看对眼，小灰耗子到我家也就顺理成章了。 【外观】 外观仁者见仁，感觉车头比03秀气，上下分层的大灯我很喜欢。日行灯相对01来说显得更不突兀，屁股上的晶体尾灯真的是看一次爱一次。流水转向灯也必须好评。 【提车价格】 因为那会刚上市，只有最基本的3K左右的优惠，再加上教师职业补贴和置换补贴，大概优惠了万把块吧（时间有点久远，记不太清了）。最后落地是15多一丢丢。现在买车优惠太大，再加上购置税减半，我看到有的车友14万左右拿下和我同款😭 【驾驶感受】 很多人担心所谓的三缸抖动风险。我觉得作为两辆三缸车主，还是有发言权的。03开了4万公里，目前就是怠速和起步有明显但很轻微的振动，速度超过30，自动消失。06的抖动感觉控制的比03还好，起步和怠速阶段感觉不到任何抖动，但是时速80公里再加速的时候，方向盘可以感觉到细微振动，匀速行驶就完全感受不到。不过我感觉发动机声音没有03的好听呀。 还有隔音情况，作为小SUV，并不能要求太多，不过和同级别的车比，还是挺好的。走高速的时候19寸的大脚和A柱是主要的噪音来源，不过并不影响和车内成员的正常交流。比03差是毋庸置疑，和家里老科鲁兹一个水平。 座椅情况也来说说吧，前排比03硬，后排比03软。 悬挂软硬适中，反正我感觉挺有弹性的。其实作为正常在城区开的车，我没有啥资格评论太多，不过是个车在市区开应该都没啥问题吧？ 至于动力，177马力带这么一辆小车，对于我这个万年经济模式的佛系女司机来说，动力真的是绰绰有余，超车直接换运动模式，在遵纪守法的前提下，超车太轻松。 【油耗】 灰耗子买了一年半，开的并不多，也就一万公里，均速30左右，平均油耗7.4左右，可是别忘了，它烧的是92的油，用车成本比03低不少。首保免费，一万公里一保，价格我觉得应该不会超过03，总体来说经济性还不错。 【亮点配置】 为啥要买耀halo版本，醋元胡其实就是冲着那些安全配备去的，领航辅助功能真的是超级好用。能主动帮助驾驶员把车控制在车道中央，比03的要好用很多。主动刹车功能也帮助过我几次，这些配置后期还没法加装，我觉得还是挺遗憾的。至于自动泊车，我基本没用过，主要对这个功能还是没安全感😂。还有感应尾门，真的很好用，靠近后自动抬起，我刚开始还以为需要在车屁股下面用腿扫几下，好尴尬。。 【最不满意】 不满意的肯定有啊 1.大灯跟闹着玩一样，真的不亮，也照不远 2.氛围灯也是跟闹着玩一样，真的不亮啊，晚上稍微有点光，就看不到它亮了，调到最亮也不行 3.部分储物格内部没有铺软质材料，开车的时候小东西放在里面会有叮叮当当的响声。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.07分“优秀”

我是国庆定的车，到现在也有三个月时间了，基本在市区开形式了3000多公里，也算是对车有一定的感受与经验我从几个方面与大家分享个人的用车心得。 1⃣️外观 首先当初定这辆车很大一部分影响因素就是06的外观与内饰，年轻人选车我觉得还是要选自己喜欢的这是最重要的。你不喜欢一个车怎么开都是毛病。领克家族式的车辆外观，让我觉得很有辨识度，我越来越觉得耐看了，不是一眼的感受。然后06系列那时候是领克全新的内饰设计，我一下就被吸引了，不管颜色搭配还是用料方面都很nice☺️ 到现在我还是觉得内饰好看，也没有包什么座椅套什么的，什么都没加。在我用车过程也出了意外，我家的泰迪在车上晕车吐过二次，我那个心碎。 😭那味道我靠近问还有一点，正好吐在中间储物白色那个盖上各位车友有什么办法彻底去味。 2⃣️配置 不得不说国产车配置就是亮点，相同价位下可以给到更多的配置，这对我们来说是必须的，可以不用这些功能但是不能没有。当然确认也都很实用。 自动驾驶：高架，高速经常用，有时堵车的时候也会用，还是比较实用的，操作也比较方便，踩刹车就取消，踩油门可以提速。但是有一点要是把地图划到仪表盘上，有没有开自动驾驶那个图标不是很清楚，会导致不知道要不要踩刹车。在正常的情况下是会有两边的蓝线还有前车跟车的提示，会比较清楚自己开了自动驾驶。 360影像：对于新手来说有了这个很方便，不管是倒车还是过一下狭窄的路，可以支持360滑动看车周围。分辨率还可以不能说很清晰。还有透明底盘等。 自动泊车：用的次数不是很多但也试过，需要停车的线比较清晰，电脑控制会离车周边障碍考的比较近，但不会撞到，有点吓人。然后手机遥控这个我还没试过。 手机远程控制：没带钥匙，手机可以开锁，但需要连接蓝牙传输数据，需要稍微一点点时间，但要真没带钥匙这个功能还是不错的。然后还有离车自动落锁这个挺好用的。 LOGO灯：这个很酷，很有感觉。 车机：车机自带高德地图，但是车载版和手机版还是有差，更新会慢好多，有些修路的地方尽量用手机导航确认一下。那个团团语音包没有。语音识别功能使用感受还可以，然后车机感觉挺顺畅的不是很卡。 座椅：我感觉座椅太硬了，头颈部还是要自己加一个支撑，不然开久很累。 3⃣️驾驶感受 总体来说给我的感受是开着还是挺舒服的。我基本用的舒适模式，个人感觉这个模式起步可以调的在灵敏一点点那就更好了。经济模式太肉了，基本没用过。运动模式起步有点顶，我在市区基本还是用的舒适模式。06的方向盘挺轻的，转向很舒服，没有太多虚位。油门还是挺跟脚的，马力只要踩油门也会有，高速超车没问题，可以手动降个档，反应会立马跟上。刹车脚感会重一些。隔音效果100以内我感觉还是可以的，我的胎压基本在220-230。 底盘的感受上，过坑洼地前段感受还是比较硬的，后段后有一些琐碎的感受，不是很利索。 4⃣️空间 驾驶位附近的储物空间是很多，但是放手机无线充电那位置台别扭，不好用。后排的空间也可以，但可能就是这样牺牲了后背箱的空间，我试过周末出游1个24寸与1个26寸的2个行李箱在后备箱放不下，这点很难受。😣 5⃣️抖动与顿挫 有好多朋友还是比较在意的就是06的三缸与双离合。我直接说重点，抖动有，在冷车启动、等红绿灯、爬坡这些情况下会有明显的感觉，但是没有那么夸张，目前感觉和四缸车差别不大，正常抖动。要是不刻意去想着他抖啊什么的，不会感受那么明显的。也有人说用车时间问题，我后续也会和大家分享感受。 6⃣️缺点 说了这么多，要和大家分享一下个人用车感受的不足。 1. 车后备箱空间还是有点小了，出远门可能就不太够用了。 2. 无线充电位置很别扭，档把前面那里空间又放不下手机，手机位置就很尴尬，没地方放。 3. 个人感觉雨刮声音较大，去了4S店检测说是正常声音，也想问问各位车友，你们雨刮上下摆动到终点那一下和起点那一下声音大不大。 4. 有一天下雨出现重踩刹车那声音特别刺耳，最近是轻踩刹车在那一个点会有尖锐的声音很明显，问了4S店说是材质的原因，不知道这声音后面会不会消失。 5. 音响的话只能说一般般。 6. 座椅偏的太硬，个人感觉坐久不是很舒服，自己加支撑会好很多。 7. 手机APP 控制反应时间偏慢，APP账号有时候还要经常重新登入。 8. 氛围灯亮度太不够了，没什么感觉。（这个很遗憾他没搞好，增加点亮度是另一种感觉）   总体来说还是挺不错了，适合年轻人的第一部车。  以上是个人的用车感受，大家可以参考参考，讨论交流一下。🤪😝

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.07分“优秀”

领克06是目前领克发售的最新的一款车型，同时也是最便宜的一款。作为一款小型SUV，还是一个三缸机，到底怎么样呢？ 先来看一下06的外观设计，因为相信外观大家都看过了，但是06又有很多新的设计元素，我觉得还是值得提一提。 首先就是它的大灯的设计，大家都知道领克的大灯不是上面。上面的是日行灯，下面的才是它的大灯，但是像之前的领克01和02，它的大灯都是比较独立的，但是现在06的大灯和中网融为一体，看上去更加的协调自然，同时上面还有一条橙色的饰条，格外的吸人眼球。领克05的只有四驱时间限量版才带橙色的饰条，这是一个很有特点的设计，但是像06它不仅这个有，而且车身侧面也比较有个性的。 比如说轮毂的这种橙色的点缀，它不是对称式的，整体外观配色因人而异，年轻人会比较喜欢。 然后我最喜欢的06其实就是在于它尾部的设计，首先它尾灯这里的一个回旋镖的设计，之前像01的时候，它这里的是一个圆形的尾灯，但是我觉得圆形的尾灯明显要没有回旋镖这种设计更加符合我们的审美，看上去更加的协调一些，而且尾部看上去真的很敦实，两边的双边共出排气也让它看起来充满了运动感。 然后讲讲内饰的设计，刚坐进车那个时候，我觉得它的内饰设计明显要比之前的01、05以及02都要更加的年轻运动化，内饰的设计明显个性风格了很多。我觉得不管做工还是设计，其实都挑不出太多的毛病，座椅也比我之前试的01要舒服，这个座椅我非常喜欢的，虽然他也像01一样是一个整体，但是它上面部分不是皮质，而是一个牛仔布的这种面料，摸上去很舒服，并且这种撞色设计我觉得真的的英文很年轻化，符合我喜欢的这种风格，大概最大的缺点可能是白色不太耐脏。 主控这里它这不规则形状的那种内饰设计，还有中控包括它的门其实都是带有的呼吸的氛围灯，当夜晚的时候看上去会尤其的明显，然后就是它的全液晶仪表以及中间的大屏幕，其实已经比之前的0102的UI界面以及它的反应速度都要优化的更好更快了。 再说一下比较关心的动力，1. 5T的一个三杠发动机配上一个7速的湿式双离合变速器，这个1.5T和之前的02、03的1.5T是基本相同的，但是又不完全相同，因为他加92号的汽油就可以了，所以会更加的经济一些。大家肯定最关注的就是三杠的发动机抖不抖，我可以明确的告诉大家抖动是存在的，但是如果你不去特别的在意或者去明显的去关注它，基本上不会察觉到有抖动发生。 在堵车情况下行驶，发动机1000 〜1300转之间，我感觉到了来自方向盘和来自车身的一点一点抖动，但是这个抖动也不是完全因为三缸，因为它匹配的7速的湿式双离合也有关系，大家都知道双离合在低速蠕行的时候，尤其是在很低的速度的时候，你在二次加速的时候会有轻微的抖动发生，但是整体我认为三杠的表现还是非常好的，包括怠速的时候，我甚至认为它比一些进口、合资的品牌的三缸发动机做的还要好。 再说两个有趣的东西，第一个就是它的车钥匙跟之前05上的钥匙一模一样，有点像一个打火机设计很特别。 然后另外就是06可以配一个智能的手表，这手表挺好看的，而且也符合现在年轻人这种喜好，这个手表可以当手机APP来使用它的远程的控制你的车辆，包括启动、解锁，甚至如果你的车没有上锁，你戴着手表走远了，他还会提醒你没有锁车，然后你就直接可以通过手表来控制，比如说你戴关系着手表去跑步等等的，基本上就可以不用拿钥匙，也不用拿手机了，非常的方便。当然手表是需要另外购买的，科技先锋版是标配手表。 然后另外就是拿它同级别同价位12 〜15万的一个合资的SUV去对比话，像本田的缤智XRV以及大众的途铠这类车型去比，无论是从内饰配置，以及它智能化程度、开起来的这种质感都是要碾压对手，所以我觉得这个车还是非常值得推荐的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.43分“优秀”

外观：我也是从第一眼见到领克觉得丑的一批到现在看习惯了甚至觉得挺个性挺有设计感，本来想买蓝色的耀，但是对象更喜欢白色，权衡一下，可能白色更耐看，不容易脏，就提了白色，实车白色非常亮眼，虽然我还是喜欢蓝色，更个性一些！ 动力：新手司机，也是人生第一辆车，之前就开过几辆手动挡的车型，所以我对动力的理解很不到位，只能主观说一下我的感受，日常工况都是上下班通勤，红灯的时候起步一般都是一脚油门冲在第一个，超车变道也很轻松，并没有说踩下去很无力，想超速度上不来的情况，这个动力表现对于我个人来讲很够用了，高速的工况也跑了，90以上有点动力稍显不足，不过也能轻松到120，这个速度在高速上也很稳，这点我很满意，因为是小车，我担心高速会不会有飘的感觉，但是实际表现很不错。 NVH：提车胎压是2.9，远高于推荐的2.2，路上噪声很大，按照推荐放气到2.3左右有明显的好转，胎噪起码能少一大半，车内其他的声音表现中等偏上，不算吵，满意。 三缸发动机：我对三缸发动机的理解和认知基本来自于键盘车神们，试驾之后彻底改观了，基本上和我爸的4缸车没什么区别，可能我开的少，参考样本少吧，我并没有觉得06的三缸发动机有多抖，所以我是忽略了这个，这块我不专业，仅代表我个人的理解，可能几年后会抖的厉害，不过出了问题有终身质保，也不会过于担心，键盘车神或者有意向06但是有点介意三缸发动机抖动的，最好亲身体验一下。 智能领航：由于新手，对自己的驾驶技术不放心，更不放心把方向盘交给电脑，还是自己开的多，领航在高架和拥堵路段简单尝试过几次，还可以，居中和车距保持的很不错，我用的最多的功能是自动泊车，虽然不是特别完美，不过这个功能确实能解决新手停车难的问题，我觉得要点赞，好用的！ 不足：音响是真的差点意思，我甚至感觉有点破音，也不知道是音源的问题还是什么问题 总体在这个价位十分推荐，介意三缸的还是不要碰了，毕竟心理这关过不去，就算它已经做的很稳了，买了也会心里不舒服，不用自己找不愉快了~

点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Halo

4.6分“优秀”

大家好！我是23款领克06劲的车主，目前开了小一千公里，综合油耗8.5，整体来说比较满意，一直用的舒适模式，个人感觉油耗偏高，但是可以接受。也不知道车友圈的大神6个油是咋开的。下面来看看我的用车感受吧！? 外观与内饰：颜值方面我就不说了，喜欢的是真喜欢，感觉丑的也是真丑。但是个人咋看咋顺眼，特别年轻有质感，与时俱进，形成了自 己独特的家族设计。运动座椅包裹性很好，材质手感，质感都比较不错，做工缝线这些细节处理的非常好。中控仪表的包裹材料也是软包，时刻透露这一股贵族气息。储物格的阻尼感，换挡杆的设计，还有方向盘的抗菌处理也非常出色.? 空间以及乘坐感受;本人182，驾驶位调整到合适位置，后排空间也不算拥挤，腿部也有足够的活动空间，后备箱空间中规中矩，不算特别大，但是日常短途出行完全没有问题。唯一不足就是后排座椅略短，腿部支撑性不足，但是短时间乘坐还是比较舒适的。? 总结：新款06搭载的1.5四缸发动机，动力充沛，各种黑科技配置，对新手特别友好，之前开过家里的A6L 45高功的，舒适性肯定更好一些，因为不是一个级别，但是可能因为车长，所以感觉操控性没有06强。06的操作表现去试驾一下就可以感觉出来，转向特别丝滑，加速也几乎没有任何顿挫，脚到油到。另外它的毫米波雷达智能跟车，可以说是跑高速神器。还有主动刹车，高强度车身，翻滚保护，安全感满满。? ps;最近看到很多缤越和06的对比，虽然动力总成是一样的，但是06的底盘调教和内饰做工用料，细节的处理，驾驶质感包括外观的回头率真不是同级别车能比的。纠结的家人可以分别试驾一下，06会给你答案。?

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.36分“优秀”

我是新手，不懂车。我的职业是一名设计师，领克06是我的第一辆车。我的购车需求小6基本都满足到位了，当然我还是新手期，还在摸索。我是一名准爸爸，老婆年底卸货。今年4月摇到了指标，想想早买晚买都是要购车的，不如早点买，早点散新车味，方便后期孕妇和宝宝乘坐。这也是我选小6的因素之一，相对别的车更环保，新车提车时候就味道不大，一个星期了，已经没什么味道了，方向盘手感也不错，转向很灵活，据说还是无菌方向盘。我为什么选领克06？ 第一：颜值担当，无论是外观还是内饰细节真的很丰富，很有个性，符合我的胃口，我选的是顶配，蓝色外观和内饰呼应，很有整体感，前脸和尾巴的设计我都很喜欢，前脸像青蛙，但是好像说06是河豚，有个娃娃。尾灯真帅，等下上我的图。 第二：安全配置丰富，我毫不犹豫直接上顶配，高科技配置，我可以不用，但不能没有，安全辅助配置点赞，车子雷达多，全景影像清晰度可以。美中不足，没有座椅通风，这个配置南方还是很需要的。 第三：舒适度，目前觉得还是挺好的，坐姿的质感材质的拼接也有意思，比较出乎意料的是后排的空间还是挺大的，这个车的长度不长，02好像还要比06长一点，美中不足后备箱小了点，没办法长度有限，应该能放下折叠婴儿车吧。 第四：动力，我感觉我够用，我都还没有开过运动模式，网上很多人喷三缸，如果可以，我也想上四缸，没有也没办法。但是动力我觉得够，跑起来底盘很稳，不光是我，几个老司机都很认可我的小6的行驶质感，他们根本不知道是三缸！我反正现在很满意，以后出了问题再说，汽车本来就是一个大点产品，坏了就修呗，何况反正三大件终身质保，保养费用，仁者见智，我买的起这个车付不起保养嘛？停车费可比保养贵多了。我支持中国品牌，得到认可和买单了，车企才能做出更好的产品。原谅我喜欢01的空间但是超出预算，喜欢03的外形，但是我的坐姿顶头，压抑了。02里面太小了，05也超预算，轿跑我也不太喜欢。最终小六符合我的购车条件。别讲什么发动机，底盘之类的。开起来的感觉可以就行。颜值真爱了，车是自己的，生活也是自己选择的。继续奋斗！小6一定不是我的最后一辆座驾但是绝对是陪我一起奋斗努力的伙伴。带给我老婆和宝宝便利的伙伴。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.14分“优秀”

2021年3月下旬提的车，到现在7月初也有三个多月了，体验了三个多月，感觉可以详细说说这款车给我的感觉。 前言：首先我入手的是20款耀Halo橙白，当时是在去年7月份的车展上遇到的蓝色耀Halo，第一感觉就是这个撞色太吸引我了，感觉这就是为年轻人做的一款车，也是那个时候开始悄悄关注领克的品牌。吉利和沃尔沃微妙的关系，诞生了领克独立的品牌，一个主打年轻人设计的品牌。毕业一年半，预算15W，轿车和SUV的选择，我还是选择了SUV，不为别的，只为了空间大点，家里出行好用。买之前也考虑过其他车型，长安的两款，荣威的RX5，包括本田XR-V，最后选择领克，可能就是一见钟情吧。 外观：就像广大网友总结的那样，领克的外观两级分化很严重，喜欢的爱之如命，不喜欢的懒得多看一眼，好巧，我就是前者。我想关注领克外观的人，都是冲着那双“北极之光”日行灯去的，确实大灯是领克风格最具代表性的标志，犀利暴力。06的机械燕尾能量晶体尾灯也是绝美的存在（09的尾灯和06真的挺像的）。我买的橙白，橙色的搭配将整车的灵动性提升到一个让人眼前一亮的程度。双拼色轮毂更是彰显年轻人的与众不同。 内饰：劲pro的黑红和耀Halo的蓝白，各有春秋，蓝白的内饰让人看完一眼就没法拔出来，当然缺点是不耐脏毋庸置疑，可是那又能怎么办呢，抛开喜欢的层面，好看就完了。吐槽扶手箱白色，左撇子的右手搭在扶手箱上，真的会脏。运动座椅+电子仪表盘+10.25寸悬浮中控屏这些都是标配。对于我这种木头耳朵来了，自己感觉音响还是可以的。刚买回来有次晚上开车门，迎宾灯让我眼前一亮。但是美中不足，氛围灯太暗了，真的太暗了，虽然颜色可以调节。其次很多车主吐槽车机反应慢，确实开机很慢，但是这是安卓呀，而且是个车机啊，只要不卡顿，能听歌能导航不就行啦，难道要在车里打王者嘛，哈哈。总之我觉得06的车机勉强还算可以的，另外无线充电挺鸡肋的，充电很慢很慢。 配置：配置方面，当时对比的时候，看到了车道偏离预警，前方碰撞预警，包括主动刹车，车道保持，交通标志识别，自适应巡航等配置，就给我一种这车很安全的感觉，实际驾驶体验中，发现很多功能真的是用了就停不下来，不过吐槽一句，经常把限重40t识别成限速40，哈哈。自动大灯用完就回不去了，晚上开车再也不用管灯光了，除了双闪前车^0^。另外的自动泊车和遥控移车我还没用过。 空间：后备箱空间日常使用没什么问题，后排空间我爸妈坐里面也说挺宽敞的。 动力：1.5T 177匹马力，日常家用足够了，那说到最多的就是06的三缸发动机，先说抖的问题，暂时是没有发现抖的情况，当然会有人说你等个3年5年的再看，其实完全可以去02的车友圈看看，毕竟第一批也有好几年了。抖动是三缸的缺陷，我觉得只要发动机没问题，动力足，抑制的好让我在驾驶室感觉不到他的抖动，那就不算什么大问题。毕竟你也不是一辆车开一辈子对吧。 舒适性：整体来说，车挺好开的，由于我买的这个配置有腰部支撑，所以开起来不是很累但是运动座椅没有头枕，我建议可以买个头枕，这样更舒适。 总结一下：车是虽然是好车，但优缺点也很明显。但是如果你喜欢这款车的优点并且你能够接受甚至不在乎他的缺点，那就不用犹豫了呀。如果他的缺点让你无法接受，那就再看看别的车型。我的观点，任何车在生产出来都不可能十全十美没有缺点，任何东西在不同的人眼里都有不一样的看法。但是如果你很膈应三缸，那还是看看别的车型，选自己能接受喜欢的。如果你只是听别人说三缸这样那样的，我觉得你完全可以去4S店试驾一下，会给你不一样的感觉，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。（另外，朋友的建议永远是他给你的，最终的决定权在于你自己的手里，车要你开，车要你看。）

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.8分“良好”

我在购车初期就拒绝了千篇一律中规中矩的日系车，另外在预算与配置追求下，有几款车是进入备选名单的，长安的CS55，传祺的gs3 power，领克06，宋dmi等，不过最后还是选择了领克06，影响最大的原因还是身边使用领克的人挺多的，02 03 05phev车主。在耳濡目染以及驾驶乘坐体验，确实对这个品牌有了一定的了解和直观感受，最后在3个月内敲定了领克06。 车外形与内饰是我个人很喜欢的类型，时尚年轻运动感很强，而且材料用料比较良心，能感觉到这个价位让人出乎意料之外的配置。 配置方面，各大车友吐槽的三缸机对于我来说，并没有太大的影响，并没有低速抖动的情况，空气囊数量够多，对于我这种惜命的司机来说还是有一定的安全感，不过1.6T的重量使得油耗比一般的日系车高一点，不过dddd。 空间方面，我身高1.81，体重接近200斤，前排驾驶位并没有感觉很拥挤，头上还有一拳的空间不止，但是06的溜背设计，后排空间并没有那么宽裕，还是会有点紧促感，另外车尾箱的空间仅能凑合使用，并放不下太多的行李和东西，如果有露营需求的家庭，可能需要加个车顶行李厢。 驾驶体验方面，领克的辅助方面对于小白司机来说特别友好，很多功能直接交给ai去处理，旁车监控对于晚上驾驶帮助很大，还有雨水感应基本免去了频繁切换的麻烦。但是动力不足是很明显的，起步2s内感觉毫无动弹，地板油也没法跟绿牌车比拟，经济模式肉感严重，运动模式看着油耗让人肉疼，日常开下来，油耗9个点。另外车的A柱在驾驶员转弯时，会挡住视野，挺危险的。 总的来说，对于购置06是一个挺满意的选择，毕竟这个价位，还要啥自行车啊。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4分“优秀”

【购车经历】 2020年就在考虑换车，但因为疫情就一直拖到了今年。本来完全没有考虑过领克，毕竟是个新品牌我没有怎么了解过，而且之前在路上基本只能看到01和03，外观确实不太符合我的审美，而且预算也超了，差点就提vv5了。后来是在懂车帝上偶然看到06，刚开始也觉得外观不太能接受，但是后来越看越顺眼。而且本身我也是个配置控，06的配置真的惊艳到我了，去4s店试驾的时候试了一下各种高科技配置，瞬间就爱上，当天就付了定金。裸车13.4，其他的费用加起来落地在14.8左右。当时和销售砍了好久的价，所有赠品除了脚垫全部没要。（建议也别要，送的贴膜质量都是挺差的，也没什么防晒效果，以后还要重新贴一次。还送了个轮胎险我也没要，好像是爆胎了换胎能补贴1000元。但是我上一辆车开了4年一次胎都没有爆过，感觉没什么用） 【驾驶感受】 买之前在网上看了很多攻略，说一堆操控，底盘，支撑什么的，我完全不懂。我只能说我五一节的时候跑了一趟成都-色达，4天跑了1400公里，这车的动力在国道上超车特别有信心，而且将近4000米的海拔，动力反应依旧很灵敏。平时在市区开，红绿灯起步我就没输过。就是感觉悬架有点硬，过减速带的时候会很明显的跳一下，不是很舒服 关于3缸 我只能说目前为止完全没有明显抖动的感觉，反正比上一辆开了4年的奇瑞艾瑞泽5（1.5自吸4缸）好多了。但是发动机噪音有点大，我不知道是涡轮的原因还是3缸的原因，好在玻璃隔音比较好，关上窗就听不见了，低速上坡有时候会一顿一顿的，但是我也不清楚是不是三缸的原因，因为之前那辆车也有这个问题 【油耗】 平均车速33km/h，市区路况大概占了2/3，表显7.8，实际大概在8.5左右。这油耗我也能接受，毕竟加92的油，而且夏天我车上的空调就没关过 【空间表现】 乘坐空间完全足够，五一节出去玩车上坐满5个人完全不觉得挤，甚至他们还能在后排打闹。但是储物空间有点差，前排没有放手机的地方，后备箱空间有点小 【亮点配置】 当初买车就是看上了06的黑科技些，但是开了4个月发现很多配置其实也没什么实际用处。比如自动泊车，我人停不进去的地方，它自动泊车也停不进去。我能停进去的地方，它要花两倍的时间才能停进去。但是双温区空调和自适应巡航和360影像确实好用，开车舒适性能提升好几个档次 【最不满意】 说说缺点吧，反正十多万的车，我也没指望一点缺点都没有，但是有几个地方的缺点实在是让我有点无法接受 1.第一个就是想吐槽一下之前说过的储物空间，后备箱有点小，也就仅够日常用，之前五一节出去玩4天，车上五个人的行李加一些零食都有点装不下，一部分装在另外一辆车上的。还有就是前排，没有能放手机的地方，无线充电的位置特别反人类，放手机特别不方便，而且下车容易忘拿，平时只有把手机放水杯槽里。 2.车机。车机的反应速度真的很慢，比如在导航界面，点一下回主页面的图标，大概要等一两秒才会返回主页面，再按一下导航图标，又要等一两秒才会切换到导航。里面的应用商店，真的很无语，一共就只有3个软件能下载（qq音乐，酷我音乐，喜马拉雅），这能叫商店吗？而且喜马拉雅还必须开会员才能用。自带的高德导航也经常出问题，明明语音提示我要左转，中控屏幕上的画面也是显示要左转，但是仪表盘上的HUD画面显示让我走右转车道，虽然也没多大影响，但就是体验很不好。 3.还有个就是自带的行车记录仪，太模糊了，单独看倒车影像、前视影像和360全景影像的时候，很清晰，至少20米内的车牌基本都能看清楚，但是单独看行车记录仪的时候就很模糊，5米远的车牌都看不清楚，不知道为什么 目前这些就是我使用4个月的体验，我觉得只要能接受上面说的那三个缺点，这车还是挺值得买的。有什么问题也可以留言问我，看到了一定帮忙解答