领克06,作为目前领克旗下最入门的车型,它所针对的消费群体很明确,就是那部分预算不高,但追去个性的年轻消费者。
首先,在外观设计方面,领克06沿用了大部分领克现有车型的家族式设计元素,如分体式大灯、悬浮式车顶、轮毂撞色设计等,品牌特征相当突出;而在新车C柱加入的“棱面机甲”和“射线密码”装饰件、Z字形运动腰线等细节则为这款新车带来了更高的辨识度;而由于作为小型SUV的领克06只有4340mm的车长、1820mm的车宽以及2640mm的轴距,使其看上去显得十分小巧精致,看起来甚至有一些“高档玩具”的感觉。
而在我看来,内饰才是领克06最惊艳的地方。全新的中控台设计采用了非常硬朗的轮廓线条,立体感强烈的内饰构件使内饰获得了非常强烈的层次感;而在包覆材料方面,本次教授试驾的这款耀Halo版车型采用了黑色、米白色与蓝色拼接的内饰配色方案,看上去颇为清新,使新车座舱在视觉上显得更加新潮、时尚。此外,领克06的座椅还采用了皮质与类似牛仔布的织物拼接的包覆方式,并且通过鲜艳的橙色缝线勾勒座椅造型线条,视觉效果极佳。
另外,在乘坐感受上,领克06主驾驶位置整体的坐姿偏高,哪怕是调整至最低状态,也还是高,对于部分喜欢低坐姿的用户来说,体验一般。而在后排,由于领克06的轴距仅有2640mm,后排乘客当然不会拥有相当充裕的腿部空间,178cm身高坐进去,也仅为够用状态,加上后排坐垫长度较短,对腿部的支撑性不足,整体的乘坐体验,只能说一般。
动力方面,06系列全系仅提供1.5T涡轮增压发动机;关于这款发动机,它最高177匹马力和最大255牛·米扭矩的动力性能对于一款小型SUV来说是绰绰有余的。
领克06的三种驾驶模式:经济、舒适和运动。在使用经济模式时,与大部分拥有此类驾驶模式的车型一样,领克06的动力响应变得十分缓慢,踩下油门时发动机转速提升缓慢,发动机会尽可能保持着低转速状态下工作,车辆行驶状态显得十分慵懒。而在切换至舒适模式之后,油门响应更加灵敏,踩下油门踏板时终于能够及时获得明显的提速效果;但是起步时的动力接合仍然滞后,初段驾驶动作比较轻柔。只要你不是一位“佛系”的车主,那么我就会建议你时刻保持在运动模式下驾驶,因为此模式下车辆起步时的动力接合更加迅速,初段油门响应也更加激进,使其在都市路况下获得更激烈的加速体验,动力感受更佳。总的来说,06整体的动态表现还是能给到你“轻快”的感觉。
总的来看,领克06从里到外都呈现出精致、个性的模样,对于年轻消费者来说,它各方面的表现都能满足你的需求。
领克06是领克家族最小号的一款SUV,外观造型和领克01非常相似,让这款车型的“身价”得到了提升,车身造型总体来说时尚大气,前脸上方类似跑车的日间行车灯以及中网造型都十分讨喜,非常符合年轻人的审美。不过,内饰才是这款车型的最大亮点,车内双色皮革的设计着实让我眼前一亮,虽然白色的部分不是很多,仅仅作为主色调的点缀,但是整体的视觉效果还是非常惊艳。内饰的线条设计也非常硬朗,而且层次感做得非常不错,上下分明,同时座椅的配色也非常时尚采用了蓝白黑三色的设计,时尚感极强,并且耀Halo车型的辅助驾驶以及安全性配置也一应俱全。车身尺寸方面,领克06的尺寸相较于奥迪Q2L、本田XR-V等同级别车型非常有优势,轴距也较长,内部空间对于175cm左右身高的人来说完全足够,前排调整好以后,在后排还能有一拳多的腿部空间,但是中控台的下方区域并没有多少储物空间,而且后备箱的尺寸较小,但如果您不时常装载大量行李的话,那这款车一样能满足您的需求。动力方面,耀Halo车型搭载的是1.5T三缸发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩为255牛·米,三缸发动机的优势非常明显,较轻的重量、较小的体积,使油耗相较于同平台四缸发动机更低,虽然低速时可以感觉到略微的抖动,但高速时依旧平顺。并且,七速双离合变速箱在日常驾驶时换挡非常平顺,并没有顿挫感,同时拥有三种驾驶模式可供用户选择。总的来说,领克06耀Halo车型拥有丰富的辅助驾驶与安全性配置,外观与内饰的设计也非常时尚动感,但是13.86万元的价格对于一款小型SUV来说并不算低,如果您可以接受它的价格,那领克06耀Halo将是一个非常不错的选择。
领克06 Shero粉色特别版采用粉红色车漆,造型看上去十分可爱。前脸运用的是曲型设计的格栅,造型年轻时尚,上方还加入野莓紫的饰条,形成撞色设计,大灯是一个分体式设计,引擎盖两边是LED日间行车灯,造型不仅非常新颖独特,并且辨识度很强。车身侧面的顶部以及轮毂上方同样也是运用了野莓紫的饰条,非常俏皮可爱。腰线是Z字型的设计,看起来非常动感,C柱上方水晶形状是采用了棱面机甲的设计语言,在光线的照耀下也显得非常酷炫,另外轮眉也显得非常宽大,营造出一种跨界的氛围。尾灯采用的是燕尾式能量晶体的设计,辨识度很高,下方两边共两处的排气,以及换大的下包围,都为尾部提升了一些运动氛围。Shero的外观设计非常柔和,但是一点也不柔弱,本身蕴藏着力量感。内饰部分,中央饰板采用了黑色调,用了雪域银叶装饰板,72色荷夜微雨呼吸式氛围灯,在金属板上有粉色的细条装饰,犹如银叶落雪的感觉,少女心满满。10.25英寸的液晶仪表屏,10.25英寸的中控大屏,换挡杆及旁边的物理按键,科技感满满。新车采用了一体式座椅,拥有三种颜色,分别是粉色、白色和黑色,还采用了紫色的缝线装饰,座椅材料是拥有云绒质感的麂皮面料,软软萌萌的感觉,尽显活力与生趣。搭载非常全面的空气净化系统,就连方向盘也做了抗菌设计,为女性朋友考虑的很周全了。动力方面,领克06 Shero粉色特别版将搭载1.5T发动机,其最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛·米,匹配7挡双离合变速箱。这样的动力水平相对于女性朋友也是完全够用了。
3月底,在天津和朋友一起提了领克06 1.5T耀Halo版,一共优惠了9000元,其他费用都算上,落地15.1万。选车犹豫了很长时间,在吉利星瑞、长安CS55PLus和本田缤智之间选了很久,吉利的2.0T确实很吸引人,但还是没能免俗,“SUV”的吸引力,还是有的。CS55更便宜,但是颜值上肯定领克06赢了不少,缤智的空间好、也保值,但总觉得单薄了些,不够给劲儿,配置跟领克比寒酸太多了,最终买了领克。
优点很明显,车很漂亮,白色+橘色饰条很带感。配置相当高,基本上能有的都有了,还有防碰撞的主动刹车,安全性更好,对于新手心理上也有保障。驾驶辅助系统都有,现在在城里没用过几次,高速上可能会用得着。
车内用料很足,摸到的地方都很厚实,比缤智强太多了,感觉这是15万能买到的最好的内饰了。CS55Plus用料也不错,但感觉上不够高级。
空间不算大,尤其是后排腿部,对于小两口还是足够用的,后排的使用率不高,也就无所谓了。以后有了宝宝,装上安全座椅,也够使。
一体式座椅很棒,比之前开的老世嘉强出天际,很厚实,有包裹性,估计也是15万能买得到的车中,座椅最舒服的一个。
坐在车内的视野不是很好,比缤智差一些,好像领克都是这样,大概率跟造型有关系,不过有360摄像头,也就无所谓了。
1.5T+双离合,很有劲儿,有人说低速有顿挫,我觉得还好,不觉得是个问题,可能跟之前开的车太老有关系,3缸发动机也不觉得怎么样,这个主要还是看个人需求,城里开比较安静,3缸发动机没觉得很吵。
选择领克06,主要是觉得好看,配置高,性价比比其他几款都好,再就是SUV情节起了作用,有人说保养很贵,我看用车手册上算下来到还好,大几百是有的,只要能拒绝4S的各种非正常“清洗”,应该还算OK。
大禹治氵:你好大哥,落地价格,包括置换和大客户吗?
点评车型:
2020款领克06 1.5T 耀Halo
4分“优秀”在买这款车之前看各种车型差不多用了一个月的时间,而在决定最终选择领克06只用了五六天时间,最终在领克APP上下单选择了蓝色的耀Halo版,虽然等待了一个多月的时间才等到06正式发售,但是由于自己在领克APP下单可以有每天60元的增值补贴直到正式发售日,所以无形之中让自己购车又便宜了1200 ,后来正式交付车款时领克又做了一个活动让自己购车又另外便宜了2000,最终价格出来时感觉虽然比预期的有些偏高,裸车价格132000,落地十五万多点,再就是领克06首保以一年或者10000公里时进行按先到为准,首任车主终身质保等服务真不错,总体来说还可以接受,毕竟配置够高,颜值也不错,是自己喜欢的。
先说说这个车的空间吧,毕竟是一款SUV车,买车的时候也是考虑了自己对空间的需求。乘坐空间:我身高1.65米前排头部空间富裕,后排地板很平,坐久了也不会累。我们家都是小个子小身材的人,没有一个人是 1.8米以上的,完全够用,不管是后排还是前排,满座也不显得拥挤。全家出游时:只要不是都是大胖子,满座不会觉得拥挤。空间还是没问题的。横向对比:我觉得06的优势就是颜值不错,配置超高(可以说是越级表现) ,然后机械质感也不错。相对同价位或者说比他高出好几万的合资车而言绝对不处于下风,甚至只会胜出。我觉得多数合资车目前胜在品牌优势,相似价位来说合资车配置和质感已经没有多少优势了。储物空间:车里的储物空间比较常规,但是绝对够用,好用顺手。后备箱没有放满过东西,但是放过两个大皮箱然后还可以放不少小物件,挺可以的了。后备厢容积:帮忙搬亲戚家的跑步机(折叠后98x72x128cm)也轻松放下。家人乘坐评价:乘坐舒服不压抑。
动力上这个车我也是很满意的,超车简直嗖嗖嗖,之前的车是1.6自吸,感觉那个超车都彪4500转了,诶,完全没有超车的欲望,不过领克06的1.5T发动机177马力,完全不存在这种感觉,在运动模式下油门反应灵敏,超车不费劲。高速上跑130了,转速不到3000转,基本上听不见发动机咆哮的声音, 完全是我强迫症的福音。车油耗挺低.虽然赶不上那些日本车的5-6个油,但是把车重1.6吨放在这里,这个油耗已经十分友好了,跟之前我的旧车对比,最直观的表现就是油耗低,动力足。加满一箱有表现可以跑840公里,这个数据还是基于一个50升油箱的数据 ,上一个车是60升油箱,加满表现710公里, 这差别有点大呀。
在来说说舒适性吧,就因为这个全套自动空气净化系统我才要的顶配这款,每次都会自动开启净化,负离子杀菌,对于当前疫情我每次都关窗行驶来说很重要。至于有些人关心的车内噪音问题,我开别人车就几次,没太多注意,但是06关上门玻璃后,外面发动机声音几乎听不见,人说话我完全听不见,除非开条缝才听的见,路上我几乎没什么感受,也可能我开车比较集中精神,除了走烂路有小石头子会有点敲击车身的小稀碎声外,没别的了,这算不算路噪我就不清楚了。再则三缸这个问题,我当初也去研究了下车的这个四缸和三缸问题,当初也担心抖,后来我同学告诉我别太纠结,现在你又不是开的10年前技术的三缸车,不用太担心,时代在进步,万一不行装个新的机脚垫就没事了。他车开了六年的传祺gs5都没装机脚垫,我当初熟车时就是开他那车,也没觉得抖的让人不舒服,更没那些夸张的什么怀疑人生的地步,他这开了6年的老车异响倒是有点。领克06是一辆6年后的三缸车,什么三缸是领克节约成本这类的问题,什么开几年抖的你怀疑人生。什么几年后三缸不好卖,压根我就不考虑这些,车是用来开的,提车到现在我开着没感觉到所谓抖动或不舒服,我觉得开起来不压抑很好掌控就行了 , 我这人还是比较敏感对声音,周围动静之类,要是对于我这种强迫症敏感者都不是事那就行了。
就大概这些吧,各方面表现我还是都挺喜欢的,不过这车小毛病还是有一些的,一是内饰白色可能容易脏。二是半坡中D档停下后没有开自动驻车它会往后滑移一段距离。三是手机联机只能蓝牙连接 ,手机和汽车互动太少。四是行车记录仪内存卡位置居然在副驾驶下面,很费劲才能插进去,找得你怀疑人生。五是自动大灯不是那么灵敏,高速上一个车都没有,也不亮大灯,感觉随时不在线。
领克06基于领克BMA小型车平台打造,是家族里目前尺寸最小的SUV,使用领克家族式外观设计后感觉整台车还是比较萌的。夸张的设计可能中年人接受不了,但应该能吸引一些喜爱新潮的年轻人。车身上有很多细节点缀增加了整车的设计感,比如橙色的饰条和层次丰富的C柱。领克06内饰用的是最新的设计语言,三色的搭配很大胆前卫,大尺寸的悬浮中控屏和液晶仪表盘透露着未来感。中控屏幕的UI界面经过重新设计,功能丰富,流畅度和清晰度也都很好。受限于尺寸原因,领克06后排空间不算充裕,而且座椅填充较硬,长时间乘坐不是很舒服。目前领克06全系搭载1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,加速时动力表现不错,感官冲击也比较强。变速箱和发动机配合比较默契,升挡降挡的反应都很灵敏,就是低速顿挫感还是比较明显。悬架整体偏运动,过弯时有足够的支撑,但颠簸过滤不是很干净。目前领克06最大的问题还是发动机上,虽然这台三缸发动机已经算是比较成熟了,但可靠性还有待检验。
【外观】
外观方面,仁者见仁智者见智,对于我这种喜欢领克这独特蛤蟆脸设计的是越看越喜欢,充满个性,对于我这种还在读大学的年轻人来讲确实是爱不释手,日间行车灯辨识度极高,在路上十分显眼。
【空间表现】
乘坐空间非常不错,对比过02比02乘坐空间大了不少,就是后备箱空间偏小了一点,没办法毕竟尺寸摆在这里。
【油耗】
可能时平时开的比较小心翼翼脚踩的也轻,油耗一直都是7个上下,虽然油价现在高了不少,不过看着别人开油耗10个左右感觉自己开的蛮省的?
【动力表现】
毕竟作为一个刚拿驾照的新手来说,开的车也几乎是没有打,虽然不知道这动力是强是弱,但是日常通勤和超车都蛮轻松的,没有压力,而且驾驶模式平时都是舒适模式?
陈先生187614737:截图看看油耗
鄂白66:你这样发图片,估计没人回的
功夫熊猫爱飙车:怎么看个照片还要左右晃脖子,不过内容是值得参考的。
购车需求:家里有一辆纳智捷,空间大动力猛,所以就想要一辆精致、个性、小巧、安全的小车!尺寸大于4米5就不考虑了。
外观:领克全系外观无敌,扯什么对立都市设计风格,O作为农村人完全看不懂,这个青蛙眼设计真的太可爱太帅啦!当然最好看的还是03+!不接受反驳
内饰:这个内饰,原谅我没见过世面,我觉得已经骚上天际了,之前对比了马3和飞度,领克这个内饰看了就看不上那几个了。
配置:科技感拉满,舒适配置拉满,安全配置拉满,这个级别真的没谁了!以后给媳妇开放心点。
空间:乘坐空间完全OK ,我的使用场景是小三口,后备箱确实不大,不过完全没问题。
操控:对操控其实没啥要求,开起来很顺手,一般就是舒适模式,运动模式感觉过猛,偶尔耍耍。
动力:调到运动模式,感觉过猛了,舒适模式超车、红绿灯赛跑都完全OK,动力很好,感觉比我的纳智捷还猛一下!
舒适感:精致!这真是一台精致的小车!远程开启空调,分区自动空调,迎宾仪式,p档自动驻车,540°全景影像,氛围灯,这些都让人感到非常舒适,唯一可惜的是胎噪和音响效果一般。
总结:这辆小青蛙完全符合了我的要求,而且还有超多惊喜之处,越开越爱!都说是缤越的换壳,这样说不准确,应该说icon是缤越的精装修版,而06是缤越的豪华版!合资那几个xrv什么的,说实话,看都不想去看!
怪蜀黍9527788:音响效果对比rav4 已经不知道好到哪里了
系青年768:
名字不被占用:哈~恭喜恭喜
说心里话,第一次看上这车外观和内室,就深深被他吸引了,颜值没得说,是我看过最好看的车型,以前百分之百确定买长安U女V的,后来看到这车以后,立马改变注意,从这点就能看出我有多喜欢她,颜值算是国产天花板了,
配置方面也非常合我意,重点说一下自动驻车这功能,真的是太有好了,对新手真的是福音,每次不管是等红灯的时候,还是中间停止的时候,只要打开了自动驻车,松开脚铩,车子不会溜车,不会走,可以长时间等红灯或短时间停车,脚都不用放刹车上,轰油门才会走,非常好的一功能 空间方面也还好,我1.8几的朋友都好多买了此车,都说可以,还不会感觉很压抑,可想而知,这车空间不会小了,各方面都这么优秀的车,说心里话,怎么能 不打动我呢?
外观特别好看,第一次看见06,就不想走了,第一次看车,就决定买了,当天就付了定金,超级喜欢?,第一眼是被颜值征服了,就无法自拔,别的车型都不带看一眼的,别的品牌的车都没有看,蓝色的颜色,加上橙色撞色很漂亮,颜色搭配很完美,很年轻,是年轻人的标志没错了。当即就试驾了,体验感非常nice,内饰也是喜欢的模样,没有太多复杂的装饰,迎宾灯的菱条条纹也特别好看,功能也很齐全,这个价格可以买到自动后备箱的基本没有,还有双电动座椅,配置可以说是很高了,车上还有无线充电,不过这个对我来说没啥用,已经被我当作放杂物的地方了哈哈哈哈。驾驶感也还可以,1.5t的动力,360映像,对于新手来说很友好,不过我用不上,哈哈哈,有轻微的胎噪,不过这是小问题,完全可以被颜值征服。还有就是后备箱小了一点点,行李箱放不下两个,可能我女孩子东西比较多哈,当时把车提回来,同事们都来看,觉得很香,性价比很高,配置很高,该有的都有,空调制冷也不错,很多人都说它三缸的,不过我驾驶起来没有抖动的感觉,整体效果还是不错的,对于我这个颜值控来说是很不错的选择,买啥东西没有十全十美的,这个价格可以买到这个配置已经很不错了,油耗的话堵车的时候稍微高一点,开环线就还好。
不知不觉买了一年咯~
【外观】
外观嘛 肯定奔着这车看得顺眼看着喜欢才会列入选择里吧
【空间表现】
空间自我感觉还行吧 没有挤的感觉也没多宽松 紧凑型suv是这样的啦 别在乎这些 但后尾箱是真滴有点儿小了凑活能用
【油耗】
油耗??!!! 油耗我就不评价 1年了还是10.几 不得了不得了 重点来了!我说我不评价不是说这款油耗高 油耗高低大多数取源于你怎么踩油门!能懂不伙计们! 不要喷我哈 我不会回复你们评论的。 我看过几个朋友的车 他们油耗都是6.几到7.几左右吧
【动力表现】
动力还行 起步不是很肉感觉 还有有点力滴
【最不满意】
最不满意的地方就是:没有不满意 因为既然自己选择了 它就是最好的!!
买什么样的车只为取悦自己 而不是为了迎合大众.
感谢大伙们能看到这里!有事没事不要喷我哈!
谢谢!
谢谢!
哈喽凌sir:牛逼
三亿少女的梦sure:贴的什么,挺好看
外观,好看且耐看+精致。。本来打算选中配,由于老婆喜欢顶配的颜色才选的顶配。后期实用过程中,很庆幸选的顶配。
内饰,感觉跟外观一样+内饰做工细节很到位,比如说扶手箱,眼睛盒,灯,开关那个阻力感很到位,材料用的也很有质感。
配置,由于误打误撞选的顶配,360度倒车影像+360行车记录仪,等吧,主要提一下,L2+自动驾驶。第一次用,操作方便,高速行驶,油门,刹车不用管,手可以离开方向盘15秒,超过15秒会提示握紧方向盘,可以喝喝水,听听歌,当然可以放心点烟,抽烟,抖烟灰,。
空间,够用,后备箱有点小,这个级别的车,挺好的了。
操控,个人之前是合资的轿车。感觉于轿车比较的话,由于开轿车习惯了坐姿低,领克上调不到轿车的驾驶感觉。车辆跟随比轿车要差一点,然后朋友的国产SUV开过几个品牌,领克的地盘,隔音都不错。这里不提别的品牌,一分钱一分货。毕竟领克也不便宜。
动力,家用够用,比自然吸气好很多,选这个车动力要求不会太高吧。
舒适型,习惯就好。
最后提一下油耗,刚拿回来开几百公里,的时候,领克APP上18.7。300元92的油开280公里左右,上下班10分钟5分钟慢速路段。那时候发文章,人家都说我是黑,。还好跑了一次高速后油耗降到12.7咯,具体一箱油跑多少公里,还没有计算,感觉是比以前跑得多了。
最后提下,冷车启动,直接开有明显的顿挫,但不离谱,热车2分钟左右,就好了。
觉醒就失眠:顶配有几种颜色可选啊
俗人6647:油耗这么高?
A同程科技:兄弟我想问下你的是多少钱买的
21年最后一天提的车,考虑的是家用,对比了03,最后还是定了06。一眼万年可以说。
1.外观的话,很喜欢,领克家族式的设计,很对我的眼。之前想买轿车的,但是看到领克后,就不打算再看别的车子,就定领克,可以说是始于颜值。
2.内饰的话,我不喜欢那种单调的设计,这种撞色设计,很个性,符合领克的个性,也符合年轻人的个性,副驾驶储物箱上有一个小的设计,可以挂女朋友的奶茶和好吃的,当然我觉得在城市开06会更好,毕竟好吃的多,这点设计,让我离找到女朋友更近一步。我选的是蓝色内饰,很个性。
目前开了有5000公里了,没有别的感受,就觉得,我的车没有啥车可以相比,油耗,外观,内饰,回头率都是最好的,上天还有个小孩在路上跟她妈说,这车的轮子是两种颜色的话当时看着对我车的这么喜欢,真的很开心。
再聊聊,关于三缸发动机的问题,跟人觉得,除了发动机的声音和四缸不一样,没有啥区别,可能会更好,没有抖动一说,因为我真的没有感觉出来,领克做的很好,这是我的领克,很喜欢。
功夫熊猫爱飙车:这车是个很不错的选择,越开越喜欢的,而且安全性同级里算不错的。
1册了了:还好吧,没有感觉抖
鄂白66:抖是抖,但还好,颜值高,总提不错
提车一个多月,没买回来时心心念念,提车后又忙还赶上疫情紧张,就不出去旅游给添麻烦,导致一个月才开300多公里^0^。公里数虽然不多,但总的来说很满意。
第一眼看上这车是因为颜值,颜值,颜值,重要的事情说三遍。当然你可以说15万内的车其他怎么样。但只有领克让我有掏钱包立马带回家的冲动,这审美真的太到我点子上了,外形好看的如长安UT但内饰大红大黑皮料我真没什么感觉。06坐上去蓝白内饰,像牛仔布加织物皮混搭的风格坐上就爱上了。而且里里面气味相对我姐那辆全真皮的车真好多了。
提车回来时60公里的速度过,也不太有侧倾的感觉,动力对我来说够用了,路上超车,对方车速60以下很轻松可以超越。非要说缺点话因为我家离公司只有1.6公里,一个月下来300公里平均油13.4,我真的心痛。希望磨合后油耗能慢慢降下来,别我充电焦虑没得先得上加油焦虑^0^
对于领克06而言,虽然它的外观以及内饰都表现得相当不错,但是,其搭载的3缸发动机成为了不少消费者对它的疑虑。
领克06全系皆为吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机,一款车型搭载48V轻混系统,一款为插电混合动力车型。其中1.5T发动机的最大马力为177Ps,峰值扭矩为255N·m;1.5T 48V系统的最大马力为190Ps,综合最大扭矩为300N·m;1.5T PHEV系统最大马力为258Ps,综合最大扭矩为390N·m。以一款小型SUV来看,领克06这样的动力表现绰绰有余,匹配上7速双离合变速器,换挡快速,各挡位的驾驶风格也较为细腻,不过偶尔要忍受换挡时的顿挫和怠速时发动机舱内传来的丝丝震动,可以理解。
事实上不仅仅是领克06,吉利很多车型上都搭载了1.5T三缸发动机,星越、吉利ICON、几乎所有的领克车型(05除外)等等。以吉利的财力和技术储备,很难想象吉利会冒这个被口诛笔伐的风险,把宝压在三缸机上。
总的来看,领克06虽然是搭载3缸发动机,但内在却有相当多的黑科技,整体的表现并不会让你失望。