领克06外观拉风值得买吗_领克06外观怎么样

点评车型: 2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版

4.5分“优秀”

1.外观 领克的青蛙脸真的长在了我的审美上，我就好这一口。领克的颜值一直分化很严重，喜欢的爱不释手，不喜欢的觉得丑不堪言。这个看个人审美了。 2.内饰 国产车内饰没的说，粉色双拼的布局，氛围灯，迎宾灯，阅读灯，一切都是刚刚好。看得见的地方都是翻毛皮，高级感这就出来了，不过随之而来的比较难打理了。我很喜欢那个桥洞的中控台，桥洞里是无线充电，关掉储物用挺好。 3.操控 感觉低速换挡有时不平顺，说是双离合都这样，速度起来就好了。虽然三缸，只有怠速才感觉到一点不仔细体会还感觉不到的抖动。方向盘油门刹车均无虚位，随打随走。还有就是避震有点硬，路感很清晰。马牌的静音舒适都不是很能体现。 4.空间 车不大但是前后排空间卓越，大个子毫无压力。但是毕竟无法突破物理局限，小6牺牲了点后备箱，后备箱表现一般，堪堪够用。 5.配置 国产车又一亮点，和内饰一样yyds。该有的一样不落，不会像合资车加装这个加装那个，小6甚至行车记录仪都是原装。无线流量无需多言，安全配置也到位，道路保持，并线提醒，主动刹车，自动泊车泊出，540全景简直开启上帝视角。 6.提示 终身质保比较局限，马牌轮胎有点娇气，轮毂容易刮。 7.总结 科技感满满，外观亮眼，国产车真的正在腾飞。增购的话还是国产。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.79分“优秀”

外观：外观很特别，特有的蛤蟆头，加上尾部的炫酷尾灯，很有个性，在街上行驶很独树一帜。就是06车型比较娇小点，很美观一点都不臃肿，倒车感觉容易多了哈哈哈。 内饰：蓝白搭配，加上氛围灯的点缀，内饰没话说，材料都是十足的。毫无异味。加上自带的负离子空气净化。再也不怕闻味而逃了。变速器把手手握的手感很赞。除菌方向盘握着也很舒服。 空间：说到空间，空间不大。宽度不是很大，后排空间也还可以，坐起来很舒服。加上座椅自带护腰。很舒适。总体空间对小家庭来说够用，小孩太多就不大适合。 操作跟动力：这个我不知怎么评价，因为这是自己的第一辆车。不敢轻易下结论，自己的感觉就是油门很滑，踩起来很随心而动。换挡就不大习惯。可能第一次接触这种吧。动力作为我的买菜车来说，动力太足了，满意。 我是在懂车帝观察了一个多月才敢去看实车试驾。车子只要不介意它是三缸，基本没毛病。功能很多，我到现在还没完全了解完所有功能，身边朋友来试开过我的06，个个都是赞不绝口，我不说三缸，他们没去查，都感受不到是三缸。都说油门很滑，提速很快。驾驶起来很容易上手。还有他们说这车的360跟行车记录仪都好清晰。。目前就这样。以上纯属个人感受，如有异议，请轻点喷。最近油价贵。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.93分“优秀”

外观方面；采用领克家族的独有风格，个性化十足，个人觉得领克06比较合适年轻人，因为看上去比较前卫，有朝气 内饰方面；一眼看上去，就给人一种满满的高级感，无论是内饰的搭配，还是布局以及材质，看上去都很舒服，确实对得起消费者 配置方面；凡是能想到，平日能用到的，该有的都有，人机交互终身免费流量值得点赞，再就是手机app可以远程操控，这个值得一说，假如你冬天醒来还在被窝的时候就可以用手机远程控制，启动车辆，打开暖风！再就是全景影像值得一说，尤其是彻底透明，确实比较实用，音响效果个人觉得挺好的，不过原车自带的行车记录仪让人不敢恭维，再就是胎噪有点稍大 空间方面；前排，后排空间都是很可以的，哪怕后排坐三个人也是挺可以的，不足的方面就是后备箱有点小，因为车身尺寸就那样，空间给了后排，后备箱肯定小了，不过日常家用，应该没问题 操控方面；有经济，舒适，运动，三种驾驶模式，可以让你在不同的环境下任意切换，也可以切换到手动模式，配合拨片换挡，确实给力，为了省油，运动模式不联系经常使用，高速建议经济，市区可以舒适模式，加油超车的时候，响应速度是很快的，个人觉得很棒，再就是很多操作，可以直接用嘴而不用动手，例如打开天窗，窗户开条缝，播放音乐等等，确实很方便 动力方面；搭载的是吉利跟沃尔沃合作开发的三缸1.5T发动机，配备吉利沃尔沃共同研发的七速湿式双离合变速箱，拥有177马力，动力方面绝对没毛病，虽说是三缸机，但是动力方面已经碾压了很多1.5T的四缸机，那些认为三缸机不好的，不要把对三缸机的看法还停留在15年前，希望领克继续加油 舒适性方面；个人觉得无论是前排，还是后排，乘坐感受都是挺好的，可能由于地盘调校的关系，很多人可能会觉得座椅偏硬一点 油耗方面；个人建议按照要求加注92号汽油，不要加95号汽油，因为压缩比不一样，我做过对比，加92比95更省油，下面图片中，百公里5.7L就是加注92号汽油以后在省道上跑出来的，我相信高速会更低，另一个就是加油95号汽油以后的油耗，也是在省道跑出来的，百公里7.0L 总体来说，个人觉得领克06除了原车自带的行车记录仪像素不敢恭维，后备箱稍微小点以外，其他方面都挺好的，喜欢的小伙伴可以考虑入手了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.64分“优秀”

关注领克很久了，起初看的是领克03，去4S店看的时候店里没车意外发现了06第一眼就被吸引了，外观内饰都很符合我的审美，说一下用车感受吧 外观内饰：个人觉得很符合我，前脸尾翼车身都很好看，我买的蓝黑双色，特别喜欢这种双拼颜色与众不同。 动力方面：我个人不是那么注重动力，觉得够用就行，但是06没也没让我失望，提速方面也很给力，对于网上说的3缸，我是不太懂得，抖暂时也没有感觉到。 配置方面：这个是我觉得最了不起的了，首先我属于新手，全景影像 雷达 并线辅助 车道偏离预警 ，暂时就感受到这些 这些对于我来说感觉非常有用，上过几次高速，车道偏离的时候会主动修正，新手嘛，倒车方面全景影像 雷达帮我大忙了，这种配置要是放在合资车上 起码几十万吧，但是我十几万就能全部拥有，还有一个自动泊车，这个用过一次 还可以，但是有车的情况下还是不敢尝试。 说缺点吧：后备箱空间真的太小，放不了多少东西 这个是硬伤，不过车身长度在这里了 如果是个人的话还是够用的，如果家里人多的话，后备箱的空间真的不够，还有储物空间 这个真的少 又小，驾驶室没地方放东西 副驾前面那个又太小 整体就是我喜欢，其他的不重要😁

点评车型: 2020款领克06 1.5T MHEV Pro

3.71分“良好”

领克作为一个年轻的品牌，上市之初就得益于个性的设计被众多年轻人所追捧，而领克06作为家族中最年轻的一款车型，很多朋友来信问我，这台基于BMA平台打造的领克06 2020款 1.5T MEEV Pro是否值得购买，接下来我就根据自己的接触感受，将自己的一些看法与大家分享一下。 优势： 首先从外观方面来看的话，领克06在继承家族式设计的同时对一些细节部分也进行了优化，夜店式的风格设计让人印象深刻，在第一眼就很能抓人年轻消费者的眼球，一直走在个性化最前线的领克，06的出现还是很能满足个性张扬的年轻人胃口。 内饰配置方面，领克06做得还是比较有诚意，10.25英寸的全液晶仪表盘+10.25的中控触摸大屏设计更加符合年轻人的审美需求，并且带来了不错的精致感受，车内大面的软性材质包裹瞬间让车内的质感提升了，让人惊喜的一点是方向盘还是支持拨片换挡；在科技化配置上作为家用车使用还是绰绰有余的，360全景影像、定速巡航日常使用中实用性还是挺强的。 动力方面，领克06搭载的式1.5T涡轮增压发动机，最大马力190Ps，这款1.5T的发动机总体表现来说还算不错，共有三种驾驶模式可以选择，分别是：标准/舒适、经济、运动，驾驶者可以根据不同的驾驶环境进行针对性选择操作，体验感还是相当不错；另外轻混系统的加入让燃油经济性有了一定保障。 操控上面，领克06方向盘的转向还算轻盈，底盘的做工也算扎实，转弯状态下侧倾的情况还是不易察觉；变速箱的平顺性表现还是不错的，没有明显的顿挫，只是在升档过程中，变速箱咬合速度会略显迟疑一点，使得动力提升稍微有一点迟缓，不过总体影响不大。 空间上领克06还是有着符合预期的表现，满足一家人的正常使用是完全没有问题的。 在购车选择之前，还是有几点需要注意部分 领克06搭载的是一台三缸发动机，这台发动机在NHA表现上做得还算不错，不过对于那些“三缸恐惧症”患者选择时还是要慎入。 与一些同级别的自主品牌车型相比，科技配置还是略少了一点，如，并线辅助、主动刹车系统、车道偏离/保持系统、全速自适应巡航等未曾配备，对科技配置有较高要求的消费者来说可能就有点差强人意了。 购车费用：这款车的厂家指导价时13.36万，厂家优惠0.3万，购置税11250元，车船费420，交强险900，商业险4580元（三者100万），上牌4S店500元左右（如果自己上会更低一点），到手价大概在148250元左右。 总体来说，如果对三缸没有特别的要求，个人认为领克06还是一款比较适合年轻人使用的车型。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.07分“优秀”

领克车系自从出来之后，就深受年轻人喜爱，我也算是它的一位粉丝了。特别是领克06，处于25岁左右的张扬年纪的年轻人，在选车的时候，个性、潮流、配置、档次等等都想要最高的，但也希望价格也要不要太高，毕竟是刚入社会，没有太高的经济能力。 地点：新乡 车型：领克06 1.5T劲pro 来源：大学同学（新车） 先来说一下优点： （1）颜值高 不得不说领克06的设计语言尝试还是非常成功的，风格十分大胆，但也凭借这样的外观车身吸引不少的年轻人。车身线条非常伶俐，看我拍的大灯，内部设计非常精细，质感很强，再加上黑白拼色的车身，运动感极强。另外，还有车尾的燕尾+竖型尾灯、双出排气和18寸的轮毂，都非常吸睛。对于年轻人来说，外观有着很强的吸引力，颜值很高。 （2）内饰漂亮 同学告诉我，他买领克06的两点原因，第一个就是因为外观，第二个就是因为内饰，很漂亮。10万多不到15万的车，拉开车门坐进去感受真的和同级别车型不同，档次感很高。车门开启感觉有点厚重，但很有质感，并且里面能摸到的部分，基本都采用了大面积的软包裹，完全可以称得上“豪华”二字。座椅有点赛道风格，前排包裹感很强，再加上红黑拼色，视觉冲击效果很强。按键的设计是不规则形状，但看起来不乱，有种错落有致的感觉。说到这里，感觉领克车系的外观和内饰风格开创还是非常成功的。 （3）发动机调教出色 听到领克三缸发动机，可能很多老司机看都不看一眼，我原本也有抵触心理。不过真正坐到车里，确实能感觉到领克06的调教真的不一般，明确表示没有夸大，没有充值，几乎没有抖动感。（因为是临时找同学，现场没有东西测试震动，所以后期找了网上测试震动的照片，半瓶水在方向盘上几乎没有波动，感兴趣可以搜索一下视频）抛去动力表现不说，光是三缸发动机的震动调教，给它4.5分也不为过。 光说优点不说缺点也不合适！ （1）发动机外部表现 上面我们提到了它发动机上的调教表现确实比较出色，但毕竟是三缸机器，坐进车内几乎没有抖动，但是车辆启动之后，在车身外侧触摸车身或者引擎盖，还是会有一点震动，只能说领克震动传递控制这块做的比较不错，发动机虽然调教的也很不错，但还是压不住三缸机特性（在三缸机器里，可以说是非常不错的），但是和四缸机器比，还是有一些小差距。 （2）空间（后背箱） 空间上，前排座椅和后排座椅空间都比较不错，前排舒适度和包裹感都比较高，后排座椅属于软硬适中。身高176，150斤的我，后排基本上头顶1拳多，腿部是1拳半不到2拳，但也因为前后排空间比较不错原因，后备箱略显小，只能放下两个24寸行李箱和一些杂物，家用还行，出远门带的东西多，就会有装不下的风险。 就说这么多吧！三个优点，两个缺点，要是四缸机就完美了（心里话，哈哈）。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.79分“良好”

近几年国产车做的越来越好，车身的质量与性能不输国外品牌，所以越来越多的人成为了国产汽车品牌的粉丝，我也是其中的一员，国产车中我又喜欢领克06这款车，因为在外观设计上很适合我这个年龄段的年龄人，我今天也要去4s店进行试驾。 像我这种年轻人，一款车子的外观就代表了我们的面子，而领克06这款车刚好能满足我的面子需求，车身造型时尚潮流，能够俘获不少年轻人的心。整体的设计语言前卫，与现代车身外观与时俱进，前脸是这款车最迷人的部分，引擎盖的线条向上凸起，看似张扬但又不失沉稳，北极之光日间行车灯体现了满满的科技感，造型上小巧精致，车标的设计也能展示我们年轻人的性格，19寸的大尺寸轮毂看着霸气。进入内饰，出色的质感与简洁的设计理念深得我心，最先让我着迷的就是清晰的仪表与中控显示屏，为我带来了更多的驾驶乐趣，运动化的多功能方向盘与电子档把让我能够快速掌握新款车的驾驶技巧。 这款领克06搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为177匹，最大扭矩为255N•m，匹配了7挡双离合变速箱，最快时速为195km/h。我是一个比较喜欢柔和驾驶的车主，平时开车的速度维持为60到80km/h之间，领克06在这个速度区间，动力的输出很流畅，油门踩下去之后，没有任何乏力的现象，我将舒适模式与运动模式分别体验一遍，得出的结论就是喜欢省油的车主可以使用舒适模式，动力也够用，喜欢激情驾驶的车主可以使用运动模式，推背感非常明显。 我在郊区将车子速度提高到了70km/h，瞬间车内就听到了明显的胎噪与风噪，试驾之前就有朋友让我做好这款车隔音不好的准备，果然不出意料。我个人认为车子的隔音效果真不太理想，还有一处缺点就是后排的头部空间有些小，我178cm的身高坐在上面后，头部剩下的距离不到一拳，很影响舒适性。 这款领克06的厂商指导价格为12.86万，目前购买有3000元的优惠，裸车价格为12.56 万，另外还需要支付11115元的购置税，5341元的商业保险，最后的落地价格为143926元。 领克06的价格定位不算高，是现在很多工作几年的年轻人接受的，车身的颜值，内饰，动力都能满足年轻人的驾驶需求，而且在这个价位的同级别轿车中，领克06的短板不是很明显，询问后车子的保值率不错，这一点也很重要。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.93分“良好”

领克06出自吉利BMA evo架构，相较于BMA架构，在硬件和标定上都做了不少改善。车身加入更多超高强度钢以提升刚性，并通过进气消音系统、90%以上的声学材料以及针对性的标定来提升NVH水准，同时通过双吸能盒设计、翻滚保护系统、中保研AAGG标定等来提升车辆的安全性。不仅如此，前轮负外倾角更大以提升弯道中的抓地力，转向系统也更为灵活。整体来看，BMA evo架构在行驶品质、安全性等方面更有优势。 从设计上看，具有前瞻性和很高审美能力，车头的设计元素很注重横向扩展，不仅层次清晰，前保险杠的样式也很有运动感。耀Halo版轮圈上的高饱和颜色夸张大胆，但有种疏离于整体的跳脱感。 耀Halo的内饰配色最有特色，以黑色和白色作为主基调，营造出一定的居家氛围，蓝色和橙色作为亮色系主要用于提升活力，凸显年轻时尚感。整体做工非常好，接缝均匀，材质表面平整细腻，旋钮有清晰的阻尼和刻度感。从设计和工艺水准来看，它在同价位中处于优秀水准。 座椅采用拼色设计，桶形样式很显运动，但实际填充物很足，无论座垫还是靠背都比较软，靠背侧翼并不能给予很强的包裹性。对于一台小型SUV来说，领克06的乘坐空间是比较充裕的，前后排乘坐均能得到不错的腿部及头部余量，对于年轻人来说绝对够用。 　领克06使用了一台三缸1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。三缸发动机由于只有三个气缸，导致其一阶惯性力矩、二阶惯性力矩（也就是活塞连杆的往复运动）无法平衡，尽管可以通过平衡轴和平衡块来适当缓解，但物理特性决定了它无法被消除，因此，厂商会使用更多的止振材料来抑制振动的传递。 实际动力储备比较充足，应对市区工况和高速工况都毫不费力。更重要的是，变速箱的逻辑相当准确，平顺性好，升降挡动作都非常轻微，在1、2挡低速行驶时，也没有出现拖拽感。油门踏板的一致性做的非常完善，扭矩释放线性，踏板的不同深度会有稳定的响应动作，不会出现时而降挡时而维持挡位的现象。单就这一点来说，我认为领克06的动力标定已经明显领先于同级其它竞品了。 悬架的调校风格稍稍偏向运动，比领克01要硬一些，对于碎振、坑洼和减速带的处理都非常好，果断干脆，没有余振。 为了消除消费者的担忧，厂商也给出了足够诱人的方案，领克06的首任车主可享受终身质保服务，这无疑是一剂强心针。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.5分“良好”

提车到现在开一年了，跑了近八千公里，主要是上下班通行，偶尔去周边自驾游玩，里程不算高。在杭州早高峰堵的不行，加上是新手开车谨慎，所以油耗有点高，跑高速的油耗之前特地看了下，杭州-南京两百多公里，油耗差不多8吧。 外观：这辆车最满意的就是颜值了，配色抓眼球，看过我这辆车的盆友们都啧啧称赞骚气，最后有附上几张我车子的靓照哈哈 ୧⍢⃝୨ 内饰：内饰感觉一般吧，过得去，没啥惊喜的。 配置：有一说一，车机的配置有点拉夸，不太行的低端安卓配置。很惊喜的配置是全景影像和自动泊车，新手福音。全景影像非常非常棒，对新手真的很友好，靠着360全景影像，开车心里很安稳，没磕碰过啥，以后买车这项配置必须是必选项。而自动自动泊车呢，刚提车两个月比较需要，新手有点慌，配合自动泊车学习，之后就再也用不上了... 空间：感觉车顶稍微有点挤，我170的身高，偶尔会有碰到车顶的感觉，要是在高一些些就好了... 后备箱挺宽敞的，我堆了一堆露营装备和水。搬家的时候还能后座放下来多塞几个箱子。 驾驶感受：短途开开还不错，开长途老腰不太行，得腰靠啥的搞起来。有智能跟车和巡航，但也就偶尔实在累的时候放松放松脚用用，心里对这个还是不太放心emmm 可靠性：感觉还不错，有碰撞预警，跟车过近或者路上有啥窜出来会bibi警示。 用车成本：加92的油，还行，一个月上下班下来也就一箱油。 总的来说，对这辆车还是满意的，很多功能配置对新手上路有很大帮助，买了不后悔。૧(●´৺`●)૭

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.7分“优秀”

【空间表现】 小型SUV的空间，够用吧！ 【外观】 颜值吸引入手。 【最不满意】 不会和销售砍价，没拿到底价。 【驾驶感受】 人生第一辆车，没有对比，感觉很好，底盘有一点点硬。 【油耗】 油耗目前表显9.3，因为平均速度20，后期可能会省一些，毕竟新手脚法有待提高。 【乘坐体验】 感觉腰部支撑差了一点，总是调不到合适的位置！ 【销售态度】 销售一直感觉都还行，就是越来越冷淡？都上牌了送的东西还不齐。。。。。。 看了很久的车，从几万轿车、suv，到十几万，选择领克，始于颜值，希望以后平安顺利，谢谢大家。 最后想请问各位大哥大姐，这个车有必要喷底盘装甲吗？领克app打开后主驾车窗那里红色的闪一闪的是我没把车锁好吗？

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.71分“优秀”

跑了一万公里了，刚好今天做首保，来做个首评??? 【外观】 前脸很具有特色，个人来说非常喜欢，车友都是反向宣传“丑的有特色的蛤蟆脸”???? 【空间表现】 前后排座椅空间完全足够，很舒适??? 【购车经历】 当时提前在好多平台上先看了好多车，当说就13—15万的预算，按照价格浏览了几轮??颜值党，先看第一眼的眼缘，哈哈ｸﾞｯ!(๑•̀ㅂ•́)و✧ 然后再看了配置，当时就觉得要有个360全景就行，毕竟好久没开车了。 然后线下就去看车展、吉利、长安、长城、五菱、领克的4S店都去逛了一圈，试驾。体验加速、减震、刹车等等。 【动力表现】 动力来说，市区、高速、那只要我想，基本除了不服部分电车，那都行，豪车照样飙一波?? 【油耗】 平均油耗7个 【最满意】 车身平稳，加速、超车变道都很OK 底盘高度适中，基本外出不用担心啥路况

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.8分“优秀”

【空间表现】 领克的06大小完全够用，本人身高175，体重有180。体型不算小了，但是驾驶领克时不会有伸展不开憋屈的感觉，整个驾驶过程相当舒适。 【外观】 买领克最开始就是看中他的外观，蛤蟆脸一下子就吸引了我的眼球，后面也不太考虑其他车型了，基本上就是根据预算在领克的不同车型之间对比。毕竟刚刚工作，所以想想不背贷款提了06，外观很喜欢，同事朋友也觉得相当好看 【购车经历】 前后去了三次4s店，在不同店内都有试驾对比，第一次开不知道是什么原因感觉没动力当时心里一凉，都准备换其他车型了。后面去了其他家试了下发现动力还是足够的，最后在家附近的店下了单 【提车价格】 优惠了一万外加本市补贴和大客户补贴，最后不到13万五提的，这价格相当满意了。 【驾驶感受】 06自带的车机导航我感觉很流畅，完全没有说的什么卡顿，高德也很精准，和手机并没有什么不同。等红绿灯时候自动驻车也不需要踩着刹车，这些都是很便利的配置。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.3分“优秀”

【空间表现】 前后排空间足够，后备箱空间有点小，普通家用足够 【外观】 车头挺吸引年轻人回头率，设计挺领先 【最不满意】 陡峭路面车身减震效果不是很好，很硬板 【油耗】 8.8L/100km

点评车型: 2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版

4分“优秀”

领克的车型，外观没话说，就是中控屏幕太垃圾了，像老年机，空间的话家用完全没问题，运动模式也很给力，毕竟1.5t

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

5分“优秀”

从还没有拿到驾照就去看的领克，一进展厅，06的外观就超级吸睛了，一眼看中蓝色，还有轮毂拼色设计，前脸很“保时捷”，我们都是年轻人，内饰对我们来说就是颜值担当，牛仔布和皮质座椅眼前一亮，氛围灯是几何，扶手箱橙白色拼接，后座有排风口和usb。操纵杆娇小可爱，按键都是触屏设计，座椅加热，主副驾全电动，还有抗菌方向盘和自动净化空气，让人无法不心动。自动泊车、翻滚保护系统、app唤醒、L2级别的自动驾驶设定、自动设定跟车距离、540°全景影像、三指飞屏、电动尾门，没有哪一张是我能拒绝的，作为女生，我觉得很有安全感，价格也比较亲民了，很多同价位的车配置都达不到这个标准，我一开始也是顾虑三缸车，但是现在三缸车市场上也很多，喜欢就买它。我开了两个多月，加的是95油，我上下班比较远，90km 一周往返一次，还要去其他地方，基本上一个月600的油费，能接受，对于女生和新手而言，辅助功能是真的得心应手，领克06的黑科技是真的无法停止喜爱，第一眼看上的，就要义无反顾选择他，爱我的小六。