点评车型:
2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
4分“优秀”车型外型比较硬朗,车头高度很舒服(有堡垒感),车尾不是很大气,是缺点;
颜色可选余地不大,黑白蓝红,黑色显车小,白色较为大气,蓝色有些老气,红色个性(我蓝色车子,别人评价老气);
内饰方面细看质感很好,乍一看比较普通(材质好,但是设计感不强);空间中规中矩,前排很宽敞,后排只能说没富余,后备箱空间并没有想象中大,后排四六放到,但是没有纯平;座椅舒适度很高,得益于座椅材质好,座椅比较大,支撑很好,包裹舒服;
车机系统偶有卡顿,但是感觉优化过了,开了一个月还没死机过,车机系统科技感不强只能说中规中矩,很多科技配置感觉不强烈;
油耗和网传的差不多,告诉8~9个油,市区非拥堵13-14;
买车的时候,还平行参考过xt5,xc60,nx300,对比起来,小虎配置科技感中等(360的简配巨大败笔,控诉),但是通过性确实算好的(专业性强?),而且路虎品牌力在二线品牌里不算上乘,但是乍一听还是觉得路虎很贵,这也是我选择小虎的重要原因;
汽车驾驶体验方面,还是要夸一夸小虎,质感特别好,确实有豪华品牌质感;加速不是强项,加速前段很弱,猛踩油门变速箱逻辑乱(低档换挡偶有顿挫),动力有点滞后;高速之后的加速表现明显好于速度(9at中8、9档加速还行),没有推背感,加速像开船(加速中车头没有点头的感觉);
车内隔音效果同级别没有优势,属于细听较为明显,放点歌又完全感觉不到噪音了,其中胎噪是突出问题;
避震悬挂偏软,不像硬派,偏城市的调教,避震滤波的反应很快,舒适感不错;与之相反,油门刹车的路面反馈很明显,硬派的很!(减分!)
因为要定22款,优惠不高,还有些强制款项;裸车30,收了0.5金融服务,0.5的上牌服务,落地34.5
骑猪撵丶飞机:路虎销量不如BBA但是从档次 高于BBA
微机虫虫765:准备买同配置,22性能科技蓝色,这价格加英国之宝没?上海谈的上路32多点。
丰富贝弗利1t2:最垃圾的车不接受反驳
点评车型:
2021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
3.4分“良好”提车一周内跑了3000多公里,从温暖如春的南方一路跑到天寒地冻的大西北。跨过平原翻过高山,每天基本跑800多公里。
【驾驶感受】基本感受动力没有任何值得诟病的地方,车的静谧性还可以,但是轮胎的胎噪在一些柏油路上会很大。方向盘指向性很准确,没有过多的虚位。整体悬架的支撑性不错,该反馈的路感一点不含糊,该过滤的振动都能过滤掉。180度调头急弯的悬架支撑也非常到位,不会让你感觉悬架很软,车不稳的情况。走非铺装路面就会觉得悬架很硬但是不会把过多的振动反馈到车里让人不舒服。
【空间表现】
前后排空间没有特别突出的地方,也不会很差,前后排的座椅支撑都还可以,前排因为有腰托的原因长时间开车和坐车都不会很累,后排的座椅角度稍微有点直,坐久了会累一点,坐垫的支撑还可以只是稍微短一点,有点悬空。
【动力表现】
整体动力很充沛,只是起步的时候没有感觉到48V电机有多大的加持,相对的起步比较慢,9at变速箱在低速下换挡比较慢,会刻意拉高转速来加速。30到40这个区间内换挡如果脚法掌握不好会有明显的换挡顿挫,但是跑起来之后动力会很充足。试驾的时候在没通车的快速路上试车160~180的巡航速度下再踩一脚油门还会有持续的动力输出。这是我在其他低端SUV车上还没有体会过的一种感受。80公里的时速下是最省油。
未来为我而来AoA:怎么价格差这么多,刚论坛看见个24提车的
宁静致远851125:80时速是最省油,大约1300转左右
虫大叔:你这是21款吧?
点评车型:
2021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
3.86分“良好”【最满意】
外观比较漂亮,虽然是路虎的低端车型,但是外观颜值还是比较在线的,气场我觉得不止三十万。驾驶视野不错,我喜欢SUV很大一部分原因就是喜欢这种比较开阔的视野,视野棒市区开的话比较舒服。通过性不错,底盘离地间隙也比较高,平时出去玩走一些非铺装的土路也是没什么压力的,虽然说比不上硬派越野车,但是应付一些轻度的越野没什么问题。
【最不满意】
中控用了大面积的钢琴烤漆,视觉效果非常非常棒,但是非常容易留下指纹,几天不擦看着就非常难受。刹车脚感稍微有点重,也有可能是我之前途胜脚感太轻了,刚提车还有点不大适应,很难踩出线性的感觉。内饰异味稍微有点大,特别是刚提车那会,异味可以说有点刺鼻,每次开车前都会打开窗户通通风先。胎噪稍微有点大,高速行驶时胎噪稍微有点明显。