打算换车,当时看了xt5,冒险家,Q5L,3系,理想,蔚来,当时预算40万以内。本没有考虑汉,因为照片感觉一般,那天路过比亚迪4S店就想进去看一下。然后导购小姐姐带我到汉EV的展车那里,瞬间就被它的前脸吸引!坐到车里面,那个座椅舒适度,基本秒杀大部分我看过的车,尤其后排空间真的大,比我家邻居的5系感觉还要宽敞。当天,第一次看汉EV就下定1万,导购都很惊讶😲回家给我老婆说了,她有点生气,没买她的小宝马或者奥迪,但是等车到了开了快3个月,现在非常满意!
@老婆经常车里办公打电话和休息,不怕中毒@外观够漂亮,辨识度高@后排空间超大,不比5系小@内饰豪华,尤其座椅舒服大气@底盘调的很舒服,比较适合我@保养方便,费用低@配置丰富@没啥选配,不坑你钱。看了蔚来,特斯拉,那个选配你去品@静音效果好@买来就没任何异味,看了测评才知道全优,碾压同时测评的毛豆三,毛豆的测评很差
dana0630:刹车怎么样??偏软吗?
姚大朕:你这个红色怎么感觉比我朋友那个红色漂亮
外观
真的很帅 内饰有点老气了 可能白内更年轻点 但我怕发黄还是老老实实棕内吧,内饰实车比网图好看多了。
动力
我买的次顶配,两驱的,我感觉在上海开是很足够了,随叫随到的动力,四驱的话我感觉的确很快,但上海的路况 两驱四驱可以说没有啥区别。
充电
充电很快 我去商场逛一圈一小时快充20-100差不多,反正挺方便的。
吐槽一下这车的转弯半径实在是太太太大了,可能是车子长的原因吧,要打两把才能出去,还没完全习惯。
总体来说这车完美符合我的预期,只希望后期byd升级车机和音响的时候,能看一下我们老车主谢谢,这波8月刚提车,九月车机更新,给我整不会了。然后只有新款顶配才能升级又是什么操作?挺迷惑的,我感觉我4999升级包升级了个寂寞😥被精准背刺的感觉。希望官方重视一下吧。
w超952:第二张图有人在看你车
☀ Paul ☀:有上海车友群吗哈哈哈
OneMoreTimE:中配店里优惠多少哈
外观不必多说,红色很靓丽,抄的马自达的魂动红,前脸也有点法拉利的味道整体很好看。
动力很强劲,加速很快,布雷博的刹车比较给力,在公路上蹦一蹦还是很游刃有余。
空间大,坐着很舒服
主要聊下缺点
车机真的很垃圾很垃圾很垃圾很垃圾垃圾。卡的要死,芯片也很老,总之就是没法用,看视频刷抖音什么的就别想了,只能用来导航和听音乐。配上这么大个屏幕我觉得是真的很亏很逊,期待车机升级,相比之下特斯拉的车机就顺滑很多。
自动泊车除非保证万无一失,千万别用,识别不了马路牙子有点花花草草也不行。底盘被磕掉一块很心疼。
音响很垃圾,没有重低音之分,也没法调整。烂。
总之就是凑合吧,主要看上他的颜值动力和空间。
迷茫新手:兄弟,你这个是顶配吗
12752850:5g升级包和丹拿音响,我准备入手了
还有提升的空间
1,车机系统
2.车内的塑料件异响控制
3,转向器有待提升
4,转弯半径太小
5,ACC自适应巡航刹车过于突兀
优点
1,空间大
2,动力足
3,外观靓
4.可以上绿牌
外观:个人觉得比小鹏好看,这个更有传统车的样子,又不乏科技感,是我喜欢的偏概念车的感觉,特别是贴了膜加了声浪之后,回头率其高
内饰:老爸奔驰ML400开了多年,习惯了这种风格,一座进去就非常熟悉,满满的奔驰味,朋友都说豪华,中控大屏更是相较于BENZ青出于蓝胜于蓝的一笔
动力:这个也没啥好质疑的,地板电烧胎的声音只有体会过了才明白肾上腺素飙升的感觉
缺点:智能化不够,真木饰板对油手不友好
二龙老师666:黄色车衣多少钱?
王大832:外观各有所爱,内饰一眼难尽
唐山皓影玩家:强迫症表示这个看的我好难受,直接像大黄蜂一样贴正中间不帅嘛
外观颜值还是在线的,但是车漆薄。动力过剩,底盘整,但是不够高级,小颠簸过滤不到位,大颠簸有点晃,隔音前排完美,后排隔音不如前排。没有电尾门是个遗憾。
内饰豪华,但很多细节还是要加强,横向空间充足,后排脚部和中央位置局促,适合四人坐,后备箱空间不大。A柱视野不好和倒车镜在一起有盲区,
方向盘歪斜,油门刹车踏板上挡板会卡脚,空调冬天太不行了,制冷会有酸臭味道,刹车会异响。中控车机不够流畅,容易卡顿闪退。智能驾驶辅助不如新势力车。原配钥匙特别重,而且丑!
77度电池一般充电需要83度,13个小时才能充满,冬天高速100km速度续航在350左右,120速度在260,平时开在380-400左右,能耗比较高,开了制热空调更高!总体来说瑕不掩瑜,车比较满意,但还是有很多不足
啦啦啦啾啾啾:13个小时才能充满你是开玩笑吗
缘分59534:我也买了2个月了暂时正常,这是我第4辆车。但是大家有没有觉得,不管座椅角度怎么挑开一会就脚酸。以前车没发觉这问题。
十年4336:120冬天260真的吗
好看,回头率高,sport模式全油门加速时,有种被座椅撞到的感觉,灵魂出窍,座椅通风很舒服,必须赞。虽说红内饰也不差,可想要的白色内饰或者苍穹灰都没有车,而且被告知根本不会生产,就很难受。拿到车回家的路上,辅助驾驶功能全关。为什么选比亚迪?一、安全,磷酸铁锂电池安全性先不谈,十一个安全气囊足够在碰撞中保我一条狗命,2.4吨的车重让我有信心在跟特能刹的正面碰撞中让对方的全村人吃上酒席,32.8米的刹车距离也能在紧急情况下让我有足够安全感。二、舒适。后排座椅真的是太舒服了,一个合格的好司机不是开的多快,而是让乘客有良好的乘坐体验。
【辅助驾驶功能】这东西我上车全关,我就喜欢比亚迪的辅助驾驶功能,参与感弱,可以让我完全忽视,我花三十万买车是自己开着玩的,不是让车开我的,有没有大佬们知道这个辅助驾驶能不能卸载,我是老年人,ACC巡航都从来不开,开车就要自己开,哪怕是儿童卡丁车。
不懂就问:司机座椅到底咋调,我怎么调都疼,是第一次的原因吗
1米83的咸鱼:兄弟跑起来一共多少?西安哪个4儿子店买的
深圳孤高之红:我开车,车开我
渴望✔不分手的恋爱:浅色内饰不会生产?ev想选
优点都是共同的:空间大,动力强,配置高,舒适性好,外观挺好看,刀片电池安全。
说说到目前为止最大的缺点:我是个开始十几年大众的老司机,驾驶习惯很大众,换了汉不习惯,汉的刹车和油门踏板很靠中间,而且距离远,刹车又高,怎么都找不到舒服的姿势开,开十几公里腿就疲劳
一颜值,仁者见仁,我觉得4.5分。
二动力,我开过最猛烈的车了。
三实用,家里没有充电条件的,先别买纯电。
四优点,颜值,动力,空间。
五缺点,急加速方向盘有点和我较劲。车机系统确实卡顿,需要6月1号花钱升级去。自带的4g网速比较感人!
六总结,如果家里有车库可以买,车不错,物超所值,刀片电池用着心里踏实。
七意见,希望比亚迪能多出一些官方的消费项目,看着特斯拉在淘宝上各种小配件,还是很羡慕的。还有智能驾驶的教练模式能给个大概的开放时间。国产需要我们支持,我也相信比亚迪,也希望国产别让我失望,别后续车型出了以后,不管比亚迪汉了,还有就是后排的空调权限太高了,我孩子老在后面给我遥控我却无可奈何。
用户7344313420174:本人在沈阳,请问老乡这个车在北方开咋样,特别是冬天,求指教
太有帮助啦:升级完还卡吗
一本正经在胡说:动力强的车好像急加速都较劲。没开过超跑,是不是这就是部分人驾驭不了的原因呢?