4月19日定的车,6月29号提车。
外观:千山翠这个颜色,就冲它来的,这个看个人喜好,个人觉得真漂亮,阳光下颜色会浅一些,甚至绿的有点发蓝。阳光不强的时候,偏黑,深绿色。
内饰:还行,深色加淡绿色色调,我觉得比创世内饰好看,各种麂皮nappa材质高级感还是有的,总觉得创世版内饰略土,个人喜好勿喷。
配置:千山翠多个绿色卡钳,熏黑前脸以及一些特定运动套件,看起来跟创世版像两辆车。其他配置懒得说了,应该是比同级别合资配置高得多了。
空间:挺大,足够用。储物空间略小。
续航:感觉还行,基本不虚,可能是因为还没跑过高速原因。
智能化:这是这辆车我唯一多扣分的地方,小迪的确不够智能,车机系统反应速度和效果只能说够用,哈哈车机系统的确不如造车新势力。
驾驶感受:可变悬架实际体验效果的确不错,只能说家用的确已经足够舒适了,滤震,安静,都很不错,我只是在城市及周边开开,对于车的操控极限,并没有那么高要求,这辆车的操控在我个人看来已经非常够用了。动力方面,没得说,我日常eco模式都有明显的推背感,稍微踩重油门甚至有点昏,加速绝对信心满满的。
总结:外观惊艳,配置足够,内饰不错,动力满满。
包菜炒甘蓝:和楼主一样,除了智能化和车机,一切满意
杨大勋i:真帅啊卧槽
纸短情长加油呀:到处都是汉字最后搞一串英文真的不知道设计师怎么想的
本来想上CT5铂金,最后莫名其妙上了BYD的车
【充电时间】
我基本都是10%-20%去冲的电,在家里用慢充的话13h左右,特来电的快充站是1h左右。
【空间表现】
空间很大,比家里的x3大,特别后排。不过我常年一个人,提车到现在后排坐人一只手数的过来。其实我更希望是一辆小巧大马力的四驱车。
【舒适性】
舒适性一般般吧,没有给我那种韧劲。
【动力表现】
动力很强、地板电打滑。这两个月来下来感觉地板电的话,右前轮会磨的最快。
【智能化】
这个我不是很爱钻研,基本的听歌导航能满足就行,至于驾驶,更相信自己。不过不得不提比亚迪适配的app真的烂,特别导航,他那个车机版定制高德导航报的信息不全或者没有这个信息。下载手机版高德、导航信息又无法投屏到仪表和抬头显示上。费解。默认的音乐也只兼容酷我和酷狗。我希望车载互联能把导航和音乐做好就行了。我们真不会在车上看电影刷抖音。
【驾驶感受】
不知道该怎么说,给我的感觉和油车各有千秋,但它作为轿车其实应该做的更好。
【提车价格】
我贷款10w,总利息3k多,然后杂七杂八的算下来35吧。
【续航】
续航不知道是我的问题还是车的问题,在我这里很多开秦的开元的都能跑到他们标的那个里程,我610的续航最多开到438,剩9%的电。全程没有空调,就听听歌曲,因为磨合期基本没有地板电,也不会急刹车。费解
【疑问】
我7月28让我提的车、8月底通知我去换电池,说是升级。朋友们这是中奖了嘛。
头条用户:放着ct5不买无法理解
东篱下采菊丶:理解不了为什么ct5会换汉,ct5除了中控和空间没这么大,其他全方面把汉吊起来打。。。
郭靖喝酒不付钱:真的假的,考虑ct5的人会考虑这车?
点评车型:
2022款汉EV 610KM四驱千山翠限量版
4分“优秀”本人目前开了7000公里左右。浅谈一下千山翠这款车。千山翠这款车外观巨好看没得说,外出还是比较拉风的,加速也是随要随有,座椅加热、方向盘加热、座椅通风全有,而且让我想不到的是,后排也有座椅通风加热,且后排座椅可以调。缺点:一是后备箱的空间问题,之前我是雷克萨斯E200车主,后备箱感觉还可以,千山翠这款车,虽然比E200长一些,但后备箱明显就弱一点,可能都容给了座椅空间。二是续航的问题,尤其是在冬天天冷的时候,加上暖风,续航能力比较弱,标的610续航里程,实力跑应该在450左右,如了(当然是在脚不是很猛的情况下),高速的话,短途的基本没问题(100km内),这种车如果是满足于日常上下班或短途出行是绝对没有任何问题。一点薄见。
灵巧辰星k5F:450?你真敢说,我的只有200
我爱悠悠妈妈:高速120,130,我跑了380左右!还有剩余电量!市区代步,我都跑500。我们买的真的是一个车吗
番茄3254162911406195:千山翠这款车 笑出屁声
【动力表现】
动力是真的爽,以前开1.8的途观,简直差距太大了,一脚电门就能窜出去,就是响应有点延迟,习惯了就可以。
【舒适性】
座椅很舒服,真正让我定了这个车的原因就三点:1.座椅通风给力,感觉比同事的奔驰好多了。2.方向盘加热,这个真没用过,但是一直是我心中的配置。3.配置很高,基本能想到的都有,什么都不缺。
【充电时间】
家里还没有装充电桩,在隔壁院子充的,1度1块,24小时都一样,基本都是50%左右开始充电的,6个小时左右充满。不过电车是真便宜,以前一箱油钱,现在能充电两个月,太美了。
【智能化】
这个还没试出来,但比自己以前开的老途观,好用很多,网上买了屏幕旋转神奇,能有左右转,真是美。
【最不满意】
一是4s店服务态度很好,就是效率低,可以说,就是您说的都对,但是我们没办法。二是2.0的OTA推送还没有给我,不知道要等到什么时候。三是车内隔音不错,但是只要放音乐、听小说车外都能听的很清楚,在车里休息很尴尬。四是续航焦虑,就像用手机,每次等到50%左右,就比较急,总想着该充电了。
2011老冰棒:app里的车竟然不是绿色的!算了,不买了
可利尔辣舞7:千山翠确实帅,要不是我去看时候4s店人员态度极其恶劣,我也买汉了,决定添置电车时候,我媳妇不喜欢比亚迪,被我强行说服去看,结果销售爱理不理的,直接说等车6个月以上,最后选择了别家的
爱车的jiang:我就一直觉得汉那个电门响应延迟,但好多人都没感觉出来
千山翠的外观我很满意,要是配上现在流行的无框车门就更好了。内饰方面基本无可挑剔,是我的审美,晚上点亮氛围灯,尽显豪华感。
配置嘛,其实这个价位该有的基本也都有了,悬架是麦弗逊+多连杆,网上说不好,但我的屁股也感受不出来,少个座椅按摩。
空间略小,175坐主驾差不多碰到车顶(座位调得比较高,开了十年SUV习惯高视野了),储物的地方是真的又少又小(特别是扶手箱丁点儿大),扶手箱双开的,上面也放不了餐巾纸盒,最后只能选择放在中控屏后,不过这样智只能舍弃万向旋转支架了,另外后排也不能放倒。
续航市区四百多,比亚迪在智能化做得算是比较差的,芯片也用得差,过几年不懂会不会变得很卡,四音区识别体验还可以的。
辅助驾驶高速上试用过啦,打灯变道Ok的,巡航自动加减速也很线性,车道保持小弯还可以,大弯是一点信心都没有,开得很偏,有点怕。总体上,开了70几公里的高速小长途,除了进出匝道和收费站,脚都没碰过刹车和油门,很省心省力。
在市区也试用智了能领航跟车启停,只能说能用,但不实用,体验一下就好。
驾驶感受,都说转弯半径大,我基本都是开大路,没感受到,开起来挺安静挺舒服的,车里也无异味。
ZyyyyyyyyZ:我183都碰不到头,你是咋碰到头的
飞机飞过天空:市区续航没有500上???真的假的搞我不敢买了
坚韧911:无框还是次要的,铝合金前交叉臂和后五连杆这种基础配置不上,有点对不起高端车的名头。
优点:被外观和车漆颜色吸引,官网2000定金裸订,7月提车,现行驶约4000公里。综合用车感受4.5星,外观吸睛,在地库和太阳底下不同颜色,光线暗的地方远看就是黑车,光线明亮的地方翠绿,青绿色,很好看。3.9s提速爆炸快,内饰做工满意,配置各方面拉满,在马路上回头率很高。
缺点:车机感觉不是很好用,华为hicar不够智能,有待改善。用qq音乐不用自带的播放器不能联动氛围灯律动,且不能更改默认播放器,这点很脑残。转弯半径过大,不过车身也确实宽,操控起来感觉灵活度一般,可能自己还没完全适应。比亚迪要加强推广c级车市场啊,遇到不少于10人问我这车20几万买的,😂感觉他们就认为比亚迪没有30+的车。
ClarkGau:提车比较快呀 我六月订的 得等到九月底了。 另外这个车机是Dilink4.0吧 最近还有OTA升级, 应该没有华为hicar吧。
用户8568739048184:这颜色太有腔调了,有钱了高低整一个
mujoney:支持下我们杭州的车主,千山翠好看的
1.发布会标榜的这三项参数一年多了一直没有OTA升级,直到23年年底才升级
2.主驾驶打开有嘎吱声
3.扶手箱稍微压一下就有明显嘎吱声
4.车辆滤震极差,一点小坑洼都像是快散架一样
5.车机没用多久也没下载什么软件就卡顿明显,经常死机,前阵子去来一趟4s店升级,升级完了就卡机还黑屏
6.氛围灯不听使唤,前后排都不受控,总是自启动,而且在后排控制的话关不了
7.s档加速时,前轮异常抖动,快散架了似的
8.后备箱自动关门声音巨响
9.续航达成率只有60%,充电损耗高达15%
10.定制版高德地图导航不显示红绿灯读秒
11.抬头显示限速,抬头显示限速和地图显示的对不上
12.方向盘能够很明显感受到压过路面的状态,震得手滑
13.胎噪很大,很大,SaSa的声音不知道哪儿来的
14.过减速带没感觉到悬挂自动调节,生震
15.倒车雷达能识别障碍物制动,前车雷达不怎么行
16.座椅通风声音巨响
17.语音不能连续识别指令
18.360界面车辆颜色每次都需要重新设定
19.没有座椅按摩有点可惜
20,驾驶位滤震不好,副驾驶顶上异响
21没有有无框车门,不高级
22.车门没有电吸和自动,有点可惜
23.车机智障,不愿意评论,越来越zz
24.关闭后备箱声音太大,没有设计阻尼
25.【充电时间】不算快,10%完完全全充满1.2h
26.【续航】六折
27.【空间表现】够大够私密,可以做挺多事
28.【舒适性】城市路面行驶还OK
29.【动力表现】3.9s有点欢乐,对路面要求比较高
30.【智能化】亟待加强,需要更换8295芯片
31.【最不满意】见前面
32.【购车经历】买完没一个月就暴降两万,后面背刺严重
33.【最满意】实用,终身质保
34.【提车价格】加装修见序号
用户9261763958176:感觉都不需要改色,上个隐形车衣就行了
自干迪:舒适悬架模式下,过减速带如果是斜着过去的话左右晃到你怀疑人生,只能调到运动悬架模式过减速带,感觉云撵了个寂寞
速效sx:汉EV什么时候有S挡了?
【动力表现】
动力强劲,强烈的推背感,四驱3.9破百,刚开始不适应,还超速被拍罚款50。超车说超就超
【智能化】
我是来自于进口油车的车主,所以懂得,国产车智能化水平真棒,这大屏幕,这语音控制,车机速度,比原来车反应快太多了!不过比亚迪。你快ota赶紧升级吧,在不升级要被时代抛弃的!
一句话,智能很棒,不过得加油,因为看过遥遥领先和小鹏!真的还有很大的差距!
【驾驶感受】
智能领航,高速表现不错,青岛到淄博接近460公里,高速一路畅通的情况下,基本上是自主驾驶在开,我只需要把手放上去!
车道保持功能水平一般,高架上弯道,智驾好几次都压实线到逆向车道去了!直道画龙!市区基本够用:自动跟车,自动加速都还行!
目前还是不要太相信自动驾驶,交给车开,我们自己还是要多加注意,谨慎驾驶!
【购车经历】买车原则,要不好看,要不就低价,最少的钱解决买车
所以带着30万预算,车展看了所有30万左右和以内的车型,进口的合资的!刚开始只是想买一个智能化的,比我旧车林肯好开,音响不降级的,省油的车!
奔驰bba看了,溢价严重,且智能化时代掉队了!
林肯看了,车外形没有原来那么好看,媳妇没看上!
沃尔沃xc60看了,电车看了,很安全环保的车,也仅此而已,
雷克萨斯es看了,内饰不错,不过那加速能是个男人的车吗?
日系车路过看了,打开车门,塑料,都23年了,居然还有这种车卖,销售态度还不好,10几万的日系车,居然嫌弃我开的纯进口的林肯车,说我不懂车,
好吧,下一家!
新势力看了,极氪看了,小鹏看了,都不适合,唯有小鹏G9智能化让我动心了,28万,奈何媳妇觉得她不好看
看腾势n7,d9真是好车,可惜我是代步,家用!n7内饰,加上帝瓦雷音响,配上天国的女儿,真是享受,内饰,空间,智能化都很好,好车!就是外观爱人不喜欢!交定金,各种原因吧,最后退了!一个多月过去了,定金还没退回来,腾势差评!
特斯拉在腾势旁边,3和y真简陋,极简风欣赏不来,座椅啥的居然非真皮,还没座椅通风,音响普通,内饰塑料感!销售还看不上,其它所有厂商的车,你不买特斯拉就是你不懂车!想不通它为啥能卖20多万,要是它是个国产车,卖这个价格肯定得被喷死!
试驾,试驾车室外停放,8月份,开了20多分钟空调,再进去,屁股烫人,头顶晒!问没座椅通风吗?回,可以开空调啊,屁股热咋办,开空调!我们的空调很智能!那吹吧,上半身冷,下身,特别是屁股,蛋热死!试驾了30分钟,回店,上身冷的起鸡皮疙瘩,下身裤子湿了!车做前排开,还是挺好开的!过减速带勉强可以接受,换试乘,后排真小,我180,挤!找减速带过过吧,销售回,哥,市区的路况那么好,也没有说到处都是减速带,不用特意去过减速带吧!强烈要求下,过完两个减速带后,瞬间明白!咋那么颠啊,颠的轰轰烈烈的,后排不拉人吗?试驾了y,感受大同小异!家用车,华而不实的车,放弃!
特斯拉s真是个好车,同比它的便宜的两款车,豪华内饰了,像油车bba的豪华感了,该用实木的用上实木了,也没塑料感了,妥妥的豪华品牌!可惜价格70万,超预算了
其实哪来极简风啊,不就是偷工减料,保证自身品牌高溢价嘛,哪有极简风!配合上外企的一贯洗脑营销风格,极简风,不过是照顾我们穷人的虚荣心而已!忽悠买了3和y,也算买了豪华品牌!其实3和y不值那个价
比亚迪海豹看了,550的17万多,性价比真高,但居然没有座椅通风,放弃!海豹颜值高,提速快,平台先进驾驶感受好!车身小,也小众,保值率堪忧,后来也放弃了!其它驱逐舰,汉,唐也都看了,颜值不行,或者内饰廉价
媳妇晚上回来说坐了个专车,汉,觉得车灯内饰挺好看的,外型也不错!
那就再看看吧,汉,内心觉得从林肯到汉,感觉消费降级了,车嘛,男人的腿!没那么想买比亚迪,会被认为开专车,估计这种心理男人都懂!
带着这样的心理,去看了23款,贵,性价比不高,看了22款715,尊荣,把能送的都给送了,配置拉满了,24.8。实在太忙了,且旧车没处理完,等置换补贴!没空去交钱!
路过一家店,试驾车是千山翠,这试驾车不错,销售妹妹嗯,是限量款的千山翠,比亚迪配置最高最贵的车!我们刚好有一台库存车,22年的着急卖,看看?26万,犹豫一下给交2000去看实车,车况不错,全新!但是是什么对公车,定制车,只能全款。问林肯,腾势,其他比亚迪,都不懂啥意思!但是说4s店监管厉害,不会因为一辆车影响他们年底厂家返利的!另一家店回访也有,最低27万来提车!销售看到我接电话,25万,没想到居然同意了!销售也觉得难以置信,领导居然能同意!别的店也说,这个价买吧,别犹豫了哥!那就入手吧!综合售后来看,我不会30万会买比亚迪,25万嘛真香,而且保险还是非4s店买的!千山翠不会被认为是专车,而且25万还要啥自行车!基本满意
风趣星空8O4:25万千山翠?很划算了,好想要台百公里加速5秒内的车
电三轮纵向漂移:25万的千山翠?你让33买的人要气死了
繁華落尽佳人依:最近提的千山翠好多基本都是25左右要不是新款要大换代我也下手了
总的来说用车体验很满意,从没想过长大后会那么想要买一台比亚迪,但我觉得是真的超值,超级满足!能在第二个本命年得到一台自己很喜欢的汽车非常开心,感谢妈妈!
【智能化】智能化配置很高,舒适体验很好,连去路边停着,也会有开车行的兄弟忍不住过来看,体验一下,说和他的毛豆3比起来好太多了,桌椅很舒服,哥哥姐姐开了也觉得不错,大家看了都说好。
【续航】
由于我刚来在州里工作,往返路程500公里续航来说还不错,高速全程开空调,听音乐续航能完成七成,我很满意。
【空间表现】
就一个字 真的大。 我175 75公斤,不管前后排坐着都很宽敞,后排坐着是真的享受,都想找个人来开车,我享受一会。
【动力表现】
总的来说没的说,动力完全溢出,平时eco模式完全够用。
【驾驶感受】
其他方面来说都很满意,但在山里面开车真的很费劲,掉头距离太大了,A柱盲区很大,车身很宽,新手慎入。
【提车价格】
保险费用较高,8181(不过数字还比较吉利)😜比四驱版贵出两三千,落地加上服务费,34万也差不了几百了!加上提车正好赶上成都疫情,提车仪式都没有,就在。路边灰溜溜的开着车走了🤩🤣🤣🤣(图一图二为我的交车仪式,连个4s店工作人员都没有)
库里yyds1:你成都等了几个月啊弟兄,我等了都快两个月了
星辰广告—谢昌荣:为什么我保险花了1万+
麟--软装工厂店:我保险10300,妹子的,
开了2000多公里的感受,
大家想体验推背感,买就对了,千山翠的运动模式还是很给力的,方向盘和油门的反馈也很好,颠簸路段表现不太好,颠得都要吐了?,官方标的3.9秒破百,我是没跑到过,但是5秒之内是绝对没有问题的,基本在4秒3左右。
内饰碳纤维和麂皮满满高级感,后排空间还可以,前后座椅都可以调节并可以通风加热就很酷。丹拿音响环绕音模式给你听音乐会的感觉。车机系统表现良好,语音控制也还不错。隔音也很棒,跑高速也很安静。
外观颜色随着光线强度改变,光线强他就是翠绿色,光线弱就是墨绿色,很高级,回头率超高,颜值真的很能打!
最想要吐槽的就是续航问题,官方续航610km现在7月份这天气,空调开3 4档,音乐7,通勤上下班90公里,先高速后市区,全程eco,高回馈,油门使劲踩不超过5次,满电最多跑460公里。实属拉胯,不满意•᷄ࡇ•᷅
总之自己还是超喜欢,写了这么多希望对大家有用。
专喷移动路障:没有声浪只有高频电机声像幽灵一样加速也能称为性能车了吗
黑猫警长爱开车:外观不错,其他算了
亦贪欢:不是杠哦 能下赛道才是性能车吧
00年刚毕业,在河南的一个小县城里,因为考上了公务员所以因工作性质避开了bba,新能源车型有考虑过理想one,油车考虑过s90和林肯航海家……与千山翠结缘是那天不经意间逛商场看见了这台车,之前也有在网上了解过,但是实车真的很让我惊艳,没犹豫就直接订车了,家人也很支持,没再考虑理想one是因为家里有一台七坐的商务车。谈一谈对这台车的看法吧:
1.外观:
各种天气它都很帅,雨天和大晴天完全是两种深邃的绿。但这个颜色缺点是很不耐脏!
2.内饰:
用料没得说,豪华感也营造的很好,只是大量的反毛皮材质不知道时间久了会怎样。
3.配置:
基本的配置给的很足,应该是百万级别D级车的配置都有了。说一下缺点吧:
- 辅助驾驶功能有待进一步提升
- 实体按键太少,所有操控都集成在中控屏幕上会 有一点点不方便。
另外希望加装电吸门、尾箱一脚踢,毕竟这个价位在国产品牌里算很高了。
4.空间:
后排表现中规中矩,后备箱因为电池的原因深度不够,储物能力很一般。
5.续航:
表现很一般,能耗排名:高速、市区、国省道。高速120km/h偶尔超个车,续航利用率只有百分之七十左右。国道省道上开90码左右最最省电,续航利用率可以做到百分之九十。但是吃了不加油的蛋糕就要好好接受新能源的缺点。家里有两台比亚迪,两个充电桩,很方便!
最后说一下优点吧!
除了帅还是帅,回头看十几年前的比亚迪,再看现在的比亚迪,自豪感真的油然而生!丹拿音响真的香!
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远见卓识小红花AX:比亚迪➕华为,公务员标配
阳光心诚seashine:小县城刚考上的公务员就能买的起30万的车?
23年1月提的车,到现在已经开了1.6w公里了。谈谈用车感受。
颜色:
生活要想过得去,总得带点绿。
外观颜色真心不错,白天看是绿色,晚上看又觉得是黑色,就挺神奇的。阳光照到的地方可以看到里面的亮粉。就是这个颜色太招虫子了,每次洗完车,就有数不清的小虫子会飞上来。
内饰的颜色以绿色为主,所以我一般把氛围灯也调成绿色。调氛围灯的时候发现一个问题,如果是调成自动变换,变颜色的时候会很僵硬。
车机:
刚开始用的时候,流畅度还好,但是最近偶尔会出现卡顿现象。平时车机上就单纯使用网易云和导航,看视频、微信等几乎没有,照理说内存占用不会很多,也清理过内存,但就是偶尔会卡。去试过华为的车机,相比较还是有点差距的。
出现过的问题:按方向盘上的切歌键会没有反应、App闪退。
动力:
平时没有暴力驾驶的习惯,也不喜欢飙极速,市区驾驶基本上开Normal,超车的时候很丝滑。因为我平时开方向盘调的是舒适模式,超车的时候方向盘会自动变成运动模式,可以明显的感受到方向盘变重了。
在封闭道路上做过测试,打方向的时候加速,方向盘会有一些细碎的抖动,过坑的时候车子会抢方向盘。这可能和悬架有关系。
底盘:
避震一般般,整辆车过坑洼路面还是平稳的,但是单侧轮子过坑洼路面抖动就会很明显,再加上会抢方向盘的问题,就得集中精神去开。
底盘比较低,而且不可调。不建议去上马路牙子,容易蹭到。
费用:
上下班开的比较多,家里到单位的距离30公里,一个月充电5-6次,家里安装了充电桩,比去外面充电省了一半。每个月花费150-200块。续航打7折,开空调的话打6折。快充1小时左右充满。
空间:
偶尔会去坐副驾和后座,不得不说空间是真大啊,在后排可以跷二郎腿,这是很多车都做不到的。
转弯半径:
转弯半径太大,如果是两车道的路,一把方向基本上是掉不了头的,总感觉比其他车少了半圈的方向。
智驾:
抬显很方便。智能领航的时候可以自动微调方向保持车道居中、自动保持和前车距离,开高速的时候很有用。
监测到突然冲出的障碍物会突然减速(只遇到过一次,不知道真到关键时刻管不管用,不多赘述)。
关于智驾只能是说这么多了,BYD的智驾和其他厂比还是中下水平的。
总结:
满分100分的话我打90分,有一些小瑕疵,但是瑕不掩瑜。和油车相比,在市区开电车还是很舒服的,没有换挡的顿挫感,起步、提速都很给力,610km的续航对我来说也足够了,不会有续航焦虑。
国产做到这种水平实在太给力了,34w的价格普通人努努力还是没问题的。也希望国产车以后能越做越好。
四驱汉千山翠:真的总结很到位,就是真的拐弯前轮过减速带的时候,这时候如果带有一点点油门的,刚好拐弯过减速带,前面就会得得得的好多次的抖动,这点真的差点意思,其他的感受如你所说一样。
未来的凯雷德车主:我加600快的油跑600公里,你充60块得电跑600公里
豆仔mm:急加速会自动切换运动模式吗
比亚迪汉不愧是兴起国产之光,因为千山翠的外观比较个性,需要一辆电车去维护家里的日常使用,所以就选择了这辆车,价格相对实惠,使用体验不错,但是一分价钱一分货,多少的价格就适配多少的体验,不过有一说一真的和保时捷的外观有点雷同哈哈哈哈(这两辆保时捷也是自己家的)
【充电时间】慢充13个小时充满,快充30-40分钟可以充到80%,日常使用没什么影响
【续航】大概550左右续航,如果空调开大点或者油门踩猛一点就只有470左右了
【空间表现】一个比较大的b接近c级车的空间
,后备箱空间比较小
【智能化】你好小迪还挺好用的哈哈哈哈,比华为的小艺小艺好叫多了
【驾驶感受】【动力表现】广告3.9秒破百,路况较好的地方3.7就可以,路况略差的地方大概4.1左右
【最不满意】最不满意的就是这个车的隔音,内部隔音做了但是因为门板的丹拿音响,又没有做对外隔音,所以哪怕车内放20%的音量,外面都可以听得一清二楚(鬼火少年既视感)。然后就是内饰布局不年轻,相对比较老气,希望能改进得更年轻
知足常乐并热爱:说实在的,没有被品牌先入为主的话,气质不输保时捷
吐槽式评车:前几天刚烧一台
ReLenke:额,这个车呢,我们加了1.98的装潢费,然后保险8600,然后搞了1的透明车衣,然后还有手续费
点评车型:
2022款汉EV 610KM四驱千山翠限量版
4分“优秀”当初放弃了bba 买的千山翠,发布会订的,一眼就爱上了,先说下优点:加速动力给力,一脚下去油车连我尾灯都看不到,空间很大很舒服特别是后排。静谧性很好除了能听到一些胎噪,固特异可能大一点,刹车灵,功能齐全,充电挺快的一小时充满,最好的还是颜值高!
缺点:转弯半径大掉头有点煩,一把过不去还得倒一下,手机无线充电功率太低摆设,转弯车内惯性大稍微快点手机都飞了,冬天续航很拉垮,北方40%差不多,车漆不好补漆……自动驾驶就一个定速巡航,苹果手机不支持nfc 。
总体除了冬天这车越开越爽,同价位配置很高,家用车市区开很舒适!
感觉热甭空调鸟用没有呀,还说省电呢……
用户3378178455098:南方14度每百公里,空调,音乐,导航,360上车就开,停路边也不关,不用考虑油费,真香。
顾意never:你这个电耗赶上我2天的相加之和了
192837465019283726:请问车主,冬天吊电情况怎样?比如冬天连放室外一周,损失多少电?
【充电时间】
还算快 15%左右,100kw,补电到95%一个小时以内
【空间表现】
不错不错好极了👏
【动力表现】
一个7度小斜坡,自测4.6s,朋友被我甩吐了。
【续航】
辣鸡^_^ 我靠,提车三天,开了1034km,不是在充电就是在充电路上,现在我这里室外温度4摄氏度,平时空调24,很少用座椅加热方向盘加热,高速14/50,偶尔也120acc巡航,但是高速续航表现真的不尽人意,等后续不上高速再看看压马路续航吧!
【购车经历】
哎,一言难尽,特斯拉m3定金一千交了三个月,最后还是在家人的建议和支持下,定了这台,因为有现车,顶配车型也没多看什么。
至于我自己,从小鹏p7到特斯拉,后面又考虑极氪001,
对了车钥匙真的丑,和一个小电驴的差不多真的绝了 反正我是不带钥匙出门的 目前。
静的老汉:夏天续航很爽的,广东这边大部分时间续航都能8.5折
用户1829572781194:高速能跑多少公里呀?