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2020款汉DM-i DM 四驱性能版尊贵型
本人购买的是人生第一辆车,所以比较慎重,在深圳,蓝牌一直没摇到,故而考虑新能源车了。看来看去除了特斯拉和唐汉,也没其他比较靠谱成熟稳定的车了。6月份大湾区车展上看了model 3和汉,一对比马上就排除model3了。本人比较务实,注重实用性,汉才是家庭、商务用车的选择,model 3可能更适合买来玩吧。所以车展上就交了预约金,灰色dm高配版。等到了8月底,眼见提其他颜色车的人越来越多,索性改成了黑色,随后很快就提车了。
外观上,车展看到银灰色dm后就被吸引了,一看就非常有豪华感,细节质感也直追豪华品牌B级甚至C级车。这块没什么好说的,见仁见智吧。
内饰。本人选的是高配版,看中了nappa真皮、木纹饰板,以及主副座椅电动调节、加热通风、氛围灯等等。多的这些配置只需要多2W,个人觉得很值得。车内饰豪华感还是很足的,以前经常乘坐某同学的GLC,第一次看到就发现汉的内饰和奔驰真的很像,简约、规整、有质感、豪华。至于超大平板,因为没有用过传统车的那种小屏,所以相对来说更能接受,一个性能中规中矩的安卓平板,功能比较多,需要花点时间熟悉。
驾驶体验,本人车龄不久,只能说出一些比较简单、直观的感受。目前已开了超1000km,总的来说电开和油开体验感确实差别很大。电开的时候简直不要太舒服,所有坐过我车的同事朋友没有不说这车安静、平稳、舒适的。油开的时候,噪音就有些明显了,特别是深踩油门急加速的时候,那嘶吼声着实明显。再一个就是这车确实大,提车没多久就一血了,基本都是空间把握不好导致的,开普通车子觉得可以过去的地方,这车就可能会擦到,掉头也是有点笨重,其他车一把能掉的我得两把。不过习惯后再结合全景影像,基本已能应付绝大多数场景了。至于智能辅助驾驶,开高速、省道的时候确实很好用,打开自适应巡航和车道保持功能,脚离开油门刹车,甚至手也可以离开方向盘,不过隔一会儿就会提醒手要握住方向盘。用这个功能的时候易被人加塞,而且在应付前方突然插入一辆车的时候反应偶尔会慢半拍,所以还是需要随时保持注意力。动力上,目前还没正式体验过弹射模式,只试过刚起步后开hev+sport突然油门到底急加速,车上的几个同事瞬间就被按在了座椅上,直呼很刺激,当然真正需要用到这种急加速的时候很少。
油耗,目前的1000km出头里程中,绝大多数都是电开的,油总共只用了大概35L左右,累积综合能耗10.5度电+2.3L油每百公里,算起来比一般燃油B级C车都要经济得多。但是如果没有充电条件,一直用油开的话,油耗也要8-10了。
最后给大家总结一些用车的细节问题。1. 充电接口很多,但是usb接口只有一个,就是手套箱里靠近sd卡插槽的那个,上面有标识,其他接口都只能充电。2. sd卡插槽接行车记录仪,但是支持的容量有限,通过和众车友的交流,现在比较认可的说法是最大只支持16G的卡,且要是那种专门的视频卡。3. 支持的U盘也有限制,经过本人实测,64G及以上容量的只支持FAT32格式的,32G容量的看人品,有时候能读出NTFS格式的有时候又读不出,16G及以下的ntfs和fat32就都支持了,所以为保险起见还是用fat32格式的比较靠谱。4. 车机默认导航软件是百度地图,可在车机平板上在高德车机官网下载高德导航,手机也下载一个高德,登录账号后就可以实现手机的导航和车机自动同步,且车机上可开通导航悬浮窗功能,但是版本一定要对,强调:官网下载。至于怎样讲默认导航软件由百度改为高德,目前还没摸索出来,不知道行不行。5. 后视镜记忆是和座椅记忆一起设置的,将座椅、后视镜都调好,然后把档位切至R档,再把下翻的后视镜调好,完了后先按数字键,再按设置键,就完成了。6. 出厂赠送的胎压充气套装,只是打气的话千万不要使用附赠的瓶装液体,那是一种临时补胎胶,当车胎扎破了或者有漏气的时候,配合充气泵将该液体注入轮胎内,胶就会随气流自动填补到漏气的位置,暂时堵塞漏气点,供车辆继续应急行驶,坚持到汽修店换胎。也是4S店销售功课不到位,交车时只告诉我那是充气套装,用来打气的,并没有告诉我那瓶液体是干嘛的,害得本人有一次想打气时差点就把胶注入轮胎内了。
另外这车的车漆据说是什么珍珠漆,虽然很亮很光泽,但是比较容易留划痕,大家在使用过程中尽量小心一点,即使是洗车,毛巾硬了都可能会留下很细小的痕迹。
客家人Li叔:纯油开要8-10个油?官方不是说4.9吗
Shawshankkid:马上提车,求拉个深圳车友群
壁纸收藏夹00:公司底下有充电桩,家里没有推荐买吗
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开着舒服,加速完美,外观好看,朋友都会来围观,在街上停着还是开着回头率百分之80,4s店服务周到,免费充电加洗车
luojie0508:帅
Leo52423:苏州哪个4s店
车无完车168:苏州你落地多少钱呀
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1.置换
这辆车是我的第四辆车,前三辆加起来总共跑了25万公里左右,享受了汉DM置换补贴。
2.动力
之前就开的宋DM,很喜欢纯电的加速和发动机共同冲刺带来的加速感,很好开,容易上手,ev拐弯时千万不要大油门,容易甩尾。
3.外观
最新的设计,颜值没说的,特别是侧面,敦厚而夸张的溜背设计加上19寸的大脚,自己很喜欢。
4.配置
买顶配,就是看上了纳帕真皮座椅,乘坐舒适;副驾同样有电动座椅,进口的白桦实木装饰板,每个车独一无二的纹理,造就了这辆车的自我表现完美。
5.驾驶
粗暴的驾驶,朋友说我开的是飞机,喜欢一脚释放无限的动力,到达自己想要的速度后才舍得送油门,澎湃无顿挫,体验很好。
6.内饰
质感不错,层次分明。不同的装饰拼装一起,豪华感油然而生,加上氛围灯的映衬,还就像那么一回事,喜欢独自一个人坐在车上,享受私人空间带来的舒畅。
7.充电
申请了壁挂充电桩,二天就安装到老家。比以前的宋DM充电功率翻了一番多,实测最大功率可达6.6kw。基本上二个小时就可以充满。平时上班用网上买的3.3kw的便携式充电器补电,4---5小时充满,功率2.8--3.2kw。汽油由于才买车,需要来回跑的办手续,没时间充电,一箱油240块钱95号到1200公里的时候加150块钱目前没有用。
8.其他
加装全包围脚垫花费1500大洋,后备箱垫135,未贴膜和前档,感觉木有必要。
郭zhen:还是老师挣钱
克生华玉:羡慕能安电桩的
融冰致水:6--8个油
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首先从外观上,比亚迪汉龙颜设计,处处体现出中国传统文化的传承。车子的大气与否就是取决于设计者对文化的理解和应用。汉文字更是点睛之笔,凸现出中国文化的内涵和壮美!
其次,从内饰上欣赏比亚迪汉,做工精致。龙之心的设计简直妙不可言。搭配超级大屏,铝制拉丝,铝制音响,棕色皮质座椅,相得益彰!另外车机功能相当强大,平时等人时在车里看看电影,玩玩游戏,实在是不可谓不香!
驾乘感受方面,目前行驶了一千公里,整体感觉很舒适。起步,超车得心应手。高速上静音效果不错。自适应巡航,车道保持等功能,比较好的解放了驾驶员(当然,建议在高速上手不要离开方向盘,安全起见)。
其它细节方面,在亏电情况下,充满电大概需要四个半小时,家里安装了充电桩,所以这方面不担心。而且,比亚迪汉soc值设定在70%,就算一两个星期不充电都没事,反冲功能妥妥的可以解决亏电忧虑。
最后补充下用油情况,目前显示平均油耗6,我很满意!毕竟是两顿重的车呀!比我另一辆凯迪拉克XT5油耗省了接近8个!
_张SIQI:师傅,问下,加上上牌,手续保险等等费用,总落地价多少?
執行力:以油价为5.6元为例,6个油是一公里4毛钱么?
小鄢7:电源模式可以开多少公里
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94年,原车是十代雅阁10年百万纪念款,开了二十八万公里,是个好车,没出过大问题。但无奈上下班里程比较长,基本一个月三千公里,一个月平均油钱2k,所以考虑换车。
货比三家,自己基本都试驾了二十到三十万之间市场的主流车,因为比亚迪离家比较近,先去试驾的汉ev,然后为了对比,在接下来的两周内试驾了雅阁十代混动,亚洲龙混动,凯美瑞混动,君越,君威gs,奥迪a4,天籁2.0t,还有小鹏p7,但最终还是选择的汉,下面详细说下:
1、外观:很大气,车身远比网上视频看的要大,如果是白色就更显大,所以定的灰色。比较耐看,也耐脏。
2.内饰:用料都是皮质,比同级别的都实在。中控屏实际用起来不错,上手也简单,功能丰富,吊打同级别市场上合资品牌,但是是安卓系统,时间久了不确定会不会卡。另外还有横竖屏切换的问题,跟很多软件还不适配,比如网易云音乐,每次打开就会自动切竖屏,比较难受,希望后期升级会优化下。整体内饰豪华感很强,同时个别按钮仍保留了物理按钮,很人性化。
3.座椅:定的是尊贵版,nappa真皮座椅,很舒适宽大,带通风。头枕也很不错。试驾天籁的时候,虽然座椅舒适,但是感觉座椅做的很小,尤其是主驾驶,只撑住了背,没有撑住两肩,很别扭所以pass。
4.空间:因为定位中大型车,所以空间基本比其他的大。唯一觉得差不多可以抗衡的要属亚洲龙,当时最终也在亚洲龙和汉之间纠结了一段时间,但无奈亚洲龙的座椅坐姿太高,我1米83的个子感觉略压抑,pass。
5.驾驶感受:看上去就感觉是大车。满电状态提速很猛,但电太不禁用,实际纯电大概能跑不到七十公里。所以一般是hev模式开。方向盘手感很轻,但握感感觉略微粗糙。另外有一个小小的缺点是车转弯半径偏大,不如我原来的雅阁灵活,有时候倒车需要两把才拉的过来。
6.亮点:(1)灯光,无论是外面的头灯尾灯,还是内饰氛围灯,都非常炫酷,同级别无敌。
(2)底盘:很扎实,舒适取向,过减速带或者井坑的时候很稳。
(3)隔音降噪:也是我自己很在意的一点,因为原来的老雅阁就是隔音降噪水平太差,试驾了十代雅阁,噪声依旧。汉的隔音水平能够和es,a6差不多水准。
(4)科技感:用了比亚迪云服务很app及手机nfc钥匙,装x利器。平时不用带车钥匙了,也可以远程操控。
7.油耗:因为家里车位充电桩没装好,目前都是在外面充电,一块五一度,慢充,十五度电,一次大概两个半小时充满。总共加过400油,充过四次电。跑了一千一百公里,还可以跑两百多公里,综合算下来三毛一公里。灯将来家里充电桩安装好可以每天充电以后,费用应该会更低。
自在逍遥生:慢充去哪里冲?
用户8025032736114:这个慢充的话在外面充电站也可以吗
acer97:你居然能把10代雅阁开了28万公里
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优点如下:内饰豪华,加速超快,刹车稳定!
缺点如下:起步电机声音不好接受,转弯半径很大,车身太宽停车要满点!
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10月份准备买车,一眼就看到这车了,没有犹豫,马上跑去看车,成都买车需要居住证,办理需要半年,等不了,就叫朋友在福州看了,刚好有灰色现车,直接开始办手续,陆陆续续大概10多天,车就拖过来了
外观很霸气,适合国人审美。
内饰座椅虽不是真皮,但质感也很舒服,其他该好的地方也都达到中型车的感觉了,屏幕很喜欢,还tm能看电影,唱歌,想让我在车上住吗😂
性能就不用多说了,多充电,馈电的话发动机很烦人,可能是因为开惯了纯电那种安静的感觉,加速超车很有信心,驾驶感很好,开这个车在路上的车基本都能秒,适合我😁
既能家用却又有性能,还省油,我找不出拒绝它的理由,真香。
门把手有点迟钝,有的时候收的进去有时收不进去,就到当地4s店换了,服务很热情!售后很重要!
还有一个原装便携式充电器是8A的充满电要10个小时,对于我这种在外地工作的人也没有办法装充电桩,充电是有点慢,好在公司楼下可以充,不然真的不知道怎么办了,没电情况下很难受
图二是被围观了,我就在楼上看着,感觉很Nice😂,心里乐开花
jockey:提了汉dm,最大的感受就是音响效果很好,有个很明显的不足,就是车身空间太很矮了,坐进去头容易顶到车顶
流氓Dr:你好,我也想入手汉DM,最近看到几个评测(颜宇鹏、集车)视频上汉的车道保持辅助功能在低速路上车道居中保持不是很理想,想知道你的车在高速上车道居中保持表现怎么样?谢谢
VOS一野VOS:这个车可以跑着自己充电吗?
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很好的车,三十万內无对手,性价比很高,动力强悍。提速很快,避震地盘有豪华车质感,外形很宽很大,肌肉线条明显。运动不缺时尚😁😁😁😁😁
叼烟上战场2:就这悬架敢说有豪华车的质感?你怕啥没开过豪华车吧
jockey:车内太矮了,坐进去明显感觉地板高,头容易顶到车顶
烽火连城GO:
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1.起步加速块,见谁秒谁,但乘客容易晕车
2.高速稳,领航模式使长途驾驶轻松
3.续航600多,高速hev+sport,快到目的地或市区ev
4.最大的诟病就是车机配置太低,容易卡顿
5.颜值高,面子里子兼具
阿凯老公:我感觉在馈电模式下,发动机声音好大。
流氓Dr:你好,我也想入手汉DM,最近看到几个评测(颜宇鹏、集车)视频上汉的车道保持辅助功能在低速路上车道居中保持不是很理想,想知道你的车在高速上车道居中保持表现怎么样?会不会忽左忽右?谢谢
8868828888:大哥,高速120,发动机转速是多少转啊?
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本人96年,之前一直开的都是老爸工地的各种车,因为工作原因想换个体面的车,本来一直考虑C级轿车开过了大部分的C级轿车包括56e ct6 s90 xfl 大陆,后来准备贷款入手ct6,店里也咨询过价格,但是金融服务费这样的费用明码标价只要贷款就要1w2的费用,不是不喜欢凯迪拉克车只是觉得店里要价太狠了而且销售也不实在,这也是传统4s店的弊端无法避免,正好比亚迪离凯迪拉克店不远,就去试驾了一下汉(不过是ev顶配)还挺满意。后来自己没告诉家里人,直接全款买了汉DM,毕竟是第一辆车还是选个混动的靠谱,目前开了几百公里,说下感受吧。
先说价格方面,我是全款一共239800裸车➕5200保险➕120牌照,如果名下有车可以做置换手续优惠1w,我是第一辆车所以没有。贷款的话首付50%3年免息,月供3000➕,金融服务费3000➕和豪华品牌比还算良心,上路基本12w➕。
续航方面,第一次4s店出门满电,加满油92的花了200(新车自带点油),因为前几天没按充电桩90%都是HEV➕sport,剩下就是EV➕eco,表显9个左右的油耗,大约能跑500多公里,离官方标定的差点,这也和个人用车环境和习惯有影响,后来按了充电桩就用HEV➕eco模式,加95的油。总结来说有充电条件最好和纯电车差不多,没有条件的话DM版本就体验不到最好的用车感受,不是说不充电不好只是达不到这个车最完美的状态。首先油耗是一方面,发动机方向充电油耗基本和2.0t燃油车差不多9-10个左右,混动的优势就失去了一半,其他方面下边说。
动力方面,电量充足情况下,燃油车50万以下也就S4能跑得过汉dm,就算馈电也不虚绝大部分车,再退一步来说纯电加速也是8秒比90%车都快,汉dm绝对是这个价位跑的最快的车了,当然都要以安全为主,快归快不要去和其他车比。快乐表自己测速电量一半地板油5秒出头的成绩,没有顶配EV眩晕感觉但也很快了。,但如果你没充足的电汉Dm动力感受就会打折扣,这也是没有充电条件的弊端之一。
操控方面,这车虽然是同价位唯一的四驱但这绝对不是运动取向的车,之前看过顶配EV麋鹿测试78公里,数据账面来说挺好,还是那句话安全第一,平时正常开超车变道一点问题没有。
隔音方面,总体来说同价位上等水平,纯电模式下胜过金牛座 C6这样隔音好的B级车,也比A6 S90这样隔音弱点的C级车要好,马牌轮胎标准路面很安静,一些差点的路面胎噪就比较明显,前排双层玻璃外界噪音隔绝的很好,就是速度快点时候底盘传来的声音不如CT6 大陆这样的车。所以总体来说隔音方面不用担心。但是如果你没有电,发动机充电的声音就很恼人,所以馈电状态和正常状态隔音方面有一定差距。
舒适性方面,我给汉的座椅好评!(高配是真皮座椅)首先要知道座椅不是越软越好,天籁轩逸那样的座椅时间长腰部支撑不够会难受的,S90那样硬邦邦的座椅虽然支撑性好但是屁股也会难受,汉就是那种不软不硬,中等偏软的感觉,而且有通风加热加持冬暖夏凉,如果坐垫再长长……
智能方面,这个大平板看个视频导航什么的都很爽,智能语音识别也挺好,但是反应不算特别快,切R档时候总是要等一两秒才出影像,这还是新车很难想象几年后的样子,希望到时候厂家能下政策换个新的。至于其他技术贴很多老车主已经在圈里分享了,这里我就不班门弄斧了。
空间方面,车长小5米,轴距也不短,前后排空间都没问题,我180cm前后排都是自己坐姿,后排能有两拳距离,我这个个头二郎腿是不行了,腿部空间和君越金牛座差不多但是不如帕萨特和迈腾。后备空间小了点还算规整,我平时也不拉什么货要不也不会选择轿车了。
配置方面,同价位还用比吗,比什么雅阁 凯美瑞 亚洲龙 迈腾好到不知道哪去了,只不过这车没有方向盘加热(北方孩子的刚需),抬头显示(开快车刚需),电动后尾门(逼格刚需)总体来说要啥自行车,人永远都不满足!
说了这么多优点,公平起见说下缺点证明我不是托。最大的缺点就是电!你没有充电条件最好不要入手DM,很多人认为没有充电条件就不买纯电版本,其实说反了,纯电版本都支持快充,现在随便的充电桩都是直流快充,你随便找个停车场就能充电,反而混动版本不支持快充,你从外面找交流电桩都不好找,没有停车位安装电桩用起来很难受,实话实说。再一个就是这车太宽了,虽然外观很大气,但转弯半径也很大,如果在狭窄的地方掉头或者停车很不方便,幸好有个360我现在都离不开这个它了。再就是一个大平板,虽然和手机一样很智能但是对于我这样不爱钻研的人来说,去了解上手需要一段时间,而且我真的很担心这个安卓系统后期的运行流畅度。
因为我也是开这车没多久,以上只是我个人的心得,总体来说买了这车目前不后悔还是有点小惊喜,啰嗦这么多希望对大家有帮助!
这些图片是凑数的
用户6070428333171:这个可以当油车来开吗
头条用户:我也想买这个车,我想问一下车主你买车的钱哪来的,教教我。
用户2351131249568:车主很细心,从自身用车感受出发,分享的自身体验,我也一直考虑汉,想把燃油车换了,只是担心充电问题
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油耗: 大概都在4.8L/100公里 用电的话一般在外面慢充的话充满两个小时 大概在15-20元
驾乘:试过才知道! 很棒!不输于奔驰E
动力:电加油,实测4.5-5.3 s
v睿哥哥:低配有氛围灯吗
3168265561:电池是不是终身质保
WillJ437:这就已经把比亚迪三个字扣了么
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个人感觉挺好的,家用车空间大节能,送的有充电桩,快充2小时慢充10小时,隔音、舒适、空间、内饰豪华程度和黑科技不比合资30多万的差,就这豪华内饰和提速如果是BBA生产的怎么也得卖40多万
作伴1:车展听销售人员说比亚迪混动和电动不要购置税对吗?
Jack符:为啥销售跟我说混动不支持快充
Tin锦:只能慢充,有些商场或者充电站也有慢充充电桩。
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本打算买秦Pro的,进4S点第一眼看到汉就被他吸引了。试驾了汉EV,内饰和外观都不错。因为我们这小县城充电桩还没有,考虑再三选择了DM,内饰真心觉得没EV好看。油耗一公里5毛左右,充一次电可以跑90公里,发动机的声音有点大,刚开始空调还有异响
丫丫食品严选:你是怎么买的这么低,我这里最低219800
用户1328873649418:没法充电可以买不
用户1479279000396:你的怎么就21万?我问好多地方都不少钱
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9月19日订的车,等到了10月31日车到、合格证到,周末车管所不上班,提车时间拖到了11月2日。今天第一天摸车,然后上牌、开回家。真的加速实在是太快了!跑高速的时候一不小心容易超速,因为不熟悉车还是有点紧张的。方向盘和刹车有点重,但是很稳。感觉挺值得的,就是新手女司机,车有点长让我有点倒车担忧。
bikio:裸车多少
介锅人很懒:这个是挂新能源牌还是蓝牌?
用户1328873649418:没法充电可以买不
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10月份提的车,订车到提车不到两个月,开的这段时间总体感受在同价位还可以,多数同价位的车根本比不了,动力,内饰,颜值都没得说,大大的赞,抛开品牌效应,总体来说完美
不胖四十斤不改名:这个是不是只有慢充 充满电要多久 电用完了油耗多少
爱生活的风声Qj:你这2.0油耗准确不亲。我也想买这个
李某某5636:你的车刹车的时候在12公里的时候有顿挫吗?