人生第一辆车是本田凌派,这辆车跟随我北到内蒙古大草原,南到昆明玉溪抚仙湖,走南闯北,从未掉链子!这款车13款的,本田最经典的1.8自然吸气,5at的变速箱,最大的有点就是皮实耐造,开了七年多连个灯泡保险丝都没动过,陪我买房结婚生子,考虑换车时内心很是舍不得,买开拓者这款车主要是家里人多,二胎家庭需要一个大七座,其实很喜欢昂科旗,但是综合考虑(囊中羞涩)买了性价比超高的开拓者!开了一个多月下来,有颇多感受分享给大家!
【动力表现】首先在动力方面感觉是随叫随到,也许因为我之前没开过涡轮车,开的本田的自然吸气的原因吧,很有惊喜的感觉,油门前半段很灵敏,基本就踩下四分之一就够用了,再深点就有点窜了,日常驾驶就是2000转以内,上了3000车子澎湃感从后背喷涌而来。虽然百米加速成绩一般,但是实际体会还是很不错的,遇到前面龟速行驶的女司机一脚油就超过去了。发动机的声音不是很大,只有超车时才能听得到。变速箱的话低速会有换挡顿挫,速度起来了就感觉不到了,还有一个问题就是这车下坡时不爱升档,发动机都能憋到3000多转,轻踩下油门也不能升档,解决的方法只有切换到手动模式,放在七档八档才行。不知道通用的工程师设计理念是为了安全?靠发动机来制约测速过快?
【空间表现】空间的话没必要过多的去说,因为尺寸在这里摆着呢,该有的储物空间也有,没失望,也没惊喜,主要我自己比较喜欢周末出去户外烧烤露营,所以对后排能放平还是比较喜欢,唯一的问题就是后排全部放平后二排和三排座椅有比较大的一个间隙,这个后期出去玩睡到车里还是一个需要去解决的问题!
【驾驶感受】
因为之前开的是本田,隔音比较差,轮胎优科豪马的,而且是买发动机送车的隔音大家都懂,换美系车也有考虑到隔音的问题现在换美系车,两个车来过后对比反差确实很大,很满意,米其林的轮胎胎噪确实小,整车隔音效果也不错,底盘喷了装甲,行驶质感比较不错,底盘的调教如果能再软一点就好了,但是硬点车辆过弯的侧倾确实小了很多!虽然开拓者比本田的隔音要好,但是没有达到我内心幻想美系车的那种安静吧。
【第三排空间】
第三排座椅比那种假七座舒服很多,但是照着商务的差点,第二排移动到合适的位置,第三排还不算紧促,唯一的缺点就是后窗开度太小了,坐三排后有压抑感,后排放倒后也秒变大床,出去玩可以来个露营了!
【油耗】
油耗的话因为我提车30多天了,暂时跑郊区通勤,还没上高速,市区和郊区道路参半,综合表显9.8,安吉星每天更新显示的油耗大概在9左右,符合自己之前买中大型车油耗的预期,甚至更好,看来变缸技术不是个噱头,我自己内心觉得还挺好的!
【最不满意】外观的话屁股那里的三角窗觉得很难看,不大气,坐在第三排会有压抑感。内饰也很一般,没有那种二三十万车的豪华感,座椅感觉没有美系车那种宽大的感觉,我身高才177,膝盖窝那里是悬空的,如果座椅再大点就安逸了,空调出风口设计不是很合理,对着人吹也很难受,空调角度调节起来也不是很方便,要么吹肚子,要么吹胳膊,冷风让你很不爽,空调的调解按键对新手很不友好,在驾驶位按键是被装饰条挡住的,驾驶途中想调节下还要歪头去看一眼,影响驾驶安全!
总结:这款车是一款性价比很高的车子,用料很扎实,如果预算不是很充足,又想开一款质感不错的车,这款车是很不错的选择,因为这个价位除了他和胜达没有其他可选的合资了。有喜欢这款车的车友和待购的兄弟可以找我交流咨询,有问必答!
开拓者的奋斗者:组织欢迎你
kh50:果然真车主都给内饰打低分
一路优妮:这是要开始学修车了?
照片后补,没拍呢,其实很多之前发帖都说了,应要求打个分而已。
【驾驶感受】满分,主要来自于底盘,我说过,这个级别的大7座我都试驾过,开拓者第一梯队底盘,这是理性给分,感性点参杂自己喜好,那就是第一,没啥说的,硬而不脆,运动而不抛跳,稳重和不笨拙,满分底盘,没啥说的。动力,我需求不大,感觉OK,本身不飙车,超车也没啥顾虑。
【空间表现】4.5吧,美系车一向空间对不住外部尺寸,所以这车二排腿部空间和小一圈的汉兰达差不多,然后比小一圈的锐界大,和大一圈的探险者差不多,和大一圈的途昂差一些,反正不小,按照美系以往的利用率,还不错,比福特空间利用的好,而且三排坐姿好,这个懂得都懂,老汉兰达了,哈哈。
【亮点配置】低配的7型配置真的可以了,都说开拓者中配配置的不合理,其实就是起配高了,全系米其林轮胎,全景天窗,放弃redline外观的话就相当于起配就7座,还咋地?搁大众丰田不得最低配啥也没有?然后加个全景天窗再加一堆可有可无的,加2万,再加个7座再加点可有可无的再加2万?
【购车经历】经历坎坷,考虑过昂科旗,综合就是觉得买昂科旗是自己的钱买了一辆别人看着更主流的车,拉倒吧,何况昂科旗底盘我不太喜欢,至少没开拓者这么喜欢。
【最不满意】还用说吗?还用说吗?还用说吗?反正车标我没不满意,不怎么在意调侃的那些虚的,除此之外还有什么?一起喊出来呀?!哈哈哈哈哈。
开拓者的奋斗者:圈主让你进组织
月圆时变身:最不满意:车机
Zhm浩:你哪里可以订到这款车。
同价位秒杀所有中大型SUV。油耗不高,目前3500公里,8.6个油,平均车速29KM。3000公里以后 油耗明显下降,基本在7.8个油。路程以市区近郊为主,有快速路,有较为堵塞路段。
小毛病有,美系车本来宽容度就很大。发动机灯亮过,后来升级软件故障接触。自动启停无响应,之后充电修复。购买的是中配威版,感觉实用的配置都有了,不是很喜欢红线和熏黑,个人就换了个黑标,验车也顺利通过,估计车子保有量太低验车师傅也搞不清金标还是黑标。
话说开拓者真的少见,上海街头开了俩月没看到过,只有在4S维修时,见过一辆RS。本人开车柔和,感觉动力完全够用,空间也不错。这边吐槽一下后排的遮物帘,没软用,而且收的时候回卡主第三排安全带,差评。
贱号巨阙:购车时间也错了吧,四月提车上海街头来了俩月。。。
kh50:三排安全带可以卡在内饰板两侧的小挂钩上的,就不会干涉了。然而原厂那个遮物帘确实一般,也不建议长时间挂着。
cxmjbd:为什么提七座型版的都是蓝色,白色和黑色没有现车吗?
手头有辆捷达15年参加工作买的,车子真心声心、省油,从来没出过问题,实属不想卖他,但是没办法本人属于没钱哎瞎折腾,从大学时期就喜欢大车。
从各种论坛看车,五一去试驾了开拓者、昂科旗、途昂、汉兰达。从各方面考虑吧,最终选择了开拓者。说一下理由,外观没得挑,比较符合我的气质,其次是开拓者最低配配置和安全系数都还可以,有大天窗,昂科旗价格贵两三万,配置还要低一些,汉兰达像我这种独领风骚的人,接受不了他的内饰,汉兰达和途昂驾驶感受感觉没开拓者好,综上所述,最终选择开拓者,还有就是预算,能省3-4万该有的配置都给你。
买车去了好几趟4s店,其中一个店忽悠我要把一辆库存车买给我,说雪佛兰开拓者今年没有新车生产。全部都是库存车,差点就信了。现在行驶500公里,基本都是在市郊开车,很少暴力开车,油门开的比较稳,现在油耗在8.7个,油耗真是高啊,怀念我的捷达,这车要比捷达多耗两倍多,既然选择了,那就承受。
自从关注开拓者开始在路上从来没见过这个车,回头率还可以。空间真是大后排两排座椅能全不放到,而且是纯平,闺女比较喜欢在车上玩耍,第二排座椅可以前后移动,并且幅度很大,二排调到最前边,三排还有两拳的位置。
【驾驶感受】隔音和平顺性都还不错,没有激烈驾驶过,自我感觉还不错,大车确实有他的缺点,回老家以前非常熟悉的路,都要小心驾驶,
现在行驶500公里隔音平顺性都很不错
【最不满意】这车在300公里左右的时候副驾驶门和操控台,再走颠簸路况时,有异响,最近又听不到了。
【最满意】最满意还是空间、和他的性价比。
i归来仍是少年:8.7比你的捷达多耗两倍多的油。你推着捷达走吗?
用户4336272194484:你好!最近想入手开拓者,试驾过顶配,刹车踏板感觉用力点还行,请问一下霆版刹车会不会偏软?刹车好像要四十多米。还有这车故障率高吗?试驾过电机显示器一直连不上网
开拓者的奋斗者:大哥,你是中大型suv,8.6还较高。。。。我建议卖车
一开始选车的时候,我的目标就是比较明确的,对车子要求就是空间要大,外观要帅,再有就是动力得够用,毕竟是自己日常要用的车,开着舒服也是很重要的,看了好久,最终才把目光锁定在开拓者这款车上,感觉它的各方面都蛮符合我的要求的,特别是空间这方面,真的很宽大,对于我们家这种人口比较多的家庭来说,很是实用,既然合适,那就选它吧,果断将这款车提回了家。
如今用车也有一个多月的时间,感觉它的整体表现都没让我失望,车内七座布局,一大家子一起出门的话也不会觉得拥挤,偶尔自驾游什么的都蛮舒服的,后备箱也很大,能装下不少的行李了,而且后排座椅还能放倒,回乡探亲也能派上大用场,妥妥的。
油耗的话,目前一直都保持在百公里9.5L左右,对于这么大的车来说感觉还是比较省油的,毕竟用车这段时间大部分都是在市区里面用的,不超过十个我觉得就算经济。
开拓者的座椅也设计的很人性化,符合人体工学的设计,坐在上面能够感觉到和背部的贴合度很高,而且腰部和腿部的支撑性也很到位,有时候在车上坐久了,也不容易觉得累。
不爱睡觉的风妖君:落地多少钱啊?
🐯过往云烟🐯:目前评分最高的
优点:
1⃣️空间确实大,五口之家足够用。第三排不能强求,毕竟只是备用乘坐,小孩子坐着够用
2⃣️变速箱没发现过夸张的顿挫,用车两年没有一次把我撂路上
3⃣️油耗没有传说中的高,平均10.1个油
缺点:
1⃣️仪表盘的数字显示太小,文字提醒不容易发现,经常耽误事
2⃣️车机系统智能化程度低,不好用,而且屏幕小
3⃣️主驾驶车门冬天有共振引发的异响,且查不出原因,到了夏天就好了
4⃣️远光大灯档次低,灯光有点散
🐯过往云烟🐯:型版配置是低,但也够用了哈
开拓者的奋斗者:两年才发贴?这个时间够长
外观不说了,萝卜白菜各有所爱。
大家说内饰差不只是设计差,用料也很一般,坐标新疆,太阳这么大,第二个夏天味道才彻底没有,可以不用净味剂。
大灯不够亮,市区足够,高速出城差点儿。而且两个大灯会往左右两侧各发出一道奇怪的光……感觉像漏光一样。
第三排,我个人182,80kg,第一第二排调成合适位置,第三排依然可以做,比汉兰达好。
动力2.0t237马力,路上绝大多数车都是可以随意超车的,高速再加速能力也不虚。
安静程度虽然没有昂科旗好,但也完全足够。比我以前的大众强多了。
最后附上自己开出来的最低油耗。
用户5612836253871:3.5的油耗,不是不是空挡滑行了20几公里出来的油耗吧?如果真的正常路面行驶出的这个油耗,还买混动车干嘛?
木头人0527007:这油耗,我服,我也有最低3.5的油耗,但有且仅有一次,是长时间大下坡开出来的,咱开车不可能一直下坡吧,你这油耗,我真心服
车机软件不行。经常需要重登。
内饰我觉得还可以不是那么丑。但并不好看那是真的!
空间没中央头枕。第三排坐着的时候无法调节靠背。硬伤。手套箱奇葩小硬伤。
只能95硬伤。
电子手刹位置奇葩需要熟悉。否则经常忘。没有自动手刹硬伤。
全系顶配才有360硬伤。
目前1000公里希望不要吃机油。
冷门车。专车专用加装配置第三方少硬伤。
开拓进取0531:车机登录好解决,电子手刹忘了也没啥,平时停车🅿️档就自动锁死了,不会溜车,
冰之蓝焰:看了之后很好奇,当初你是怎么决定买这车的?
🐯过往云烟🐯:那优点呢?没有十全十美的车,相对来说同价位合资的车配置不算低了
作为90后比较能接受开拓者的外观,内饰虽然不豪华,但也足够用。
我这个型版配置低了点,轮毂都比人家小两寸。
毛病少,用车的这四个月没出啥问题。
就是油耗忒高了,动不动就往十五个油上奔,钱包受不了。
开拓者的奋斗者:恭喜,进组织拉
mikescreen8:白色
叫什么叫把嘴给我闭上:我都没见过,型版,你真买到了
买这么大的车,肯定是把空间放在第一位的。只要舍得给油,动力是没得说的。操控感很强,特别是过湾和变道,侧向支撑很到位,比我上个车天籁都很有信心的。车这么大,就不要在乎油耗了,后面的图片,是刚过1万公里拍的,希望给关注这个车的一个参考吧!关于车标,我认为金领结、高贵、气质等等,没有正确解释讲清雪佛兰品牌的来由和演变历史,万人,更没有把车标的内在涵义和车有机联系结合起来,没有让爱车的人对品牌的认知度喜爱度忠诚度有所提高。太遗憾了,太可惜了!我有一个理解认识,关注的可以交流!【图片】最近2个月,30一40码有轻度拖拽感,没有其他问题。
二吊朝天:仔细开一下还会发现,速度30不动,变速箱会抖动,就像压到连续小减速带那种感觉
随意的突然:怎么开的,你们是下来推着走的么
🐯过往云烟🐯:你比我的油耗还低
昨天刚提的新车,十分感谢朋友白天陪我提车改装,晚上又陪我练车到凌晨。说说自己对车的感觉,我买的白色七座型版,外观虽然不如黑色霸气,但也中规中矩;动力2.0t完全够用,朋友开过都说动力不错;配置方面七座最低配就有全景天窗,定速巡航,倒车影像,胎压显示,很实惠;空间不用说了,4米99的车,油耗方面,目前跑了一天200公里,市区国道在13,跑高速后到7.9,应该一块钱一公里。总体来说,很满意。
快乐的奋斗6380:请问7座型板,你落地多少,有置换吗
昨夜太平长安7:1块钱1公里,油耗有点高
千艺雕塑景观:恭喜恭喜!!我是毕节人,前几天凯里那边的4儿子店跟我电话联系说,开拓者全系可以优惠6.5万!没有附加条件!!全款顶配擎版落地价给我报的是29.6万!我都想冲动去提车了,就是纠结颜色!!
外观年轻时尚有活力,一改中大型车稳重的派头;配置怎么说呢,我这个是最低配,能有倒车雷达倒车影像,全景天窗,远程启动等等我觉得已经很良心了;油耗比想象的要好,高速跑过5.6的油耗,对一个两吨的大家伙来说,应该说完全符合我的预期了。如果对七座有刚需,我觉得20万的裸车,开拓者还真没有对手
用户6994763686099:兄弟,裸车落地多少钱,想入手
用户4336272194484:您好!这车怎么样,想入手威版或型版,担心小问题多,试驾发现车机连不上网,刹车感觉可以吗?
卢二娃1:你这是什么颜色