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    锐程CC值得买吗_锐程CC操控怎么样

    ·锐程CC

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共374人评价
    8万-12万轿车总榜No.30
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-11.29万
    厂商指导价
    9.79-11.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.56
    • 外观
    • 3.82
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.51
    • 配置
    • 3.66
    • 3.40
    • 空间
    • 3.89
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.47
    • 操控
    • 3.42
    • 3.49
    • 动力
    • 3.49
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.97
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • 锐程CC3.62空间3.89
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44

    锐程CC·全部评分

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    关注锐程CC一年了,这不马上要换代了,怕没有这个外形了,就马上提车,这车颜值高,动力好,配置高,现在最高油耗10.7,不过经常停车搞功能配置,200多公里了,网上所说的起步肉之类的,我新手感觉不出来,我倒感觉这样倒车才不会太快了,现在两个感觉,一个是避震比较软,第二就是好像车窗有点异响,但问题不大,驾驶感受很爽,超车无压力,12万级别车,给个9分吧

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-07-25

    用户7015701342235兄弟 落地多少?

    很长很长很长很长的名我刚提两天,最高11.8

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.4良好

    菜鸟一枚,没太多明显的感觉中规中矩的吧,起步阶段缓慢渐行还好吧偶尔地板起步,也足够日常代步的了,价位在这也没什么特别的要求满足自己的需求就好,目前没发现什么太大的问题胎噪怎么说呢还是比较明显的吧,驾驶感还算可以吧没什么太糟心的问题,目前发现唯一问题就是跑十多公里来回的路程发动机温度很高就引擎盖都不敢上手触碰太烫了不知道什么原因造成的,或者别的车主有没有发现同样的问题欢迎大家一起讨论,至于别的还不太清楚也不是很了解还得慢慢去体验!先就写到这好了,想说的还很多一时也想不起来这么多,以后有机会大家再一起讨论吧!顺带附上一血照😳😳

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    2022-06-02

    野猪乔治过限宽时开一下360

    殷莎莎286你这个是灰色?

    晚秋86325兄弟,在重庆哪家店买的能推一下不

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.57优秀

    【乘坐体验】 极度舒适,四轮独立悬架,加上座椅真的是软的要命,过减速带的时候也不觉得颠簸。相对同级别b级车,他的减震偏硬一点,绝对比a级车扭力梁的强不知道多少倍,朋友的轩逸大沙发都没我车舒服。后排空间两拳半,拍照片一个手拿手机所以只拍了一只拳头。 【动力表现】 动力基本上是随叫随到了,30一下会有一点顿挫,总体比21款顿挫小很多,30码以上就是随叫随到,十几万的车做到这么强的动力实属不易。 【油耗】 市区开的多,高速少,目前300km油耗9.5左右。能接受,那个b级车油耗低呀,都不低。 【提车价格】 提车价格是裸车9.8,保险3400,服务费1500,车子开90000的票,购置税7964.6。 【最满意】 最满意的就是车机里的增值服务,花399就能得到全车360的行车记录仪。算是超值的服务,打过长安客服电话是永久的。

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    2021-10-11

    用户6303884152499这服务费怎么砍的 我的要三千

    爱生活的喜新恋旧399开通的行车记录仪效果跟买的几百块的比怎么样,划不划的来

    随性自由的车轮跟你同款昨天刚订车的贵了吗?

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.43优秀

    10月中旬提的豪华灰,因为是现车,所以优惠力度不大,开了三个月,外观,内饰,空间都属于主观审美,不做过多评价,我是很满意的,就说说不满意的几点。 1.变速箱匹配调教的比较粗糙,动力不是很线性,如果追求平顺,起步油门比较难控制,属于需要适应的那种。如果踩的太轻,起步很慢容易成为马路乌龟,如果踩的稍微重一点,顿挫感会很强烈,起步后动力就平顺了。 2.底盘太软,作为家用轿车过于追求舒适性,底盘太软导致操控很差,基本上车速40的时候直角转弯车身形态就很差了,车外看不知道什么样,坐在车里感觉跟坐船一样,很甩。 优点就不说了,别人都说了很多了,我个人不满意的就只有这两点,最后吐槽一下长安的app,基本上处于一种半失联状态,长安就不能租一个好一点的服务器吗?时好时坏,每隔一段期间,就服务器状态不稳定。不知道是车机的问题,还是app的问题。

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    2021-12-29

    佳境枫林晚直接转弯用40多的车速,是个狠人

    1526665720恢复出厂设置试下,我以前也这样

    用户7858977129636我的综合油耗9.4

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.1优秀

    时间还是过的很快。新车已经使用了2个月了 使用感受: 我购买的是2021款锐程CC豪华版,整体外观来说很漂亮,线条修长,内部空间很大,价格合适,动力充沛,车子LED大灯近光太亮了,长期被对向来车误认为我开启的事远光,缺点也有几点,第一点是双离合变速箱顿挫感明显,目前新车油耗较高,车子后排不支持放倒。 远行踏青: 新车提到手连续跑了几天城区3 为了测试车子性能,特地跑了几次长途,每次100公里左右,还经历了中秋国庆两次大堵车,(其他人说这车刹车软,ps-国庆高速堵车80迈近距离跟车,很优秀的刹停,个人觉得刹车还是很棒??),国庆假期还跑了很多山路,因为车太长,山路会车有难度,车子过湾感受很棒,就是上很陡的坡时,低档换挡较慢且顿挫明显。 如果需要购买锐程cc的朋友,可以购买新款2022款,新款增加了驾驶模式选择,可以取消车子红色装饰线条。

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    2021-11-15

    HuaLaoBan南川骑星4s店?

    偏执9749油耗有点高,我提车三个月了

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.7良好

    总体而言,驾驶感受还是很不错的,也没有其他车主说的起步肉等问题。不过在驾驶中,降档的确是不太积极,其次就是小问题也还是存在,比如说,远程控制时而不灵敏,轮毂盖在行驶中掉落了两个,自动大灯有时候无法自己熄灭等,都是仍然存在的问题。虽然不影响驾驶,但是对于使用感受来说,还是影响较大的,希望长安能继续改进吧。

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    2022-03-05

    番茄炒盖浇饭听说要过继给江玲是真的吗

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    【最不满意】 买了车还要花费开通车机功能。啥jb玩意? 【空间表现】 空间不紧凑。175左右都还行 【油耗】 第二箱油表显平均7.5 【提车价格】 裸车价10.09 落地价11.3 【动力表现】 运动模式低速起步顿挫,踩得越狠顿挫越猛!油门灵敏 省油模式很平稳! 【驾驶感受】 转向灵敏 开起来轻。

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    2022-01-01

    用户384496482946就是离谱 投屏还有行车记录仪太恶心

    牛吹默默无闻顶配最香

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.4优秀

    各方面都还挺满意,就是感觉低速有顿挫,然后刚起步转速表会飙到将近3000转,速度起来了就没啥问题了,然后总感觉方向盘好像不是那么的丝瓜,总感觉有点紧,不懂什么原因

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    2022-08-18

    用户5842398178957嫌弃低速顿挫,要么你控油门,要么经济模式起步,多试试,我就是经济模式起步

    万剑度追240起步转速到2000转松一下油门再踩,这样可以换挡快一些,转速就不会那么高了,方向盘有三个模式可以调。

    阿强5075昨天刚提,起步些许顿挫,感觉发动机嗡嗡嗡的。其他的嘛,香

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.6优秀

    提车去加油站的路上,一开始经济模式踩油门没反应,干吼不走,后来切换标准模式,感觉还行,路上提速也比较快。起步顿挫感还是比较明显。前方碰撞预警跟车多远会触发搞不清楚,一次跟车没那么近预警了,跟车近的反而没有。

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    2022-09-19

    用户4646193144906你这价格算了逆天了吧

    用户8745067336614经济模式,起步是真肉

    Ge林单顿挫低速的时候你用手动模式很顺滑。那个预警是你与前车速度来判断的。前车20,如果你40,他就会报警。如果前车20,你也是20,他是不会报警的。

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT精英型

    3.36良好

    【最满意】关于锐程CC这款车最满意的是它的后排乘坐空间,虽然它的轴距仅有2770mm,但是后排空间却没有打折扣,按照长安汽车自己的说法,锐程CC确实拥有“B级”轿车是空间。 【最不满意】最不满意的是它是车机系统,UI界面设计要比长安系的其它车差,而且可玩性和实用性都不高,用起来挺鸡肋的。 【驾驶感受】这台车刚刚上市那会儿开着它在市区绕了几圈,给我的感觉是1.5T的发动机动力在市区够用,初段是动力也够充沛,至于7DCT的变速箱的反应也够积极,不过有一说一,当发动机在急加速时,还是能感受到变速箱的顿挫感。锐程CC的后悬架采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架,它把路面上的细微颠簸过滤的很充沛,给人的行驶质感很不错,作为一辆普通的家用轿车,它是合格的。 【乘坐体验】后排的乘坐空间宽敞,不会有空间上的局促感。另外,得益于对底盘对路面震动过滤的恰到好处,所以舒适性算强,如果是跑长途坐在后面不会感觉太累。 【油耗】可是当时试驾的锐程CC是新车的原因,所以它的表显油耗控制在了8.5个左右,说实话,对于蓝鲸系的发动机,这样的油耗还是高了点。

    2021-10-14

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.93良好

    【最满意】紧凑型车市场的竞争一直都很激烈,各款车型的价格都很接近,而且各个厂家几乎每年都会在这一级别车市中投放新车。而且说起来,锐程CC也是一员老将了,不过从我们这次对新款锐程CC的试驾来看,动力和外观均有小幅升级的它仍然具有不错的实力。 【最不满意】美中不足的是后排座椅无法放倒,对后备厢储物空间会有一定的影响。 【驾驶感受】如果是日常代步的话大家是无需担心它的动力的。尤其是起步和中低速阶段,油门响应迅速,变速箱也积极跟上,营造出了一种轻快好开的感觉,这种容易上手和相处的驾驶风格与现款车型比较类似。 【乘坐体验】新款锐程CC的座椅舒适性也值得肯定,座椅软硬适中,具有不错的舒适性。前排座椅比较宽大,实际来看即使是体型较大的乘客也能有不错的乘坐体验。能很好地化解日常城市用车场景里面对最多的路面细碎颠簸,同时在遇到较大的坑洼和起伏路面时底盘和车身的整体感也比较不错,能够满足大家日常行车时对底盘的舒适性要求。

    2022-12-20

    用户9794466476544落地多少呢?

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.3优秀

    刚提车,也还不错,跑了600公里高速和几十公里的市区,唯一不足的是变速箱调教低速的时候换挡不积极(运动模式响应好但是也油耗高),不过也看个人脚法了,至于顿挫很严重这个,我没有体验过那些豪华车所以不太清楚,至少都是能接受的。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022-06-15

    焱-鑫一样,但是我车一买来有问题!!!!

    青城已开请问你总落地多少?

    景中月丶先用运动模式起步,速度到五六十的时候再切正常模式,能不能避免这个低速顿挫。

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.9优秀

    新手没感觉出来什么顿挫感,感觉开着挺舒适的,独立悬挂比较好,空间大,183,一百九十斤感觉空间很好,就是不知道为啥安全气囊有个异常,大家有知道的吗

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-04-27

    忘了怎么开始69778816我提车两个月,安全气囊灯亮了两个月,解决了还是亮,现在又说换安全带,真的不是不支持国产,国产太伤国人心,提车出门十分钟加个油,再打火液晶显示屏黑屏,一个月行车记录仪用不了,自带wifi 也坏了。这就是国产,4s店叼得很

    开了两次故障神奇的消失了,怀疑是因为当时车套什么的没拆,阻挡了感应器

    zj58132756我提车也有这个故障,跑一段路就没有了

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.36良好

    【最不满意】 1-2档顿挫感有点强 原车漆有细微颗粒 后车门缝隙比较大容易进灰尘 【空间表现】 空间够用后排坐3人不拥挤 【亮点配置】 配置360比较适用

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2023-04-10
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    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,