点评车型:
2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版
4分“优秀”【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月，已行驶了800公里；上下班跑市区，路段拥堵，红绿灯多，周末带娃去郊区玩，跑跑高速；每月大概会开500公里左右，不固定，看时间安排。
【选车经历】因为预算20万左右，我们的首部车，买之前看过比亚迪宋plus与宋pro，内饰确实好看，但老婆不喜欢，太多花里胡哨功能且没经过时间考验；也看过皓影，空间很大，外观感觉一般放弃了，也看过凯美瑞，我喜欢我老婆不喜欢，底盘低视野不好，空间不如suv；也看过了荣放，虽然三大件一样，但听说品质广汽好点，且外观威兰达好看，还有一点就是一汽的销售，我们上午去看车，店里又不忙，都没人理我们，还要亲自去前台找销售，最后选择了威兰达，不喜欢22款仪表盘，选了23款，混合动力，两驱豪华plus。
【爱车花销】落地费用：指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右，减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万；
用车开销：每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。
【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色，车顶有行李架，空间够大，上、下车不费劲，父母小孩坐上去空间舒适，不喜欢的是塑料或铝合金有点多，贴个实习标志，后尾箱不是磁铁的，都不敢粘贴，只好贴在里面玻璃。
【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用，朴实无华，23款比22款算提升了不少，但对比国产车就不能对比了；车机的功能不多，但够用，就听歌，没其他的，车机很稳定，因为功能少，不会死机；中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余；仿皮座椅坐上去也舒服，新车味道不重；中央扶手空间一般，感觉还行；手套箱上方小储物格实用，能装一些东西；前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。
【空间表现】我们个子不高，整体感受宽敞，无论驾驶或者乘坐，空间不错，腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱，可以装好多东西，够大，唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘，已经预留了打孔位置，还要我淘宝买了一个，就几十元。
【驾驶感受】我们家庭用车，不是赛车手，不玩飙车，什么百米加速多少秒，只在乎安全耐用省心油耗低，不要把我抛在路上，就行了，对驾驶体验感我觉得家用完全够用，方向盘也很稳，只要肯加油，高速超车也可以的，动力也很快上的去，唯一不舒服的就是过一些颠婆路，会有一些共振，有一些声音，我现在开着音乐，几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸，估计车子大，胎噪风噪还是有的，只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快，我平时，在广州大热天开个27℃都可以。
【油耗】威兰达平均油耗真的低，我日常驾驶上下班，进入广州市区比较拥堵，红绿灯多，双擎混合动力还是优势很明显，油耗6-7个，总之不急刹，不猛加油，这车油耗真的不错，高速油耗就更低了，最低4.5，其他车友路况更好就更低了，丰田日系车油耗真的是天花板。
【加装改装】加了行车记录仪，其他原配，后悔没让店里搞个电尾门，关后尾箱还是要用好大力。
【优点总结】威兰达省油，空调优秀，车机真的稳定不死机，空间大、家庭代步用车，虽然跟电车以及国产车舒适无法可比，但同价位合资车算不错了，操控性可以，打哪里转哪里，肯加油速度也可以的。
【一些吐槽】送的东西太少了，20几万座椅通风加热要尊贵版才有，连个预留的遮物帘也不送，还有就是塑料多易有空隙，不平路易产生共振，高速胎噪有点大，轮胎尺寸18估计不够大。
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
用户2578214589987：有没有团购的
小虾米Coco：双擎四驱 白色 小威 4.2油耗 越开越省，随便造
天涯任我行8882：我是今年6月5号提车，威兰达都市版，现在跑了871公里，油耗13.6，为什么别人的车都说很省油，我的怎么不省油？
车子都外观挺好的，大街上识别率很明显。空间相对于同类型的比较占优势，车子内部简洁、朴素。就是噪音有点大，颠簸路段会更明显。动力一般般，加速很墨迹。油耗比较低，也没什么大毛病。追求激情的，不建议买这个。追求稳重的可以考虑一下。
之前开的是本田飞度，市区代步还行，上高速太漂了，一直想换一辆suv，看了CRV、威兰达、途观、皓影，这几款车我还是觉得威兰达价格最合适，性能不错颜值还好看，最关键的是没有颗粒捕捉器（2022款）。
最不满意
这款车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，在动力上我感觉偏弱一点吧，提速还没飞度快。不过我对动力这块要求不高，所以即使是不满意的话也是还能接受的，毕竟家用车，动力偏弱也是能够理解的，只要满足日常出行的需求就行了。
空间
我们家里人口不算多，为什么买这款车呢，第1个也是觉得它的大空间比较合适我，我个人是比较喜欢大车，不仅驾驶起来舒服，就连家里人乘坐感受也会感到舒服，现在开着这款车出游也好，回老家也好，它在空间的表现是令我满意的，至少没有让我觉得不够用。
驾驶感受
动力方面偏弱一点，因为搭载的是2.0L发动机，在动力方面我只能说够用而已，平时起步提速比较慢，不过也能理解吧，毕竟这么大台车而且又是作为家用车，不能对它要求太高。车子虽然动力稍微差一点，但是操控起来还是非常简单，没有想象中那么困难，方向盘手感轻盈，车身稳定性高，开在路上还是非常有安全感的。
油耗
油耗方面话我觉得还可以，虽然是2.0排量，但实际油耗却跟普通轿车差多，百公里来油耗才7.6L左右，在市区堵车的话会高一点，不过都在自己的预期范围内，总的来说这款威兰达是挺经济实惠的家用车。
低调凡华：2.0自吸真的不太够，我都后悔没上2.5的。
行始于足下326：丰田微型车奕泽也是2.0自吸的百公里13.7个油
Zoeliu926：沈阳使用，颗粒捕捉器问题，售后无法解决…只能等…
提车满月啦！
提车已经1个多月了，行驶了900公里，基本上把该整备的车品都弄好了，目前这车的配置完全能满足自己的出行需求，并且对这个车的性能有了基本的了解，今天就把购买这个车的最初想法与比较优秀的地方与大家分享一下。
选买及外观：我是比较在意眼缘的人，首先外观颜色，车身比例，以及配色装饰都合我心意。其实，去4S店看车最先看的是锋兰达，这个车外观感觉也很不错，但看过摆放在旁边的威兰达后，锋兰达就不香了。可能与个人年龄有关，我比较喜欢偏稳重的感觉，威兰达的车头相比锋兰达更显厚实，前脸造型犀利，车身线条饱满且流畅，离地间隙虽然不高，但整体观感显得修长，虽然车尾部尾灯配镀铬装饰的造型感觉一般，但瑕不掩玉，带有运动气息的风格，非常符合我的审美。所以最后我选了威兰达，放弃了颜值及空间都不及的锋兰达。
车价：2022款领先版，指导价17.38万元，两年免息贷了8万，最终含购置税、含保险费（第三者300万）落地15.65万元，赠送的配置有中控大屏、电尾门、倒车影像和前后六雷达，赠送的车品有前后排脚垫、行车记录仪、挡泥板，对了，另外加钱升级成杜邦玻璃膜。
内饰及配置：跟自主品牌的装潢自然没法比，但贵在简约规整，大面积的搪塑工艺面板与局部软皮材料搭配，显得精致整洁沉稳，再加上镀铬饰条点缀，也不至于让人太过于反感，对于花里胡哨个人不太感冒，实用主义更适合我。
方向盘只有单边配了按键，这点必需吐槽，对于略有强迫症的车主，这方面实难接受，自己购买了多功能方向盘按键模块并自己更换了，眼睛舒坦了的同时心里也小有成就。
赠送的原厂中控大屏，很多人说像大彩电，我觉得夸张了，虽然屏幕厚加大黑边，但也不觉得突兀，倒车影像的清晰度一般，但能用。中控屏我只用来导航、听音乐，功能多了兴许我会分心。
我放弃了皮座椅而选择了电动尾门，考虑广东天气原因，布座椅虽然不耐脏不方便打理更没有高档的仪式感，但舒适性还是很不错，太阳暴晒之后没有皮座椅那样“煎鸡蛋”的痛楚。考虑双手拿东西时还要手动开启后备箱多有不便，赠送的电动带脚踢感应尾门真的能够帮我适应这种生活场景，方便是真实的。
领先版标配的功能足以应付我的日常需求（比如LED前大灯，自动大灯，后视镜自动折叠加热，18寸大轮毂，后排空调及杯架等），不考虑我后期自己加装的部分，低配与次低配相差1.7w，这钱咱省下来得花在刀把…不…刀刃上哈。中控功能按键不多，让车主能很快上手熟悉各个功能，简单方便。赠送的中控屏+导航+倒车影像，基本上够用了，辅助驾驶固然方便，但始终有点不放心，不超速，提前预判，不急躁，多观察或许才是最安全的驾驶方式。
空间：因为第一部车，需要兼顾家人出行需要，我习惯把主驾座椅前移抬高，不然总感觉腿够不着油门或者像躺着开车一样，座椅调到适中坐姿后，后排坐三个成年人绰绰有余，膝部最少有两、三拳的距离，没试过让大胖子乘车，也就没有数据说明了，头部空间也很充足，虽然低配没有天窗视觉不会很明亮，但我对天窗的需求也不大，关上车窗加上黑色内饰与贴膜，车内这种静隘的私人空间，让人有一种很安心很惬意的感受。后备箱的大也是极其令我满意的地方，放了一个收纳箱，带上孩子沙滩工具那是小意思，逢年过节恐怕都装不满，还没亲测过，就不多说了。
动态感受：
1.以前经常开租的电动车，喜欢大脚油门（电门），特别是起步的时候，算是一个陋习，威兰达开起来起步会慢不少，但中段后的再提速就没那么不堪了。
2.转向在低速时略微偏沉，但不重，阻尼感不难适应，过弯时的车身姿态还算稳定，尽量低速过弯吧，速度稍快后，过弯掉头时，车身的侧倾还是有一些的。
3.个别路段，胎噪比较大，但可以通过调高音乐音量来稍微改善，这算是一点不足。
4.低速时，变速箱中由齿轮升降档，此时会感觉到有点顿挫，还没首保下次去首保再看看是什么情况，这也算一点不足。
5.平时用车以上下班居多，周末也会带孩子出去溜一溜，目前行驶了900公里，最低油耗是在单次行程31公里时表显5.1L/100km，也有遇到6.1L的时候，也有7.6L的，堵的时候还有12个油的，上下班一般6-7个油居多，目前综合油耗7.6L/100km，对于这么大的车，这个油耗我是很满意的。
不足之处：
1.装配工艺没有想象中的好，虽然没有异响，但有些地方缝隙有点大，比如尾门和尾灯交界的位置。
2.前大灯没装透镜，不聚光，照射距离短，夜间照明效果差。
3.虽然外观见仁见智，但尾部造型确实不是我喜欢的类型。
4.新车刚用的时候，车内或多或少有些异味，还不易消散。
总结：车无完车，适合自己的车，自己喜欢的车才是好车，每个人的用车需求及考虑各不相同而已，以上是我个人的真实想法与感受，意在给想购车的朋友一点参考，有不正确、不严谨的地方，望各位海涵！
感谢圈主骁睿915的指导！
庞云辉916：电尾门也是送的吗？要不要改线路的？
洒脱海风sym：那么低的价格
工资三千八根本花不完：我的领先15.9落地 送行车记录仪，真皮座椅，倒车雷达，强生膜，全车镀晶等，8万两年免息
【满意】
整车的设计比较满意，威兰达这款车的设计比较成功，在东南亚以及部分欧洲国家，这台车也有，只不过是悬挂铃木LOGO，足以证明这台车的设计是很好的。另外就是车内空间宽敞，虽然是紧凑型SUV，但对于一台SUV而言，要比紧凑型轿车宽裕很多，无论是腿部还是头部，空间的提升都足够明显。
【最不满意】
内饰异味比较大，主要是塑料的味道，新车回来通风一周能散去一些味道。另外就是内饰用料一般，20万元的SUV，这台车确实没有什么质感，无论是视觉还是触觉，都像一台10万元的车。
【油耗】
目前这台车的综合油耗百公里9升左右，和同级别的燃油SUV油耗差别不大，主要是大部分时间在城市里使用，油耗没有办法降下来。
【总结】
目前这台车有2.5万元左右的优惠，裸车基本在17万元，落地在19万，性价比还可以，2.0L的动力也够用，油耗也不高，空间比较宽，对于家用而言，是一个很好的选择，如果追求性价比，或许美系SUV更值得选择。
用户9210598702370：21款豪华版车主，看到现在的价格和当时对比 都能买双擎了
1.家用空间不错很满足的一点
2.黑色嘎嘎帅
3.l2辅助驾驶上高速嘎嘎舒服
4.油耗表现不错第100km是11弟200公里是10塞车路段现在300公里综合降到7.8。68km单程回家路段跑到5个油
缺点1.但是在车机和内饰上比较不满意
2.360一坨🐶💩
3.噪音看个人吧我觉得没什么
4.方向盘控制键位有异响
总结:🐴的买丰田主打就是耐c省心如果是年轻人自己开车出去玩的话可以考虑一下别的。买型号的话推荐2.0豪华p也就是标配该有的有就行了其他的没必要加钱了毕竟家用型不是自己开出去玩够用安全就好看个人吧没有完美的车只有合适自己的车一个工具罢了这年头钱不容易挣刚刚合适自己的才是最好的车。最好说一句√⑧威兰达细威🐶🐶🐶我的威兰达副驾驶应该搭不到穿黑丝的没戏
黎依凡：黑色好看，但是我选了白色，无他，懒而已
顽强冰淇淋tuJ：我上个礼拜天去看实车，本来是去看锋兰达燃油版，去了没有燃油版，有锋兰达混动，旁边有威兰达，汉兰达！，由于自知之明的能力，只敢看威兰达，锋兰达，两款车都看了，空间威兰达的空间赛过锋兰达，目前就在这徘徊之中
用户2260322326216：我的领先版，欧泊银
点评车型:
2022款威兰达 2.0L 四驱豪华PLUS版
4分“优秀”【空间表现】
空间表现目前来说其实蛮大的，我180的个子后排还是轻轻松松，后备箱也够大，学校放寒暑假待着家里人去泡温泉啥的很舒服，东西轻轻松松装的进去，没有任何负担。
【舒适性】
绿灯加速时候有点肉，还有一个顿挫感，但是顿挫感过了之后换挡很平顺，几乎感觉不到。
车内的噪音较大，主要是发动机和轮胎的噪音，后期做点隔音棉啥的应该会好一点吧！
车机真TM的差，只有那几个功能。尽快升级一下。
【动力表现】
我不知道各位内地的朋友在开车时候咱们四驱的动力如何变现，反正我这边是高原嘛海拔有4530，平时开车去山里的野生温泉（没路的那种）动力感觉还是蛮不错的，内地朋友的车应该动力更强，毕竟氧气贼多嘛！哈哈哈哈
（本人藏族，汉语水平也就那样，请理解。）
谦谦绅士丶：油耗不可能这么低吧。。。
低风险区车友：开车去山里野生温泉，太羡慕啦
另外您的汉语相当的好
熊猫肥肥666：高原上荣放和威兰达哪个更好一些，我最近想选一个专门跑高原用，给点建议
动力能接受，我开车不喜欢推背感，脚达柔和，外观好看，空间大，23款配置升级了，比22款好多了，尤其是中控屏，比22款高级多了，高级感就上去了，天窗也不错，反正各项我个人还是满意的。
白天不懂黑的夜560：裸车价15.4，牛了
用户2780417770517：楼主，你是买那个板本的，是豪华版的吗？我上午去南山嘉进隆汽车城丰田店，落地价要17.8万。裸车价15.78万。
就一臭健身的：为什么能便宜到这种程度。。。
大家好，我选择这个车的理由就是三点:省油、四驱没有传动轴、百公里加速8秒。耐不耐用我都不知道，也不想听传说，未来几年自己来见证一下丰田到底耐不耐用。其实买这个车之前我已经买了荣放，但是被4S坑了，买22款的荣放却得到一台21款的荣放，然后维权打官司，最后调解了，全款退车了。当时我发誓再也不买日系车了，然后又沉浸在懂车帝里面选车，选了几个月，对比并试驾了奔驰glb,宝马x1,奥迪Q3，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60，传祺GS8，护卫舰07(插电家里不让买，担心电池)，这些车里面，XT5和传祺GS8最喜欢，但是后来觉得XT5四驱的，油耗可能有点高，就钟情传祺GS8，GS8对我来说应该是最符合的了，结果家里人不看好，媳妇又说这么大个车她又不敢开。哎，最后又搁置了一段时间，说传祺要出小一号的影酷，也是油电混动的，我都决定买影酷了，结果影酷没有四驱，，，后来就直接买了威兰达了（又回到最初的选择，其实现在我经常还后悔，应该听自己的想法，直接买传祺GS8的，家里穷买东西就是这样，一买就要用好多年，，这也想要，那也想要^O^，哎只有抓紧赚钱哦）。
车子整体:车子外观不做评价哟，每个人审美不一样，内饰方面普普通通吧，个人觉得内饰还是比较耐看。后备箱空间、乘坐空间都还不错。
动力方面:2.5双擎版，动力充足，百公里加速8.0几秒，油耗又那么低，超一般的车完全不用担心，在高速上我试过120的时候加速超车，轻轻松松（高速超车不费油，费耳朵，哈哈。但是比我原来的哈福H2声音要小点）。很烂的路还没怎么走过，到时候体验了给大家分享。
高速油耗:5.5升/百公里
城区油耗5.3升/百公里
加360块钱的95＃油，55升油箱加满跑到油箱灯亮（还剩11升多油）可以跑780公里，再去加油到跳枪43升油多点。除了噪音这块，其他我觉得都很好了。吃的少又跑的快的马儿！！
最后有个问题请教下各位大佬，我那个方向盘之前有点跑偏，有时向左跑偏，有时向右跑偏，不知道啥意思，4S说是正常的，调一下就好了，结果去调了，现在只往左边有点跑偏，但是右转之后回到直线路段，方向盘不能自己回正了，需要手动去调整它，这是怎么回事哦？正常吗？请车友们和大佬们给我讲解一下。谢谢！
钱不够456789：配置低，隔音差，冬天异响多，除了这些都挺好
AK执：我燃油版加92油跳枪续航760 混动的应该续航更高啊
私情搞娃：首先恭喜你没买奔驰GLB，和奥迪Q3，看看是否转向机的问题，转向机间隙不对，要不然就是轮胎的问题，检查一下前轮两条胎，还有轮胎前束值，看看四轮定位能不能好转。看看车出厂日期和轮胎日期
点评车型:
2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版
4分“优秀”【空间表现】
空间表现是很不错的。日常家用完全够用了
就是平时提速没法说。可能是平时开增压的车习惯了。自吸提速真的太慢 四千之后才能一下提起
【油耗】
高速上保持八十或者一百的时候那个油耗是5点几还是挺不错的。 毕竟才开了四千多公里。 剩下的在多开一阵子才能发现吧
泡冰水：
编号0533：裸车18.3就贵了，优惠2万不到
【满意】
1，外观精致大气，虽然是特供车，但这台车在海外也有，只不过是挂铃木LOGO，也算是一款半全球车型，比RAV4看起来更为精致一些。
2，储物空间设计合理，符合丰田设计理念的一贯作风，前后排空间算得上宽裕，同时还有不错的储物空间，后备厢空间也很大，完全能够满足家里人的使用需求。
3，油耗比较低，这台车的发动机在油耗上有着不错的表现，日常在城市驾驶，综合油耗基本就在8.5升左右，不会超过9升；跑高速的话，油耗会更低。
4，动力不错，并没有想象中的那么肉，初段加速油门跟脚。底盘表现也很不错，很有欧洲车的感觉，少了此前丰田车的软塌塌的质感，整体更有韧劲。
【不满意】
1，内饰质感很差，主要是塑料材质视觉效果比较差，没有皮质那么上档次。
2，车机太拉跨，屏幕分辨率很低，显示不细腻。
3，发动机声音不好听，急加速的时候声嘶力竭的。
4，大灯照明效果一般，虽然是LED光源，但是夜晚开车，效果还是很差。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.39升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.5升左右。
【优惠】目前现金优惠16000元。
整体印象：外形挺有气场的，空间也足够的宽大，加上比较精致的内饰，对它整体都很满意
外观
外形设计比较大气，中网面积大大的，然后大灯的设计也很好看，像是一对犀利的眼睛一样瞪着前方，视觉效果那叫一个赞。
内饰
内饰做工还是挺细腻的，用料也非常扎实，很多地方都覆盖了软材料的。
空间
这车的空间就不用多说了吧，绝对的够大够宽敞，一大家子用都完全足够。
泡冰水：精致的内饰，有点过分了啊
快乐的漂流瓶5yx：不是说都是塑料嘛，味还特重
点评车型:
2021款威兰达 双擎 2.5L 四驱豪华版
4分“优秀”【车况】提车至今已行驶17448公里，基本上其中有一半的路程在高速度过，另外一半路程在市区内，也不是每天都开车，有时候一个星期都不怎么开，每月大概开300公里，用车到现在，暂时还没遇上什么糟心事。
【选车经历】买车前，对比过探岳和CRV，虽然CRV的前脸看起来比较霸气，但不是我喜欢的类型，通过查阅资料，发现本田车的碰撞测试成绩一般，索性就没再考虑了；探岳还是挺招我喜欢的，但是网上的差评不少，故障率据说也不低，此外，颗粒捕捉器堵塞导致油耗偏高的问题，貌似也没得到彻底解决，所以也放弃了。
之所以选择威兰达，原因有三：
1.原本就有一台丰田轿车，用了快10年，基本没怎么修过，省心耐用的口碑对我而言不止听说，更是实打实地经历过，所以，选择这个品牌，也安心些；
2.因为家里已经有轿车了，所以增购的车型瞄向SUV，对比了荣放，感觉威兰达的外观更合我心意；
3.空间感受良好。
【爱车花销】
购车费用：所购车型是21款四驱豪华版，指导价24.18w，裸车优惠了8k，保险5.5k，最终落地25.3w。
用车开销：每月油费300左右；停车费200/月；洗车一般会去自动洗车机，单次10元，每月最多洗4次；一万多公里时，保养花了400多。
【外观】车头比较修长，侧面线条挺优雅，像绅士们会开的车，哈哈，车尾有辨识度（貌似和X3的尾部微微有点像），离地间隙适中，日常行驶中，通过性够用，乘客上、下车也不费劲。
【内饰及配置】
1.内饰氛围的科技感、高级感都不强，往好了说，算简洁吧。
2.车机的功能不多，较多用于听音乐、广播，用车至今，没出现死机的情况。
3.中控台区域及头顶天窗按键的布局合理，基本设在驾驶位触手可及的位置。
4.皮质座椅柔软，包裹性还行，坐下后还是挺舒服的，不过夏天久坐后，比觉着比较热。
5.中央扶手箱的空间一般，内部有个小托盘，能起到分层的作用，能放点比较扁的小物件。
6.手套箱上方的小储物格确实实用，特别是对副驾乘客而言，可以放置随手的物件，比如手机。
7.前排座位的椅背没有储物袋，后排的储物空间除了车门板小格槽外，就剩下中央扶手上的两个杯架了。
8.副驾驶竟然没有配电动调节座椅，试驾时没发现，后来发现了，还挺意外的，实在对不起这个价位。
9.空调的制冷、制热效果还不错，自动空调开启后，车内达到预设温度后，会自动调低风量，比较省心。
【空间表现】本人身高不到170，车内空间对我而言，完全够用，整体感受宽敞，前后排都不会顶头，腿部也能舒展得开，特别是后排，乘客们微微侧身后，就能把腿伸直。后排坐三个成年人问题不大，中间位置的地台有隆起，但不算高，也比较平坦且宽度不小，中间乘客不算太憋屈，只是中间座位的靠背偏硬，不适合久坐。当然，最令我满意的还是后备箱储物能力，开口大，地台高度适中，装卸东西方便，同时，后排还支持四六放倒，空间灵活性好，就算不放倒，这后备箱空间也是很够用了，目测可以放得下3、4个24寸行李箱。
【驾驶感受】
1.对比起原先的卡罗拉，威兰达双擎的动力储备非常充足，配上适时四驱系统，起步时，动力响应可以极其迅猛，哪怕在高速上，超车也很轻松，主要体现在90公里时速后的再提速表现，不疲软。
2.驾驶平顺性还行，提速、降速时没有明显的顿挫感。
3.转向手感挺好，方向盘随速度增减时并无明显的力度变化，这种手感我个人没什么偏见，建议有兴趣的车友们可以到店试试。
4.滤震性一般般，坐在车内，经过细碎路面时，轻微的震动感，还是挺明显的。
5.隔音静谧性不好，从时速100开始，车内的噪音就会越来越明显，我觉得，是刺耳的感觉。
6.前排的视野开阔，盲区范围不大。
【油耗】平均油耗是5.8L/百公里，日常驾驶的路况以拥堵居多，开车想省油就得少踩刹车，我一般都是能开快就多快。
【加装改装】21款的车型，配置比22款少，为了给用车体验添彩，改了不少项目，累计花销不低于一万：
1.64色氛围灯...1680（夜间时，车内氛围感陡然提升）。2.电尾...1800（逼格到位了，便利性也不错）。
4.充气泵...199（跑高速前，补齐胎压，很有必要）。4.车机...3400（功能性比原车机好上不少）。5.流媒体后视镜...1029（清晰度、视角宽度都得到提升）。6.防晒车罩...83（车子常年停户外，感觉有必要罩一下，能少一些日晒雨淋）。7.行李架...320（视觉效果好）。8.后视镜加热+一键折叠...850（很实用）。9.悬浮黑顶...880（个人以为，观感能好上不少）
以上是我比较推荐的车品或改装。
【吐槽】
1.操控性一般，和原先的轿车相比，SUV在急变道时，还是有点侧倾。
2.虽然是5.8的油耗，但没有预想中省油。
3.原厂车机不好用，功能性偏弱。
4.从购车价位看，配置偏低，内饰简陋，细节做工糟糕，比如后备箱和尾灯接缝位置的缝宽较大。
感谢圈主驍睿9
用户2724177065745：这款车在D档换空档时，踩刹一定要用力踩到底，否则换N挡时发动机会发出震动声，身体会体验到震感。然后下一次如果你操作正确，刹车一踩到底，换N档时依然震动，错误不会消失。摸索两周后，终于知道秘密:发现要是D换空档时刹车踩不到底而发生的震动，那么纠正的唯一方法是熄火重启。原来以为只有我这辆车才有这个情况，后来坐朋友同款车，他踩刹不彻底换N档，同样出现“砰”的闷响，这下我心释然了。想当初第一次听到发动机传来“砰”的闷响，宝宝的心都操碎了，不知如何纠错
Frankfei2001cn：双擎四区在下雨天上高速过弯，经过金属接头的时候，后轮是否打滑？我的双擎两驱有打滑现象，车速降下来就没问题了。
热爱藏蓝：弱弱的问一下，有机油乳化的情况吗？家里一直想买威兰达，总是担心这个情况
【满意】
1，空间较为宽敞，无论是后排还是后备厢空间，在20万元紧凑型SUV中都是不错的，尤其是后备厢，整体较为规整，能够放下很多行李。
2，舒适性不错，TNGA架构确实带来了不错的驾驶质感，无论是底盘的韧劲还是舒适性，整体拿捏的很精准，既能够满足一定的驾控乐趣，还可以确保一定的舒适性。
3，外观设计漂亮，威兰达实际上就是丰田RAV4荣放的姊妹车，在细节上两款车有所不同，个人觉得威兰达的车头更加霸气，进气格栅尺寸更大，视觉冲击力更强。
4，2.0L+CVT的动力组合，动力并不弱，尤其是中低速加速过程，能够感受到轻快的油门调教，在城市里驾驶，跟车超车都没有问题。
【不满意】
1，低速的时候有顿挫感，丰田的CVT，有低速挡位，1挡是齿轮（起步AT挡），然后切换CVT，为了防止大油门起步，CVT有点打滑，就是在AT与CVT过度的时候，匹配的稍微差一点。
2，刹车踏板比较轻，给人一种不自信的感觉，总感觉制动力不足。
3，内饰异味比较大，主要是仪表这些地方的塑料味道。
4，优惠幅度比较小，和美系、韩系SUV动辄4-5万元的优惠，这台车性价比确实不高。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.43升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。
【优惠】目前现金优惠20000元。
周美红10：油耗有点高开空调要10升百公里油耗
阿玛提雅思：多少落地的？这个配置大部分地区没车呢
【目前车况】提车至今已行驶4553公里；平时城郊综合路况居多，高速和市区也跑；每月平均开将近600公里。
【选车经历】买车时对比了解过本田crv，本田皓影，丰田荣放这几款同级别SUV，日系车主打一个省油耐用，本田这方面也不错，但要分个高下，个人还是看好丰田，所以买车也是直奔丰田4s店，后期看了皓影与威兰达的碰撞实验，crv的拆车数据，也证明当初的选择没错；作为威兰达的兄弟车一汽荣放，最主要的差别就在于外观，个人更偏向威兰达的外观；基于丰田多年的口碑，本着买一辆省心耐用的车，威兰达配置，外观，价格刚好合适，当天就订车交了定金。
【爱车花销】落地费用：指导价20.08、裸车优惠了2w多吧、保险4880、落地费用19.4w；用车开销：每月油费平均二百多块钱，因为不是天天开。洗车的话，我自己买了一套洗车工具，水枪，洗车泡沫剂啥的，保养的话我刚完成首保免费的（以后再做保养再和大家分享）。
【外观】威兰达的外观我是比较喜欢的，大家总喜欢拿荣放来做对比，我感觉威兰达的外观更偏向于年轻化，运动化。威兰达的前脸整体的中网造型有点类似于雷克萨斯的纺锤形设计，同时前大灯组造型更加细长，内部采用远近光一体式设计，并且具备自动头灯，大灯高度可调等功能;侧面车身线条明显，具体长宽高为4665×1855×1680 mm，轴距为2690mm，底部匹配黑色包围，同时轮拱处的设计也十分粗犷;后边C型尾灯像蟹钳很具有辨识度（在路上我一般看到尾灯识别小威😂）
【内饰及配置】说到内饰就不得不吐槽一下了威兰达的内饰真的就是中规中矩，我这豪华还puls，在内饰上是一点体现不出来😓，档把，手扶箱这块，四车门大片的塑料；车机的功能不多，没有经常死机；中控及头顶按键布局合理，反正也不整天抬头看👀能用就好；皮质座椅质量不错，包裹性可以，坐下后下陷感一般不属于那种软的座椅；中央扶手空间大够用；手套箱上方小储物格我感觉是实用的，副驾驶放个手机啥的不香吗；前排座位椅背没有储物袋不过问题不大😂。给简装房精装一下还是可以的哈哈。
【空间表现】威兰达作为一款紧凑型SUV，空间在同级别的SUV车里算是比较出众的了，1米8的个表示坐着一点不憋屈。后备箱的空间更是没的说，后排座椅再放倒，这空间岂一个大字了得，之前租过房子，搬家的时候，装了满满一车，一次拉走，简直不要太香，这也是当初选suv没选轿车的原因之一吧。
【驾驶感受】威兰达22款两驱豪华plus版本搭在M20C 2.0L自吸发动机、CVT模拟十档无级变速箱，这套组合给人的驾驶感就是平顺没有顿挫感，一个字稳。起步比较肉，起步踩油门转速直接到两千，速度到四五十的时候转速降到一千五或一千；速度到六七十之后提速较快；转向手感不错，方向盘随速度无明显变化；操控性可以的，掉头半径的不大、变道超车是好操控；滤震性挺好的，跑过那种打碎的水泥路，还有雨后的坑洼路，虽有颠簸，但不会震到人，家人坐后排反映没有被震到或感到很颠。隔音静谧性真是一般，胎噪是一直有的还不小，时速60开始，风噪变大，车内噪音明显，如果再开个窗，发动机声、风噪、胎噪三者结合，嗡嗡的；空调制冷制热挺快；视野开阔，这又是选SUV的原因之一，让你真的能坐着开车😂。
【油耗】总里程数4553公里，目前平均油耗值是6.5，日常驾驶的路况如上所述，日系车这套配置就挺省油的，除了路况，个人脚法也很关键，我就不是那种暴力驾驶的人，从来不踩地板油，缓踩油门，七八十匀速行驶，转速一千到一千五之间是最省油的。想知道什么脚法最省油，瞬时油耗表会给你答案😜。
【加装改装】行车记录仪，车窗贴膜、脚垫是4s店送的，后期我又换了全包围脚垫，后备箱店，买了全车坐垫，简单装了氛围灯，贴了内饰贴、中柱贴和不锈钢饰条。
【优点总结】①省心，一款普通的家用车，最重要的就是要耐用省心啊，咱就是说，看中的就是丰田皮实耐用。②省油，用车成本低③空间大，乘坐不闷，不至于出现东西太多装不下的尴尬场面④舒适性、操控性、氛围感都是次要的，威兰达这车也可以了。丰田虽然在省料，但是该用料的地方还是够意思的，威兰达整体的做工用料以及安全性还是很可观的。
【一些吐槽】①塑料感太强②车机功能不多，最重要的导航搞不定，得用盒子或连接手机。③新车异味大，得过一段时间逐渐散味。
像车漆薄、内饰简单这种日系车的“特点”就不多说了。希望丰田在内饰这方面上上心😂
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
威达四海：同款小威，白色指导价20.28。落地18.4。油耗和楼主差不多。丰田的2.0+cvt.确实省油，动力比CRV差，但更省油
hardennnnni：白色的威兰达很耐脏，比黑车强
弥小懂：氛围灯照着好帅气呀，4.9的油耗真的够6的哈哈，厉害厉害
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