本身对于驾车没有什么兴趣爱好,由于日常生活需求不得不买辆车,主要是通勤及回老家,对于动力没有太大需求。
购买威兰达主要是被外观吸引,使用过程中对于驾乘和储物空间比较满意,相对比较宽敞;内饰属于耐看型,第一眼很难被吸引到;20万的车配置与国产车没法比,但可以满足日常使用;日常市内交通乘坐还是比较舒适,如果追求动力还是推荐双擎。
八块腹肌哟:去年买的21款落地21.98。到现在跑了快8000公里,总体感觉一般,如果再让我选择,我会买轿车
用户6750645543165:你这价价格美丽
用户3147850858027:你这算好的了 20 .21年买的 4驱豪华都是22.5到23万的落地价
相比姊妹车型荣放,威兰达多了几分精致,分体式格栅融入了类似雷克萨斯的纺锤形设计,很有辨识度,将SUV的强悍一面展示出来。值得注意的是,整车利用了多边形的切削造型来提升车辆的运动感,突出设计感。另外,后柱的后端采用了深色的侧扰流板,这个设计除了考虑到空气动力学性能,同时更加倾斜的设计,使得整车更加具有张力。双C型组合尾灯有令人眼前一亮的感觉。
内饰方面,多条横向线条的运用T型中控台,“一体式”出风口的设计,10.1英寸悬浮式薄型中控屏,超大的电子旋钮、电动天窗,营造出大气、宽阔的车内氛围。
配置方面,该版本的威兰达已经搭载了足够丰富的舒适性、安全性配置。消费者比较关注的车联网、倒车影像、胎压监测、车身稳定控制系统,以及丰田规避碰撞辅助套装等均有配备,属于中上游水平。
动力方面,威兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K高端平台打造,低重心设计,操控性不会令人失望,在中后段加速时依旧有强力的动力输出。此外,双擎版车型更加省油,对于经常要面对拥堵路况的城市用户更加友好。
威兰达车头显得颇具大气的感觉,格栅采用了梯形的设计,给人感觉相当稳重,十分有辨识度。内饰呈现出简约的设计风格,看起来十分朴素,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。车身尺寸为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,后排空间表现中规中矩,满足日常家用没有问题,后备厢空间也比较可观,威兰达 2022款 2.0L CVT两驱豪华版配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率是171马力,峰值扭矩209牛·米,匹配CVT变速箱(模拟10挡),最大的优点是平顺、省油,但想要什么驾驶激情是不太可能的,而且隔音是硬伤吗,只要发动机转速一提上去,车内噪音就比较明显。