点评车型:
2022款宝骏RS-3 SOODA 1.5T CVT大神版
4.1分“优秀”【空间表现】
空间很大,后排三个人完全不挤。
【购车经历】
销售很坑什么都不送?
【驾驶感受】
急踩油门时略微延迟动力马上就来了,之前没开过T的车,感觉动力还是比较充足的,和同级自吸比很明显
【油耗】
高速和市区路都有,300多公里的了,综合油耗8个比预想的要高,不知道是不是新车的原因?
【最满意】
外观很给力,哈哈哈选了黄色的别人都没见过
神经蛙2415:我的一箱油还没跑完,3白公里正了,还有3分之一油,感觉不省油!
吕呱呱583:在柳州哪个店买的?
吉先生1t5x:大神版本有黄色吗?不是绿色吗
【内饰】内饰整体很大气也很时尚,贯穿式的空调出风口,10.25英寸的悬浮式中控屏,钢琴式的按键,科幻的电子档把,都是他很喜欢的风格。尤其是新宝骏RS-3的前排座椅做工精良,偏向于运动风,还用了红色的LOGO和饰条作为装饰,包裹性很好,实际乘坐起来的感觉也很舒服。后排座椅的空间也相当不错,成年人坐进去也不会觉得憋屈。
【配置】配备了ACC自适应巡航系统和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统,并且可选装高阶ADAS功能。其中ACC自适应巡航系统可以实现0~150km/h之间的速度覆盖,在高速公路、城市高架等畅通路段,车辆可自动维持安全车速和车距,减缓疲劳驾驶,保证行车安全。
【动力】新宝骏RS-3搭载了1.5T发动机和模拟8速的CVT变速箱,最大马力达到了147匹,峰值扭矩达到250牛·米。对于新手司机来说,动力已经有点溢出了,一踩油门动力就出来了,中途加速也很有力,配合模拟8速CVT变速箱的平顺性很强,驾驶起来非常顺畅。
【隔音】新宝骏RS-3在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【悬架】在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下,底盘表现稳健,随着车速的攀升,它的重心依然稳定,方向盘也变得越来越沉稳,并没有松散和轻飘的感觉。