大众CC油耗低值得买吗_大众CC怎么样

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.07分“优秀”

12月25日提车办临牌上路，还没办正式牌照，过来居然油箱里都要空了，去搞了一箱95，450块，到现在平均8到10个油，还是很可以的（括号内为行驶一段时间后的评价） 外观：没什么好说的，猎装CC，懂得都懂，无敌（强无敌，回头率比A4高，哈哈） 动力：老EA888配双离合了，说实话，动力可以还省油，顿挫没有很明显，后续，有问题在更新吧，反正现在很不错，S档真心蛮爽的（一档换二档的时候稍微有点顿挫） 空间：我192的身高，前面按照我的身高，后面在坐我女朋友（168）膝部还有大约2指空间。而且别看是猎装轿跑，头部空间出乎意料的大（这点没什么异议，空间真的够大了） 配置：讲道理，真的，这次380猎心版，非常良心了，基本上都有了，加2000上19寸轮毂，加4500上哈曼卡顿12声道，啊不过这些我都没选，毕竟19寸舒适度不如18寸，胎噪还比18的大，但是帅啊！（不过有些奇奇怪怪的配置，比如后排隐私玻璃，和大灯前车自动避让，这我没想到的） 内饰：我对内饰没什么要求的，现款A4的内饰我都是能接受的，CT4也能接受，CC的内饰算是在迈腾上进行了改进，更年轻一点，不过都能接受，我对内饰确实没什么要求（最高配的门把手旁边那条也有灯，不过我没有，后续在装吧） 行驶感受：开了两段那种很多大卡车开的施工路，坑坑洼洼的，不过过滤的真心挺好的，换S档在铺装路面上开那是真心爽啊，这TSI配DSG到底是磨练了这么多年的东西啊（涡轮迟滞么。。。总归有的，迟滞结束就是纯爽了）不过到现在还是领克03+是真爽，不考虑家用，只想要性能和激情的，必选03+真的（方向盘手感太轻了，开起来以后也轻，没有那种感觉） 灯是真的爽，前日行灯，翼子板两侧的灯，开门的迎宾踏板灯，车内氛围灯，甚至还有车顶行李架也有灯，真没想到 这个价格能选入门A4和320，但是老爹不让，那么得办法了，沃尔沃说保养不便宜，去看了领克03+，动力真的爽，但是老头子还是不同意，差点就雅阁了，我强烈拒绝，21的小伙子搞雅阁也太。。。那啥了，正好看到猎装版的CC一下子心动了，至少我不是你买我推荐我买我不买的人，无锡第一台猎装（大胆一点，江苏第一台猎装吧，哈哈哈哈哈）

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.36分“优秀”

年初CC的猎装版刚一上市就在关注了，因为本人是个瓦罐重度爱好者，奈何国内市场瓦罐的占有率太少了，手里的钱够得着的只有蔚揽，但是蔚揽已经上市三年没有变化了，所以CC猎装版的出现实在是让我眼前一亮。 购车的时候还去看了A4L，宝马3系，英菲尼迪Q50L，凯迪拉克CT5…虽然说都是豪华品牌，但是始终和我心中的感觉差了那么点。最后还是提了新CC猎装，到了大众店里看到展车是真的挪不动步了😂😂 说说动力吧380高功的发动机日常驾驶给我最大的感觉就是从容，动力这个东西平时可以不用，但是该有的时候一定要有。0-100实测不到7秒，还是非常给力的成绩的。 变速箱1跳2的时候比较顿挫，大众通病吧，无解，但是开久了也就不算事了。 给即将入手CC的车友一个忠告，一定要选装哈曼卡顿音响，我当时买车的时候本意也是必选的，奈何整个黑龙江的猎装版只有一台展车选装了哈曼卡顿，如果要定制的话，周期要等两个月，不得不放弃，能手头宽裕一些后安装一套丹拿吧，原装的音响实在是难听…… 油耗方面我还是比较满意的，最低用经济模式开到过5.7个油，当然是路面极其畅通并且不激烈驾驶的情况下，日常市区行驶9个多，堵车的话再加2个，对于1.7吨的车来说我非常满意了。 空间就不多聊了，就一个字“大”，本人净身高188，前排调到合适的驾驶坐姿之后，后排依然有非常大的空间。 操控很平淡，可以说没什么乐趣，完全对不起这个轿跑外观，过弯支撑性不足，劈弯的时候不能给驾驶者足够的信心。不知道顶配的可变悬挂调节会不会好一些。 nvh做的出乎意料的好，但是原厂的轮胎偏耐磨，比较挑路，主要来源都是胎噪…… 配置方面我觉得猎心的配置足够用了，座椅加热，座椅通风，方向盘加热，自适应巡航，和顶配差的那点东西平时基本用不到…… 买了车以后不止一个人和我说，不理解小30万买一辆破大众，我都是一笑而过，我认为买车这东西自己喜欢就好，都是给自己用的而不是给别人看的。就像我用了小半年，自己一点一点收拾一辆桑旅一样，不懂的人看见这破普桑不就是个垃圾吗，但是懂的自然懂，不懂的解释不也没用嘛，花自己的钱做自己喜欢的事。这本身就是一种享受生活呀~ 下面附几张我两台瓦罐的照片，技术有限，各位客官随便看看哈😂😂

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.2分“优秀”

100天了还是写一下 购车经历: 大学毕业就结婚了，和媳妇都是在编的老师，因为工作的地方离家有点远，寻思买个车，耐何手上没钱，就找爸妈借（爸妈给全款我们两个还）开始考虑的就是便宜的领克，寻思便宜一点，爸妈也说没有钱，所以1月就去看了领克，其实对02hb和03+都还挺满意的，我和媳妇第一年存了点儿，爸妈说给10w就做贷款，但是爸妈好像没太看得上，就叫我去看看其他的，看了奥迪A4的时尚，29w确实配置太低了，没看得上，豪华31w的话我和媳妇还爸妈钱有压力，就算了，其实也去看了CC的，是个白色的330他们没看上。说准备再存点来，然后不知道为啥，爸妈说可以全款A4，咱就想，能全款A4，咱全款搞个02hb不过分吧，然后爸妈就说，买领克就只有10w（我当时都无语了?）因为这个吵了几次他们说我被领克洗脑了，他们看不上领克??，所以最后我妥协了，然后3月就去了奥迪，但是确实，时尚的配置太低，我说考虑考虑，正好隔壁就是大众，说去看看吧，其实看了CC，觉得父上和母上钱不够就放弃了，当时?说给30w，让我贷A5，耐何和媳妇觉得A5在体制内过于高调，就算了，去到店里，正好有一台灰色CC，19寸轮毂带哈曼的，爸妈觉得也可以，所以就买了，优惠还是比较大，26.5落地，但是现在购置税减免，真的后悔，就只能说早买早享受。 外观： 买CC就去冲着这个外观去的，没得说，朋友都说好看，无边框车门确实给人一种特别的感觉，到也没有网上说的漏雨，隔音差，还有就是，低调的同时又很有个性，适合我这种才毕业的小年轻（在这里，确实感谢父上和母上)，稍微有点不满意的就是开的时候，车头过于短了，看不到本人170，有点矮??，但是外边看着又很长。平时开去年轻人多的地方，还是多多少少有些回头率的 内饰： 开过朋友的E级，确实和奔驰比不了，但是因为是自己的第一台车，总体来说比较满意，就是380夺目的氛围灯，需要自己加，有点垃圾。还有问一下各位老哥，你们的车，启动的时候，中控碳纤维那里有没有裂开的声音?? 空间： CC的空间还是比较大的，当时买了两条固特异的轮胎备用，能够装满，因为本人170，朋友都调侃，坐我的车后排堪比迈巴赫?，媳妇爸妈个子也不高，所以后排空间完全够用，平时带他们出去兜兜风，还有去接他们来家里玩，他们喜欢带很多东西（爸爸是厨师，所以都自己搞饭且不会开车），乘坐感受还是可以的 配置：没买A4时尚的原因就是配置不够用，豪华吧，又觉得不太想负担，因为A4没有A5的吸引力，座椅加热和通风是真的nice，特别是我在高山上，冬天真的难受，电动尾门，无钥匙进入，胎压监测，都比较实用，其实咱没听出音响的区别（媳妇同事有台A4的豪华）可能是第一台车吧 ，三区空调适合家里，我平时24，我媳妇喜欢28，爸妈有时候不开或者16，比较适合我家?? 驾驶感受： 动力220匹马力，还是很行了，没买A4就因为190感觉很隔应，A4的45又没现车，高速路上运动模式，用换挡拨片超车，还有小小的声浪，比较适合我??，平时都开经济模式，基本上不咋耗油，高速5-7个，重庆市区比较堵8-10个，油耗在接受的范围，第一辆车感受还是非常好的，不过还是有缺点，21款的通病，油管震动，我3000公里的时候只要速度上了100基本上那个异响贼大，但是油管那里塞点泡沫就行了，除此之外，高速千万不能开窗，声音很难受。 这只是本人一个用车小白的真实，如果各位大佬有不同观点，可以交流????

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.14分“优秀”

【外观】 首先就是冲着外观去的，无边框，大掀背。a5没有那个实力😂。 【最不满意】 档把。真的不好看。要是电子档把就完美。还有自动刹停功能。已经很多次在地库自动刹停了。可能我家地库有毒。其他地库都没有啥问题。已经关闭了自动辅助刹停。其他也没啥不满意。毕竟多少钱办多大的事😌。帕拉梅拉就不错。啥啥都好。就是买不起。😤 【购车经历】 也没啥经历。就是下雨，骑车不方便，是时候来辆车为我遮风挡雨了😬。几个兄弟都是奔驰C，拉我去看。我是接受不了1.5T，走个形式，逛逛、去了奥迪，到了后没人接待，等了40多分钟来了个新销售，好了一算价格31+还是40时尚。拜拜了您嘞。后来打电话说还可以谈，呵呵了。不接待，随便报价。还想再去谈。最主要原因还是亲戚有a5提个a4还不如选择其他品牌。不好说反正我心里就是这种感觉。哈哈哈。至于3系没去看。都是有钱人开的😭我也喜欢。就是买不起。凯迪拉克几个朋友说小毛病多。也就没去看。可能之前买的跟现在买的不一样吧。说不定已经都解决了那些问题。去看下很大机会也加入了“浴皇大帝”毕竟啥啥功能都有。最后去大众溜达，正好有个CC展车看着还不错。配置啥的自己都了解过。cc谈价，等车。试驾了也还不赖。该送的都送了。3m。箱子。脚垫。行车记录仪。镀晶。 【驾驶感受】 还行，指哪打哪。提速可以吧。虽然没有我姐的E快。 【油耗】 上班距离挺近的。所以油耗很高。14个左右。开去乡下老家10个左右。别人5.几的油耗真的厉害👍我达不到，但是别人达到了。可以说还是挺省油的哈哈哈😄。 【提车价格】 价格算下来27.3。好贵。就一个19寸轮毂。早买早享受。 【亮点配置】 没啥亮点。就是外观好看。可能还省油吧。哈哈哈 【改装】 原厂360。原厂氛围灯。改色膜。卡钳。

点评车型: 2021款大众CC 330TSI 炫目版

3.57分“良好”

12月初提的车，一直开零牌，前两天才上的2022年的牌照！一个月驾驶了八百多公里，通过这段时间的接触，车辆基本也都熟悉了，大概给大家介绍一个，讲的不好请见谅，但都是真是感受😂 首先外观：一个字帅，无边框➕大掀背，买CC的小伙伴估计大多数都是看中外观的！ 内饰：之前也一直没开过大众车，车友说的大众家族化内饰表示自己也还能接受，中控屏➕液晶仪表盘➕触摸式方向盘按键也带来了一点科技感！只是档把确实有点普通了！座椅也还是舒服的，内饰总体来说来说也还行！ 配置：因为买的330低配，配置肯定相对来说比较普通了，预算实在实在有限了，不然也买380夺目版！炫目配置只能说刚好够家用，LED大灯，氛围灯，换挡拨片，主副驾电动座椅，腰托，定速巡航，后排独立出风口，后排杯架，电动尾门，座椅加热，刚好够用，因为我在南方，如果能把座椅加热换成通风就好了😂 动力：330低功率只有186p，D挡比较普通，轻踩油门是没有多大加速体验的，除非重踩，S挡的话转速拉的比较高，推背感还是有的，总体来说动力已经够用了，又不是天天飙车，毕竟它还是2.0T发动机不会差！ 油耗：油耗有点出乎我的意料，一开始可能会以为要9个油左右，但实际正常开起来就7.8个油，2.0t发动机加95号油，B级车这个油耗还是比较满足了，高速最低刷到5.0的油耗，但不过几公里这样短途开的话是个车油耗都高！ 驾驶感受：德系车一直听说跑高速稳，结果自己开下来还真是，因为是新车磨合期，不敢跑太快，最高也就130迈，高速上跑起来一点感觉没有，特别稳，转向也很舒服，底盘应该调教过，毕竟也是号称大众cc轿跑的车！相反运动型车悬挂就比较硬了，减速带多的路况就比较难跑，过个坑减速带之类的就感觉比较硬，但传递效果比较好，运动和舒适是不可兼得滴！

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

3.2分“良好”

【外观】外观是真的可以，特别是线条感！ 【最不满意】一个是中控台的银色碳纤纹路装饰条，看着很廉价很塑料…第二个是档把按键那，塑料感太重了，而且闲置按键又无法加装，感觉是不是设计问题？最后一个就是这一代的底盘确实太高了，总感觉为了通过性牺牲了轿跑最优美的姿态！ 【驾驶感受】 整体动力还是不错，个人驾驶习惯是比较激进的，整体来说中规中矩吧 【油耗】 因为个人开车习惯重油门，所以没太关注油耗，差不多城区11到12个左右，整体来说还是比较省的 【乘坐体验】 乘坐舒适还行，但就是高速上胎噪还是比较响的，估计也是因为无边框车门的缘故，隔音效果没有那么好。近期打算去搞一下隔音和换一下轮胎 【空间表现】 空间还是不错的，后排空间比想象中的大，另外因为是溜背造型，后备箱也蛮大，这一点确实惊艳到我了 这两天刚刚装饰了一下外部镀铬，毕竟买这种车总要增加点自己的元素，改车一步一步来吧，确实特别享受改车的过程！也特别想找个cc的车友群一起分享下改装心得！坐标杭州和武汉都可以！

点评车型: 2020款大众CC 330TSI 魅颜版 国VI

4.36分“优秀”

始于颜值，终于颜值，喜欢了将近10年的CC终于自己买到了！ 很多人说CC就是迈腾的换壳，实真正驾驶起来的体验还是有很大差别的。我之前也开过一段时间B7的迈腾，CC的油门和刹车的响应速度还是要强迈腾很多的。这个是个人体感哈。 刚提车的时候刚好是疫情，路上车少，还是临牌的时候开了趟大兴机场的高速，挂S档提速确实很过瘾，之后一路开到红井路跑山，整体感觉车子的操控还很满意。CC的车身较迈腾要宽一些，但操控的灵动性一点也不差，这也是我非常满意的一点。 目前开了2年了，市区里正常开油耗7左右，最省的一次开出了6！上高速开天津往返综合油耗5.5，这点还是很满意的！ CC的整体舒适性我还是很满意的，夏天座椅通风，三温区空调，特别舒服，冬天座椅加热，屁股后腰永远暖暖的，特别舒服。 CC是我的第一辆车，每次看到停在路边上最帅的肯定是我的CC，这满足感真是够可以的！

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.29分“优秀”

油耗:长途:五一期间从长春去山东，在渤海新区服务区加的油，高速满箱油跑1000公里加的油，油耗最低时5.8，当时表显还能续航140公里。市内:每天上下班三个红绿灯，5公里路，十分钟分钟到，9个左右。油耗比较满意。 空间:后排腿部空间充裕，但没有君威GS和迈腾后排大，不过也不小了，掀背造型让后备箱空间特别大。 动力:动力不用说了，很好。转向轻盈灵活，没有上一代Q3那么虚，也没有Q7那么沉，女人也很好驾驭。高速很稳，你只需要注意区间测速和电子眼就行。 缺点:固特异轮胎夏天稍泥泞点的路面就打滑。冬天抓地力太差，有点雪都没办法对付开，必须换雪地胎，冬天来临提前看天气预报，下雪前换胎，要不开到汽修店换胎的路程都是煎熬的。以前的车冬天不换雪地胎也能开，这个是在外面停一晚，第二天一层雪出车位都费劲。 中控台银色饰板容易掉漆，建议贴个膜，空调口不建议放手机支架或香薰，容易磨掉漆。 右车门附近有时有轻微的共振异响。 车机智能化一般。目前习惯用的语音口令就是下一首，可以直接说。另一个需要唤醒，你好大众，打电话给谁谁谁。其它的语音功能不怎么用，它也没那么聪明。 总体来说是一款它有的功能其它车也有的B级车，多出点价格就是为外观买单。认可就买，不认可就买别的。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4分“优秀”

外观没的说，白色依然惊艳。油耗比想象中低，风噪还好，19轮毂胎噪明显。整体好评，就是没赶上购置税补贴。 提车过程比较坎坷，当时石家庄没现车，长春又停产，比较急用车就找了郑州的车源。当地地域保护需要车主本人到店提车。我们在机关单位又比较严格，出门很不方便。跟4S协商后允许车主直系亲属在上牌当月开车到店补个证明就行。5月2日板车运回石家庄，跨省临牌开了一个月。6月1日上牌。车是落在我女朋友名下的，所以要麻烦老丈人出趟门了（当时写她名字的时候还真不知道这些），感觉麻烦老人跑一趟很不好意思，多准备两条烟吧🙁 一个月跑了一千二百多公里，可能各种车型开的不多，驾驶感受感觉还是不错的，需要的配置都有，座椅跟开过的帕萨特迈腾相比感觉是软了一些的。回头率自然没的说，本城市也就见过另外两辆猎装，希望找到组织。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.07分“优秀”

去年大众CC迎来中期改款，并引进海外版猎装车型。上市以来就一直关注这款车型，特别是猎装版CC。销售朋友圈显示4S店猎装CC展车20年11月末到店。 直到21年4月才到4S店询价，当时询价优惠只有2万。全款落地大概28.5万，感觉价格还是有点虚高。期间也一直与销售保持联系，忽悠销售说去看过A4L，总价还比猎心款低。其实压根没考虑过奥迪A4L，奥迪很多配置都需要加装，加装和售后保养价格偏高。 五月初4S店销售来电询问购车意向，同时表示这次优惠达到了2.5万。五月中旬抽个星期六休息日去了4S店，经过几次砍价把最终价格定在全款27.5落地。猎心款现车4S店有两台，一台白色，一台蓝色。家里有白色汽车，所以考虑选蓝色猎心。 猎心用车近两个月，油耗还是比较满意。行驶在当下BBA满大街的路上，相信选择大众CC猎心款不就是追求颜值和个性化体验。花自己的钱必须让自己满意才行，其他人的观点看法和我没半毛钱关系！ 最近很多人询问CC有没有颗粒捕捉器的问题，我特意输入发动机号和车架号查询汽车环保网，CC猎心这款没有颗粒捕捉器（查看截图）。

点评车型: 2019款大众CC 330TSI 魅颜版 国V

4分“优秀”

外观在同级别来说确实是比较好看的，搭配无边框车门以及掀背尾门，颜值更上一层，配置除了最低配以外，可以说整个车型来说配置都不算太低，座椅通风加热，方向盘加热，电尾门，自适应大灯，很多都是同价位车型给不了的，再来说说空间，这代cc是B8平台，国内没有加长轴距，但是空间相比上一代也有很大提升了，保养方面，我已经开了6万多公里了，每次保养，全合成机油机滤，工时费加一起大概1200多，其实并不算是很实惠，如果算上火花塞，空气滤芯，空调滤芯基本奔1800了，油耗方面需要从两个方面讲，如果在高速上行驶，确实省油，实测过一箱油可以跑1000公里，油耗为6.3左右，如果在市区、城区，要是超车也比较多的话油耗起码9个，不过这也看个人开车习惯！

点评车型: 2021款大众CC 330TSI 炫目版

3.7分“良好”

感觉就没啥好说的，内饰空间操控这些东西很多视频和评测里都说得很全面了，懂得都懂，唯一有点小遗憾就是没上顶配，去年给老婆提了325Li耀夜，手头有点紧，加上原来的车坏了急用车，380又没现车，实在等不起，不然就咬咬牙上了。其实330感觉也还够用，油耗是真的低，堵车也就9-11个，平时公路上只要不堵也就6-7个左右，有一次下班回家五十分钟全程不堵甚至跑了个5.4。就不拍全图了，提回来跑半月没洗，外面看着太脏。车门迎宾灯自己改了下，后续想改下档把和氛围灯，有资源的求发下链接。把女儿放主驾驶玩，结果不肯下来了

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.4分“优秀”

从学生时代开始，一直以来的Dream car都是CC，在28岁实现了梦想。之前一直开的姐姐的凯美瑞（这玩意儿是真的省油），近年开的领导的蔚来、理想ONE、A6L、A8L、Q7、辉腾，之前也顺道去试驾过进口A4，也丝毫没有改变过自己的初衷，终于在上个月实现这个小目标， 【外观】没的说，爱的原因之一 【购车经历】从去店里看实车（跑了成都东南西北5家4S店）第二天下午签的合同 【提车价格】裸车22万多，落地24万出头 【驾驶感受】一个字：得劲儿，超车之顺溜 【动力表现】【空间表现】都是同价位的首屈一指。 刚提没几天，成都就因疫情封控了，都还没加第二箱油，其他的等再用一段时间再给大家分享吧， 【油耗】目前几天都是在市区开，成都的交通本来就比较那啥，目前油耗在11个，可能后面跑几次高速就降下来了。

点评车型: 2023款大众CC 猎装车 380TSI 猎风版

3.9分“良好”

动力还是不错的，毕竟是2.0带T的，日常驾驶很轻松，超车比较自信。配置比较到位，加装了360和变道辅助，铝合金护板。内饰一般，勉强能接受，油耗城市堵车吓人，高速省油。

点评车型: 2023款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.9分“优秀”

【外观】 这是我的第二台车，经过多年沉淀，我的用车需求就是： 1、旅行车 2、大空间 3、合适的价格 在如今这个电车横行的年代里，也让我与这个曾经高攀不起的cc猎装有了缘分 外观就是最吸引我的一点知乎 【驾驶感受】 380tsi的动力无需多言，两个字可以概括这台发动机就是：从容。但是cc猎装车讲究的不就是一个优雅么，暴力驾驶哒咩 【油耗】 不拥堵的情况下，油耗很理想，可以达到8.5左右，拥堵的情况下油耗无上限 【最不满意】 唯一要说有什么遗憾的话就是这个跨界套件了 如今我也过了改装店年纪了，也懒得折腾，原车姿态稍微高了点，但这个台车我是不会动的。 有朋友问我为什么这个年代还要买油车，你是不是傻？ 我想说的是，这台车是我目前为止一直在追求的东西，它的一切属性都非常契合我：无框车门，19寸40扁平比大圈，旅行车身，能拉能远行，行驶机械质感等等一切都是电车给不了我的。 如今我已经拥有它了，便是最好的答案。