外观:比较不错,整体加长了,看着比较顺眼,两边的腰线显得很突出,很喜欢,这个各有所爱,自己喜欢就行。
内饰:整体布局都是那大众味,换代后感觉比之前要硬朗了不少,塑料感还是有的,后排中间突出来的比较高,但还是能接受。
配置:这个是真的不够意思,买车的时候3000的选装包是说标配了,没有选择,那个我是早想好要加装的,不过想加装4000的选装包没机会给你,工厂就在成都这边,说要等一两个月,去年快要过年,谁不是想几哈把新车开回去过年,最后放弃了加装了,配的原装的主机也够扣,13万多的车了就不能配个带导航的,还要手机CarPlay连接才能用,仪表也是机械的,都和宝来一个样的,没啥区别,不过氛围灯标配比较不错,美中不足的就是只有前排才有,不过也算能接受,没什么用处,后排两边的窗户只能开60%,我是知道的,有些人不能接受,说白了就是减配,设计上说是防止小孩,我就呵呵😄。全景天窗没怎么用过,我抽烟,也没怎么用,天窗也只能开一半,不能全开,座椅的话有点硬,不过还好,毕竟不是日产的大沙发,自动调节座位只有高配才有,价钱在哪,预算不够,也就那样了。
空间:空间还算不错,没有感觉很挤,同级别的车型中算比较大的了,买车之前看轩逸的时候,虽然不是一个级别的车,但我1米7坐里面真的很挤,坐起是很舒服,但感觉被包起来一样,没有感觉很宽敞,头都快顶在上面了,后排三个人坐着很挤,也看了天籁,本来打算买了,可是价格谈不到超出预算了,哈哈,但速腾还算不错了。
操控:这方面不算太好,过急弯,速度快的话,感觉很明显,高速变道还是比较轻松,没有紧急变道过,所以这个忽略了。
动力:动力还可以,提速响应很快,不过低速顿挫还是有的,就是大众双离合的通病,都说远离双离合,是有点担忧这点,毕竟车又不是一辈子开这辆,但开起是真的爽,各有各的喜爱吧,喜欢自己所需求的就行。
舒适性:舒适感觉不到多少,我喜欢宽敞的,不太挤就行,座椅有点硬,开长途的话就有点难受,我回老家不远,所以还没感觉太多不适,中间的扶手箱必须拉起放手,要是扶手箱弄高点就好了,拉起来就太lou了。 吐糟一下。
用车一年真实体验,买自己喜欢的才是好的,不过也要多多了解,看销量,国产车也好,合资车也好,看自己需求。😄
566479999:都说速腾有顿挫异响,真的是这样吗,下周准备提一辆
A꧁꧂A:没眼镜盒买完发现的
好笑呵呵:无门框吗?速腾
当初买速腾就是外观稳重大气,空间以及动力符合预期。
外观稳重,有那么点豪华高级感。内饰符合我的预期,我跟我家媳妇都挺喜欢。
配置我买的舒适版,够用了,不过要是有自动空调就好了,其实,自动空调不如手动空调用着趁手,就是好看了那么点。
空间属于A+级第一梯队,这个没什么可以否认的。
操控本人也没开过很好的车,比我第一辆车小乐驰,那是自然好的。
1.4T的动力对我来说足够了,平时一直是标准模式开,有时候S档还可以激情一把。
舒适性我个人觉得可以,隔音降噪也不错,毛里求次的话,有时候会有一点共振。底盘悬挂减震舒适,有一种厚重感,轻微的起伏路面都能化解,如果遇到大的坑洼,还是稍微硬了点。
至于可靠性,还无从考证。到现在快两年了,才开了一万多公里,平时就是上下班代步。整个用车过程中出现过几个小问题:
1.遥控钥匙无钥匙进入失灵,去店里重新匹配以后正常。
2.转向柱外表皮生锈,不影响使用,这个可以自己打磨一下涂点防锈油,但是既然这个零部件是铁的,厂家应该在表面防锈处理上注意一下。
3.天窗开启后,用一键关闭快到终点的时候,会自己回弹又打开了,手动断续单点可以关闭,店里说重新匹配可以解决,我也没去,下次保养一起解决吧。
4.车机卡死一次,强制重启以后,至今使用正常。
5.黄色三角叹号亮过一次,怠速降到600,检查了玻璃水,并轮胎胎压等,第二天再开车就正常了。
6.遥控钥匙电池换过一次,这个不是问题,应该是带无钥匙进入一键启动,钥匙需要一直跟车辆互相通讯,耗电多一点也正常。
7.重点说一下变速箱,开了一万多公里的感受。这个变速箱在低速换挡和颠簸路段时,有时候(注意是有时候)会出现齿轮碰撞或者金属碰撞的响声,我更认为是正常工作的响声。因为这个变速箱的机械结构就是如此,当然你想做好他也不是做不好,但是本来就是面向家用经济型产品,成本提升价格提升我们消费者也不会买单。同样价格的车,配备的at或者cvt不见得就强到哪里去。通过这一万多公里的驾驶,我认为这个双离合变速箱无论是换挡速度还是平顺性,都完胜很多AT,低速的时候换挡会有一点顿挫,可以控制好油门来缓解。那些说不好的都是没开过的,我身边有很多人也是一提起双离合就随口说这个变速箱不行呢,只有开过才知道有多爽。大众的双离合是比较好的双离合了,我弟有一辆2010年的高6,最早出事那批,开到现在十几万公里也没问题。DQ200经过这几年的改良优化,使用寿命有了很大提升。还得看你的路况和使用习惯,平时经常拥堵的路况不建议使用。我推荐一个东西,可以把原车的橡胶变速箱机脚换成液压带油包的,改善顿挫和换挡平顺性,还有异响,我自己已经换了,用了半年感觉不错。
8.这个发动机用原厂的5w40机油消耗有点快,跑了不到4000公里到下刻线,可以换成原厂0w40全合成机油,这个机油不错。
9.环境湿度大或者洗车以后刹车盘有水会有刹车响,跑一会踩几次以后就消失了。
平时就是市区上下班代步,市区油耗大概在8.7-9.2之间,跑郊区或者长途,基本5个油以内。虽然是加95油,我觉得这个油耗可以接受,很多车主纠结95还是92,个人认为还是加95。加过一次98的,那个是真的有点贵了。一般四五千公里来一支G17,车在于养护。
上几个图,有点乱,大家随便看看,可能也有图片之前的帖子发过。
孩儿12345:速腾比宝来长了10厘米,宝来比速腾宽了12厘米,貌似宝来不比速腾小
ༀmr張ༀ:舒适的仪表是两个圆圈仪表吗
用户7623444304234:21款速腾音响啥牌子的?
1、动力:1.4T高功版的动力输出非常强劲!150马力、250扭矩。加上7速双离合的传说黄金组合,加速瞬间感觉在开跑车!市区,高速超速没压力,毕竟完全不输2.0自吸的动力水平。
2、空间:空间真的大!轴距去到了2731了!在同级里已经数一数二了,后排翘起二郎腿都是可以的(本人173)。后备箱是真的大,比迈腾都大…
3、内饰:内饰是我所喜欢的!大面积钢琴烤漆,还有金属拉丝,档次在合资同级里绝对是数一数二的了。有人可能会说,大众的内饰千年不变。然而我正是喜欢它那种工整、简约、大方、成熟、稳重的特点!正所谓萝卜青菜各有所爱。
4、驾驶质感:路感清晰,清晰到“细腻”…连沥青路好像都能感觉出来…驾驶乐趣也多,轻点油门的加速推背感,方向盘指向精准、轻盈。跑高速稳重,给你信心。
5、高速油耗:跑了一趟高速,时速在100左右,最低平均油耗去到了4.4L/100km,感觉到了极限...
6、缺点:低速过坑洼顿挫
6、外观:时尚、大方、耐看
跳河自尽嘚魚:4.1我开过,这也是我开的极限耗油了,高速。
王:1.2的排量动力怎么样啊,
用户809251868492:舒适也有电动折叠后视镜吗
速腾的内饰和同级来比属于中规中矩吧,没有什么亮点也没有太大问题。动力感受也还不错,反正我很少开快车,但超车提速还是很有信心的,140左右都稳如老狗空间也还是够用,我身高175前排基本上没有任何压力,就是横向空间还差点意思,后排祖传凸起就不多说了。
吐槽一下速腾的异响,基本上哪里都有可能响,但也可能下一秒就不响了,到现在也没搞明白,除了加了个行车记录仪我基本上没折腾过内饰,反正音乐开大点就得了。
白色的车漆容易有铁锈,怎么洗都洗不掉,还是在网上买了铁锈去除剂才搞定,还是建议平时多打蜡什么的,我怀疑是我平时不经常洗车导致的
另外一点,建议选车的时候一定要把自动大灯、电动座椅选上,如果可以南方最好选上座椅通风,北方最好选上座椅加热! 至于液晶液表盘、中控大屏和自动空调这些都不是很重要了。
19年-2023年。目前5.1w公里,无任何问题,正常保养,除了天窗漏水之外(这个我问了,是大众通病没办法)车人不可能十全十美,车也是,动力不错,高速省油一箱油满载跑个900公里没一点问题。