新高尔夫虽然强调数字化,但数字化得并不完美,尤其是车机系统槽点比较多。比如,导航难用,在没有高架桥遮挡的情况下,导航指标都会到处飘,完全识别不出自己的具体位置,假装很忙地乱规划路线;另外,空调的部分调节需要在中控屏上操作,使用起来比较繁琐等等。尽管车机的UI界面比较简洁美观,也可以按喜好拖动图标位置,类似手机设置了HOME键,不过在部分界面下也会出现无法滑动、反应较慢等问题。
当然,全新高尔夫也有优点。这代车型尤其是R-Line版本非常有攻击性,还配备了全新造型的矩阵式LED大灯和极具战斗性的熏黑轮毂。取消雾灯后,尺寸较大的下格栅也进一步拉宽了前脸的视觉效果。
车内是这代车型变化最大的地方,双连屏的出现取代了更多的物理按键,不过较多的钢琴烤漆装饰也有“指纹收集器”的可能。保时捷同款的剃须刀式小档把是亮点,同时车内较多的软性材质依然保留了高尔夫作为精品小车的质感。配置层面,哈曼卡顿音响、驾驶辅助配置都是较上代车型有所提升的部分。
第八代高尔夫依旧搭载1.2T和1.4T两种发动机,参数和现款完全一致。不过全系都取消了手动挡车型,还是有点可惜。开起来除了在低档位换档还是会有顿挫之外,城市路段60km/h以内的加速还是很轻快的。进行二次加速的时候,深踩油门要等个1秒钟才会给到一个动力爆发点,不过S挡的表现会好很多。1.4T车型配备的前麦弗逊加后多连杆悬架对于细碎颠簸的过滤不太好,可以感觉到路面的颗粒,但是过一些沟坎的时候还是有韧劲。
整体来说,全新高尔夫的变化还是很大的,不过在两厢车市场整体缩水、思域等竞争对手热度较高的环境下,动力并没有引入海外版的1.5T发动机,换代得并不算彻底,多少还是有些遗憾。
用户606544045637:我想买20款7.5代的,哪里可以买到?
点评车型:
2018款高尔夫 1.6L 自动舒适型
4分“优秀”外观:个人觉得高尔夫7.5代是最耐看的,特别是后屁股和尾灯样式;
内饰:织布座椅感受一般般了,好在中控台、门板、前后手扶箱处不是织布,应该是仿皮或者人造皮吧,反正不是真皮就对了;
配置:除了不是4连杆的后悬架和蜡烛卤素前灯,别的还可以;
空间:紧凑级2厢车能把车内空间做到比较均衡的高尔夫算优秀之一;
驾驶感受:后悬架扭力梁在快速过弯时确实不如多连杆,特别地上有画线减速带,后轮就乱动不跟随了,机械原理决定的,不容否认;
可靠性:这点不错,3年半使用下来也自驾从昆明去了广西、贵州和四川3个省。除了刹车片偶尔爱吱吱响别的地方还没有出过故障,前减震胶套冬天过减速带吱吱几声也是老化了正常无需纠结;
用车成本:自然吸气发动机都加92号油、保养自己买好品牌好级别材料去店里付工时费换,车嘛,你对它好它多为你服务些日子;
总结:18年时怕DQ200干式双离合会出问题,退而求其次买了自然吸气的,动力就不谈了,没有动力哈哈哈。提车后买了原配韩泰换装合肥产马牌MC6胎,速度级别91W、现在换装泰国产米其林竞驰4,速度级别94W,感受提升明显。
天桥下老李:更喜欢高6r的尾灯 哈哈哈哈哈
Yummy145:7.5有1.4涡轮手动的呀
小白来搬砖:我有台高6的1.4T手动,打算一直开到换电车了,个人觉得高6才是最耐看
全新数字高尔夫依旧很经典,内饰科技感满满只是会有一丁点卡,没有网上那些车评人说的那么严重,还是可以接受的。操控:快速过弯容易推头,但是比上一代(我是高7车主)整体操控提升了不少,底盘感觉比上一代跟紧,没有了上一代的沉重感,高级感提升了不少,点个赞。因为刚刚提车才十多天,油耗可能有些偏高…唯一的遗憾就是价格没有多大的优惠,要是再少5K就好了,办下来小18万了………
TianCzzz:等了好久哦,我成都10月份订的现在还没到
wuli王大卫:当初说好你最爱的蓝色呢
点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line
3.4分“良好”新高尔夫的颜值真的无懈可击,内饰新潮,但是车机略微卡顿,开了1w公里了,变速箱顿挫慢慢体现了,神经不敏感的可以忽略,1.4t城市完全够用
耶耶耶耶321:为什么你的仪表盘会显示这些数据?刷机了吗?
【最满意】高8的内饰沿袭了德系汽车的设计理念,简洁又明快,虽然没有奢华的装饰,但非常实用,比如内饰手感好,便于打理。再比如,方向盘有加热功能,对于冬天开车的人来说,简直太暖心了。【驾驶感受】高尔夫灵活性好,低速时方向轻,高速时,车身很稳。刹车表现很好,脚感很软,刹车效果好。【最不满意】异响,动力顿挫,无钥匙进入有百分之三十的失败率,操作空调麻烦,再就是新车内饰有种异味应该是新车塑料的味道避免不了,其他的还好。
点评车型:
2022款高尔夫 280TSI DSG R-Line
4.5分“优秀”外观,内饰都非常喜欢,加上月岩灰的配色,简直完美!
但是2022款降价减配了并线辅助非常不爽,非常有用的功能!
对于这个价位的车,前盖没有液压撑杆差评,其他的都很完美,整体瑕不掩瑜!
车机确实很卡,而且点位也不准,关了手势相关的设置后,好了很多。总结起来就是这个车机操作不能太急,要给它反应时间。
最后:GTI的界面真帅呀(网图),请教各位过来人,刷了之后有啥不好的地方或不匹配的地方?
用户4394265990402:工业垃圾
林深见鹿影:我也觉得减配了并线有点…
劳兜里难车主:车是在郑州买的还是在当地呀,老乡
我比较满意这款车,上班第一年,女生作为代步用,很棒。外观小巧,内饰精致,就是中控屏有时候不灵敏。除此之外都很喜欢。
其实从小到大听说过很多关于高尔夫GTI的事情,而且貌似就是从我认得这车长什么样开始,高尔夫GTI系列就已经实现国产了,加之自己一直对大众品牌有种莫名的情愫,所以慢慢的我也喜欢上了这款车。
很多人说第八代高尔夫GTI不再是赫赫有名的小钢炮了,因为现在随便一台家用车都能拉出来崩它。虽然情况确实是这样,但真要说,大家都别买小钢炮了,全去买电动车不好吗?
因此我觉得只要是喜欢高尔夫GTI的人,就一定会被第八代高尔夫GTI所吸引。首先是足够经典的外观,车头贯穿式灯带很犀利,侧面的宽幅C柱非常瞩目,加上鲜红的刹车卡钳,整车非常的动感。最后是尾部的GTI标识以及双边双出的排气布局,整车辨识度非常高。
内饰应该没什么好说的吧,跟普通高八几乎差不多,无非就是全新的仪表盘UI,上面一样由GTI的标识,不过苏格兰布座椅有点令人惊喜,质感和包裹性都还不错。
最后再来聊聊它的动力,第三代EA888 2.0T的机头,最大功率220Ps,峰值扭矩350N·m,地板油起步的推背感说实话很一般,但到了4000转速以后,推背感就出来了,这个蛮令人惊喜的。
说实话这辆高尔夫真的好开 而且省心 用车成本很低 日常堵车就有一点起步顿挫 这个可以忽略 毕竟是干式双离合 这是没办法 要是经济允许的情况下可以直接上gti 毕竟是国产高尔夫的天花板…
【操控】
两厢车操控自然很好。而且后悬挂是多连杆悬架
【最不满意】
方向盘真的不是很喜欢 是不是我个人审美有问题还是方向盘不好看… 呢个就是santana 的方向盘,所以下次改装直接换rline 的方向盘
【购车经历】
我这个车是21 年9月从二手车贩子哪儿购买的 是12款的最后一批 14年上牌的车 我是这辆车的第三个车主。
【油耗】
油耗我觉得还好,毕竟是8年的车龄 而且吃95号油 市区加100块油 按9块钱来算能跑个150公里,跑高速的话加满油能跑850 左右吧,具体我也没测过 ….
【亮点配置】
亮点就是这一代高尔夫是最最最经典的一款 而且没有减配 原汁原味的德系车所以本人也是很喜欢,而且安全系数比较高,铁皮厚,皮实耐用,而且发动机是大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力,大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率、低油耗等性能优势铸铁缸体。
司马想开拉力:我的dsg老是亮故障灯,闹心
开关矩阵:多少钱买的
用户8199561638146:这个变速箱离合器维保过吗?都说这个是他得通病呢?
【满意】
1,高尔夫是经典的合资紧凑型两厢车,和福克斯并驾齐驱,老少皆宜,第八代的颜值更是上了一层楼,尤其是运动版,配备了运动外观套件,视觉效果更加出众。
2,动力强劲,1.4T+7DCT的动力组合,搭载在高尔夫这台紧凑型两厢车上,绝对是游刃有余,整个加速过程丝毫没有动力中断的感觉。
3,内饰科技感比较强,官方也强调数字化,这对于一台注重驾驶的小车而言,还是非常不错的,同时内饰用料也比较细腻,符合这个价位应该有的水准。
4,底盘质感出色,无论是山路还是高速路段,高尔夫都足够的有信心,尤其是山路中,驾驶乐趣很高。
【不满意】
1,轮胎噪音大,有些影响舒适性,用户可以在中后期更换静音轮胎。
2,后排空间比较小,座垫比较短,座椅靠背比较直,长途出行会疲劳。
3,低速行驶的时候,变速箱会有顿挫感,激烈驾驶相对会好一点。
4,实用性配置低,没有无钥匙进入、没有眼镜盒这些小心思的设计。
【油耗】NEDC综合油耗百公里5.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里7升。
【优惠】目前现金优惠10000元。
点评车型:
2022款高尔夫 280TSI DSG R-Line
3.6分“良好”开起来是比较稳,起步也算顺滑,驾驶感受总体中上。内饰比较精致,说真的有点像马3内饰,但是没有马3那么简约。至于车机系统,我只能无语两个字形容。
阿兰不烂:想问一下电动座椅前后调节声音很大 上下就没那么大声了 是通病还是我车有问题
JYcenter大师兄:车价优惠多少啊?
【最满意】
我认为大众的品牌知名度还是很高的,而且它一直以来的外观设计都是非常不错,可以称得上是颜值担当,车身小巧玲珑,线条优美,轮毂看起来也很不错,很有运动感,车的大灯非常犀利,看起来也是炯炯有神的,整个外观我还是很满意的。空间方面也是非常的另我满意,前后排都是非常宽敞的,坐在里面不会有压抑的感觉,坐满三个人还是轻轻松松的,后备箱也可以放很多的东西,满足我的任何需求。
【最不满意】
配置方面还是比较差了一点吧,对于这个价格来说我还是有点不是很满意的感觉有点差了,而且内饰方面看起来也是比较的廉价,塑料感比较的强烈,味道也是比较重,有点难以接受吧。
外观不错,280超车动力够用,内饰一般,pro版中控、仪表都挺简陋,所以自己花钱又升级了。其他跟上一代没啥区别
hollandzhu:中控仪表升级成啥样的了
Abear:请问你落地多少买的?
【满意】
1,动力油耗均衡,大众这套1.4T+7DCT的经典组合,无论是加速还是油耗,都在同级别中出类拔萃,体感加速大概在8秒左右,日常驾驶油耗基本在百公里8升以内,对于年轻人、工薪阶层家庭来说挺合适的。
2,内饰科技感挺足,高尔夫第八代的内饰相比前几代有了较大的提升,尤其是车机系统,更为先进,并采用悬浮式设计,视线更友好,座椅很舒服,是一台标准的欧洲驾驶者之车。
3,操控很好,底盘的支撑性足,尤其是弯道中的表现,两厢车的造型,车尾更加灵活,整车紧致,方向盘没有虚位,开起来乐趣十足。
4,外观时尚动感,大灯采用LED光源,照明效果不错,并且贯穿式的LED日间行车灯夜晚很有辨识度,如果车位也有贯穿式尾灯,那就完美了,不过这台车的车尾依旧很好看,尾灯点亮后精致。
【不满意】
1,车机系统一般,使用时间长之后,偶发性的卡顿。
2,后排空间比较小,如果长时间乘坐会有点累。
3,隔音效果一般,轮胎噪音很大。
4,副驾驶没有电动调节,每次都要手动。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.11升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升。
【优惠】现金优惠18000元。
魅力男子:落地多少
用户4714913837188:我们这优惠6000…
性能优良,动力充沛,油耗底,而且不会随车辆老化而明显增加,内饰实用质感好,路躁太大,变速箱报废过一次。
LeeSsssYyy:这车变速箱不是16年官方召回过一次嘛,车主有更换过嘛?