朋友想入手一款新宝来,这不我俩专门去试驾了一番,今天来说说我的亲身体验吧。
21款的前脸风格改变不大,依然是标准的德系脸,简洁大气又不失动感。进气格栅采用了扁平化处理,LED灯源拓宽了前脸的视觉效果,平直线条的灯尾与车头相呼应,更具时尚气息。侧面设计仍然是相对传统的德系风格。整体给人感觉稳重时尚,线条也更加硬朗流畅,看起来很犀利大气。
内饰也是保持了传统的对称风格,以简洁风为主。偏向驾驶员一侧的角度也更加人性化,但是内饰设计氛围一般,三辐式方向盘也没有过多亮点,中控材质也都是塑料材质,手感粗糙,给人的感觉不太高级。中控台上的液晶屏只有8英寸,尺寸偏小,个人觉得不是特别符合时下潮流审美,好在使用性强不难操作。
从2688mm的超长轴距不难看出内部空间表现不错,前排调整到标准坐姿以后后排腿部还有超过一拳半拳的空余(我朋友176cm大汉)。超多的储物空间,加上后排座椅可比例放倒,后备箱的大容量,可使用空间还是很大的,满足家用一家出门旅行什么的是没有问题的。
动力方面依旧很佛系,1.5L自然吸气最大输出功率为113马力峰值扭矩145Nm,没有特别之处,低速行驶时平和柔顺,中高速行驶的爆发力表现一般。好在6AT变速箱换挡很轻整体表现不错,平顺性很好,转向时方向盘给人的感觉也很轻松。整体悬架不错,小颠簸路面过滤的很好,驾驶体验感还是很愉悦的。
日常使用还是建议1.5L自动精英版,配置丰富。性价比高。
本人19年入手改款宝来,裸车不到11,个人感觉10w级别这个车家用代步还不错,外观不用说太多,改款后很时尚,车身明显感觉挺大的,内饰一般,塑料太多,这款配置没有后排空调出风,空间在这个级别相对还可以,操控的话个人感觉二至四档升的慢,转弯底盘感觉不是特别好,动力不想吐槽太多,追求动力的人需慎重,舒适度还可以,跑高速感觉不错,密封性一般,胎噪和其它噪音较大,油耗可以接受,车用一年多没出过啥问题,总体满意
外观造型加入了更多运动细节,车身线条更加突出,整体造型不再中庸。内饰传统风格,用料较差,6.5英寸中控屏幕视觉效果一般。座椅舒适性中规中矩,全部手动调节,后排空间还算宽敞。1.5升自吸动力驾驶平顺,但是动力储备不足,更建议购买1.4T车型。
宝来和朗逸是很多人都会纠结的2台车,相比朗逸,宝来的外观造型更加年轻化,前后灯组和进气格栅的样式比较精致。不过内饰的塑料感较强,给人一种廉价的感觉。配置在同级别来看表现良好,6气囊、倒车雷达、倒车影像、LED远近光灯、内饰氛围灯、后排空调出风口全都有,唯一比较遗憾的是没有配备无钥匙进入和无钥匙启动功能。从最终的销量来看,1.5L相比1.4T车型卖得更好,主要原因是1.5L配备了爱信6AT变速箱,相比1.4T的7速干式双离合给人感觉更加可靠。不过从动力体验来看,1.5L发动机的表现不敢恭维,实测的百公里加速需要11秒开外,动力很一般。而且这台爱信6AT变速箱的平顺度也不尽如人意,中低速下的拉扯感比较明显。当然这套动力总成还是很省油的,实际的百公里油耗在7L左右,只需要添加92号汽油就行。如果你是第一次买车,对动力没有任何要求和概念,那么宝来的1.5L自动挡车型还是比较合适的,反之我觉得加点钱上1.4T车型更加明智。
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茶熊2022:重点:加点钱上1.4T车型 这个加点钱还真是一点啊