刚行驶了300公里,有了些感受,和车友们分享一下
购车经历:这个级别甚至低一个级别的车都试了个遍,个人理解,50万以内每个车都有加分减分项,最重要是搞清楚自己最想要的是什么,当然50万以上的车的问题就是贵😊
空间:本人175身高,横向没问题,毕竟这么大的车;纵向,保持前排我的舒适驾驶位置,二排调到最后,膝盖还有两拳,如果我坐第三排,那么二排三排都有一拳,总的来说空间不错
动力:动力一般吧,肯定比不了同动力的昂科威S和探界者,但肯定比我自己的迈锐宝2.4强,超个车啥的很轻松,驾龄20年,一般加速也就用到3、4千转,昂科旗起步一般,40以上加速日常足够用了
底盘:路况不算好的路面,过滤肯定比迈锐宝好,但毕竟是大车,起伏路面,贴地感不太好,另外减震舒适,但没有高级别车那种隔绝感,说白了,底盘不错,但没跨级别
转向:都挺好,就是有点重
舒适性:坐垫短,哪排都不长,这个级别都差不多,也就汉兰达好点儿,驾驶位是真舒服,除了坐垫短点儿,方向重了点儿,哪哪都挺好
油耗:才开了不到300公里,目前是14.3,有点儿高,一直在往下降,分析一下,一是冬天,二是我总是把车停在原地怠速,三是买这么大的车还想省油?我的迈锐宝还11.5个油呢,昂科旗动力强、迎风面积大,不可能省油的,别提汉兰达,这级别都差不多的
其它:有异响,左B柱,前两天有声音,这两天有时候没有,有时候很轻,继续观察,另外是二排异响,群里有车友说是坐人不响,空座就响,好像我和他一样,再观察一阵儿吧,能找到问题点就好办
随想:
1. 现在最大感受就是真TM大,前两天刚和邻居的雷克萨ES亲密接触了一下,好在只是擦了个毛,听到声音,但都没受伤那种,看来且得适应呢
2. 经常帮身边的朋友选车,这次买车之前刚陪着提了两台星越L,一台昂科威S,可以这么说,三十万以内星越L综合各个方面是最好的,就是品牌差了点儿,家人极力反对,人到中年,身不由己啊😊
3. 大厂出的车,同级别的肯定是有优点有缺点,最难的不是不知道选的车哪好哪不好,谁还没个朋友懂点儿车啊,最难的是搞清楚自己最想要的是什么,最怕的就是遇到拿着10万,空间、动力、外观、内饰、安全性、油耗、性价比、品牌、可靠性啥啥都想要的
这是本人第三台车,平时也比较爱看汽车方面的资讯,车友群里大部分时间潜水,自己确实有把握的问题才帮着解答,感谢能有懂车帝这个平台与大家交流
BrianYung123:恭喜入圈,这个价位的大SUV,昂科旗实在是性价比之王了
麻醉人生369:还有一点这个车的隔音和主动降噪同级别里优秀的!
09的车主:刹车有点刹不住感觉
提车1个月,初始公里数是12公里,目前跑了500公里,车子上2.25产的,车机版本见图片。
外观,这个因人而异,我觉得还行。对比了揽镜和汉兰达,选择了昂科旗。内饰也就这样,手感都不错。
空间方面,家用的话妥妥的够了。加速阶段,推背感明显,转速表指针,每上一个速度级别,转速上到2000出头,又降到1000出头,继续加速。变速箱是智能的,具体怎么称呼,一时半会儿想不起来了。
挡泥板要装,一定要装!!!虽然是一体式门板,但是依旧会把门板搞的很脏。装了踏板,不装挡泥板,雨天的话,门板+踏板都会很脏。
如果装固定踏板装,踏板顶面和门板下边缘间隙,也就是一个贰分钱硬币厚这么点。
脚垫,材料种类就那么多,因人而异。360的,要拆座椅。tpe的,目前3W的还没有开模。送的脚垫,太小了,铺不满。。
行车记录仪的SD卡,4S店送的。
【提车价格】
290900元。。
【最不满意】
主驾驶位这个座椅,HUD和方向盘还有驾驶员在一条线上的话,我觉得座椅有点偏右。要是坐在座椅正中的话,我看到的HUD很斜了。所以,座椅两边包裹臀部的这点面料,左侧的部分始终处于受压的。今天没拍照片,到时候上图。
【油耗】
说真的,我是最近慢慢摸清楚这车怎么节油,(按理说叫节油,既然用车,不叫省油,省油的话,那就不跑车,这不是全省了。)提车一个多月,前面1000公里如果我了解怎么节油的话,我估计我能整体控制在6.5左右,我是1100左右才清楚这昂科旗怎么回事,提车,前挡玻璃右侧那张黄颜色的纸,各位还记得吗?官方给的是下限是6.3,中间值给的9.6。。。这车,不管是国道还是高速,基本上油耗在6.0-6.5之间,完全符合官方给的参考值。
重庆第一IKUN:落地多少?
头条用户:省油吗
冰痴393:4000多公里刹车盘异响,低速顿挫,六座后排扶手时不时突然掉落,厂家还不给处理!挡风玻璃太小后视镜挡视线,A柱太宽遮挡视线,满员后备箱空间太小,连个手提箱都放不下!
我的选择:
我的爱车是顶配昂科旗,本人身高186,喜欢大型车。当时购车时和同级别的车有对比过,感觉汉兰达配置太低了,途昂说实话是又有点贵,对比过后昂科旗价格刚刚好在预算范围内,顶配的昂科旗价格跟途昂的低配价格差不多,当然还有别克车的安全系数比较高,这也是我看重它的一个点,昂科旗的性价比在同级别还是算比较高的。最主要购车体验是在别克4s店,从昂科旗看车、试驾、选车,4S店的服务态度是最好的,综合考虑之后才选了昂科旗。
【空间表现】
昂科旗的空间我还算是挺满意的,186的身高坐进车内,前面两排的空间那是没得说,空间宽敞,座椅也挺舒适的,腿部和头顶的空间都很充足,长途驾驶一点都不会感到辛苦。
【第三排空间】
第三排的座椅空间就有点小了,大人坐是可以坐,不过长时间坐就会腿脚不太舒服了,小孩的话那就挺合适的,可能这辆车设计的也是第三排是小孩坐的吧;如果7个座位都坐满的话,后备箱就会显得很小了,大件的东西都放不下。第三排不坐放倒的话那后备箱的容积就非常的大。车上还有多个小的储物格,可以放一些小部件,这点设计挺不错的。
【驾驶感受】
驾驶感受的话,2.0T的发动机加速挺猛的,高速上飙到160还是挺轻松的,不过这时候刹车就有点吃力了,车身太重,还是要注意好安全距离;平时城市里行驶的话,加速还有平顺性都挺好的,一点顿挫感都没有。对于城市里红绿灯,油耗有点高,不过感觉也挺正常的。昂科旗的方向盘挺灵巧轻盈,驾驶在凸凹不平的路面上抖动几乎没有,这车的减震能力挺棒的;开始的时候开这辆车有还以为侧方和倒车会有点难度呢,但它配备的自动泊车功能确实帮了我挺大的忙,听到旁边就可以自动泊车了,一点压力都没有。
【油耗】
2.0T的昂科旗油耗是有点高,高速上还好11个油,城市里红绿灯太多了,走走停停,油耗就有点高了,现在夏天天气热还要开空调,油耗又要上去一到两个油了,后期希望磨合后可以降低些吧。
【外观】
外观方面是我最喜欢的,两个字评价就是“高大”,不过昂科旗的外观很耐看,前车灯在夜晚是挺炫的;有一个地方有点小问题,实体看的时候尾巴屁股不胖的,在照片中怎么老是拍得很胖呢,前脸拍的时候不回感觉到胖,还有点小霸气时尚。还有一点与别的车不同的是,昂科旗的车轮毂非常的亮,我在很多车上我都没看过这么光鲜亮丽的。
【内饰】
尊享旗舰的内饰挺豪华的,中控屏是全屏无边际线的,周围都是真皮包裹这是,触手可莫的都是软软的,用料也十分贴心。现在的天窗都很普遍,可是用处真的不大,我个人是对天窗没什么太大的需求。
总的来说:
昂科旗最满意的是它的舒适性吧,前两排的座椅和空间都是杠杠的,驾驶乘坐的舒适感挺不错的,舒服、静谧、平稳,乘坐中可能都可以很自然的睡着。
缺点:
昂科旗的第三排有点狭窄,坐个孩子还可以,人无完人,车无完车。这点还是可以接受的。毕竟还是很少会坐满一车人。
屋笑虾:外观不是艾薇亚,内饰是艾薇亚
感悟生活K:你的配图有点乱哦,认证22款4驱尊享旗舰,配图又是28T,又是艾维亚内饰,究竟什么鬼,哈哈
请叫我帕恩:你到底买的啥?外观内饰不一致,而且高速11个油太夸张了吧
7.20老车凯美瑞经历没顶之灾,无奈换车。6-7座刚需,对比了汉兰达,探险者,途昂后选了昂科旗。说说原因,汉兰达新款挺期待,因为之前就是广丰的凯美瑞,奈何价格加时间加销售销售的态度放弃。探险者第三排挺尬,然后车身超过5米不考虑。途昂就空间真棒,但是试驾后感觉没有然后了,车身超过5米不考虑。朋友别克看车主推荐了昂科旗,性价比确实高。由于来了9年凯美瑞,所以啥电子配置对我来说都很新奇。艾薇亚被内饰劝退,真心上档次,但是家有小朋友,所以太不耐脏不考虑了。最后说说昂科旗,真是对车机要求不高,所以不挑剔。默认收音机是个槽点。没开多久,静音效果不错,手套箱需要触屏就很奇葩,屏幕略小。主动刹车容易吓着驾驶员。三排起来后后备箱空间感人,放不了啥东西。但是整体宽敞,新车味道有点大。不过不管怎么说都比我开了9年的凯美瑞强,所以还是很满意的。车机在线更新蛮好的,而且我买这家店的销售小伙人真棒,拿到了目前已知郑州差不多最低价格了。
瑶瑶老婆大人:日系换美系车主,难得一见哦
头条用户:个人感觉买美系都不如国产,美系可靠性不比国产强,拼内饰还不如国产
用户9850481350890:那里提的啊!这价格!带置换???
偶尔会有异响,其余都不错,重点说一下车辆的静谧性真的很好,本人以前是一辆18款3.5普拉多,两个车在高速上的风噪,胎噪,舒适性对比,昂科旗完胜。稳的很。油耗绝对不是以前那么高了,市区正常开11个左右,我上班比较近两个红绿灯就到了,一天也跑不上10公里,所以油耗高点。提车后遇见过同款昂科旗,还有几个艾薇亚版本昂科旗,油耗都差不多,所以不要害怕它很费油。选择昂科旗主要是为了家人孩子出去玩舒适些。空间完全够用,BOOS音响够用。不过得吐槽下别克的售后,以前有人跟我说别克车买完了就没有售后,我还不信。因为近几年买过宝马X1,大众迈腾,奥迪A6,还有我的普拉多,感觉售后都挺好。有问题及时沟通都可以解决,但是别克的有点让我无语。简单点说就是说与做不成正比。以后有时间会给大家更新车辆信息与使用感受。
我是极氪的冤大头:买2022艾维亚版本啊,优惠下来裸车30w
用户5788651207470:这个中控实在是太落后了吧,难看的一批
一起去追570:昂科旗前脸看着像一个微笑的胖子。确实是满满的厚重感
年底好谈价,置换补贴5000政府补贴8000全下来落地30.9。外观很大气,提车时只有黑色有现车,不过黑色显得沉稳,也符合我这快4张的人😂内饰能摸到的地方基本都是软的,豪华感也有,就是屏有点小,车机反应速度还可以,正常自动登录没问题,只是有时候临时离开一下,再回来会登录不上。空间表现不错,家里俩孩子加上老人一共六口人,本来是打算提艾维亚,无奈只有白色内饰,主要是老二太费,踩着座椅前后爬是经常事,根本弄不住,要是小子早打改了,第三排坐人的情况下,后备箱会很小,放不下多少东西,平时不用的时候放到是纯平的,当大五座开,空间没得挑,后排座椅靠背也能调节,坐着比较舒服,就是第二排中间座椅偏硬,第三排孩子座没问题,大人只能作为应急使用,长时间乘坐会比较累。车跑了1000公里,基本都是市区道路,油耗在11个左右,跑过一次高速来回100公里,油耗降到9个多,回到市区就又升上来了😓车子重,起步偏肉,低速换挡有顿挫感,不过不是很明显能接受,速度起来以后加速还是很快的,只要舍得给油,推背感也是有的。
用户6225178344263:尊贵四驱28.5落地
ゝ K-ing 、:就我感觉第二排中间坐着不舒服吗?
李新13974888443:政府补贴8K是什么情况?
七座车,这个价位,可选不多,常青树汉兰达,机油乳化不知道是不是问题不敢选,现在不加价了,要等。其余的也对比了几款,带家人试驾,刚开始最先看大指挥官,我也中意家里人也比较满意,不过带他们试驾了昂科旗,就都觉得这个车更满意。空间相对大点,配置不说了,该有都有。因为以前遇到过高速车漂,所以只看四驱。感觉旗舰多了一个后差速🔒,多了些配置,性价比不错,就直接上旗舰。开了几天,还可以。就是车机,让人郁闷。可以用,不算好用。车无完扯。选择你看中,其余的适当看轻。地盘还是不错,空间大,外观见仁见智了,我们一家都还觉得可以。油耗,弄了一天200公里9-10个,市区不太堵,这个车重,今天看用平均油耗11.8,里程400公里,感觉也不错了。
送别老车,老人新人一起上个影。顺便说下老车,老马3,11年多22万多公里,带我们一家到处自驾,从来没在路上发过脾气。即使是电瓶每次都是在家门口没电。辛苦了。除了异响噪声,其余还真不错。
雪糕007:恭喜恭喜,新年提新车,走上新福禄
老马三真的经典,我换昂科旗前也是马3,是2016款的昂克赛拉2.0顶配,非常好开,只开了4年跑了8万4千公里,媳妇想换,觉得的长途不够舒服,噪音大,就卖了。唉,我作为一个司机心在滴血,媳妇现在也觉得那车卖得可惜,什么都好好的,能留下城里开是最好的。昂科旗长途舒服,但真的毫无驾驶乐趣,我现在是纯佛系
木牛流马009:这车比昂科旗怎么样
用户1336349076744:车主哪家店提的车,我也去看看
外观 没得挑,美系肌肉,踏实稳重,适合家庭用车!
内饰 感觉很精致,算不上特别豪华,也可能是人生第一台车,没有什么对比,总之不拉胯,自己喜欢。
车机 嗯,有心理准备,确实不咋地,卡,慢,还好没黑屏,也可能是自己用的v90的高速SD卡确实有效果。
舒适性 车很稳,给驾乘人员很强的舒适感和自信,车内NVH很棒,对比以前坐过的车简直就是王炸!车上配备的Bose音响,听歌很舒服,就是u盘歌多了不好找。
空间表现 平时把三排放倒,二排空间和后备箱储物都十分完美,第三排使用的话,首先后备箱是真不大,三排空间坐起来不富裕,本人身高一米八,兼顾三排座椅的情况下,只能说够用,好在三排储物和出风口都配备,没有像被遗忘的角落。
油耗 提车后用车不多,目前油耗居高不下,差不多15个多,主要是通勤路上总是堵车,自己也在尽可能的改善自己的驾驶技巧,期待后期的表现。
动力表现 起步很肉,当然如果舍得让它喝油当我没说。动力储备是够的,超车有信心,给油就给动力。
提车价格 裸车优惠6.2,销售都没让我去砍,也没砍动。。。刚开始去谈的时候就一步到位了,心里也是感觉有点慌,毕竟这个价格也是自己做很久功课才解到的优惠,没想到直接就给了。
提车经历 十月中下旬订的车,十一月到的店,纯纯的生产线新年,但是赶上疫情泛滥,车在店里放了接近一个月才把它接回家,车上的灰可想而知。。。期间听说23款要上线,问销售,左右打听都没准确消息,刚开始还觉得会不会新款改动比较多尤其是车机,后来也就没感觉了,因为喜欢,这个车机也就没那么碍眼了。。。
裸车价写错了,多写了1W😂
诗晴洋溢:优雅身段,霸气车头,绅士内在
libindamomo:真便宜
欧巴钢枪死哒:48v轻混电机是不是每过两三年就得换啊,这费用有点大
在三十多万的合资中大型SUV市场上,许多品牌都推出了自己的产品来抢占这块市场,别克昂科旗也是其中一员,同时通用集团大多数车型也都换装了带有48v系统的动力总成,昂科旗自然也不例外,同时在别克SUV家族中“旗”一定程度上也代表了其旗舰的地位,我最近也去试了试这台车,看看其表现究竟如何。
试驾车是四驱尊享旗舰型,237马力匹配9速自动变速箱,实际体验的话,绝对动力一般,2.0t带动这么大尺寸的车确实只能说够用,不过动力响应还是比较快的,小的动力请求基本上是随踩随有,大的动力响应也还算比较快,日常驾驶起来还是比较轻快的,不过这台车的起步蠕行感觉很无力,在低速挪动时经常不得不踩油门来补充,作为一个采用自动变速箱的车型确实不太理解,变速箱总体表现还不错,平顺性很好,整个试驾过程中没有感受到有令人不适的顿挫或闯动,算是比较好的兼顾了换挡速度和平顺性,总的来说,这套动力总成的表现还是不错的,考虑到定位可以给到好评。
底盘表现还不错,虽然不是纯粹的软,但在同级别中也还算是比较软的,同时对于多余震动和晃动的抑制都还不错,通过减速带时也能感觉比较整,面对路面的小振动的过滤也比较到位,有一定的高级感和隔绝感。同时日常稍微快速一点的并线转弯也不会感觉到很慌张,底盘表现可以给到好评。转向手感好评,低速比较轻盈,随速随角度的增益也都还不错,车身跟随性一般,不过这个尺寸的车倒也正常。刹车脚感一般,主观感觉比较硬,但前半段又存在一定的空行程,感觉踩多了制动力的释放又有些超出预期。NVH表现分开说,首先发动机噪音抑制的不错,无论是震动还是噪音本身都不会怎么传入车内,比起同集团的豪华品牌旗舰轿车表现还要好,风噪表现一般,虽然车身撞风面积很大,但考虑到别克品牌的一贯优势来说做的也比较一般,毕竟别克一直以来都以隔音降噪闻名,因此对其要求稍微高一些,不过在同级别中也差不多有个中上游水平,至少不算吵。
静态上,这个外观前脸我个人觉得有点奇怪,这点见仁见智。内饰还不错,不过这种明显偏向于驾驶员的设计用在这么一个大尺寸SUV上我个人感觉还是会有一些奇怪,不过做工和用料都没什么问题。前排人机工
于这台七座车型来说第二排表现一般,旁边的两个座椅乘坐感受倒没什么问题,主要是中间座椅乘坐会很难受,整个人会坐在两边座椅的突起处,很不舒服,第三排表现还可以,如果和第二排妥协一下腿部空间还是比较宽裕的,但几乎所有SUV都避免不了的地台高还是存在,因此更多的还是应急。后备箱空间在第三排打开的情况下确实就比较一般了,可能只能放一些小的行李箱了,确实无论是从乘坐还是载物的角度上来说都很难满足七人长途出行,当然这也是几乎所有七座SUV的通病,配置上我认为这个版本就是比较够用的了,当然如果预算充足买高配也未尝不可。
总的来说,这台昂科旗的表现还是相当有竞争力的,各方面表现都还不错并且没有明显的问题,不过第二排中间位置的乘坐感受确实是比较差了,如果可以的话也可以考虑六座版本,这样第三排的乘坐感受和进出便利性也会相对好一些,同时再说一次,如果有长期七座需求的话不建议考虑SUV车型,而对于七座SUV车型也需要购买一个比较大尺寸的车而不要去买一些强行在后备箱里加入第三排车型的车,那些车型只存在理论坐三排人的可能性。
朗朗晴天318:性价比超高的首选,车机有点迟缓,其他的都优秀
东昌别克李治:恭喜老板
陈陈0292:我想知道最大优惠
【油耗】
先说说大家关注比较多的地方就是油耗,按照目前5000公里行驶距离来说油耗最佳是7.5,正常显示最多是平均8.1,最多的时候是买来车那段时间显示9.8左右,武汉市区市区二环到一环上下班通勤居多,分两次就跑了1000公里不到的高速,感觉跑个一次性跑个1000公里油耗应该能降到6个左右,这个只是个参考跟开车习惯、气温、路况都有关系,油耗高的也不必太在意和比较。
【最不满意】
1、感觉这个车轮毂外凸,存在一点设计的通病,外凸虽然看起来好看,但是只要路沿石高一点或者边上有突起的地方就很容易造成刮擦,不知道你们有没有遇到过这个小事故,跟4S店问了一下,卸个轮胎50元,还要拿到其他地方去修,店里修不了,估计要800元左右,维修太贵了修不起。
2、还有一个毛病就是车机反应太慢了,差不多要两分钟才能完整进去系统,而且大多数时候爱别克不能自己登陆,需要扫码登录才能使用更多功能,CarPlay连着连着自己就断了黑屏了,这就太离谱了,连不上的问题也存在,需要关火等着10分钟左右车内电源全部断了之后点火才能重新连接。
3、低速行驶有顿挫感,但不是特别明显和严重,我问过副驾驶人员和后排坐的人他们都说感觉不到,可能他们认为是路况引起的吧。
【驾驶感受】
高速很稳,专业为跑高速设计的车,地盘也很好。只要速度起来了那驾驶感受真的没得说,车内很安静,听着BOSE音响高音质的音乐,沿途那真是一种享受,过年回家打算开回甘肃兰州不知道有没有一起开车回家的,可以联系我啊,越往北方走天气越多变路况越复杂,可以搭伴回去也不错。
【空间表现】
空间的话我没使用过第三排一直都是收起来的,第二排调到最后很宽敞翘腿伸腿没有一点局促感,要是做七个人,第三排坐大人应该会有点难受,短途坐没问题。
岁月醉白头0921:好多人多说油耗没有这么低,昨天下午等红绿灯拍了一张油耗图
山西最后的单纯w:现在跑了3000多公里 基本百公里都在8-9这样
陈哥_2016:油耗不可能这么低
空间在4980的车长来看,表现并不突出,第二排座椅偏短,长时间坐乘体验会差一点,第三排适合小孩坐。整体来说中规中矩,不算有亮点,毕竟车长在那放着。车重2吨出一点点头,2.0T,加速9秒多,满载情况10秒多,动力方面算中规中矩。油耗11个。高速跑起来很稳,适合长途但不适合跑差路,米其林轮胎不耐磨!!内饰一般般,不算难看也算不上好看。车机系统比较傻,有时候会卡,智能程度不高,车机屏幕比较小。没有无线CarPlay,但支持有线连接。没有无线充电,没有多色氛围灯色彩可调。整体来说,这个车比较朴实,性价比来讲现在优惠7个左右。还是不错的。适合家用,像个朴实的老男人,没有了激情和刺激,但多了稳重,希望它能可以经历起岁月的沉淀,多陪我几年。
头条用户:这是个老实人,那些说昂科威p空间杠杠的人,每次我劝他们买昂科旗都会被喷一顿。
阿蒙245:哪个地区优惠7个了
powertnt177:昂科旗是同级外形设计最靓的,这毋庸置疑。真心喜欢,试驾了n回,还是没有选择它
最可惜是内部空间设计,硬伤。应该可以更大更合理。
再就是车机bug多。
【空间表现】
二排空间还行,后备箱太小,7座状态后备箱几乎没有
【舒适性】
舒适性没得说,谁开谁知道
【第三排空间】
第三排空间勉强够用
【最不满意】
落地三十多点了连个无线充都没有
【购车经历】
年前看的是入门级的结果疫情没有提车,之前开本田思域,车子小好操控,这车太大了怕不好操控年后直接提了高配,
【提车价格】
落地价32.4
【驾驶感受】
感觉就是大,开起来右边角度把握不太好,开习惯估计就好了,
【油耗】
从4s开出30多公里油耗27这几天一直在掉
,过几天跑高速看能掉到多少,看好多车主综合油耗都不超过10不知道怎么来的
【维修成本】
还不知道.................................
龙少爷712393:咨询一下,乡党,在哪里买的
创意九台9P:裸车只要28.29??可以看看你的发票么?
BenH21:无线冲,十来块就解决了
点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱尊享旗舰型 七座
4分“优秀”7座的车本来选择就不是很多,但是想要的配置或者需求还是很多的。既要动力也要空间,既要高配置又要低价格。既要有颜值也要有性价比。所以经过种种原因选择了昂科旗,基本上这些要求能满足我85%,也算是挺高的了。
昂科旗在高档7座suv中表现很不错啊,外观时尚空间大,底盘也稳,我买了这款车快一个月了,开着还蛮舒服的。作为中大型豪华7座suv,这款车的整体空间还是蛮大的,二排和三排都很宽敞,我快一米八的个子,坐在三排都不觉得挤。而且这款车很智能,它配的是矩阵式LED分体大灯,在不同路况下能自动切换灯光,安全又方便,车上还搭载了12项智能驾驶辅助,能实现L2级自动驾驶,路况好的时候,还能解放一下手脚~对了,这款车还有个座椅通风功能,现在天气热了,我一般都会开着这个功能,不管开多久的车,臀部和后背都不会觉得闷热,很凉爽哈哈
小学生看好你:几月产的车子?
正玄52658306:你在哪个店提的?我在西二环,和你一样日期!比你低了2000
聪明小鱼in:你那有自动泊车吗?
外观没得说,特显大。内饰的质感好可以,颜色搭配很质朴,无异味,车机屏小点儿。配置挺全,有的项目需车机操作,希望能升级到快捷屏上。该车外观挺大,内部空间一般般,前两排还不错,三排放到,从此不再使用,哈哈。车开起来还是相当不错,好上手,动力也给力,只要你舍得給油,油箱算是比较大的一款,初次加油就加入74升95的,至今市区上下班跑了二百多公里,油耗从开始的16.5降到13.5,再跑跑还有继续下降的空间。舒适性那就没得说了,行车平稳度及车内噪音都很好,前排座椅乘坐舒适,二排座椅虽然短了点儿,但是按自身身量调好角度,乘坐也是很不错的。
乘风破浪的阳光LL9:这个和探险者选哪个
老城堡王子:这个屏幕表我咋没找到
oiifunkkk:其实第二排不是短 是离地台高度矮了点 算是给第二排第三排放倒之后能当床用的一种牺牲 之前看了传祺gs8那个 第二排坐着比昂科旗舒服 但是不能完全放平
第一次开感觉有点大,但是360和倒车影像的使用彻底改变了以前的习惯,遇到了吃不准的时候打开摄像头就放心开吧!
【最不满意】
安吉星软件不能实时反映车况,后台服务器该升级了。
【空间表现】
空间宽松,内饰有档次感,这个价位的车可以了吧
【第三排空间】
没试过也不会常用,平时当后备箱,看了很多SUV,后备箱都不太大,考虑到长途游玩还是需要大大大,于是七座成为刚需,长途四座短途七座。挺灵活机动。
【购车经历】碰到4S店转行电厂销售,一台试驾车1500公里,2021年6月出厂,带电动踏板(非原厂)。拿下!省下钱买油!!
【油耗】
上下班10个油。没有上过高速。
【销售态度】
挺讲理,维修车间也够正规。
azdfcde:不用交购置税吗?
记住一棵树:你这样发表会影响你的征信吗?
叶斯406:试驾车还要25啊