刚行驶了300公里,有了些感受,和车友们分享一下
购车经历:这个级别甚至低一个级别的车都试了个遍,个人理解,50万以内每个车都有加分减分项,最重要是搞清楚自己最想要的是什么,当然50万以上的车的问题就是贵😊
空间:本人175身高,横向没问题,毕竟这么大的车;纵向,保持前排我的舒适驾驶位置,二排调到最后,膝盖还有两拳,如果我坐第三排,那么二排三排都有一拳,总的来说空间不错
动力:动力一般吧,肯定比不了同动力的昂科威S和探界者,但肯定比我自己的迈锐宝2.4强,超个车啥的很轻松,驾龄20年,一般加速也就用到3、4千转,昂科旗起步一般,40以上加速日常足够用了
底盘:路况不算好的路面,过滤肯定比迈锐宝好,但毕竟是大车,起伏路面,贴地感不太好,另外减震舒适,但没有高级别车那种隔绝感,说白了,底盘不错,但没跨级别
转向:都挺好,就是有点重
舒适性:坐垫短,哪排都不长,这个级别都差不多,也就汉兰达好点儿,驾驶位是真舒服,除了坐垫短点儿,方向重了点儿,哪哪都挺好
油耗:才开了不到300公里,目前是14.3,有点儿高,一直在往下降,分析一下,一是冬天,二是我总是把车停在原地怠速,三是买这么大的车还想省油?我的迈锐宝还11.5个油呢,昂科旗动力强、迎风面积大,不可能省油的,别提汉兰达,这级别都差不多的
其它:有异响,左B柱,前两天有声音,这两天有时候没有,有时候很轻,继续观察,另外是二排异响,群里有车友说是坐人不响,空座就响,好像我和他一样,再观察一阵儿吧,能找到问题点就好办
随想:
1. 现在最大感受就是真TM大,前两天刚和邻居的雷克萨ES亲密接触了一下,好在只是擦了个毛,听到声音,但都没受伤那种,看来且得适应呢
2. 经常帮身边的朋友选车,这次买车之前刚陪着提了两台星越L,一台昂科威S,可以这么说,三十万以内星越L综合各个方面是最好的,就是品牌差了点儿,家人极力反对,人到中年,身不由己啊😊
3. 大厂出的车,同级别的肯定是有优点有缺点,最难的不是不知道选的车哪好哪不好,谁还没个朋友懂点儿车啊,最难的是搞清楚自己最想要的是什么,最怕的就是遇到拿着10万,空间、动力、外观、内饰、安全性、油耗、性价比、品牌、可靠性啥啥都想要的
这是本人第三台车,平时也比较爱看汽车方面的资讯,车友群里大部分时间潜水,自己确实有把握的问题才帮着解答,感谢能有懂车帝这个平台与大家交流
BrianYung123:恭喜入圈,这个价位的大SUV,昂科旗实在是性价比之王了
麻醉人生369:还有一点这个车的隔音和主动降噪同级别里优秀的!
09的车主:刹车有点刹不住感觉
提车1个月,初始公里数是12公里,目前跑了500公里,车子上2.25产的,车机版本见图片。
外观,这个因人而异,我觉得还行。对比了揽镜和汉兰达,选择了昂科旗。内饰也就这样,手感都不错。
空间方面,家用的话妥妥的够了。加速阶段,推背感明显,转速表指针,每上一个速度级别,转速上到2000出头,又降到1000出头,继续加速。变速箱是智能的,具体怎么称呼,一时半会儿想不起来了。
挡泥板要装,一定要装!!!虽然是一体式门板,但是依旧会把门板搞的很脏。装了踏板,不装挡泥板,雨天的话,门板+踏板都会很脏。
如果装固定踏板装,踏板顶面和门板下边缘间隙,也就是一个贰分钱硬币厚这么点。
脚垫,材料种类就那么多,因人而异。360的,要拆座椅。tpe的,目前3W的还没有开模。送的脚垫,太小了,铺不满。。
行车记录仪的SD卡,4S店送的。
【提车价格】
290900元。。
【最不满意】
主驾驶位这个座椅,HUD和方向盘还有驾驶员在一条线上的话,我觉得座椅有点偏右。要是坐在座椅正中的话,我看到的HUD很斜了。所以,座椅两边包裹臀部的这点面料,左侧的部分始终处于受压的。今天没拍照片,到时候上图。
【油耗】
说真的,我是最近慢慢摸清楚这车怎么节油,(按理说叫节油,既然用车,不叫省油,省油的话,那就不跑车,这不是全省了。)提车一个多月,前面1000公里如果我了解怎么节油的话,我估计我能整体控制在6.5左右,我是1100左右才清楚这昂科旗怎么回事,提车,前挡玻璃右侧那张黄颜色的纸,各位还记得吗?官方给的是下限是6.3,中间值给的9.6。。。这车,不管是国道还是高速,基本上油耗在6.0-6.5之间,完全符合官方给的参考值。
头条用户:省油吗
重庆第一IKUN:落地多少?
冰痴393:4000多公里刹车盘异响,低速顿挫,六座后排扶手时不时突然掉落,厂家还不给处理!挡风玻璃太小后视镜挡视线,A柱太宽遮挡视线,满员后备箱空间太小,连个手提箱都放不下!
我的选择:
我的爱车是顶配昂科旗,本人身高186,喜欢大型车。当时购车时和同级别的车有对比过,感觉汉兰达配置太低了,途昂说实话是又有点贵,对比过后昂科旗价格刚刚好在预算范围内,顶配的昂科旗价格跟途昂的低配价格差不多,当然还有别克车的安全系数比较高,这也是我看重它的一个点,昂科旗的性价比在同级别还是算比较高的。最主要购车体验是在别克4s店,从昂科旗看车、试驾、选车,4S店的服务态度是最好的,综合考虑之后才选了昂科旗。
【空间表现】
昂科旗的空间我还算是挺满意的,186的身高坐进车内,前面两排的空间那是没得说,空间宽敞,座椅也挺舒适的,腿部和头顶的空间都很充足,长途驾驶一点都不会感到辛苦。
【第三排空间】
第三排的座椅空间就有点小了,大人坐是可以坐,不过长时间坐就会腿脚不太舒服了,小孩的话那就挺合适的,可能这辆车设计的也是第三排是小孩坐的吧;如果7个座位都坐满的话,后备箱就会显得很小了,大件的东西都放不下。第三排不坐放倒的话那后备箱的容积就非常的大。车上还有多个小的储物格,可以放一些小部件,这点设计挺不错的。
【驾驶感受】
驾驶感受的话,2.0T的发动机加速挺猛的,高速上飙到160还是挺轻松的,不过这时候刹车就有点吃力了,车身太重,还是要注意好安全距离;平时城市里行驶的话,加速还有平顺性都挺好的,一点顿挫感都没有。对于城市里红绿灯,油耗有点高,不过感觉也挺正常的。昂科旗的方向盘挺灵巧轻盈,驾驶在凸凹不平的路面上抖动几乎没有,这车的减震能力挺棒的;开始的时候开这辆车有还以为侧方和倒车会有点难度呢,但它配备的自动泊车功能确实帮了我挺大的忙,听到旁边就可以自动泊车了,一点压力都没有。
【油耗】
2.0T的昂科旗油耗是有点高,高速上还好11个油,城市里红绿灯太多了,走走停停,油耗就有点高了,现在夏天天气热还要开空调,油耗又要上去一到两个油了,后期希望磨合后可以降低些吧。
【外观】
外观方面是我最喜欢的,两个字评价就是“高大”,不过昂科旗的外观很耐看,前车灯在夜晚是挺炫的;有一个地方有点小问题,实体看的时候尾巴屁股不胖的,在照片中怎么老是拍得很胖呢,前脸拍的时候不回感觉到胖,还有点小霸气时尚。还有一点与别的车不同的是,昂科旗的车轮毂非常的亮,我在很多车上我都没看过这么光鲜亮丽的。
【内饰】
尊享旗舰的内饰挺豪华的,中控屏是全屏无边际线的,周围都是真皮包裹这是,触手可莫的都是软软的,用料也十分贴心。现在的天窗都很普遍,可是用处真的不大,我个人是对天窗没什么太大的需求。
总的来说:
昂科旗最满意的是它的舒适性吧,前两排的座椅和空间都是杠杠的,驾驶乘坐的舒适感挺不错的,舒服、静谧、平稳,乘坐中可能都可以很自然的睡着。
缺点:
昂科旗的第三排有点狭窄,坐个孩子还可以,人无完人,车无完车。这点还是可以接受的。毕竟还是很少会坐满一车人。
屋笑虾:外观不是艾薇亚,内饰是艾薇亚
感悟生活K:你的配图有点乱哦,认证22款4驱尊享旗舰,配图又是28T,又是艾维亚内饰,究竟什么鬼,哈哈
请叫我帕恩:你到底买的啥?外观内饰不一致,而且高速11个油太夸张了吧
7.20老车凯美瑞经历没顶之灾,无奈换车。6-7座刚需,对比了汉兰达,探险者,途昂后选了昂科旗。说说原因,汉兰达新款挺期待,因为之前就是广丰的凯美瑞,奈何价格加时间加销售销售的态度放弃。探险者第三排挺尬,然后车身超过5米不考虑。途昂就空间真棒,但是试驾后感觉没有然后了,车身超过5米不考虑。朋友别克看车主推荐了昂科旗,性价比确实高。由于来了9年凯美瑞,所以啥电子配置对我来说都很新奇。艾薇亚被内饰劝退,真心上档次,但是家有小朋友,所以太不耐脏不考虑了。最后说说昂科旗,真是对车机要求不高,所以不挑剔。默认收音机是个槽点。没开多久,静音效果不错,手套箱需要触屏就很奇葩,屏幕略小。主动刹车容易吓着驾驶员。三排起来后后备箱空间感人,放不了啥东西。但是整体宽敞,新车味道有点大。不过不管怎么说都比我开了9年的凯美瑞强,所以还是很满意的。车机在线更新蛮好的,而且我买这家店的销售小伙人真棒,拿到了目前已知郑州差不多最低价格了。
瑶瑶老婆大人:日系换美系车主,难得一见哦
头条用户:个人感觉买美系都不如国产,美系可靠性不比国产强,拼内饰还不如国产
用户9850481350890:那里提的啊!这价格!带置换???
偶尔会有异响,其余都不错,重点说一下车辆的静谧性真的很好,本人以前是一辆18款3.5普拉多,两个车在高速上的风噪,胎噪,舒适性对比,昂科旗完胜。稳的很。油耗绝对不是以前那么高了,市区正常开11个左右,我上班比较近两个红绿灯就到了,一天也跑不上10公里,所以油耗高点。提车后遇见过同款昂科旗,还有几个艾薇亚版本昂科旗,油耗都差不多,所以不要害怕它很费油。选择昂科旗主要是为了家人孩子出去玩舒适些。空间完全够用,BOOS音响够用。不过得吐槽下别克的售后,以前有人跟我说别克车买完了就没有售后,我还不信。因为近几年买过宝马X1,大众迈腾,奥迪A6,还有我的普拉多,感觉售后都挺好。有问题及时沟通都可以解决,但是别克的有点让我无语。简单点说就是说与做不成正比。以后有时间会给大家更新车辆信息与使用感受。
我是极氪的冤大头:买2022艾维亚版本啊,优惠下来裸车30w
一起去追570:昂科旗前脸看着像一个微笑的胖子。确实是满满的厚重感
用户5788651207470:这个中控实在是太落后了吧,难看的一批
年底好谈价,置换补贴5000政府补贴8000全下来落地30.9。外观很大气,提车时只有黑色有现车,不过黑色显得沉稳,也符合我这快4张的人😂内饰能摸到的地方基本都是软的,豪华感也有,就是屏有点小,车机反应速度还可以,正常自动登录没问题,只是有时候临时离开一下,再回来会登录不上。空间表现不错,家里俩孩子加上老人一共六口人,本来是打算提艾维亚,无奈只有白色内饰,主要是老二太费,踩着座椅前后爬是经常事,根本弄不住,要是小子早打改了,第三排坐人的情况下,后备箱会很小,放不下多少东西,平时不用的时候放到是纯平的,当大五座开,空间没得挑,后排座椅靠背也能调节,坐着比较舒服,就是第二排中间座椅偏硬,第三排孩子座没问题,大人只能作为应急使用,长时间乘坐会比较累。车跑了1000公里,基本都是市区道路,油耗在11个左右,跑过一次高速来回100公里,油耗降到9个多,回到市区就又升上来了😓车子重,起步偏肉,低速换挡有顿挫感,不过不是很明显能接受,速度起来以后加速还是很快的,只要舍得给油,推背感也是有的。
用户6225178344263:尊贵四驱28.5落地
ゝ K-ing 、:就我感觉第二排中间坐着不舒服吗?
李新13974888443:政府补贴8K是什么情况?
七座车,这个价位,可选不多,常青树汉兰达,机油乳化不知道是不是问题不敢选,现在不加价了,要等。其余的也对比了几款,带家人试驾,刚开始最先看大指挥官,我也中意家里人也比较满意,不过带他们试驾了昂科旗,就都觉得这个车更满意。空间相对大点,配置不说了,该有都有。因为以前遇到过高速车漂,所以只看四驱。感觉旗舰多了一个后差速🔒,多了些配置,性价比不错,就直接上旗舰。开了几天,还可以。就是车机,让人郁闷。可以用,不算好用。车无完扯。选择你看中,其余的适当看轻。地盘还是不错,空间大,外观见仁见智了,我们一家都还觉得可以。油耗,弄了一天200公里9-10个,市区不太堵,这个车重,今天看用平均油耗11.8,里程400公里,感觉也不错了。
送别老车,老人新人一起上个影。顺便说下老车,老马3,11年多22万多公里,带我们一家到处自驾,从来没在路上发过脾气。即使是电瓶每次都是在家门口没电。辛苦了。除了异响噪声,其余还真不错。
雪糕007:恭喜恭喜,新年提新车,走上新福禄
老马三真的经典,我换昂科旗前也是马3,是2016款的昂克赛拉2.0顶配,非常好开,只开了4年跑了8万4千公里,媳妇想换,觉得的长途不够舒服,噪音大,就卖了。唉,我作为一个司机心在滴血,媳妇现在也觉得那车卖得可惜,什么都好好的,能留下城里开是最好的。昂科旗长途舒服,但真的毫无驾驶乐趣,我现在是纯佛系
木牛流马009:这车比昂科旗怎么样
用户1336349076744:车主哪家店提的车,我也去看看
点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱尊享旗舰型 七座
4分“优秀”7座的车本来选择就不是很多,但是想要的配置或者需求还是很多的。既要动力也要空间,既要高配置又要低价格。既要有颜值也要有性价比。所以经过种种原因选择了昂科旗,基本上这些要求能满足我85%,也算是挺高的了。
昂科旗在高档7座suv中表现很不错啊,外观时尚空间大,底盘也稳,我买了这款车快一个月了,开着还蛮舒服的。作为中大型豪华7座suv,这款车的整体空间还是蛮大的,二排和三排都很宽敞,我快一米八的个子,坐在三排都不觉得挤。而且这款车很智能,它配的是矩阵式LED分体大灯,在不同路况下能自动切换灯光,安全又方便,车上还搭载了12项智能驾驶辅助,能实现L2级自动驾驶,路况好的时候,还能解放一下手脚~对了,这款车还有个座椅通风功能,现在天气热了,我一般都会开着这个功能,不管开多久的车,臀部和后背都不会觉得闷热,很凉爽哈哈
小学生看好你:几月产的车子?
正玄52658306:你在哪个店提的?我在西二环,和你一样日期!比你低了2000
聪明小鱼in:你那有自动泊车吗?
第一次开感觉有点大,但是360和倒车影像的使用彻底改变了以前的习惯,遇到了吃不准的时候打开摄像头就放心开吧!
【最不满意】
安吉星软件不能实时反映车况,后台服务器该升级了。
【空间表现】
空间宽松,内饰有档次感,这个价位的车可以了吧
【第三排空间】
没试过也不会常用,平时当后备箱,看了很多SUV,后备箱都不太大,考虑到长途游玩还是需要大大大,于是七座成为刚需,长途四座短途七座。挺灵活机动。
【购车经历】碰到4S店转行电厂销售,一台试驾车1500公里,2021年6月出厂,带电动踏板(非原厂)。拿下!省下钱买油!!
【油耗】
上下班10个油。没有上过高速。
【销售态度】
挺讲理,维修车间也够正规。
azdfcde:不用交购置税吗?
记住一棵树:你这样发表会影响你的征信吗?
叶斯406:试驾车还要25啊
比我上一辆的韩国起亚佳乐感觉高级多了,毕竟比十四年前的车价格翻了一翻。安静,稳定,空间足够了,日常三排放倒为大五座,六人时后面一个放倒正好,适合喜欢出游的二胎六人家庭。
【购车经历】
2022年12月1号提的车子,本来去四儿子店里看昂克威的结果扭头看上昂克旗了,哈哈😄
【空间表现】
空间不错,后备箱第三排座椅放倒后空间绝对的大 感觉能装得下一头猪哈哈
【舒适性】
我个人觉得真的非常好不输BBA 不管是过坑还是减速带质感都很棒,静音效果更是没得说 主动降噪技术不是说着玩的
【最不满意】
因为我买的是七坐我觉得第二排中间座椅是真的不好 做起来很硬还有点小
【油耗】
我不知道其他的车主怎么开的车,反正我提车到现在快一千公里,油耗11.5可以接受,毕竟这么大这么重的车子
【驾驶感受】
我个人喜欢开快车,这个车子别看这么大这么重,动力绝对嗷嗷的,平时都是标准模式开车速度在90码左右的时候只要给油推背感立马就上来
安大猫ADM:与你感受一样,风风火火到4S店直奔着昂科威PLUS去,里里外外一通看,又是数据又是试驾,要怪就怪那个销售,试驾完了跟我说,你来也来了,旁边那台昂科旗艾薇亚的也试驾一下,感受一下有没有不一样的感觉,这下好了最后提了昂科旗艾薇亚。
抠完脚闻手就是香啊:第一次进店去看昂科威plus,觉得有点大,S的大小比较满意。昂科旗都没进里面看,也不是我的菜结果……
一往无前星辰Zxj:虽然销量少,但我也挺满意的,新车多停太阳下晒晒去味道
昂科旗始于颜值,第一眼看到就是非常喜欢那种,关注了一年多,降价王也名副其实总想再等等,同配置的价格同级别个人觉得最高吧,之前也看过很多其他车,价格比较满意,空间很大,我是比较满意的比原来检车大多了,没考虑6座的原因是对出游的需求七座可以当床嘛,日常五座够用且后备箱巨大,目前我开不到两百公里吧油耗的话大家做个参考就好,后续再来补充,市区道路1/4-高速1/2-山路1/4-综合油耗8.5的样子(四个大人一个小孩)很满意,我是比较温柔开的,高速的话全程开的ACC自适应巡航,大爱这个功能,就是奔着这个买的旗舰版。我喜欢开山路,操控非常轻盈,快速过弯时横向支撑好太多(之前是家用轿车,有点甩),颠簸坑洼路面支撑很好,不像船摇晃。可能是之前家用小车太差吧觉得现在大旗挺好
W大旗:成都这么低?算置换了?
木林168073991:早来早享受
风景如画你如花:
【空间表现】
整体空间表现不错,当大五座用相当大,后两个座位当你应急
【舒适性】
静音很好,二排坐椅中间有点高。
【第三排空间】
基本上放倒状态
【最不满意】
车机确实垃圾,己经黑屏一次了。发动机黄灯亮一次,大灯高度调节还要手动
【购车经历】看本田车的时候到隔壁看了昂克旗,一眼相中外型
【动力表现】一般,只能说刚够用。
空间感觉还行,车起步提速不太理想,很慢,刹车后再加速感觉比起步提速还慢,这点不够理想,行驶过程没啥特别突出,驾驶操控感不理想,超车变道速度提不起来,车身比较大,难度偏高。油耗属于正常内,灯光够智能不够亮度,行驶后日行灯旁边叶子板很烫手,散热不行。
oiifunkkk:还好吧 城区红绿灯就没车比我起步快的 只是有时候轮胎会打滑
风景如画你如花:想要驾驶感不能买SUV,昂科旗定位属于别克商务旗舰SUV,调教还是偏沉稳一些。行驶质感在中大SUV里面还是不错的,滤振性,隔音性,过弯侧倾等。
神秘部落:懂车帝0-100测试接近10秒了,加速不可能太好,为了油耗性能已经被阉割了
看了好久,还是觉得大旗性价比很高,外观大气、沉稳,不是作为刚需7坐的需求,觉得空间足够用,这个价位也能承受,开了五百公里,整天觉得不错,油耗已在11左右了,估计首保后会更低,配置丰富,只是多功能方向盘不能调节音响音量觉得有些不懂,其他基本满意。
Susjxnfjrjdmmx:方向盘背后有四个按键
最后的莫西干人HCJ:这是优惠了5.7?
晴天碧海2022:大旗行驶质感很棒,路况好的地方基本静音