点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

2.64分“一般”

外观：萌萌的套娃脸， 内饰：满满的塑料感， 油耗：稳稳地省油劲， 轮胎：窄窄的面包胎， 操控：深深的离合器， 动力：狠狠的起步油，（网上谣传，起步不烧胎，捷达算白开） 背推：弱弱的不敢超， 底盘：妥妥的随便造， 保养：香香的省钱控。 主要是上下班，接送孩子，买菜车玩什么闷骚，玩什么霸气！ 省钱才是王道！ 耐造才是需要！ 会过日子吐露担当！ 能拉东西彰显胸怀！ 虽然我夸了我的汗血宝jie马da，但是不能掩盖她那致命的缺点！ 该吐槽的还是要吐槽，人体工程学没有很好的考虑主驾驶的设计，如果手动挡要及时的切换档的话，需要将座位调至方向盘太近，可是腿受不了，要是远离，挂档不舒服，够不到三档，可是我的胳膊不短！ 如果座椅调的太高，头顶不舒服😔，而且后视镜遮挡右面的视线，右转弯很不安全！ 如果调的太低有后仰的感觉，而且没有背部支撑，开久了，腰酸背痛腿抽筋，没有定速巡航，长途一定不能开她！

点评车型: 2015款捷达 1.6L 手动时尚型

3.29分“良好”

动力1.6的自吸，城里跑跑够用了，很少激烈驾驶，油耗不高，经济实惠，适合代步和过渡。 车里啥也没有，想坏也没办法坏，去外面加装了个大屏导航加倒车影像加行车记录仪。一共500块钱搞定，该有的功能基本都有了，用的最多的就是倒车影像。这个低配是r14的轮胎，感觉轮胎有点小，大一点就完美了，后面座位中间凸起挺高一块，没有扶手箱，后面也没有usb口，充电也不方便，驾驶起来除了方向盘有点沉外，别的没有任何毛病，转向精准，没有虚位，这个价位能买到这个大众的合资车，性价比很高，过渡一下，先用着，等以后有钱了再换，空间表现确实不错，后备箱也挺大的，做的很规整，带有备胎，很棒的一台车，主要是1.6的排量，开起来省油，问题少，保养便宜，。

点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

3分“良好”

感觉还是可以的，内饰差了点，动力手动挡的都还好，就是起步慢，上坡动力有点不够用，其他还好，空间蛮大，作为一台练手车来说还是不错的

点评车型: 2013款捷达 1.4L 手动舒适型

3.36分“良好”

对陪伴了自己快八年的小伙伴发表一下总结吧，作为人生的第一辆车，感情还是很深的。 【动力表现】 作为手动挡车型，在日常的城市路段动力足够，虽然只有区区1.4自吸的排量，但是得益于整车轻量化设计，提速还是基本上能满足需求的。拉胯的地方在于爬大坡尤其是开空调的时候，显得比较吃力。 【乘坐体验】 对乘客来说就是个交通工具而已，车内空间一般，4米4的车身长度，幸好大众的车头普遍照日系短一些，后排乘客不会太感觉拘束，不过横向空间有点小了，后排坐三个成年人有点费劲。。噪音有点大，上了高速以后胎噪和发动机噪音都上来了，有很强的催眠作用?。车内密封效果不好，冬天漏风是常事。减震偏硬，走烂路的时候有点委屈乘客的屁股了。 【驾驶感受】 这个价格相对的驾驶感受还不错。大众的手动挡换挡感受是最好的，档把有吸入感，段落感也很清晰，每次换挡都是一种享受，大众最低端的车能做到和顶级的奥迪一个换挡感受也是不容易了。刹车很线性，可以让我每次刹停的时候做到几乎没有顿挫感。方向盘偏沉，习惯了也比较喜欢这样的转向手感。不过没有ESP让我感觉过急弯的时候没有信心。 【油耗】 都说日系车省油，德系车才是真省油，跑高速120的话不会超过6，市内不堵车的时候能跑到5以下。 【维修成本】 除了右后刹车灯坏得频了一些，倒车雷达年久出现误报，再没坏过啥，维修成本极低。保养一直都在4S店做，因为在外面做也没便宜多少?。 【最不满意】 受制于时代的局限性，买车的时候没有啥像样的国产品牌，导致大众车的配置极低，连个ESP都没有。倒车影像是后加装的，原车有座椅加热和后视镜加热，基本上没用过。NVH一般般，减震我觉得更像是增震。 总的来说，大众真的是很懂国人的车企，在2014年花8万多买个可靠性高的家用省油的小车算是不错了，时代在发展，捷达的情怀应该随着我们80一代逐渐消散了，希望中国的车企能够全面超越，不断生产出物美价廉的好车。

点评车型: 2013款捷达 1.6L 手动舒适型

4.5分“优秀”

城市小流氓，嘎嘎板正，你坏他都不带坏的，嘎嘎省油，一箱油市区跑一个月没啥问题。这个车外观也很不错是新款捷达，还带天窗，竟然还有自动巡航功能。锁车自动落锁，真实非常棒。有一次我从家里跑到大连。一共550公里。加满一箱油跑到大连之后油表显示还有半箱，而且自动挡还有许许多多的驾驶乐趣，从一开始就学自动挡工作以后对单位的任何车都了如指掌。真实太棒了，非常开心。后排空间一般，但是作为人生第一辆车我很知足了，等结婚之后换一辆自己心仪的车，但是还是会感谢陪伴。有一次去修配厂我说这辆车怎么样。我记得师傅说了一句话，城市小流氓。没别的优点就是开不坏省心。听到这里让我每月3000元的生活充满了希望嘻嘻。希望对大家有帮助。

点评车型: 2015款捷达 1.6L 手动舒适型

3.89分“良好”

买车已经六年多了，三万多公里，今年车上线儿审车人都不敢相信，一般就是上下班开，动力还算可以，家用没问题，没有肉车，只有肉人，蒙踩油门儿还是往前蹿的，推背感还是有的，毕竟价格在那里摆着呢你想和几十万，几百万的车呢是比是不可能的，没有出现过什么毛病，油耗六个多油，还算可以，平常只做一些基本的保养，没有修过，舒适性一般，可以接受，去年开始冬天车内出现异响，去维修店儿维修师傅说正常情况，这是大众捷达车的通病，到了夏天，就不会有了，感觉配置这一块儿，没有什么大作用。空间还算是可以，只是内饰车顶有点儿不耐脏，车辆外观还算可以，买车六年多了，洗完车还是还是和新的差不多，车漆质量不错，车也没有出现什么锈迹，不像有的车，买上两三年就出现锈迹了，在这里就不说你什么车了，感觉还算可以。

点评车型: 2015款捷达 质惠版 1.6L 手动舒适型

3.22分“良好”

买车已经六年多了，当年提车的时候，没有在本地提因为外地车比较便宜，当地车有点儿贵大约贵8000块钱，跟着车贩子去淄博提车，感觉自己还是上当了毕竟人家有渠道如果自己去提车，又可以多省4000块钱，这就是信息的价值，当年买车的时候，在村里还是有一定的可观性，还是挺有面儿的，现在也就那样吧，转向还算精准，没有开过什么豪车，动力上和尚可以没有肉车只有肉人吧，变速箱冬天反应有点儿卡顿其实买车就是为了面子，说实话，这个车子的操控性还可以基本上没有什么毛病，外观还可以，内饰有点儿不耐脏，从去年冬天开始出现车辆异响，去维修店维修过维修店说这是捷达车的通病冬天异响，不知道是不是通病，总体上来说，还算可以说实话，合资车的区别和防锈技术批国产车要强一些和我同年买的车国产车的漆面儿和防绣都赶不上合资车，毕竟一分价钱一分货希望国产车越来越好，下次买车的时候，会考虑国产车

点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

3.56分“良好”

一汽大众捷达手动最大亮点就是省油，耐造耐用，搭在EA211发动机，动力只要舍得给油，只有肉人没有肉车，夏季开空调动力差点。底盘开着稳重，空间大。后排宽敞，开着舒适操控好。听音乐原车DC插U盘声音很大。音质一般。。捷达最大的缺点就是隔音比较差。低俗行驶声音不大。高速行驶噪音很大。跟国产低配一样。如果是新手开车会觉得离合器很重，多开几天时间就习惯不会感觉重了。毕竟价格在那摆着。一汽捷达虽然是个低配车，没国产车配置高，功能多，确实有些方面比国产好些，国产车开几年比较松散，电路故障及异响比较多，生锈掉漆多点。可能跟防锈电泳处理有关吧。 【保养】 保养也比较便宜，一般机油换280到340的全合成机油。一般5000到6000公里按时更换机油。 【维修成本】 捷达这款车配置低。电路和底盘连杆胶套异响都没有。除了正常保养。

点评车型: 2013款捷达 1.6L 手动时尚型

3分“良好”

时尚版配置太低了，很多东西都没有要自己去加装，内饰太廉价，满满塑料感。空间一般，后排中间那里凸起太高，油耗是真低。外观也可以，就是一家用代步车，纯属代步，不要抱有太大期望，

点评车型: 2017款捷达 1.5L 自动舒适型

4分“优秀”

车子不错，就是感觉方向盘很沉，跑高速很稳。低速升档太积极了，转速拉不上去，之前做驾校教练，对这款车很熟悉，很亲切。买的别人二手的，4500公里，拿回来自己好好洗了个车。在外地也算有个代步工具了，还没首保。 【最不满意】无非就是换挡太过积极。只能靠深踩油门了。 【油耗】 感觉也不是很低。可能是磨合期还没过，回头做个保养看看还能不能低一点。 【提车价格】 车商的二手车。保险950交强。3505车船。2200的商业险，落地差不多7万了，是买贵了，但是也是第一次买二手车，并且人家开门做生意，肯定也要有的赚，相互信任就好了，就是车管所代办太垃圾了。说实话我也不知道为啥有人会卖这种公里数的车，为啥会买顶配带天窗的捷达哈哈啊哈哈，找了第三方检测机构验了一下。没啥毛病。

点评车型: 2015款捷达 质惠版 1.4L 手动时尚型

3分“良好”

小达达外观比较耐看吧，高速比较省油，短途油耗高点。内饰比较单一，都是硬塑料材质。配置，可以说是没配置了，加了个导航前后影像。减配有点严重了。动力怎么说，舍得给油还是可以的，只有肉人没有肉车。毕竟人生第一辆车。

点评车型: 2015款捷达 质惠版 1.6L 手动时尚型

4.14分“优秀”

1.比韩系起亚车动力好点，特别是起步，明显动力足点； 2.舒适感勉强； 3.空间有点小，主驾驶往后一点，后排坐人就有点窄； 4.贴的膜才过小时间，就有点起皱，左后视镜看不清楚后面！

点评车型: 2015款捷达 质惠版 1.6L 手动时尚型

3.28分“良好”

世界上最好的变速箱MQ200没有之一，最骄傲的5速手动挡就是耐用，好开，换挡平顺，保养便宜，实用性很强，没有花里胡哨的东西，1.6自然吸气发动机没有涡轮增压，所以还算是比较好，缺点就是捷达设计空间尺寸没有速腾大

点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

3.33分“良好”

开了三四年了，这两年高速居多，皮实，耐用，省油，家用是可以了。最远一次跑过小两千公里，来回四千公里了，也没啥问题。就换过两条轮胎，没啥小毛病，省心。车就是个工具，所以平时开的也没那么爱惜，被别人刮了两次，自己刮了一次，也懒得补漆，都是过了好长时间没事了才补的。里面干干净净，外面不是太脏就行，所以也很少洗车。低配，功能少，所以也抗造。山路也跑过，非铺装路面那种，一直开到半山腰。1.4的自吸，不开空调动力够用，开空调有点不大够用。做满人开起来也不觉得动力多弱，线性，给油动力就能慢慢上来，自己一个人开，高速跑到140也不觉得乏力。好车也没少开，也没觉得有太大差别，可能是没那么爱车的原因吧。就是个工具而已。最近有换车的打算了。认证个车主，看看懂车帝。

点评车型: 2015款捷达 1.6L 自动时尚型

2.5分“一般”

【最不满意】 有异响 【乘坐体验】 还可以 【提车价格】 7.3万 【动力表现】 动力不足 起步太肉 【油耗】 油耗还可以 【驾驶感受】 一般般