点评车型: 2015款捷达 质惠版 1.6L 手动时尚型
【驾驶感受】 油耗很低,55升油箱加到跳枪高速能跑1000公里没问题,就是配置太低了,功能都得加装。还有就是高速噪音大,其他都能接受。
你什么档次跟我聊天:看我最近一箱油,43升左右跑了837公里,还剩12升左右,至少还可以跑200-300公里
【驾驶感受】 油耗很低,55升油箱加到跳枪高速能跑1000公里没问题,就是配置太低了,功能都得加装。还有就是高速噪音大,其他都能接受。
你什么档次跟我聊天:看我最近一箱油,43升左右跑了837公里,还剩12升左右,至少还可以跑200-300公里
【驾驶感受】 挺肉的,,不过深踩油门的话提速也还可以,中规中矩吧,,内饰比较简陋,功能不多,就那样吧
皮实耐用省油,就是配置略低,连ESP都没有,175的轮胎太窄了,影响抓地力。大众低配车的好处就是改装件多。
【最不满意】 后备箱钥匙得,打开后被撞了很多次头了。 【购车经历】 犹豫老表四儿子店上班的,亲哥托他帮忙看的,有合适得就买,这不,他就来了😂今天的评测也有了。 【提车价格】 二手16年1月上的牌,我到手3.1个,具体多少亲哥也不说,只说3.1。。 【驾驶感受】 原车主改了轮毂,中控,CNG软弱无力。超车3破80能超,再快就老老实实吃灰,油用的少,价格太高,离谱。 【亮点配置】 都捷达了,而且大众一贯作风,有个串串配置😂😂😂(在我眼里毛配置没有,舅子买的宝来,那室内配置,惨不忍睹) 【乘坐体验】 中规中矩的,这车没有乘坐体验😁😁😁 【维修成本】 换过轮胎,确实便宜得很,维修成本说起来不高,整备试试😣😣 也不知高德记得油耗准不准😁😁😁
车子简单明了,没有啥配置,就是日常代步省油,开不坏,还适合一些玩老车情怀的年轻人或者80后,外表我给10分,真的很拉风,个人感觉。动力很好,提速小飞机,路上很少见到超我的车,都是我超别人。自己可以小改,这个车开起来特别透,真心喜欢
使用好多年,质量稳定,配件便宜,保养也不用太麻烦,省心省力,提速快,耗油量低,发动机噪音大,总体使用很省心!
No. 6:我也是白的,10年捷达前卫
好几手的二手车,以下是维修清单 修车 60车锁 40雨刷三脚架 50音响 350球头 400电池 1350保险 检车240 1300变速箱 25车胎 800高速拖车 4000发动机 400翼子板 120换胎 洗车25 160车锁 880雪地胎 轮胎300 灯50 灯50 发电机450 200保养 换胎40 违章400 开门充电100 防冻液60 保险1450+3100 检车180 轮胎600 轮胎300 水箱500 车漆脚垫100 喷油嘴150 刹车片150 保养190 换轮胎80 保险3900 检车260 尾气修车288 轴承580安全带扣12 补胎30 保养190 半轴油封14 换胎80 防冻液90 30补胎 500轮胎机油充气宝 离合器开关50 保养200 2W5买的二手,129000公里。 目前176000公里,空调可以,三个月变速箱就有问题,修好了上高速就爆缸,发电机水箱都换了,轮毂还瓢,现在高速只敢开120,刹车油总没,底盘都锈烂了,小问题太多,检车尾气不过还搭钱,谁无聊帮我算算花多少钱了,准备换车。
最後的神迹999:昨天刹车油漏没了,追尾宝马赔了400,刹车加手刹都刹不住了,买了一罐刹车油69加上就好了
破格破坏自己给自己人:前几任车主把车糟蹋了
匹诺曹乊:这些东西其实不值得换了。车况太差了
15年到22年,7年了,没出过一次毛病,(当然换刹车灯泡除外)绝对省油神器,唯一不满意的就是减震的舒适性比较差,一个字硬,但拉重的时候表现也很好!
2014年拿的驾照,第二天就上路开车,都是公司的业务车,自己也没打算买车,没过多去关注!2018年自己买车了,当时啥也不懂,快手看到一滴滴女司机是捷达,就那样买了捷达!唯一的优点就是皮实耐造!缺点 后轮鼓刹,1.5L动力肉,超车提速不起来,爬坡也是嗷嗷叫的,没有后排出风口。。。额,配置太低,要啥没啥,去年卖掉了,6万整出的
EDDIE的DMI:这价格卖的挺合适的
侣行475:跑了多少公里了?
皮实耐用,超级省油,维修方便配件便宜,就是发动机噪音大,这也是菜油发动机的通病啦。本人觉得还是蛮不错的
【驾驶感受】 在实际驾驶这台车的生活给我最大的感受就是,老车确实已经有年代感了,但是绝不能用情怀来代替。首先这台车发动机为1.6排量的低功耗发动机只有95马力,最大扭矩为140Nm,先不说其他配置,开起来动力方面明显比较肉,因为是手动挡起步必须稍微加点油,要不然就容易熄火正常行驶过程中换挡倒是比较流畅,就是整车隔音比较差,车辆在45码的速度下行驶可以清晰的听到发动机和路面其他噪音,因为是机械助力,手基本不能松开方向盘。 在我实际驾驶过程中基本没有怎么使用车上其他配置,因为听歌需要碟片,噪音也比较大所以直接放弃听歌,空调到是比较好用,风速调止最大,车内2分钟左右就已经很凉快了,这就是对这台车驾驶感受最大的记忆, 虽然这台车为一代人成就了梦想,但是他毕竟只是一台很普通的家用轿车,所以他不应该称之为一代情怀。
【购车经历】 这个是我人生的的第一台车,那个时候买车选择性不大,想要10万以内落地的三箱小车又不想买国产,能选的就那么几款(捷达、桑塔纳、爱丽舍),首先排除了爱丽舍,那时觉得法系车都丑,审美不在线。桑塔纳和捷达其实是一个车,只是外观内饰有点区别,但是最终选择了相信一汽大众的品质。 【提车价格】 裸车8万,落地九万多,具体多少不记得了。 【驾驶感受】 开过朋友的老款卡罗拉,捷达比它好开太多了,高速稳、过弯稳、底盘也不错,最重要的是刹车有信心,不像卡罗拉,前半段都是空的,然后再加一点力度,突然就变急刹了,非常突兀,小捷达的刹车就线性很多。德系车在驾驶质感这块确实没得说,虽然只是最便宜的特供车! 【油耗】 不算高,德系油耗在高速比较低,比日系还低,朋友的卡罗拉高速都要7个多,捷达6个左右,市内油耗高一点。 【乘坐体验】 爸妈都说坐着舒服,在乡下跑烂路也不觉得很颠簸,底盘隔音也不错。 【空间表现】 后背箱和后排空间家用都完全可以了,平时拉点东西带几个人都不觉得挤。唯独没有后排放倒功能,不能放很长的东西。 【维修成本】 保养便宜,维修成本低,配件齐全好找,这个都是捷达的优势。 【最不满意】 配置低到不行,遥控钥匙都没有,后背箱开关都是要用钥匙扭的那种,后期自己改了不少东西。
几岁心情:捷达被你拍出了帕萨特的感觉。
清新阳光GDP:铁轮毂? 你的咋有中控屏?
鸡公车主:那百年前的东西啦?
【购车经历】 本人大三在校生,因为再有大四一年就毕业,想搞一个代步车练练。 一波三折,本来想买个万把块的,发现万把块的光保险油钱就超出车价了,最后越看越高,看到了捷达。 当时有两辆捷达,都是15年的,一个白色1.6 一个银色1.4 白色比银色便宜2000,但是白色外观都是露底漆了,最终放弃,拿下这个1.4的捷达,自己还改了装饰条? 【提车价格】 裸车最后砍到3.1整,车自带交强险到六月份,外加自买第三者车损保险1500,乱七八糟的装饰,最终落地价格3.4。 【驾驶感受】 没开过啥好车,但是也能感受到捷达的动力不足。带爸妈出去玩玩稍微有个坡度的道有点吃力但是够用。 手动挡顿挫,多多少少有一点,可能还是新手不熟练吧。 转向精准,这没的说,德系的看家本领领。 手动挡,真是领教了德系档把的吸入感,相比国产手动挡强的不是一星半点! 【空间表现】 入门级代步车,家里人也不高,勉勉强强吧。 【新手经历】 提车三个月了,小剐蹭一次,最近一次是爬坡上国道横穿马路,在走到路中间的时候突被顶到右侧车门。想想有点后怕,还是吸取经验我完好无伤,女朋友在后排受到轻微擦伤但是对面车气囊都崩了,对面驾驶员副驾驶也有受伤。对面是老款伊兰特,最后因为路口有让行标志,判的我全责,吸取经验吧。 【写在最后】 不出意外小捷达还会陪伴我几年,虽然是二手车,但是人生第一辆,还是很有感情的!
T人间管理员:15年手动挡采才3万4?
宸宸的豪爸爸:买1、6的也不要1、4的 便宜2000露底漆 了 你两千去修配厂都够全车整一遍了 你那1点4的动力肯定不行啊 来个空调就一点劲没有了
夕颜妄花色:爬山动力不足就降档,我干过2档60,3档80。。。捷达va3爬秦岭
【驾驶感受】 没啥驾驶感受,都说捷达陆地小飞机,那都是扯的,动力差,除了1档前期起步冲,过了50动力就慢,官方百公里加速13 14秒,还好意思说提速快!转向一般,谈不上精准,也不太模糊!有点重,得适应!手动换挡,2档不好换,齿轮不清晰,换挡容易卡顿!基本上没啥驾驶感受,底盘贼差,滤震效果可以说一点没有!没有隔音,发动机噪音大!呜呜呜的!开时间长脑子疼! 【动力表现】 别听别人吹嘘这车动力多好,提速多块的!都是假象,除了1档爆发扭矩大点,给人一种推背感,后段提速贼慢!百公里加速14秒的车提啥动力表现?都是别人吹嘘的! 【空间表现】 中规中矩吧,后排不能坐超过175的,不然很难受,后备箱空间还很可以 【保养】 这车就剩在维修保养便宜,不然真没啥拿得出手的,保养半合成机油加三滤才200,前面一副刹车片才120,减震才一百多钱一根!配件和保养挺便宜 【油耗】 谈不上省油,市内基本上8到9个油,高速跑100基本上在7个左右,综合油耗也得8.5,脚法重的人开到10个轻松,相对于小排量手动挡的车来说不省油 【最不满意】 钣金太差,容易车身生锈!发动机噪音大,车内隔音差,开起来全车都是噪音,时间长脑子疼,跑高速就更惨了!100以后说话靠吼!底盘减震太差,没点舒适型,过个坑感觉车都要散了!因为设计原因,发动机后置的两根水管太细了,容易堵,很容易高温开锅!小毛病不少,内饰异响也多,除了维修便宜!其他真的不咋的!
朗逸中国:挂挡卡顿不好挂?水平问题,提速慢?只有一档提速快?你手动挡开的少吧?看你挂档位那个架势平时开手动挡少吧,手法都不咋滴。滤震差一点噪音大一点是事实,毕竟价格摆在那里,想豪华一点就要价钱高,又要想便宜又要想舒适度高,你家钱是英镑还是欧元?油耗也就是7-7.5个左右,说9-10个油除非车有问题,捷达大毛病没有小毛病不少,但是确实皮实耐用,新车高速也可上190左右,跟捷达同一个年代同一个价位的车子说真的提速方面吗几个赶的上的,这是捷达老司机真实想法
爱拉币油:最皮试的一款车
匹诺曹乊:只要舍得开,肯给油,这车还是很猛的,我半年一套离合,两年一套刹车,开着贼爽
【最满意】整个车型的外观很有设计感,内部空间极好,就算是1米82的大个子前排调整好,头部和腿部空间也是很宽裕的,方向盘比较轻盈,操作起来不会觉得很累手,开长距离的路程也比较实用,内饰做的比以前的好很多,刹车反应给力,指向性和悬挂支撑都好。 【最不满意】内饰太简单了,四门上面都没把手,而且看得到的基本都是硬塑料,后门都没有储物槽;减配严重,没有油底护板,没有前机盖隔温棉;屏蔽了部分隐藏功能。 【驾驶感受】悬架调教的算是比较舒适,对细小震动过滤的很好,但是路感也很清晰,过减速带啥的也还可以,但是后排还是能感到有不小的跳动。
风姿卓越熊猫8z0:有点贵
哪个凼的:减配严重是真的,但是除了没有机盖隔音棉其他的都有啊!什么情况?
【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因: 第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了!!! 除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!
【购车经历】 24年4月份家里女儿降生,对车的需求越来越强烈。预算6-7,坐标东北,无车位,电车续航还是不那么放心,所以选择油车。只开过现代伊兰特,雪佛兰乐风,这些都是手动挡,所以自己买车还是买手动。这价位4款手动挡车型可选,分别是帝豪,艾瑞泽5,i5,mg5。以下是个人观点,为什么没选其它车型 1,帝豪,感觉外观有点过于稳重,配置点火还是钥匙门的。如果40岁左右吧,会选择这个。 2,i5,和mg5是兄弟车型但最新款是双联屏,无感。 3,艾瑞泽,改款之后前脸不是很喜欢。没有雷达和影像。 【外观造型】 前脸跟奔驰a有些像,尾部灯跟标致有点像,有点小溜背,这点萝卜青菜各有所爱吧。选的白色耐脏。这款车轮毂也挺耐看,以后也不打算改了,素车就挺好。 【空间表现】 本人身高185,体重185,驾驶位够用。调整好坐姿后,我的正后排空间蛮大。 后尾箱很深,但高度一般,后排可以整体放倒弥补一下。 【亮点配置】 主驾驶无钥匙进入,自动大灯,一键启动,定速巡航,后视镜电动调节,倒车影像,倒车雷达。 重要的是没天窗,没有漏水烦恼。 【油耗】 还在磨合期,我开城市路面多,10个油,还在逐步下降中。首保之后拉拉高速会更低,经济时速80km状态下,瞬时油耗3.6。 【提车价格】 裸车5.1,强险+车船税+商业保险4300购置税4500上牌600,全下来6。送了脚垫和贴膜,脚垫和背箱垫后来又自己买tpe的200不到。送的贴膜只贴了后排,眼神不好使,主副驾晚上怕看不清就没贴。后挡也耽误观察后车也没贴。 【驾驶感受】 手动挡师承通用,档位清晰,吸入感并没感觉到。离合很轻,比较友好。这个车是电子助力,之前的车都是液压助力,转向我调整为沉稳,指向性挺好。网上有车友说带坡道辅助没试过,我都是手刹坡起。 【最不满意】 发动机没有防尘盖板,也没有下护板。这俩网上加装都是200以内。防尘盖个人觉得没啥用,下护板越野就城市代步,也没加。 综合来说,这个价位比较实惠的选择,除了买个行车记录仪不需要额外加装,并且手动挡也没有啥坏的地方。对mg5的喜欢始于颜值,希望这个小车能给我们的小家遮风挡雨,一路伴我们前行。祝大家早日提到自己喜欢的车。 主驾驶一件升降窗,怎么用,有会的车友吗?请告知一下,谢谢!
先说【购车经历】 人生的第一辆车,直接拿旗舰版,还得要黄色 从选到提车一周,小库存了,没办法 就现在的价格来说,很合适了,还是4S店的 我185/90 虽然略胖,但是前排调好是完全没问题的,前排调好了后排也没问题,我后排也不挤。这样后排塞人就轻松多了。 内饰的话,现在这个价格那就很可以了,以前说不说的不行,现在按我那个裸车价我乐的不行嘿嘿嘿 动力,不指望多么好,但是和其他自吸发动机比起来,中段加速还是说得过去的,今天从4S店开回家,国省道是必经之路,大车和红绿灯很多,各种半挂和油罐,超个车虽然没有涡轮发动机快,但是绝对比其他1.5自吸来的快。 车机,自带网易云,B站,这个坚决好评,黑胶和年度大会员全都起作用了~这一点好评 流量——自己手机开热点,足够用了 六个喇叭效果还行,平时能用了 油耗,说实话个人感觉略大,发动机马力是大了点,但是油耗也确实在线,改天跑高速看看 自带L2和360影像,这个价格了是吧,可以了 17轮毂到没啥感觉,就那样开吧 其实也考虑过其他车,但是根据价格情况,选了这个 另外切记,行车记录仪要关,不然一直开着耗电,自然而然电瓶就没电了。 但是有一点,车机启动略慢,夏天想第一时间开空调,emmmm
【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来