点评车型: 2015款捷达 质惠版 1.6L 手动时尚型
世界上最好的变速箱MQ200没有之一,最骄傲的5速手动挡就是耐用,好开,换挡平顺,保养便宜,实用性很强,没有花里胡哨的东西,1.6自然吸气发动机没有涡轮增压,所以还算是比较好,缺点就是捷达设计空间尺寸没有速腾大
进入佳境518:有速腾大,那就不叫捷达了
红旗军演212:轮圈的那个盖子找两根扎线带固定一下,容易飞
世界上最好的变速箱MQ200没有之一,最骄傲的5速手动挡就是耐用,好开,换挡平顺,保养便宜,实用性很强,没有花里胡哨的东西,1.6自然吸气发动机没有涡轮增压,所以还算是比较好,缺点就是捷达设计空间尺寸没有速腾大
进入佳境518:有速腾大,那就不叫捷达了
红旗军演212:轮圈的那个盖子找两根扎线带固定一下,容易飞
1.比韩系起亚车动力好点,特别是起步,明显动力足点; 2.舒适感勉强; 3.空间有点小,主驾驶往后一点,后排坐人就有点窄; 4.贴的膜才过小时间,就有点起皱,左后视镜看不清楚后面!
【最不满意】 后备箱钥匙得,打开后被撞了很多次头了。 【购车经历】 犹豫老表四儿子店上班的,亲哥托他帮忙看的,有合适得就买,这不,他就来了😂今天的评测也有了。 【提车价格】 二手16年1月上的牌,我到手3.1个,具体多少亲哥也不说,只说3.1。。 【驾驶感受】 原车主改了轮毂,中控,CNG软弱无力。超车3破80能超,再快就老老实实吃灰,油用的少,价格太高,离谱。 【亮点配置】 都捷达了,而且大众一贯作风,有个串串配置😂😂😂(在我眼里毛配置没有,舅子买的宝来,那室内配置,惨不忍睹) 【乘坐体验】 中规中矩的,这车没有乘坐体验😁😁😁 【维修成本】 换过轮胎,确实便宜得很,维修成本说起来不高,整备试试😣😣 也不知高德记得油耗准不准😁😁😁
【驾驶感受】 挺肉的,,不过深踩油门的话提速也还可以,中规中矩吧,,内饰比较简陋,功能不多,就那样吧
【驾驶感受】 油耗很低,55升油箱加到跳枪高速能跑1000公里没问题,就是配置太低了,功能都得加装。还有就是高速噪音大,其他都能接受。
你什么档次跟我聊天:看我最近一箱油,43升左右跑了837公里,还剩12升左右,至少还可以跑200-300公里
#外观漂亮 之所以选择了捷达车最终的意愿还是相中了它的大气外面因为再选车之前也看过不少的车型来对比看来看去还是捷达车比较出色最终选择了捷达虽然轮毂是铁的也考虑换过后来决定还是先把轮毂盖喷黑了感觉大变样门上的黑条是自己造假弄的贴上之后瞬间变的高大尚了把外面的天线也改成了鳄鱼嘴天线 #油耗满意 说起油耗吧我非常的满意车子也经常在市区跑平均下来也就五个多油加一箱油大概也能跑一千多公里像捷达这种油耗大多数家庭完全可以接受的我自己认为捷达的油耗非常满意 直接拥有 #后备厢空间大 后备箱的空间足够满足大多数的家庭了容积很大而又平整我一个180的个趴着都费劲够到里面 这就显示了捷达的后备箱有多大了 #起步动力肉 捷达车吧虽然一档起步确实很慢但跑起来以后很顺畅提速啥的足够了有句话说的好没有肉车只有肉人 我觉得小达达提速没问题 #后排空间宽敞 捷达的后排空间完全可以接受我180的身子在里面坐着活动自如唯独一点不好的就是后排中间突出来的那一块 做三个大人中间确实比较难受总体说还可以接受后排空间足够 #隔音不行 说起隔音吧毕竟七八万的车也别要求太高平时跑平路的时候稍微放点音乐基本听不见什么噪音就是在跑颠簸的路面有点声音大吧 #悬架减震硬 捷达的减震确实有点硬 在有颠簸的路面就能感受出来 正常行驶还不错
xatteh:段友
有话好好说62141997:和我一年的车,感觉一样
诚敬谦和29:滴,滴滴!清风拂杨柳!
#悬架减震硬 说实话我没感觉硬,反到是比哥们的帝豪过减速带更软,更舒服,可能个人感觉不一样吧! #油耗满意 本人工薪阶层经常是上下班,一个月多半箱油就够了,在同事的圈里算是省油的,再说捷达车出名是皮实耐用不是省油做到这一步也可以了! #外观漂亮 虽然不是什么高级车,不过vw感觉挺好看的,再说农村比较喜欢大众,买车时看了很多感觉达子挺帅的黑色经典,漂亮,真心喜欢! #转向精准 转向比哥们的帝豪稍微重点,不过跑起来也 更稳定,少打点就有,转弯时稳重也更舒服! #后备厢空间大 感觉捷达后备箱算大的,张开的也大放东西也方便,
75368419:车主,你这个车友会怎么搞的
有话好好说62141997:我换了轮胎后感觉过减速带比以前颠簸好多了
#油耗满意 跑高速6个到6.5个油左右,跑三百公里一百三十块的有钱,非常满意,1.6排量,跑下道开空调也不肉,给力的狠😀😀 #外观漂亮 外观没得说,大众家族前脸,非常时尚,不输任何车型 #起步动力肉 这个起步肉,看你怎么来了,自我感觉我的1.6捷达,一点都不肉,在头一排等红灯,变绿灯时,我头一个穿出去的,哈哈。 #乘坐空间出色 空间嘛,捷达紧凑车型,坐下五个人,也不挤,我车一般做三个到四个人,盆友们都说我车空间比他们的都大😀😀
用户4188857313:油价多少
九驸马667:雾灯 怎么整得! 求解
用户281865066:为啥我的不显示续航里程
#油耗满意 油耗是我对车辆最值得炫耀的百公里6个油…… #后备厢空间大 后备箱是相当的宽敞,甚至比10万级别的还要宽敞 #隔音不行 隔音有点渣渣……但是一分价钱一分货,不敢奢望太多…… #起步动力肉 起步的话,如果舍得踩油,可以烧胎……车友会里车友都说没有肉车,只有肉人……哈哈…… #外观漂亮 外观是改款后相当不错的,圆润,没以前火柴盒式的板正了…… #转向精准 转向很稳重,精准,打哪指哪,不会偏移…… #悬架减震硬 悬挂有点软了,过减速带,稍微快点就会减震压倒底…… #乘坐空间出色 乘坐空间也不…… #后排空间宽敞 后排3个人完全可以,只要不是大胖子,😂😂😂
九驸马667:前保险杠 怎么改的 求解!
#油耗满意 油耗非常满意,我一般在郊区跑,不堵车时速80也就5---6个油,跑高速高速也就6.5---7个我跟我朋友说这么节油,都不相信俺😁 #起步动力肉 起步动力肉,可能是为了节油,发动机调校不一样吧,毕竟买这车的都是一些普通家庭,但是发动机转速车子速度起来了,动力还是很好,毕竟也才1.6的发动机 #转向精准 开过日系车,还有国产车,捷达方向盘虽然打起来重一点,但是转向精准无话可说 #外观漂亮 外观比起老捷达还是时尚年轻不少,比较喜欢,后期的个人觉得一款比一款漂亮,萝卜青菜,各有所爱😌
爱亦有恨628:高速不是四毛左右吗
Mc死一样的痛快:显示屏自己装的吗?还是一买来就有的?
捷达油耗百公里5.4左右市区道路,一箱油跑过950公里多,不错。#油耗满意 #外观漂亮
外观,捷达小正太,钣金工艺优良接缝均匀。 内饰,全是硬塑料,但感觉很耐造。 驾驶,质感你们懂么,就是国产车没有的那个 东西,高速150很轻松很稳。 细节,工艺没得说,很严谨的一款车。 选择,从来没有感觉选错过,后悔没上自动。 使用,没有出现过任何问题,得心应手。 油耗,平均6.5,油耗无压力。 质感,质感,质感,重要的事说三遍,你们懂么?同期朋友买的同价位的国产车惨不忍睹。而我的车就和新的一样。国产车努力。 本公子是爱车之人,曾经努力了两年,终于买了捷达,三年半了,陪我走过了38000公里路,已经人车合一了,风风雨雨一起走过,你辛苦了,未来的日子有你,我放心,我知足。
捷达车来说,综合表现不行,油耗满意,乘坐空间表现也行,总之,不惊不喜,
#隔音不行 #起步动力肉这款车适合才拿到驾照的人士购买,我个人觉得还是不错
油耗很省,在城里上下班开的很经济,费用不高,开了快3年了,在4s店保养服务的很好,保养费不贵。开了3年没什么毛病。
【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因: 第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了!!! 除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!
【购车经历】 24年4月份家里女儿降生,对车的需求越来越强烈。预算6-7,坐标东北,无车位,电车续航还是不那么放心,所以选择油车。只开过现代伊兰特,雪佛兰乐风,这些都是手动挡,所以自己买车还是买手动。这价位4款手动挡车型可选,分别是帝豪,艾瑞泽5,i5,mg5。以下是个人观点,为什么没选其它车型 1,帝豪,感觉外观有点过于稳重,配置点火还是钥匙门的。如果40岁左右吧,会选择这个。 2,i5,和mg5是兄弟车型但最新款是双联屏,无感。 3,艾瑞泽,改款之后前脸不是很喜欢。没有雷达和影像。 【外观造型】 前脸跟奔驰a有些像,尾部灯跟标致有点像,有点小溜背,这点萝卜青菜各有所爱吧。选的白色耐脏。这款车轮毂也挺耐看,以后也不打算改了,素车就挺好。 【空间表现】 本人身高185,体重185,驾驶位够用。调整好坐姿后,我的正后排空间蛮大。 后尾箱很深,但高度一般,后排可以整体放倒弥补一下。 【亮点配置】 主驾驶无钥匙进入,自动大灯,一键启动,定速巡航,后视镜电动调节,倒车影像,倒车雷达。 重要的是没天窗,没有漏水烦恼。 【油耗】 还在磨合期,我开城市路面多,10个油,还在逐步下降中。首保之后拉拉高速会更低,经济时速80km状态下,瞬时油耗3.6。 【提车价格】 裸车5.1,强险+车船税+商业保险4300购置税4500上牌600,全下来6。送了脚垫和贴膜,脚垫和背箱垫后来又自己买tpe的200不到。送的贴膜只贴了后排,眼神不好使,主副驾晚上怕看不清就没贴。后挡也耽误观察后车也没贴。 【驾驶感受】 手动挡师承通用,档位清晰,吸入感并没感觉到。离合很轻,比较友好。这个车是电子助力,之前的车都是液压助力,转向我调整为沉稳,指向性挺好。网上有车友说带坡道辅助没试过,我都是手刹坡起。 【最不满意】 发动机没有防尘盖板,也没有下护板。这俩网上加装都是200以内。防尘盖个人觉得没啥用,下护板越野就城市代步,也没加。 综合来说,这个价位比较实惠的选择,除了买个行车记录仪不需要额外加装,并且手动挡也没有啥坏的地方。对mg5的喜欢始于颜值,希望这个小车能给我们的小家遮风挡雨,一路伴我们前行。祝大家早日提到自己喜欢的车。 主驾驶一件升降窗,怎么用,有会的车友吗?请告知一下,谢谢!
先说【购车经历】 人生的第一辆车,直接拿旗舰版,还得要黄色 从选到提车一周,小库存了,没办法 就现在的价格来说,很合适了,还是4S店的 我185/90 虽然略胖,但是前排调好是完全没问题的,前排调好了后排也没问题,我后排也不挤。这样后排塞人就轻松多了。 内饰的话,现在这个价格那就很可以了,以前说不说的不行,现在按我那个裸车价我乐的不行嘿嘿嘿 动力,不指望多么好,但是和其他自吸发动机比起来,中段加速还是说得过去的,今天从4S店开回家,国省道是必经之路,大车和红绿灯很多,各种半挂和油罐,超个车虽然没有涡轮发动机快,但是绝对比其他1.5自吸来的快。 车机,自带网易云,B站,这个坚决好评,黑胶和年度大会员全都起作用了~这一点好评 流量——自己手机开热点,足够用了 六个喇叭效果还行,平时能用了 油耗,说实话个人感觉略大,发动机马力是大了点,但是油耗也确实在线,改天跑高速看看 自带L2和360影像,这个价格了是吧,可以了 17轮毂到没啥感觉,就那样开吧 其实也考虑过其他车,但是根据价格情况,选了这个 另外切记,行车记录仪要关,不然一直开着耗电,自然而然电瓶就没电了。 但是有一点,车机启动略慢,夏天想第一时间开空调,emmmm
【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来