空间:本田皓影车长4634mm,轴距是2661 mm,从数据上看中规中矩,但是皓影这款车的空间很大,空间利用率很高,尤其是第2排的腿部空间很充足,坐垫长度和厚度也很不错,所以舒适度和空间性都很好,后排坐3个标准身材的成年人,也不会拥挤,不会影响舒适性,同时后备箱的空间也比较宽敞,日常家用是没有问题的。
动力:这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配的是CVT变速箱,最大马力193匹,百公里加速9.3秒,车辆在起步加速初期爆发力比较强,能够明显感觉到推背感,并且没有顿挫性,这也是CVT的优势,低速跟车过程中动力也比较线性,同时在高速过程中,有涡轮的加持,后段续航能力也比较强,这样的动力家用还是足够的。
这款车的几个缺点
1:内饰过于简单简约,缺少了一些豪华感。
2:隔音效果并不是很强,在高速过程中能够明显感受到发动机噪音和胎噪。
3:在急速过弯情况下,底盘有略微的侧倾。
购车费用:这款车指导价格19.68万,目前优惠1.5万左右,裸车价格18.18万左右,购置税和强制险等费用共1.78万左右,商业险6500左右,全部落地20.6万左右。
总结:本田皓影这款车空间比较大,实用性比较强,并且价格水平不高,性价比还不错,比较适合刚需家庭选择。
皓影这款车外观看起来很大气,虽然是一款紧凑型SUV,但是空间表现足够好。配置方面表现良好,倒车影像,车侧盲区影像,全速自适应巡航,两种驾驶模式切换。但是起步有些肉,车漆薄。
我是东风日产逍客的车主,前段时间带同事买了皓影两驱尊贵版,全程参与了购买过程和驾驶体验,接下来我来评价一下这款车。
外观:说实话,我并没有被它的外观所打动,看上去没有我的逍客显得年轻,我同事却很喜欢它的外观,仔细看,觉得还是有特色的地方,比如羽翼式大灯无论颜值还是实用性都非常nice,特意晚上试了试大灯,铺路性很好,亮度足。
内饰:沙发是黑色皮质的,透气性尚佳,不过我还是比较喜欢皮织混搭,感觉更加时尚透气。软性材料包裹还是非常丰富,手能触碰的地方都是软包。不满意仪表盘的亮度自动控制,时暗时亮,甚至有次在路上暗到看不清仪表盘。
空间:表现优异,比我的逍客好太多。特别是后排空间,我比较瘦,我坐在后排翘个二郎腿上是没有问题的,前排座椅距离膝盖3拳距离。我身高172cm,头顶空间三拳有余,很完美。
配置、动力、操控:1.5T配CVT,谈不上驾驶激情,动力够用,发动机3000转以上有明显推背感,与我逍客2.0L自吸相比,皓影明显在中后段加速更有力。悬架调教适中,是偏舒适的。但是刹车调教不太友好,灵敏到牺牲了舒适感,轻踩顿挫强烈,相比之下我逍客的刹车调教舒适很多又不失安全。
舒适性:座椅没的说,坐上去很舒服,与日产大沙发有的一拼。不好的是胎噪有点大,车内胎噪明显,时速50以上就太明显了。
不满意的地方:1,仪表盘的自动亮度很鸡肋,不如机械仪表盘。2,车漆薄,路上石子轻轻打在车上就是一道抹不掉的痕迹。3,胎噪太明显,高速上尤其明显。
帅帅的尐马哥:缺点评价的很到位,哈哈哈哈哈,噪音真的大,但是为啥跟逍客比呢,皓影跟奇骏一个级别的
虎虎生威呀哈:换四条米其林胎噪会不会好点?
WangChong0521:坐车内发动机声音大吗。我在考虑皓影还是冠道
点评车型:
2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版
3.7分“良好”空间优秀,颜值高,行驶质感好,小毛病少,用车省心,高速胎噪较高,静谧性有待提升
【最满意】
整车空间大,家用合适。启动加速强劲,高速130以下运动模式够用。油耗经济,目前高速居多,综合油耗不到五个,远远超过预期。车的静谧性不错,一点没有各大车友所说的本田通病隔音差。
【最不满意】
内饰老气,车机落后几个时代,20万的车配个7寸屏非常慷慨!而且功能还不全,卡顿延迟极度不满意。
动力有点弱,刹车太软,车道保持不识别,车载蓝牙慢一拍,没有胎压实时数值监测,空间的确大
点评车型:
2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版
3.5分“良好”第一辆车,没有对比就感受不到,不过隔音确实不行,60码就有点吵,然后80 90速度加速力量不明显慢慢的。空间大是大,内饰反正没现在新出的车好,上个年代的内饰。1800公里,平均总油耗7.1-7.6浮动。
点评车型:
2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版
3.7分“良好”【空间表现】
空间可以够大
【舒适性】
一般般吧
【最不满意】
内饰配置有点低
【动力表现】
动力还可以,中规中矩
【油耗】
8-10浮动,主要道路是城区比较赛车,一般是10-11
【提车价格】
我这边落地17W,贷款下来19W 送倒车影像,前后雷达,送玻璃车膜,行车记录仪(这个送的太垃圾了可以加钱弄个好的)
外型用了很多熏黑套件,比CR-V更年轻运动一点。内饰设计中规中矩,但软性材质较多,用料质感不错。后排腿部空间实测接近3拳,足够充裕。不过后排坐垫较平较短,乘坐不是特别舒服。
在合资紧凑型SUV的行列里,CR-V、奇骏、RAV4都是市场上表现不俗车型。不过今天小编要带大家看看CR-V的兄弟车型,本田的另一款紧凑型SUV—皓影。
单从产品本身来看,皓影的外观设计整体来说要更加的年轻运动,力量感要更强。对于看惯了CR-V的你们来说,在看看皓影那肯定是另一番味道。
皓影前脸粗壮的镀铬装饰条,让他看起来更加的年轻时尚,同时全LED大灯光源也是有配备的。定位紧凑型SUV的皓影,车身轴距达到了2米66,整体车内空间表现不俗,小哥亲测三拳。
内饰设计方面皓影还是家族化的设计风格,整体和CR-V差不太多,用料方面你能摸到的地方都是软质的材料。配置层面更是不用担心HUD、驾驶辅助系统、座椅加热等统统都有。另外在次顶配的皓影上你还能看到后排独立的控制面板,能操作遮阳帘和多媒体系统等。
动力方面1.5T CVT的动力组合,发动机最大193马力,最大扭矩243N·m。驾驶感受方面1.5T的发动机油门初段响应灵敏,193马力的动力对于皓影来说日常通勤表现值得肯定。
柠檬心酸262:13年的二手车,市场价多少
平安幸福39705:几乎
皓影的表现其实就是非常典型的本田车型表现。外观中规中矩和冠道风格相似,优秀的混动系统保证了较低的油耗,出色的空间布局也让其在2米66的轴距内保证了优秀的空间表现。但是设计廉价的内饰,不占优势的配置表现,以及安全性方面的质疑让消费者选购时有了更多疑虑。总体来看,这车表现中规中矩,同价位我会更推荐荣放等车型。
作为一款紧凑型suv,皓影有着出色的空间表现,也不得不感叹本田偷空间的能力,后排坐三个人毫无压力,城市代步,长途旅行都比较适宜。混合动力的表现同样惊艳,前中期起步轻盈,敏捷,油门踏板很跟脚,动力随叫随到,毫不拖沓。同时在静音方面也比大多数汽油车安静很多,平均百公里6L的超低燃油经济性也比较吸引人。内饰方面表现平平,没有太多惊艳的地方,不过整体的做工也不错的提升,大面积软性材质手感较佳。
皓影整体的外在较为的稳重,棱角分明。内饰整体的空间不错,座椅放倒之后基本与后备厢全平,空间表现不错。而1.5T CVT带来的燃油经济性也足够的高,车主百公里油耗可做到8.5L左右,整体来说皓影整体的表现还是可圈可点的。
开朗星星L:安全呢?
云飞扬云飞扬云飞扬:肯定不会选这个质次价高的垃圾车型
点评车型:
2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版
4分“优秀”本田皓影整体设计比CR-V更加精致,虽然轮廓上两者依旧相似,但是在细节之处的刻画上,皓影有着更加精致的细节,如刀锋一般的灯组外壳里,是成流水状的LED灯组有着刚与柔的结合之美,这样的设计理念,几乎贯穿了皓影的每一个部分,前脸、侧身、尾部,都充斥着和车灯一样的风格,配上工艺细腻的车漆工艺,外观设计上很成功。
进入本田皓影的车厢之后,第一感觉是空间宽大,虽然定位是紧凑型SUV,但是空间表现家用完全足够,而前排驾驶区的整体设计,第一眼的映像是中正大气,各种功能性操作按键布局很合理,拼凑成一个完整丰富的整体,但是细节之处的设计略有不足,相比同为日系的丰田有些粗糙,但是并没有让人感到不协调的地方。
本田皓影2020款 锐·混动 2.0L 两驱豪华版的动力响应平顺,虽然百公里加速也只有9.1秒,但是2.0L自吸发动机加电动机的组合,在动力的输出上非常平顺细腻,油门和转速之间的互动非常精准,E-CVT变速箱的动力分配能力也是极佳,虽然没有刺激的驾驶体验,但是这种顺滑非常喜人。前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的底盘,整体来说还是为舒适性服务,在支撑性上略有欠缺。
总体而言:本田是一款适合适合家庭使用的SUV,亮点是设计、动力以及燃油经济性都很出色,不过配置上稍有不足。
皓影颜值高、空间优秀,起步动力充足后端加速疲软!油耗前期比较低现在行驶36000公里油耗越来越多而且降不下来,最低时候是7.8现在稳定在9.9-10.0L/百公里!油箱有点小,长途自驾的话续航不足,有几次都差点扔在半路!现在加满油续航440公里左右!保养价格不低,单单工时费从原来的150元涨到现在200元!配件价格也不便宜!北方仍然有既有增多现象,每5000公里保养一次成本较高!除了颜值和空间比较满意,别的没啥夸得!厂家售后服务很差!目前跑了36000公里后轮吃胎已经坏了4条轮胎!
陪伴是长情陪伴:买合适吗?
你与佩奇确认过眼神:真的吃胎
研谷360:我的咋不吃胎,20年1月份交的车,五万多公里了,除了米其林揽途这个胎比较不耐磨,没什么问题