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    皓影整体空间出色值得买吗_皓影空间怎么样

    ·皓影

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共803人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    11.19-18.99万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.73
    • 外观
    • 4.40
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.66
    • 配置
    • 3.36
    • 3.62
    • 空间
    • 4.38
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.71
    • 3.64
    • 操控
    • 3.70
    • 3.64
    • 动力
    • 3.71
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 威兰达3.82外观4.33
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.30

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    皓影·全部评分

    全部车型
    500 mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度500 mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    820mmmm后备箱开口高度1130mmmm后备箱开口宽度680 mmmm后备箱离地高度990mmmm后备箱深度
    1691mm车高4716mm车长1866mm车宽暂无数据最小离地间隙2700mm轴距
    989mmmm前排高度935mmmm后排高度696mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

    3.86良好

    空间:本田皓影车长4634mm,轴距是2661 mm,从数据上看中规中矩,但是皓影这款车的空间很大,空间利用率很高,尤其是第2排的腿部空间很充足,坐垫长度和厚度也很不错,所以舒适度和空间性都很好,后排坐3个标准身材的成年人,也不会拥挤,不会影响舒适性,同时后备箱的空间也比较宽敞,日常家用是没有问题的。 动力:这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配的是CVT变速箱,最大马力193匹,百公里加速9.3秒,车辆在起步加速初期爆发力比较强,能够明显感觉到推背感,并且没有顿挫性,这也是CVT的优势,低速跟车过程中动力也比较线性,同时在高速过程中,有涡轮的加持,后段续航能力也比较强,这样的动力家用还是足够的。 这款车的几个缺点 1:内饰过于简单简约,缺少了一些豪华感。 2:隔音效果并不是很强,在高速过程中能够明显感受到发动机噪音和胎噪。 3:在急速过弯情况下,底盘有略微的侧倾。 购车费用:这款车指导价格19.68万,目前优惠1.5万左右,裸车价格18.18万左右,购置税和强制险等费用共1.78万左右,商业险6500左右,全部落地20.6万左右。 总结:本田皓影这款车空间比较大,实用性比较强,并且价格水平不高,性价比还不错,比较适合刚需家庭选择。

    2021-03-19

    点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版

    3.79良好

    皓影这款车外观看起来很大气,虽然是一款紧凑型SUV,但是空间表现足够好。配置方面表现良好,倒车影像,车侧盲区影像,全速自适应巡航,两种驾驶模式切换。但是起步有些肉,车漆薄。

    2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版 图 02021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版 图 0
    2021-07-23

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

    3.93良好

    我是东风日产逍客的车主,前段时间带同事买了皓影两驱尊贵版,全程参与了购买过程和驾驶体验,接下来我来评价一下这款车。 外观:说实话,我并没有被它的外观所打动,看上去没有我的逍客显得年轻,我同事却很喜欢它的外观,仔细看,觉得还是有特色的地方,比如羽翼式大灯无论颜值还是实用性都非常nice,特意晚上试了试大灯,铺路性很好,亮度足。 内饰:沙发是黑色皮质的,透气性尚佳,不过我还是比较喜欢皮织混搭,感觉更加时尚透气。软性材料包裹还是非常丰富,手能触碰的地方都是软包。不满意仪表盘的亮度自动控制,时暗时亮,甚至有次在路上暗到看不清仪表盘。 空间:表现优异,比我的逍客好太多。特别是后排空间,我比较瘦,我坐在后排翘个二郎腿上是没有问题的,前排座椅距离膝盖3拳距离。我身高172cm,头顶空间三拳有余,很完美。 配置、动力、操控:1.5T配CVT,谈不上驾驶激情,动力够用,发动机3000转以上有明显推背感,与我逍客2.0L自吸相比,皓影明显在中后段加速更有力。悬架调教适中,是偏舒适的。但是刹车调教不太友好,灵敏到牺牲了舒适感,轻踩顿挫强烈,相比之下我逍客的刹车调教舒适很多又不失安全。 舒适性:座椅没的说,坐上去很舒服,与日产大沙发有的一拼。不好的是胎噪有点大,车内胎噪明显,时速50以上就太明显了。 不满意的地方:1,仪表盘的自动亮度很鸡肋,不如机械仪表盘。2,车漆薄,路上石子轻轻打在车上就是一道抹不掉的痕迹。3,胎噪太明显,高速上尤其明显。

    2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版 图 02020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版 图 0
    2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版 图 12020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版 图 1
    2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版 图 22020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版 图 2
    2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版 图 32020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版 图 3
    2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版 图 42020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版 图 4
    2020-11-26

    帅帅的尐马哥缺点评价的很到位,哈哈哈哈哈,噪音真的大,但是为啥跟逍客比呢,皓影跟奇骏一个级别的

    虎虎生威呀哈换四条米其林胎噪会不会好点?

    WangChong0521坐车内发动机声音大吗。我在考虑皓影还是冠道

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

    3.7良好

    空间优秀,颜值高,行驶质感好,小毛病少,用车省心,高速胎噪较高,静谧性有待提升

    2023-08-03

    点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

    3.86良好

    【最满意】 整车空间大,家用合适。启动加速强劲,高速130以下运动模式够用。油耗经济,目前高速居多,综合油耗不到五个,远远超过预期。车的静谧性不错,一点没有各大车友所说的本田通病隔音差。 【最不满意】 内饰老气,车机落后几个时代,20万的车配个7寸屏非常慷慨!而且功能还不全,卡顿延迟极度不满意。

    2022-01-26

    点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版

    4.1优秀

    动力有点弱,刹车太软,车道保持不识别,车载蓝牙慢一拍,没有胎压实时数值监测,空间的确大

    2021-03-29

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

    3.5良好

    第一辆车,没有对比就感受不到,不过隔音确实不行,60码就有点吵,然后80 90速度加速力量不明显慢慢的。空间大是大,内饰反正没现在新出的车好,上个年代的内饰。1800公里,平均总油耗7.1-7.6浮动。

    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 02021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 0
    2022-12-07

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

    3.7良好

    【空间表现】 空间可以够大 【舒适性】 一般般吧 【最不满意】 内饰配置有点低 【动力表现】 动力还可以,中规中矩 【油耗】 8-10浮动,主要道路是城区比较赛车,一般是10-11 【提车价格】 我这边落地17W,贷款下来19W 送倒车影像,前后雷达,送玻璃车膜,行车记录仪(这个送的太垃圾了可以加钱弄个好的)

    2022-06-16

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

    4.07优秀

    外型用了很多熏黑套件,比CR-V更年轻运动一点。内饰设计中规中矩,但软性材质较多,用料质感不错。后排腿部空间实测接近3拳,足够充裕。不过后排坐垫较平较短,乘坐不是特别舒服。

    2020-09-20

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

    3.64良好

    在合资紧凑型SUV的行列里,CR-V、奇骏、RAV4都是市场上表现不俗车型。不过今天小编要带大家看看CR-V的兄弟车型,本田的另一款紧凑型SUV—皓影。 单从产品本身来看,皓影的外观设计整体来说要更加的年轻运动,力量感要更强。对于看惯了CR-V的你们来说,在看看皓影那肯定是另一番味道。 皓影前脸粗壮的镀铬装饰条,让他看起来更加的年轻时尚,同时全LED大灯光源也是有配备的。定位紧凑型SUV的皓影,车身轴距达到了2米66,整体车内空间表现不俗,小哥亲测三拳。 内饰设计方面皓影还是家族化的设计风格,整体和CR-V差不太多,用料方面你能摸到的地方都是软质的材料。配置层面更是不用担心HUD、驾驶辅助系统、座椅加热等统统都有。另外在次顶配的皓影上你还能看到后排独立的控制面板,能操作遮阳帘和多媒体系统等。 动力方面1.5T CVT的动力组合,发动机最大193马力,最大扭矩243N·m。驾驶感受方面1.5T的发动机油门初段响应灵敏,193马力的动力对于皓影来说日常通勤表现值得肯定。

    2020-12-29

    柠檬心酸26213年的二手车,市场价多少

    平安幸福39705几乎

    点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版

    3.57良好

    皓影的表现其实就是非常典型的本田车型表现。外观中规中矩和冠道风格相似,优秀的混动系统保证了较低的油耗,出色的空间布局也让其在2米66的轴距内保证了优秀的空间表现。但是设计廉价的内饰,不占优势的配置表现,以及安全性方面的质疑让消费者选购时有了更多疑虑。总体来看,这车表现中规中矩,同价位我会更推荐荣放等车型。

    2020-11-02

    点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱幻夜版

    3.93良好

    作为一款紧凑型suv,皓影有着出色的空间表现,也不得不感叹本田偷空间的能力,后排坐三个人毫无压力,城市代步,长途旅行都比较适宜。混合动力的表现同样惊艳,前中期起步轻盈,敏捷,油门踏板很跟脚,动力随叫随到,毫不拖沓。同时在静音方面也比大多数汽油车安静很多,平均百公里6L的超低燃油经济性也比较吸引人。内饰方面表现平平,没有太多惊艳的地方,不过整体的做工也不错的提升,大面积软性材质手感较佳。

    2020-11-04

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

    3.79良好

    皓影整体的外在较为的稳重,棱角分明。内饰整体的空间不错,座椅放倒之后基本与后备厢全平,空间表现不错。而1.5T CVT带来的燃油经济性也足够的高,车主百公里油耗可做到8.5L左右,整体来说皓影整体的表现还是可圈可点的。

    2020-10-22

    开朗星星L安全呢?

    云飞扬云飞扬云飞扬肯定不会选这个质次价高的垃圾车型

    点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

    4优秀

    本田皓影整体设计比CR-V更加精致,虽然轮廓上两者依旧相似,但是在细节之处的刻画上,皓影有着更加精致的细节,如刀锋一般的灯组外壳里,是成流水状的LED灯组有着刚与柔的结合之美,这样的设计理念,几乎贯穿了皓影的每一个部分,前脸、侧身、尾部,都充斥着和车灯一样的风格,配上工艺细腻的车漆工艺,外观设计上很成功。 进入本田皓影的车厢之后,第一感觉是空间宽大,虽然定位是紧凑型SUV,但是空间表现家用完全足够,而前排驾驶区的整体设计,第一眼的映像是中正大气,各种功能性操作按键布局很合理,拼凑成一个完整丰富的整体,但是细节之处的设计略有不足,相比同为日系的丰田有些粗糙,但是并没有让人感到不协调的地方。 本田皓影2020款 锐·混动 2.0L 两驱豪华版的动力响应平顺,虽然百公里加速也只有9.1秒,但是2.0L自吸发动机加电动机的组合,在动力的输出上非常平顺细腻,油门和转速之间的互动非常精准,E-CVT变速箱的动力分配能力也是极佳,虽然没有刺激的驾驶体验,但是这种顺滑非常喜人。前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的底盘,整体来说还是为舒适性服务,在支撑性上略有欠缺。 总体而言:本田是一款适合适合家庭使用的SUV,亮点是设计、动力以及燃油经济性都很出色,不过配置上稍有不足。

    2020-11-20

    别问了买头盔啦他怎么也得给别的厂家留点后路吧

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

    3.64良好

    皓影颜值高、空间优秀,起步动力充足后端加速疲软!油耗前期比较低现在行驶36000公里油耗越来越多而且降不下来,最低时候是7.8现在稳定在9.9-10.0L/百公里!油箱有点小,长途自驾的话续航不足,有几次都差点扔在半路!现在加满油续航440公里左右!保养价格不低,单单工时费从原来的150元涨到现在200元!配件价格也不便宜!北方仍然有既有增多现象,每5000公里保养一次成本较高!除了颜值和空间比较满意,别的没啥夸得!厂家售后服务很差!目前跑了36000公里后轮吃胎已经坏了4条轮胎!

    2021-07-09

    陪伴是长情陪伴买合适吗?

    你与佩奇确认过眼神真的吃胎

    研谷360我的咋不吃胎,20年1月份交的车,五万多公里了,除了米其林揽途这个胎比较不耐磨,没什么问题

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.50分“优秀”
    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。

    4.00分“良好”
    威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月,已行驶了800公里;上下班跑市区,路段拥堵,红绿灯多,周末带娃去郊区玩,跑跑高速;每月大概会开500公里左右,不固定,看时间安排。 【选车经历】因为预算20万左右,我们的首部车,买之前看过比亚迪宋plus与宋pro,内饰确实好看,但老婆不喜欢,太多花里胡哨功能且没经过时间考验;也看过皓影,空间很大,外观感觉一般放弃了,也看过凯美瑞,我喜欢我老婆不喜欢,底盘低视野不好,空间不如suv;也看过了荣放,虽然三大件一样,但听说品质广汽好点,且外观威兰达好看,还有一点就是一汽的销售,我们上午去看车,店里又不忙,都没人理我们,还要亲自去前台找销售,最后选择了威兰达,不喜欢22款仪表盘,选了23款,混合动力,两驱豪华plus。 【爱车花销】落地费用:指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右,减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万; 用车开销:每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。 【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色,车顶有行李架,空间够大,上、下车不费劲,父母小孩坐上去空间舒适,不喜欢的是塑料或铝合金有点多,贴个实习标志,后尾箱不是磁铁的,都不敢粘贴,只好贴在里面玻璃。 【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用,朴实无华,23款比22款算提升了不少,但对比国产车就不能对比了;车机的功能不多,但够用,就听歌,没其他的,车机很稳定,因为功能少,不会死机;中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余;仿皮座椅坐上去也舒服,新车味道不重;中央扶手空间一般,感觉还行;手套箱上方小储物格实用,能装一些东西;前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。 【空间表现】我们个子不高,整体感受宽敞,无论驾驶或者乘坐,空间不错,腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱,可以装好多东西,够大,唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘,已经预留了打孔位置,还要我淘宝买了一个,就几十元。 【驾驶感受】我们家庭用车,不是赛车手,不玩飙车,什么百米加速多少秒,只在乎安全耐用省心油耗低,不要把我抛在路上,就行了,对驾驶体验感我觉得家用完全够用,方向盘也很稳,只要肯加油,高速超车也可以的,动力也很快上的去,唯一不舒服的就是过一些颠婆路,会有一些共振,有一些声音,我现在开着音乐,几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸,估计车子大,胎噪风噪还是有的,只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快,我平时,在广州大热天开个27℃都可以。 【油耗】威兰达平均油耗真的低,我日常驾驶上下班,进入广州市区比较拥堵,红绿灯多,双擎混合动力还是优势很明显,油耗6-7个,总之不急刹,不猛加油,这车油耗真的不错,高速油耗就更低了,最低4.5,其他车友路况更好就更低了,丰田日系车油耗真的是天花板。 【加装改装】加了行车记录仪,其他原配,后悔没让店里搞个电尾门,关后尾箱还是要用好大力。 【优点总结】威兰达省油,空调优秀,车机真的稳定不死机,空间大、家庭代步用车,虽然跟电车以及国产车舒适无法可比,但同价位合资车算不错了,操控性可以,打哪里转哪里,肯加油速度也可以的。 【一些吐槽】送的东西太少了,20几万座椅通风加热要尊贵版才有,连个预留的遮物帘也不送,还有就是塑料多易有空隙,不平路易产生共振,高速胎噪有点大,轮胎尺寸18估计不够大。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!