点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版
【驾驶感受】这台全新皓影在动力上面和上一代车型保持了一致,1.5t的涡轮增压发动机142千瓦最大功率和243牛米的峰值扭距,从调教上来说是略微有一些不同,因为我关注到一个参数,它的峰值扭矩的发放从之前的2000转开始爆发到现在的这个新的版本,它1800转就能够介入到最大的扭距,那在低速的响应上面也确实更好一些。一旦我稍微轻踩油门的时候,他走车非常的顺畅,看看现在即便60km/h左右再加速的能力也都还不错。其次就是能耗方面它也会有一个比较好的表现,还有我感觉它这个 Cvt变速箱也经过了一定的优化,一方面换挡逻辑更好了,所以整体你不会感受到有任何的一丝顿挫,并且它的传动效率也是有明显的提高,就在你需要动力的时候,一旦去踩,他可以给你一个比较不错的动力回馈。我认为皓影的这一台1.5t加CVT在城里边D档就完全够用了。如果换装成S档的话,这个时候它的响应会更加的积极。在我心目中有两大神奇的品牌,一个是宝马,一个就是本田,宝马可以把低功率2.0t跑出高功率的感觉,而本田同样也是如此,这个1.5t在皓影上面啊是提供了一个非常好的驾驶体验,相比丰田SUV模糊的路感和没有乐趣的操控,本田其实在操控这方面还是蛮注重的,一家日系车企,从上一代皓影我们就能看得出来,它的这个底盘的扎实度,还有操控的这种感觉都比这个传统的日系SUV要好很多,新的一代车型应该是在这方面再一次加强,因为我能感受到这台车竟然渐渐的有一些德味,这你敢信吗?之前有网友和车主反映,本田的车型在NVH这方面是需要提升的,那这一次皓影是比较重视这一点,因为他们说是加了新的声学包,而且换装了静音轮胎,体验也确实要更好一些,现在总体来感受皓影噪音的控制的是比较好的。
ray286576742:我买的次低配,什么玻璃什么胖子都没区别对待,有点担心噪音问题