2020款 北京 EU5 R500 智风版
【最满意】
1. 北京EU5有着十分简洁的外观设计,大尺寸中网进行了黑化处理,显得运动气息十足;全LED光源有着越级般的视觉表现。标准的三厢造型应付日常使用完全够用,从前到后贯穿其中的腰线提升了侧面的层次感。
2. 内饰部分有着类似奔驰的设计,悬浮式中控屏成为了内饰的科技担当,用料部分可谓是让我非常意外,大面积的软性材质覆盖其中,提升了内饰的整体质感。
3. 空间表现良好,2670mm的轴距让内部无论是前排还是后排都有着不错得乘坐空间,能够满足全家出行以及日常使用需求。
【最不满意】
1. 刹车不线性。
2. 隔音一般。
【续航】
综合电耗在14.5kWh/100km左右供参考
北汽这几年的确是在走下坡路,从其推出的几款车型上就可以看到北汽的研发潜力有多么落后了,新款EU5最大的变化就是更换了车标,除此以外变化不大。
外观表现一般,称不上有什么优秀的外观设计,整体风格与前几款车型没多少改变,而本身这款车型就没有多少值得夸耀的地方,十足的家用车风格,感官上非常普通。
内饰相比前几款车型的确有所改进,但很明显就是换汤不换药,按键分布非常杂乱,中控屏幕角度安排不合理,车机系统的体验非常一般,很多设计很难让人接受。
新能源车的关键在于续航里程,R500的实际续航里程416千米,以此为基础,配置上的里程的增加会相应增加在实际续航里程上,整体表现还算合格。
加速体验上,起步阶段的提速并没有中段提速的效果好,但给乘坐者的感受还是非常不错的,轮胎胎噪略大,隔音效果一般,操控上毫无乐趣,悬架舒适感较差,很难满足除普通代步外的其他使用。
肖威75:这种企业没有环境让技术人员搞研发,都在争权夺利 内耗。
大芃芃:这款车本来是油改电的,不能全盘否认研发,极狐αT了解下,很不错
春华秋实就是我:手机APP都黄了,车机掉线,前挡起雾,高速噪音