点评车型: 2023款途观L 280TSI 潮创限定版

4.29分“优秀”

总体，大写的满意。 价格实惠、性价比不错，空间，超控，动力都能满足使用需求。做工、细节考虑到位，外观等等是我喜欢的类型。可接受批评，不接受反驳，毕竟我自己买车自己喜欢最重要。 【购车价格】 现金优惠3.98，裸车16，购置税1.42，保险6400，上牌500，两年无息贷款，免抵押免手续费。送了电尾门、升级发动机护板，膜，其他乱七八糟的都有，只是漏了行车记录仪，尴尬。落地18.1左右。4月份入手的车子，好说歹说，在我们这一带水比较便宜的。 【油耗】 重点来了:现在5000公里出头，城区、高速大致各一半，综合油耗基本在8.5--9个油之间。总体满意的，有需要咳的键盘侠，欢迎来撞石头。 高速：现在，纯高速平均油耗基本在6个以内。如果速度在80-100码之间我经常跑出4点几的油耗。高速油耗几乎可以和我之前的本田锋范5.5持平。这么大一车，高速真的很省油了 城市：城区油耗基本在10—12之间，我的城区路况是单程就3公里多一点，短途+高峰期，外加1公里多的上坡。诶，路况条件这样也没办法，但是我觉得油耗都还是能接受的，大家也可以参照用车环境做预期。 【驾驶感受】 一转眼就说到了日常驾驶上面了。我的直观感受，转向手感均匀，轻重合适，突出一个字，好开。 油门响应：油门响应的问题专门关注了，1700转以前响应真不快，1700转往后就串起来了，是真的串，不信的来试驾。 变速箱：变速箱目前使用感受还不错，无论是匹配的平顺性，油耗，总体都很满意哦 刹车灵敏度：刹车比较给力，如果是急刹，点头还是有的。具体的也不专业，总体来讲好刹车。 底盘形势感受：这个就完全不用担心了，底盘行驶质感一直是大众的优势，而这辆车，在底盘上这个优点完全继承了，嗯，在我看来几乎接近完美。 动力：要说1.4T的动力有多优秀呢？我怕说着说着连自己都不信，毕竟人的欲望无穷尽的，但家用是妥妥的够。说到这里可能会有人想杠了，说什么越野就不要想了，我得提醒一下，这车2.0的越野都不太敢想，毕竟家用车。 【乘车感受】 乘车感受这一块，我好想不太有发言权，因为都是自己开车，没有机会乘坐，但媳妇反映后排比副驾舒服太多，自从买了这个车，媳妇都不坐副驾了。是不是很尴尬。 【后期保养使用】 上周刚做的首保，用升级了黑砖机油240价格不便宜。使用：加购了原厂脚垫质量不错，很合适。装的原厂行车记录仪，这东西有点麻烦。 【存在问题或通病】 划重点了。 颗粒捕捉器，目前行驶5000多公里，大部分时候都是3公里上下班的短途，目前没有发现任何堵塞和油耗突然升高等不适。一句话没有堵。 车机功能是真心简单，目前没搞清楚怎么下载运用。 【购买建议】 家用预算不太多的话，我首先推荐现在的1.5t，省下的钱够跑好几年。2.0的最低配配置还是太低了。如果能买途观L老款1.4的，现在能拿到库存只要价格够低，就是捡漏，颗粒捕捉器我用下来完全不用担心。 大家最担心的动力问题，我感受最直接的是够的，很多人说高速后段乏力，我只能说，说这话的人都没买车。7档高速120码，转速在2100左右，跑到3000转速度怕是去到150了，所以我觉得完全不存在。如果预算本来宽裕，当2.0动力肯定更好…

点评车型: 2023款途观L 280TSI 潮创限定版

4.8分“优秀”

开了大概六七百公里了，总体驾驶感确实不错，1.4t动力用来代步和一些近距离高海拔的驾驶都很不错而且绰绰有余了，毕竟刚开始第一辆车，我觉得合适了。 空间上面很大，毕竟德系车空间设计都还不错，第三排空间也是很足的，很满意； 至于驾驶感受其实蛮合适的，我不太追求动力，开车求稳，只要该有动力的时候有就行了，是实话，足够了； 油耗方面的话，在城区开主要是代步，所以避免不了会有起起停停的实话，自然而然油耗不会太低，短距离十公里左右油耗超过11，距离稍微长点几十公里上百的话，油耗就很低了 大概8的样子，中规中矩，SUV这个油耗还是可以了； 至于不满意的地方还是有的，不过不太影响大概的驾驶体验，都是些因为这个版本减配的东西，不是自动空调不是自动后视镜，因为预算也有限，所以算是薅到了，哈哈哈哈，总体来说巨满意，真挺不错！等着到时候时间长点了，保养之后，再做一次评价~

点评车型: 2023款途观L 280TSI 潮创限定版

3.9分“良好”

途观最低配，动力算最低，配置算次低配，日常开没问题，想提速快还是算了，配置够用了，主动刹车激活过一次，Acc有点傻，8个喇叭的音响不错，空间可以。

点评车型: 2023款途观L 280TSI 潮创限定版

3.14分“良好”

这辆大众新款途观L无论是外观还是内饰，基本上与我们之前拆过的那辆老款没有差别。有朋友问，新款大众途观L究竟值不值得买呢？如果你依旧觉得大众是比较高级的车，能让村里的父老乡亲刮目相看，说明大众这个品牌，对你来说有价值，那就必须买，毕竟现在能优惠好几万。但如果你对品牌不太介意，那这个价位的国产自主品牌有大把性价比更高的可选项。 遥想当年，途观可是英姿勃发，不加价不提车。如今，不但不加价，还优惠好几万。常年的“成本优化”，让大众车逐渐的失去光环。

点评车型: 2023款途观L 280TSI 潮创限定版

4分“优秀”

本来对动力还有点担心，实际城市道路开起来还行！最满意的就是空间！隔音效果暂时还感觉不到，没开高速！正常市区跑隔音还行！等改电尾和，范围灯效果在上照