点评车型: 2023款途观L 280TSI 潮创限定版
总体,大写的满意。 价格实惠、性价比不错,空间,超控,动力都能满足使用需求。做工、细节考虑到位,外观等等是我喜欢的类型。可接受批评,不接受反驳,毕竟我自己买车自己喜欢最重要。 【购车价格】 现金优惠3.98,裸车16,购置税1.42,保险6400,上牌500,两年无息贷款,免抵押免手续费。送了电尾门、升级发动机护板,膜,其他乱七八糟的都有,只是漏了行车记录仪,尴尬。落地18.1左右。4月份入手的车子,好说歹说,在我们这一带水比较便宜的。 【油耗】 重点来了:现在5000公里出头,城区、高速大致各一半,综合油耗基本在8.5--9个油之间。总体满意的,有需要咳的键盘侠,欢迎来撞石头。 高速:现在,纯高速平均油耗基本在6个以内。如果速度在80-100码之间我经常跑出4点几的油耗。高速油耗几乎可以和我之前的本田锋范5.5持平。这么大一车,高速真的很省油了 城市:城区油耗基本在10—12之间,我的城区路况是单程就3公里多一点,短途+高峰期,外加1公里多的上坡。诶,路况条件这样也没办法,但是我觉得油耗都还是能接受的,大家也可以参照用车环境做预期。 【驾驶感受】 一转眼就说到了日常驾驶上面了。我的直观感受,转向手感均匀,轻重合适,突出一个字,好开。 油门响应:油门响应的问题专门关注了,1700转以前响应真不快,1700转往后就串起来了,是真的串,不信的来试驾。 变速箱:变速箱目前使用感受还不错,无论是匹配的平顺性,油耗,总体都很满意哦 刹车灵敏度:刹车比较给力,如果是急刹,点头还是有的。具体的也不专业,总体来讲好刹车。 底盘形势感受:这个就完全不用担心了,底盘行驶质感一直是大众的优势,而这辆车,在底盘上这个优点完全继承了,嗯,在我看来几乎接近完美。 动力:要说1.4T的动力有多优秀呢?我怕说着说着连自己都不信,毕竟人的欲望无穷尽的,但家用是妥妥的够。说到这里可能会有人想杠了,说什么越野就不要想了,我得提醒一下,这车2.0的越野都不太敢想,毕竟家用车。 【乘车感受】 乘车感受这一块,我好想不太有发言权,因为都是自己开车,没有机会乘坐,但媳妇反映后排比副驾舒服太多,自从买了这个车,媳妇都不坐副驾了。是不是很尴尬。 【后期保养使用】 上周刚做的首保,用升级了黑砖机油240价格不便宜。使用:加购了原厂脚垫质量不错,很合适。装的原厂行车记录仪,这东西有点麻烦。 【存在问题或通病】 划重点了。 颗粒捕捉器,目前行驶5000多公里,大部分时候都是3公里上下班的短途,目前没有发现任何堵塞和油耗突然升高等不适。一句话没有堵。 车机功能是真心简单,目前没搞清楚怎么下载运用。 【购买建议】 家用预算不太多的话,我首先推荐现在的1.5t,省下的钱够跑好几年。2.0的最低配配置还是太低了。如果能买途观L老款1.4的,现在能拿到库存只要价格够低,就是捡漏,颗粒捕捉器我用下来完全不用担心。 大家最担心的动力问题,我感受最直接的是够的,很多人说高速后段乏力,我只能说,说这话的人都没买车。7档高速120码,转速在2100左右,跑到3000转速度怕是去到150了,所以我觉得完全不存在。如果预算本来宽裕,当2.0动力肯定更好…
用户4968266051520:我2.0的越享,感觉油耗和你的1.4差不多!但动力绝对好!
变成一只鬼:哈哈,我也买了
菜菜的爸:1.5的也有颗粒捕捉器吗?