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2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.7分“优秀”本人2022.6.10购入2022款途观l330rline旗舰版,目前使用几天,感觉良好,以下是买车历程和用车感受,供大家参考😊
1.选车历程
第一辆车是19款轩逸,使用3年来,总体很满意,省油省心舒适,缺点大家也都知道,跑高速不太稳,中后段加速乏力,车轻减震一般,有了宝宝之后,也想换个空间更大更好一点的车,和老婆商量一致同意换一辆suv,于是开始了试驾之路,动态感受,奥迪q5l>沃尔沃xc60>奔驰glc>宝马x3>凯迪xt5,静态感受,glc>x3>xc60>q5l>xt5,综合方面最终glc胜出,有一天我突然问自己,为啥现在要换那么好的车呢?40多万买一辆车,感觉还是有些吃力,何况现在经济不稳定,我辈尚且年轻,以后再换bba也可以,为啥非现在着急买呢,买20多万的也没什么压力,也能满足要求,何不这样呢?我和老婆一致认为,如果很吃力才能买到bba那就不要买了,于是思想转变之后,继续在懂车帝看,综合下来只有途观和昂科威plus,符合要求了,于是去试驾,昂p内饰偏副驾驶,看着不太习惯,车尺寸挺大,但美系车的特点就是皮厚馅少,空间不及途观,试驾下来感觉隔音不错,操控一般,开起来像开船,外观内饰老婆都看不上,于是pass,然后去途观,和网上看的一样,外观非常耐看,板正,内饰除了中央扶手区域偏低其他还好,开起来老婆很满意,她说不像开suv,我也很满意,非常喜欢这种敦实的感觉,于是就它了,颜色上我们想换黑色,但4s店都没有黑色现车,需要等1-3月,思来想去那还就白色吧,等下辆换bba在买黑色吧😂,我认为黑色配高端车才更有魅力,就这样找了一家合适的店,把原车置换掉买下了它。
2.优点
外观耐看,空间大,我身高180,前后排都非常宽裕,尤其是头部空间,在也不像轿车那么低矮,那么压抑了,动力强,操控好,320的扭矩,无论起步还是中后段加速都非常给力,刹车油门脚感很不错,减震很不错,车重1700,明显和轩逸不一样,厚重感很强,底盘调教的很扎实,高速稳如老狗,车卖的好不是是没有道理的
3.缺点
中间扶手挂挡区域太低了,有点掉档次,不过可以接受
自动启停不太好用,每次上车得手动关掉,只开自动驻车
隔音还可以更好,80码以上风噪路噪有些大,但还在可承受范围,其他真没什么缺点了
另外颗粒捕捉器问题,这个我在网上看的很多,各种说法都有,只要不是长期低速蠕动,我觉得没有问题,即便出现也有解决办法,再说了瑕不掩瑜,不能因为这一个缺点就把整个车否定了,如果这个问题严重,那为什么这车每月销量还那么高,想想就知道了。
4.油耗
目前行驶里程不多,参考意义不大,我也不在意这个,看了车友反馈,长期下来能到8个左右,8-12我都能接受
总结
买车一定要买自己最喜欢的,不要将就,也别听别人说,一定要自己去感受,最后祝大家都能喜提爱车,后续用车问题大家也可以提问探讨交流,我会继续分享😄😄
余班长27:越享版报价二十二万多,这个价格贵不贵?
刘多多328:车价比轩逸多了一倍,带来的提升绝对是超过一倍的,物有所值,不后悔
L金威:除了颗粒问题,我觉得唯一的真的是挂档区域有点篓小失望
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4.2分“优秀”刚买不久,疫情影响一直没怎么跑,总体驾驶感受还不错,没敢狠踩油门,基本控制在3000转以下,体验了s档,动力源源不断,家用绰绰有余。外观很喜欢,有R-line 运动套件的加持,觉得比老款好看,比较了其他几种颜色,最终还是选择了白色,rline 套件能体现出效果,(白黑),氛围灯有点小吐槽,虽然是30色,每次只能手动选择一种颜色,就不能做到定时切换么,软件中实现没有很难吧。割了哈曼卡顿 少了3600.有点可惜但也影响不大,谁又有那么好的音乐细胞能分辨出效果来,反正比之前车的音响要好。内饰中规中矩,变速箱有些顿挫,主要在3档降2档,不是那么流畅,总体还是能接受,才跑几百公里 基本都是市区跑 平均油耗10升左右,感觉还行吧。
他二姑你三叔:你确定动力源源不断?D挡实在是太肉了,轻踩不走,重踩才有点感觉。S挡确实比D挡强一点点……
Satan4895:你怎么会买那个车?你现在年纪可以花十几万买个朗逸或速腾大众绝对大品牌,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了低配的也就不到二十,其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
哈哈😄:会不会堵啊
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4.5分“优秀”【购车经历】
家里15款英朗快二十五公里,出门跟坦克一样 空间又小,那感觉就必须换。这次想换个suv开开。首先我是外貌协会者,外观要符合我的审美观,我喜欢沉稳简单点普通点,然后空间。其它次要。目标明确看车走起了,一汽大众看中探岳,就试驾了一下,感觉从毛坯换上精装,哪哪都好,尤其动力终于知道为什么人喜欢带t了。可是网上了解到颗粒捕捉器堵,就怕死掉。然后看皓影不错,试驾感受不太好,方向盘重,发动机吵,怕死掉。昂科威s和p 后排小,车机斜,按键挡 ,壳子大怕死掉。cx5后排小小小,怕死掉。现代杀马特造型受不了。福特倒闭。国产外观内饰太花哨了怕死掉。荣放外观到位,内饰加销售太态就去对面看看途岳,感觉不杂的,然后想中了途观,老婆也喜欢。哎 看来看去还是看上堵的。
【驾驶感受】
新车就是好,很静。今天开上山,坐椅坐长点累,动力真爽,s更爽 ,方向盘轻盈,过坑不行,共振没发现,顿挫就开几次,有一下感受到了还好,比较平顺。做工呵呵。是不是走陡山容易通颗粒捕器。这是二年级写作水平。 各位有群拉我一下,谢谢
跟老板娘玩骑马:明知山有虎,偏往虎山行,勇气可嘉!
所有带T的都会堵:所有涡轮增压机汽车都会堵。
默契3121:兄弟,你这款提的内饰是什么颜色的?
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4.3分“优秀”外观:比较大气,银灰色很好看,也很耐脏。外观设计可以更简洁一些,去掉一些边边角角就好了。
内饰:总体很不错,比较好看,也比较人性化,储物空间也较多,做工也很精致。只是新车味道有点大,内置大屏后出风口位置有些不合理。提车后添置了一些内饰储物盒等,进一步充分利用了空间。原车不送脚垫很不爽,大众原车脚垫还是很不错的。前排驾驶、副驾驶的头枕感觉很小。
配置:旗舰版配置较全,动力表现还好。变速非常顺滑完全感觉不到,提速也很快。自启停设计有些不合理,尤其是堵车时频繁启停,应该可以设置一个延迟时间,可以避免很短时间的停车不熄火。没有座椅通风,热的时候有些难受。
空间:5座车空间很宽裕,甚至有些浪费。可惜没有7座配置,要是有7座我就买7座版了。
驾驶感受:整体感受不错,车机一些高级功能还需要进一步摸索,要是有一些官方视频使用教程就好了。车机经常会有一些莫名其妙问题,如网络信号弱,某个功能无法正常启动等,不知后续能否升级解决。
Or187:330旗舰???为啥你的有座椅记忆
一车传三代车祸死的快:亲,330旗舰带座椅通风么?
用户7131906743705:大家多会买的,颗粒捕捉器有问题吗,4s店说解决了真的假的,怕买了闹心
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3.8分“良好”外观还算大气,中规中矩,还是相当耐看的,就是黑色太不耐脏需要经常洗车,经常洗车车漆又会出现很多太阳纹,黑色车不愧是洗干净最大气的,但也是最难打理的,懒人还是兼职选择其他颜色,内饰22款改变悬浮中控了以后基本符合当下年轻人眼光,科技感也有了一点点,多功能方向盘触摸按键有很次误操作,自动辅助驾驶使用起来尤其是高速行驶还是非常省心省力的,控制好行车距离和车速,手稍微扶一下放向盘,眼睛观再察下前方路面情况,剩下的交给自适应巡航就可以了。
【空间表现】
空间同级别车辆来说中上水平,买他也就是看好空间大,基本能满足一家用车需求。
【最不满意】
中央扶手太低,不符合这个价位汽车定位,中控屏死机黑屏,希望以后有更新软件解决问题。
【购车经历】
看了CRV家用真合适,看了探岳,短了14厘米,外观看上去差很多,看了途观L还是比较符合条件的,直接就选了途观L,也满足了家用需求。
【驾驶感受】
驾驶感受只有到了高速才能感受到,非常稳,德系也是出了名的稳,2档升3档稍有顿挫,希望改进,方向盘指向灵敏,油门响应速度快,
【油耗】
市区11个油左右,还是相当费油的,高速7个左右,还是相当好的,适合长途驾驶,不适合市区内驾驶
【最满意】
真皮座椅,矩阵大灯很满意,提高舒适度又提高了夜间行车安全性,长途驾驶油耗非常满意。
szh6163118:山东哪里买的
职业射妲己:你的有贴膜不
用户3135742633021:前风挡玻璃用不用贴膜
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4.5分“优秀”外观满意,没有特别突出的地方,也没有不足,适合家用,中规中矩,挑不出大的毛病,动力够用,空间真心不错,当初就是看中空间,自己是做销售的,不管在家人乘坐还是客户乘坐上当初选车时对空间都有一定要求,从摇中浙A后开始准备买凯美瑞,因为同事就是买的凯美瑞,到后面看RAV4,新款帕萨特等等,也一直没有敲定,直到车展看了途观L,坐进展车以后,瞬间就心仪了,也许大众真的很会揣摩中国人的心理吧,除了扶手箱真心有点小,其他的都比较满意,在配置上,因为看中驾驶辅助,哈曼卡顿还有真皮座椅款式银雾黑,最后还是买了超预算的两驱旗舰版,不过哈曼卡顿减配是真心让我纠结了很久,想想还是就买这款,去店里车子没看直接付了定金,一个月左右提车,目前一切良好,关于颗粒捕捉器吧,个人觉得没必要这么纠结,网上说的东西真真假假,只有自己真正开了才知道,反正我是不纠结,喜欢就好,目前油耗市区基本上9-10,减配后的音响总体还是满意,只是没有希望中的那个声音,空调三区变两区这种根本无所谓的,毕竟车子空间才多少,又不是家里分房间,目前建议,不是很急的,可以明年入手,现在优惠不是很多,音响减了三千,送了记录仪,脚垫贴膜一次保养,这个有点让人不爽,其他还好
头条用户:楼主有没有杭州途观L微信群呀
用户4213453367415:我也是杭州提车 优惠3.1w 减配 好纠结啊
赶紧停了吧:我的油耗也是10个左右,为什么我看好多人发表的油耗7、8个呢?托?
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4.6分“优秀”我人生中的第一辆车,是16年买的一汽大众高尔夫,第二台车就是最近喜提的途观L330旗舰啦。提车月余,谈谈使用感受。
造型方面。大家见仁见智吧,从我个人感受来说,内饰比我以前的车好了太多,悬浮中控大屏,多色氛围灯都非常不错,内饰有料有进步,但还有很大上升空间,对比昂科威内饰用料来说,的确有差距。外观上来说,前后灯组造型较老款来说都少了一些硬朗,这点我个人感觉是不太成功的。
新车异味方面。提醒各位潜在车主要有心理准备,虽然大众很多新车异味都大,但途观新车的异味还是超过了我的心理预期,要比之前的高尔夫异味要大,这可能也和车身尺寸有关系吧,越大的车,有异味的材料可能用的也越多。目前我也在找快速消除异味的方法,大家可以互相交流宝贵经验啊。
乘坐空间方面
配置方面。330旗舰车型,实用配置基本上堆满了,具体配置大家可以去查配置单,我就不赘述了,旅行驾驶辅助在旅游外出的时候很实用 减轻疲劳 高速上很实用 我不喜欢的功能是360全景和倒车车侧预警,实在是对不起这个价格。
补充一点:360全景有时候乱弹出来,应该是软件问题,建议厂家早点升级新的固件版本。
动态体验上。
动力响应方面。起步响应不积极,油门初段加速慢。中后段动力输出很好。低速行驶会有一种“肉”的感觉,中高速就没有问题了。
行驶质感方面。底盘比较紧实,虽然谈不上所谓的“高级”,但绝对达到了较高水准,想入手途观的,建议进行试驾体验,不要只看网上的评价。
静音隔音方面。我个人感觉就是一般的水平,谈不上多好,谈不上多差。同级别昂科威是夹胶隔音玻璃,可能会好一些。
油耗方面。目前走的比较少,也没有高速行驶过,油耗不稳定,高速是5-6个油,平均下来7-8个油,市区行驶的平均油耗应该在10-12之间。
写在最后:每个车都有优缺点,我个人的购车建议是:理性结合自身的需求进行选择。以我个人为例。小城生活,选择高尔夫是因为它的方便灵活,行驶质感优秀,同时能够满足当时小家庭的需要。有了孩子后,高尔夫的空间局限性就非常明显了,在对比过CRV,RAV4,奇骏,锐界,昂科威等车型后,选择了当时优惠力度很大的途观L。总之,选择最适合你的才是最好的。
秋名山曹孟德:家用王者
莒县添泰塑料制品厂:越享啥时候变成旗舰了
捎你一轱辘啊:油耗不稳定的朋友可以试一下下面方法:1.不要经常变道,2.匀速行驶(我一般在60),3.不要频繁倒车之类
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4.43分“优秀”【综合分析】:依据家里人的意见,探岳和途观L两者之家选一款,毕竟家里人还是对合资品牌的信誉比较高的,无论是安全方面和性价比方面都是很可靠的,途岳外观比较亮眼,特别是车头中网的贯穿式灯,但是整体没有途观L车长,大气的形态,不适合00后我的审美观吧!
途观L就在纠结380越享还是330旗舰,综合考虑,380订车至少要3个月以上还不一定能订到,330店里正好有四台新车,试驾了一下,动力非常出色,家人看了外观和配置也算满意,最后选的330旗舰版本,都说这款是性价比版本
【车型配置】:22款途观L22款R-line越享版 珍珠白 —提完车我就贴车衣了,七彩镭射白,行李架黑化,四门亮条黑化了!
【订/提车时间】:2022.9.90订的,10.10提的
价格信息
新车落地价格:21.7w
【裸车价格】:20.2
【全车保险】:6000
【购置税】:9000
【服务费】:0
【上牌】:0
【外观设计】
我认为途观L这个设计符合我的胃口。就外表而言,途观L的外观是比较时尚有型的,前脸中网采用了多条镀烙线条的设计。途观L的颜值很高,侧面颜值绝20w数一数二,它非常大气耐用。这种设计,大灯设计眼神犀利,再走在路上,回头率也很高,开车出门瞬问觉得自信心满满的感觉,哈哈。外观的颜值还是挺不错的,是一辆非常简单然后有设计感的车子,外观上的风格还是会给人一种眼前一亮的感觉的,比较的简单大气,所以感觉也是很不错的。
【内饰布局】
驾驶室里布局还是不错的,简约大气,看起来满满当当的。而且操作起来比较的方便,每个功能按键都很顺手。车门的拉手和解锁车门的都是 在这个位置,才做起来还不错,习惯了就好,开门比较的轻巧,手感不错!
【配置】
我这台车子的性价比还是挺高的,配置完全够用,像是电动的后尾门都是配备着的,这样的话就不需要特意的用力。
【舒适性】
舒适性的感觉还不错,评论兴的话那就是谈 兴兴
兴基本上都比较舒适的,座椅的品质啊,各方面都是很值得信赖和相信的一个地方,所以我对他这些方面的表现都还是比较满意的,其他方面倒也没有什么特别大的问题,我觉得都没有什么让人觉得不太舒服的地方,虽然可能个人的使用况或者说感受不同,多多少少会有一些细微上的差别,但是整体的感受还是可以的。这个车的舒适度给我的感觉就像在自己家里一般,空间宽裕,可以自由活动,皮座椅柔软,想躺着还是卧着都感觉巴适,还有制冷效果还不错的空调,夏天开起来刚好能降温,再听着音乐哼着小曲,无不是另一种夏天的享受!
【操控性】
操控手感还行,感觉从手感轻重方面来讲的话,也没有什么问题,开起来其实总体来说还是一辆比较轻松简单容易上手的车子,这一点我还是对他比较信赖的。
【优点】2.0动力强,给油猛,平时家用足够,后排空间强大,我180翘二郎腿绰绰有余。
【缺点】换挡有点顿挫感,隔音效果有点差,胎噪,特别是高速路上后视镜风阻的声音特别明显。
【感受总结】
买这车之前,做过很多功课,对车子的优缺点都有研究,也知道颗粒捕捉器的问题确实存在,去年冬天已经堵了两次,只是心态问题,上班路上跑个再生完全搞定,夏天可以直接无视它存在,不过自己用车环境应该是可以避免这个隐患的。定时保养维护,还是很重要。喜欢这个车,选择了这个车,总是因为看中它优点多余缺点的吧,毕竟人无完人,没有完美的车。希望这车在接下来的几年,完成代步工具的作用,用车愉快吧!
关键我叫胡来来:所以到底是旗舰还是越享
shiShirleg:都什么年代了 还来这套 合资车好
华山高人为峰:一会旗舰一会越享,380自己贴的?
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3.86分“良好”总体来说车子是满意的,婚后用车,我和媳妇都喜欢坦克300,因为是家用就给pass了。后来兜兜转转选了途观,主要也是因为看的车里感觉途观颜值还是比较喜欢的。途观现在开了15000多公里了主要是市区。
【最不满意】
1、颗粒捕捉器,因为城市用车,购买之初就考虑了这个问题担心堵塞,所以开始是奔着380去的,试驾车也是380(380当时没颗粒捕捉器),不过目前为止开过两个冬天,也没有堵塞。后续多用S档跑下吧,希望堵塞的晚一些。
2、音响左边喇叭有三四次间歇性憋一个,去4S店说只有憋的时候检查才行,正常状态下检查不出来。
3、内饰真是平平无奇,尤其中控,行车时想调空调什么的感觉要低下头弄,不太方便,语音控制又不支持。吐槽语音控制,啥功能都没有。
4、隔音滤震一般,路噪音大,而且挑路,提完车就出去近郊开的一段高速,那隆隆声音,我都蒙了,心想跟家里的骐达比也没强哪去。
5、拖档共振问题,有时候时速40多,它给你用五档不降档,这时会有共振,油门有点麻脚,给点油可以解决。也许是为了经济性考虑。
6、副驾手套箱已经索赔换了一个,夏天的时候锁不住。去店里售后他们那没废话给换了,应该是通病。
7、途观的离地间隙好像有点尴尬,没比轿车高多少。
8、自动启停功,还在滑行就熄火并且方向盘锁死,逻辑有问题差评!不能永久关闭。
【空间表现】
储物空间一般吧,乘坐空间是比较满意的,比380二排要大,后备箱也大一些。现在有孩子之后主驾后面装了安全座椅,后排偶尔应急还是能坐两个成年人的,当然不是很舒适,只是应急还行。当时去看了探岳,锐界(临近换代),昂科威没试驾车,荣放混动,星越L(试驾感觉还可以,新上市担心不稳定),反正就是大概这个级别的或去店里试驾或去静态体验,综合下来途观空间还是比较大的。
【驾驶感受】
轻快!尽管nvh一般,不过高速很稳健,转向和方向盘握感我非常喜欢,底盘有点硬,小颠簸震动比较多隔绝感也一般,动力上330完全够用,城市开也比较轻快,挂上S档还是相当猛的,80以后的动力比380差点,不过高速上120加速也绝对够使,日常开换挡比较无感,比较平顺,堵车23档会有些许顿挫,不过我对这个有准备,觉得无所谓。买车当时先去试驾的荣放2.5混动,说真的挺失望的,转向很油腻,底盘也很一般反正就是个人感觉不好直接pass。探岳,感觉那个方向盘一上手就是一个字,细,反正不是很舒服,底盘也硬。后来试驾途观380,一上手就是感觉比较轻松好开,无论是视野还是转向,再到油门刹车,反正就是比较轻快好开不像一台大车,驾驶起来没有什么大车的压迫感。最后选择途观这个原因也占很大比例。
【油耗】
高速7个左右,城市环路最低开过5个多,正常情况城市8-10个油,当然都是软件和表显,没有严谨的算过,尽管如此能有如此动力,如此油耗我也觉得比较满意了。严重堵车的话就没上限了。冬天冷的时候比较费油。
【购车经历】
因为当时22年4月份,上海口罩原因,芯片短缺问了很多店380都没有现车,要等好几个月。最后买的330旗舰减配版,有些遗憾。不过330空间比380大,更适合我这样家用。
【总结】
途观L是一台比较符合国人中庸之道的车,哪哪都平平无奇,但是确实挺轻快好开,动力够用,空间大,相对省油。比起丰田的那种中庸更激进一些。不过以后可能会换国产车了,合资车现在优势已经没了。
奇妙书签WY:23年8月提的330途观L旗舰,除了内饰,其它各方面还是满意的,特别上高速很稳,操控性好
一二一抖一抖:新车继续减配。
当个justin:前面灯是自带的还是装的?
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3.86分“良好”【最满意】关于这台新途观L最满意的地方是它精致的外观和内饰设计,以及出色的空间。与老款途观L相比新途观L的进步可不止一点点,尤其是内饰,新途观L中控大屏和方向盘上的触控按键设计,以及中控台上的用料都很有高档感和质感,不会有廉价和老气的感觉,符合年轻人的主流审美。其次就是空间,当初我是拿新途观L和昂克威PLUS做了空间对比的视频,它的后排乘坐空间和后备箱储物空间并不比昂克威PLUS小,笔者178cm的身高坐在新途观L的后排腿部空间有3拳左右的距离。
【最不满意】这款途观L硬伤并没有,只是细节部分处理得不太
好,譬如方向盘上的触控按键总是容易误按,这对于习惯使用机械按键的消费者来说要多适应一段时间。
【驾驶感受】无论是新途观L还是老途观L我都试驾过,所以还是比较有发言权。
其实新途观L给我的感受与老途观L相比并没有太大区别,属于德系车的一贯风格,动力强劲,说有就有,变速箱的反映也不拖沓和顿挫,而且刹车和油门的脚感也偏线性,属于很好上脚的那种车。
方向盘转向手感在低速时轻盈,高速时沉稳,只是电子味有点浓,并不适合所有人。底盘方面,悬架行程偏短,算不上多柔韧,属于硬而不颠的那种。
NVH方面,胎噪和发动机的噪音偏大,反而是风噪控制得不错,这也是大众车的一个特点。
【乘坐体验】乘坐体验最直接的感受就是它的空间了,不会感到空间不够用,而且座椅也比较柔软,在加上有背部支撑,舒适性不错,时间长了也不会感到累。
【油耗】说句实话,2.0T的发动机,百公里油耗控制在8-9L/100km左右我还是能接受,毕竟它的动力摆在那里。又要马儿快点跑,又不给马儿吃草,哪有这么好的事情?
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4.14分“优秀”坐标佛山 落地23.15 首付8.15 贷款15 分期36 月供4564
年初就有提车的想法,遂下载懂车帝+抖音开始详细了解。由于预算有限,基本上把价位锁定在20W左右。经历了雅阁~帕萨特~途观L~皓影~宝马x1~理想one~宝马325li曜夜~皓影~途观L,最终还是选择了途观L😂
之前开着是家里人的07年福特蒙迪欧,和现在新车对比简直天壤之别。先说说外观和内饰,外观是真的帅,没有什么可以挑的。内饰的话除了档把,其它都还可以。方向盘的触摸按键有一定的误触概率,也是问题不大。我选的两驱Rline旗舰版,图的是大灯和哈曼卡顿音响,订车等了一个月就到了,不算太久。开了几天,暂时感觉都不错,动力够足,油耗也不算高,功能也比较丰富,该有的也都有了,后面有机会再和大家分享~
不足:车子启动熄火或者自动启停的时候,雨刮器会动一下下,其它车主有这种现象么?低速档的时候有顿挫,需要适应
认真的香瓜zR:我的才6.5个油
一角把你帽儿打飞:身材还行
傻狗挺多:恭喜
点评车型:
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3.21分“良好”【购车经历】
了解这个车了解了一年,本来看的是21款的旗舰版,结果改款了,就等到快年底了回老家看,没在南充看,我在外地的时候就已经联系了成都好多销售,然后就直接奔成都各个4s店看,看了应该有五家,最后在第三家买的
【空间表现】
空间还是挺大的,后排空间也大,我身高176坐着一点
也不拥挤,后备箱空间也是大
【驾驶感受】
驾驶的话就是只要舍得给油推背感还是很强烈的,挂s挡响应得更快
【油耗】
油耗的话从成都回南充告诉跑到六个多,出远门的时候也是6.5左右,目前还在磨合期也没怎么跑,国道和快速路的话也就是个七八个多
【动力表现】
反正186p足够用了,只要舍得给油是没有问题的
【最不满意】
旗舰版没哈曼卡顿,现在23款就有,还有座椅通风,都是旗舰版了,那配置都没有
总结
车开着是没问题,如果有那两个配置我感觉也就完整了
,可惜购置税减半也没享受到
今天依然是晴天200:这叫啥颜色
比赛不罚球就不会打:这颜色还挺好看的
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.5分“优秀”外观是一眼相中的,因为上一辆车买的低配,所以这次就直接上旗舰,买车经过也比较粗暴简单,目标就是途观,直接去4S店谈价格(因为有现车),半天时间所有手续办齐,时间也比较凑巧,刚刚提车销售就告知说以后到店的车配置会减少。操控性就是原汁原味的德系车的感觉,很容易上手,加速转弯刹车都很好控制,2.0低功在市内开完全够用了,S档也可以小小的激情一把,买这个车就是因为空间大,4个人可以很舒服的乘坐,后备箱的空间也很大,出去旅游也可以满足基本需求,油耗也还可以,基本上就是市内开,平均8个油左右,对于一个城市suv也比较满意了,目前4000公里了,没有发现什么毛病,首保以后看看油耗能不能再降低一点。至于网上说的颗粒捕捉器的问题,目前还没有遇到。
傻狗挺多:恭喜你
自醉自演9426:音响减配就非常难受
Zam9036:恭喜
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4.36分“优秀”提车快过去了近一年时间,想跟大家分享下我的用车感受:
1.油耗方面
平时上下班,在杭州部分堵车路况下油耗8-9点多,跑过高速油耗56-6.9;
2.空间方面
前排座椅自动前后/上下/腰部前后可调;另一半一米八三个头坐主驾时候,头部上面还留有很大空间;前段时间搬家后排座椅放倒真的好能装,总之对于全家来说空间足够宽敞;
3.动力方面
我们买的330T发动机动力很足,起步刹车都很灵敏,也没有明显顿挫感,开着除了底盘稍微有点硬其他都很满意;
4.配置方面
不得不提我最爱的360影像,由于是新手,还不能很好掌握车间距,只要拿不准就按下360,从俯视角度下拍摄,能很清楚的知道车前后左右距离,如果离的太近还会滴滴响,有了它,练车第一天我就上路跑了十几公里。
YYYYYDS:这是贴了车衣吗这么亮
傻狗挺多:恭喜🎈🎉🎊
九十九把飞刀:一下看成:一米八,三个头。吓自己一跳
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.79分“优秀”刚开始看了很多款车型,汉兰达,皇冠,等车型,老婆看了途观L后说买个人用车还是觉得还不错,主要当时担心颗粒扑捉器堵塞,不过到现在已经行驶1万四千多公里目前没有出现这个问题,可能我有跑高速的的原因。
【空间表现】
前排空间宽敞,后排也是挺宽的。
【最不满意】
后排中间一起,坐后排中间稍微有点难受。
【驾驶感受】
跑起来动力感觉还是不错的毕竟2.0马力186匹,加速提速和高速超车还是后劲十足,方向轻盈,主副驾座位舒适跑长途不觉得累,整体视线范围挺好的。
【油耗】
正常市内短途上下班7/8个油,堵车时也会到10个12个油,高速行驶正常在6个油左右,看驾驶习惯吧!我是个新手司机大概油耗还是看个人驾驶习惯。
用户10358:听论坛里的车黑在那瞎BB,这车就真没法买了。销量说明一切,怎么黑都没用。
傻狗挺多:恭喜