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    途观L2020款330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共845人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    12.77-26.68万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.83
    • 外观
    • 4.19
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.74
    • 配置
    • 3.52
    • 3.72
    • 空间
    • 4.19
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.78
    • 操控
    • 3.86
    • 3.77
    • 动力
    • 3.86
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.39
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    途观L·全部评分

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

    4.43优秀

    买的是途观L2020款330两驱旗舰版,购买过程坚持科学理性。将相同价位合资车型一起列出。之后根据喜好需求一一排除。最终通过试驾选择出确定的车型。简单说一下用车体验。 丑话说在前头。330是2.0T低功率版本,配合湿式七速双离合,日常驾驶在1000转1500转左右,尤其是四档五档会有拖档的现象,此时方向盘会有一些震动,虽然不是特别明显,但是在市区走走停停的时候经常会有,再加上犹如弱智一般的启停逻辑,和这个价位的预期不符。 但说完丑话,其他的真没得挑: 还是这套动力,带来的油耗为实际城市百公里油耗9.7。也符合预期。毕竟有大量短途代步需求。高速油耗数据是亮点。110km/h使用定速巡航开完全程一看统计竟然是5.9,翻译翻译什么叫惊喜。而且这还是用255宽的马牌胎跑出来的。 这套胎带来的另一个好处就是抓地力很好。结合优秀的刹车脚感,给人很强的信心。 说完了刹车,说说油门。油门调教是典型的大众奥迪味道,比例不明显,但是初段好在不窜,不会像有些车太窜而不好容易把车开顺。 油门调教我觉得是一件众口难调的事情。大部分人的认知是基于自己对上一台常开的车的印象而判断的。比如有的人上一台是4at的丰田,自然觉得大众初段肉,进而觉得车的动力不足;有的人常开马自达,就会觉得大众突如其来的扭矩爆发简直莫名其妙。到归根结底人都有很强的适应功能,最终还是会习惯。 转向手感总体上属于轻的范畴,低速挪车比较给人以好感,给人和它体型和胎宽不相称的轻快。 底盘调教偏舒适。侧倾抑制在同级别SUV中属于较好的车。可以理解为既不是完全的软也不是完全的硬。平衡的还不错。 我猜每个车主不约而同会给途观L打满分的一点就是这个车的空间。这是途观L的长项,优惠后途观L用紧凑型SUV的价格买到了中型SUV的空间。并且车内空间易于分割组合,后排又能调整角度又能424放倒。放置遮物帘还专门配有带橡胶止振的凹槽。一切的细节证明了车厂对这辆车的重视。 结合价格,回头看看这个车的配置,总体感觉很值。因为是2.0T低功率的顶配,所以该有的配置都有。这一点也比同样落地价的其他竞品实惠一些。不过没有acc。这在大城市环路多的地方凸显出不方便了。本田早早的将acc下放到走量车型上,这样装机量上去了成本自然也就摊开了。大众放到最最顶配上,说白了还是不认为这个功能是未来的重点。定位方向的问题。 对于内饰,见仁见智。我比较喜欢这种简单大方一些的内饰,有的人觉得这个老气。相对于丰田本田的竞品车型来说用料档次好一些。这个大家去看一看摸一摸就知道了。 20款相较于之后未来更新的途观L,空调保留了旋钮。这对于高速盲操有很重要的意义。 说回到最主观的外观。因为考虑到安全性和保值率所以买的白色,对外观还是很满意的。rline套件一上身顿时比普通版的鸭嘴前脸好看太多,看起来也就比普通版长宽比例更加和谐一些。 当时选车时候差点让普通版的外形丑拒。 最后提醒一点,这个车只喝娇贵的被大众新标准认证的0W20机油。

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    2021-04-09

    用户7632088888888刚提23.6

    曹先生1688颗粒捕捉器堵过没

    岁月一身袈裟!哥你这落地多钱

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

    4.44优秀

    途观L330Tsi R-Line 车主我表示这个车还是很棒的! 外观硬朗,全Led自适应转向大灯,车头R-Line 标这一代最机械阳刚,后面改款的标都变娘了不喜欢,内饰简洁科技感十足,全液晶仪表盘,内嵌全触控中控屏,全景影像,操控灵活,镶嵌着R标的方向盘手感极佳墙裂满足虚荣心,操控细腻指哪打哪,车内空间非常可观,二排可以跷二郎腿,后备箱空间非常巨大,后排46比例放倒让我完成了搬家,行车动力强劲,一踩油门动力响应快,底盘扎实,过坑舒适,隔音降噪不错,油耗9左右让人满意! 我喜欢贴纸,车上贴了很多车花,请大家欣赏! 另外写一些不足之处: 底盘高,SUV通病也不是途观L一家的问题,过减速坎左右摇晃巨大极其不适,这是我不喜欢开SUV的主要原因。 低速开窗有低频共振,同样的情况在280T的版本上更加严重。 自动启停默认开启,每次都要去关,很麻烦。 前排中控和空调出风口面板贴合度不理想,按压咯吱咯吱的响,2022新款应该会好点因为已经启用悬浮式中控了。 没有通风座椅,没有方向盘加热,这是刚需,建议2024中期改款请加入到330顶配车型上,哪怕选装也可以。 别的想不起来说明问题也不大。

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    2021-10-24

    秋天来了嗯同款,同色,唯一的缺点,把标换三叉辉就好了

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

    4.14优秀

    对于这款车,可能外观是我最满意的,在我心里打满分是不过分的,驾乘空间和后备箱空间都是十分充足的,动力也很够用,油耗表现也是可以接受的,市区8-9,高速6-7,如果没有颗粒捕捉器,这台车将非常完美

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    2024-01-19

    小于大于一切方向盘仪表上中间有时间吗?

    万般皆是命illi同感 最喜欢的还是行驶质感和操控

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

    4优秀

    内饰略显简陋,扶手箱问题一直沿用未解决,内饰配不上这个价位的车,连十几万的国产车都内饰都比这好,车机系统太拖时代了,跟不上现在整体发展的车机一体性,整体车辆其他没啥大毛病,皮实耐用,起速较慢老问题。

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    2023-01-27

    Yyyyyyy1106这么不好你还买?

    暗号2002以前这样镂空轮毂多漂亮啊,为什么现在取消了?

    用户2727377018715像这样的塑料块

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

    4优秀

    空间不错,有carplay,外观耐看,但双离合有顿挫,噪音控制一般,底盘不太整

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    2024-04-13

    蒋二傻我为啥没顿挫???驾驶习惯?

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

    赶了个20款的尾巴,为啥选途观l,口碑都背骂烂了,没办法就是喜欢。为啥选20款,正好新老交替,新款优惠少,老款优惠多,反正新老款330旗舰配置差不多,就咬牙上了,跟了我11年的老宝来发挥他最后的余热,顶了2万元,新车开了几天到目前为止还是比较满意的,操控油门响应都不错,天天堵车也没感觉到顿挫,就是油耗高点,没办法市中心天天跟蜗牛似的。不足,主要是悬架太硬,比起轿车舒适型差的不是一点半点,而且新车味道还是比较大的,天天得开着窗户通风,幸亏不是冬天,这个季节正好。有点就是漂亮,内饰也是我喜欢的风格简约而不简单,空间够大,我和媳妇都是重量级的,当初还想买途昂x来着,要不是立体车库的问题应该提途昂x,买了途观l以后庆幸选了他,这个停车都费劲,途昂x就别想,前排后排后备箱都能满足我的需求,自己提了车就加了个丹拿中控,管他效果增长不增加呢,反正颜值增加了!

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    2020-10-26

    king57774多少钱啊?

    衣酌浅斟~宁~有丹拿音响?

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

    从2019年冬天就开始关注两款大众的中型越野车,途观L和探岳,2020年3月份后来又看了凯迪拉克xt5,林肯的冒险家,最后综合价格外环性能配置还是选择从国外原版引进的途观l-rline旗舰版,银色金属漆很赞,配置也很高。 贷款下来后,和兄弟大贱坐1个多小时火车,直接到淮安雨甜办手续提车,验车交保险办临牌全过程很流畅顺利,送了6次基础保养,用了大概2个小时,办妥开回家。税1.98w. 保险0.85w。 在兄弟清洋轮胎加装了行车记录仪,方向盘套,全车3M膜前田园风光,侧后黑骑士,遮阳效果很完美。 开车体验,座椅空间宽大舒适,多媒体很潮流实用,大灯很高级实用,悬挂偏硬,马牌轮胎漂亮,费油,过减速带很硬,胎噪隔音一般化,内饰除了氛围灯不是彩色,总体大众风,打90分/ 我喜欢我选择,请喷子们不要喷安全之类让我买头盔什么的,我谢谢你们祖宗8代了,上图吧,各位看官谢谢观看!

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    2020-06-11

    大海都是水292恭喜车主喜提爱车。途观l性能版这款车,属于比较有个性的,该车配置较为丰富,内饰液晶屏显示和方向盘增添了一些运动气息,19寸的轮毂同级别当中也是比较厚道的,该车行驶中胎噪声过大,隔音效果一般,后期多注意空调制冷和抖动现象。

    华夏一品堂ceg作为四十岁的我第二辆车,我就买了途观L很合适,我不在乎别人叽叽歪歪什么送头盔,,目前我看到的车祸大部分都是日系和奔驰宝马路虎奥迪

    乔SiRR-Line旗舰版优惠怎么这么大?

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

    买车之前先去 4儿子店转了几家,人家都不怎么接待,意思没预约 你自个看😓,认为你打酱油的,报价高高的,没啥优惠,车子紧张啥的,后面就是瞎扯淡,果断放弃4儿子,不靠谱,后来托亲戚朋友有熟悉的汽贸,三下五除二就订了途观L,第一天订好,第二天直接板车拉到家,裸车价,自己交保险-购置费,啥服务都没有,没套路,此处省略一万字…… 嗯!开的顺手😅

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    2020-11-25

    5戌你这价格确认很优惠

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

    空间舒服,动力挺好的,油耗方面还算满意吧。落地价格大概25w,还是很喜欢的,家用够了,360全景用的挺好的。

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    2020-08-03

    安好96276我直接全款的

    壮弟很OK你这个首付付了多少啊

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

    怎么说呢 适合年轻人吧 毕竟这车也不贵 行车质感不错 提速也还行 目前优惠不小 就提了 最后说一句 头盔我也备好了

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    2020-09-13

    Forgotten1019头盔干嘛用

    沙漠风暴一点点请问是全款还是按揭

    🤓请问这个是什么颜色啊 土豪金吗

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    安全:键盘侠别拿A柱说事了。我不在乎,对自己的车技还是有把握的,我认为安全主要是看人。 外观:很喜欢白色,因为家里另一辆车是白色所以选了冰岛银。外观与普通版不同,主要体现在以下几个方面:侧后包围与车门同色,前保险杠更加独立,前进气格栅有Rline标志,方向盘为平底带Rline的logo,方向盘鸣笛区域为带花纹的圆形,踏板有金属镀铬,仪表盘为全液晶,LED大灯带转向辅助灯。 内饰:大众风格,符合我的性格特点,还行,比较喜欢电动尾门和感应开启功能,氛围灯真的很温馨,每次上车前四个门把手区域都会亮灯,很漂亮 驾乘:跑高速比较稳,加速快。滤震确实不怎么样,胎噪较大,内饰异味大 油耗:高速油耗7个左右,市区10个左右。发动机为第三代EA888国六标准。 照片:还没上牌,没有专门拍照,只有一张停在交车区的照片。到时候补上

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    2020-08-20

    陶然木兰对自己的技术有把握买啥车险啊上个交强险就行了。

    2020途观L330Rline落地25.5左右

    天天一百里落地得24点多吧

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    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。