点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.3分“优秀”

24款帕萨特拥有众多实用功能和升级配置，以下将对部分亮点进行介绍1: 外观:星空前脸，具备矩阵式LED前大灯、 LED远光近光日行灯、自动大灯、自适应远近光转向辅助灯等。 轮胎:搭载韩泰235/18轮胎。 功能:配备360度环影、带转向灯的后视镜、 可开启式全景天窗、倒车雷达及影像、电动调节加热折叠后视镜、记忆功能、无钥匙进入等。 内饰:以黑色为主，全景天窗，空间宽敞。仿皮座椅，主副驾驶电动调节，前排的加热通风，主驾驶的记忆功能，安全气囊，扬声器8个，四门一键升降等。 科技:带L2的驾驶辅助系统，拥有车道偏离、车道保持、车道居中、前方碰撞预警、主动刹车以及全速自适应巡航等功能

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 尊贵版

4.5分“优秀”

两年前刚考出驾照，买了辆二手手动雪铁龙c5练手，一直跑高速和长途感觉很舒适，但在23年10月换了工作地点，跑市里多点，手动挡太累了也开够了，练手两年开了四万多公里也觉得车技好了，去寻一辆新车。 因为c5就是b级车，舒适性也很不错，一开始打算还是买法系车，看着508也有新款就去试驾去了，但是感觉和c5相比完全不同，底盘很硬而且油门响应也不及时。又试了c5x，和坐船一样，我在开车都感觉晕车。然后就去看了其他车系的b级，凯美瑞，亚洲龙，雅阁，天籁，帕萨特，蒙迪欧，君越，迈锐宝。国产车想去试试电车没去试，家里说b级车基本都是合资技术成熟些，20万左右还是合资车合适些。之前开过朋友的迈腾380顶配，底盘太硬了，走路况不好的地方咯噔咯噔的，也没再去试。感觉日系车用料太敷衍了，车门都薄薄一层，而且都是cvt+自吸，有点肉。美系车蒙迪欧和迈锐宝不太喜欢用料做工设计都有点不足，君越是真的厚重，质感拉满。但是那家销售说没有多少优惠，而且爱答不理的，也因为外观改款了和之前差距挺大的，也没再考虑。 试驾去了帕萨特两次，第一次是22款330豪华，可能试驾车久了，胎噪噪音特别大，内饰鸡腿档把也不太喜欢。但是试驾了其他车后感觉帕萨特还是不错又去另一家试驾的新车24款旗舰版，感觉舒适感，配置都很符合我的要求，除了胎噪，销售说换米其林和马牌的会好很多。就去问了下价格，本来是打算买380豪华的，落地要20多个。和他讲价的时候他说店里还有十几台促销车23改款330尊贵，23年3月的车，也算是库存车了，但是卖出去会换电瓶换机油全面检查保养。后面又下了大雪好久没去，最后综合考虑还是促销车合适，配置多还便宜，动力方面差30牛米几十kw无所谓，2.0t七档湿式双离合完全够用。最后去谈完给加装了流媒体后视镜和行车记录仪，做了整车全包，全面保养，又购买了套餐终生免机油。购车方面还是很划算的，最后谈了很久优惠了近8个w。 外观挺符合我的审美，运动感和稳重感兼顾。内饰座椅方向盘是真皮，也很有层次感。就是鸡腿档把和屏幕有点小，还是喜欢飞机档把。配置挺足的，各种智能驾驶功能基本都有，还有矩阵大灯流水转向灯电动尾门等，座椅通风加热按摩，就是按摩有点鸡肋只有腰部一个模式，不满意的就是车机，都24年了还有卡顿，功能也没多少，能用carplay还可以弥补。 空间确实很大，我高185前排调到舒适位置，后排还能跷二郎腿。 最不满意的就是胎噪，原车是固特异轮胎，如果路面好的话胎噪很小，但是上高速和路面差点的胎噪太大了，想着有精力再去做隔音试试。还有就是音响音质不是很理想，也打算升级下音响，还没来得及咨询。 总之整体方面还是很满意的，噪音音响方面也可以解决，拥有这样一台车每天也开开心心的😊

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 豪华版

4.1分“优秀”

帕萨特380豪华版，外观大气优雅，内饰时尚简洁，驾驶质感良好，空间大乘坐舒适，配置高，油耗适中，家用商用均可。 原车为13年福特蒙迪欧致胜，今年车也整整十年了，有了换车的打算后，每天都是一种煎熬（经历过的都懂）从23改款的330豪华，看到24款的380豪华，整整半年，朝思暮想的爱车终于在23年12月25号订车，梦想成真的感觉真好！ 在网络上可能人均BBA，但是我感觉经过自己的努力，买一台合资B级车已经很好了，我很知足，希望有它的陪伴，生活充满阳光!

点评车型: 2020款帕萨特 改款 330TSI 精英版 国VI

4.1分“优秀”

动力十足，乘坐空间很大，悬架非常的软，转向的支撑有点不足，内饰存在异响。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 精英版

4.9分“优秀”

入门B级车就那四个，同价位有的不给你配置，有的空间不及帕萨特，有的同配置要贵底盘还硬。帕萨特空间没的说，后排和后备箱超级大，配置低配款都给你，选车都不用很纠结。油耗可接受，92和95一年相同油耗的话就差几百块钱，可忽略缺点。关键上汽大众搞促销，太火爆了吧，北京各个上汽大众4S店人都要被挤爆了，最后去了房山的一家，不墨迹，15分钟搞定，还送了膜（最简陋）和原厂行车记录仪（以为是一体隐藏式的，结果不是，而且存储卡一旦坏了非常不好更换，小问题，实在不行自己再买个一体隐藏的换上）。330够用了，D档深踩加速超车适合老司机；S档油门一碰就加速响应非常灵敏，适合运动年轻人。某宝买的门把手储物盒、扶手分层盒、后备箱隔板很实用，瞬间储物空间更多了，也没有更多实用的小物件可买了。原来是白车，黑色真的不耐脏。先写到这儿，有问题评论区交流

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版

4.4分“优秀”

购车一周，我是看了b9的照片后果断入的24款帕萨特星空版，外观很满意，380市区上下班油耗13个左右，不堵车10个左右。豪华版配置全面，空间同级别同价格没有一个对手，内饰塑料感强，和国产车的豪华感差距较大，但也属于看久了耐看的类型。底盘调教软中带刚，过滤平顺，紧凑型较强，就是轮胎胎噪过大，但更耐磨延长了使用寿命。380动力十分充沛，源源不断，双离合23档加速过程中有顿挫。总体来说是个什么年纪都适合的家用b级车，符合不求变化，安心驾驶，略有激情，偶尔商务的人使用，如果心态还年轻，喜欢运动不建议购买。同时想买同价位其他b级车型，帕萨特是躲不过的比较车型，要是还有330的豪华就好了。如果24年想要入手24款还是等b9发布之前吧。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.8分“良好”

外观：还行。订车时想选星空前脸，没有现车改为经典前脸，过了两天一位兄弟选的星空想换经典，后来提车时就换了。外观方面，个人感觉谈不上难看也无惊艳之感，比较中庸。当然，这个问题，仁者见仁智者见智。 内饰：一般。塑料感较强，不过触及的部位基本做了皮质（塘塑）处理，个人认为有那么一丢丢的质感吧！呵呵…… 配置还算够用。电动后视镜以及锁车自动折叠（停车后还是比较实用的）。多功能方向盘带定速及自适应巡航，在长途驾驶时能让驾驶者的脚踝得到一定的放松。电动座椅支持多向调节且带座椅记忆功能比较实用，主驾座椅还配置电动腰托，对于长途驾驶的朋友来说算是一大福音（这个给我的惊喜还是蛮大的）。副驾有没有这一功能？不知道车友们了解过没有，一会下楼瞅瞅嘿嘿。不过，副驾座椅配备了老板键对于宽大的后排空间又有了一定的提升。 空间方面：前后排空间很充裕，后备箱空间家用足够，标准的B级车。只是后排地台隆起比较高，对于中间长时间乘坐的朋友来说不太友好，舒适度较差。 驾驶感受：动力够用。380和330都试驾过，但由于个人用车时间比较少开车比较佛系，感受不出来个一二三四，感觉330够用就没上380，比较在意动力的朋友可以考虑380（其实在武汉二者差价也就五六千）。风噪方面个人感觉还好，我喜欢开始时听歌，这方面我能接受。但是，胎噪就有点大了，特别是走一些不平整的以及不太好路面，不知道是不是因为轮胎的原因。有懂的朋友可以补充…… 写到这里可能有朋友会问关于油耗的问题，我就简单说说吧，毕竟六百多字了，读书时作文都没写这么多，哈哈……因为刚提车没几天，我又是个比较宅的人，没事时出去比较少，目前也就跑了六七百公里而且连牌都没上呵呵。所以，我提供的数据可能参考意义不大呵呵。好了，不废话了。高速和市区的比例大概是6：4，高速最低6.1一般是6-7个油，市区车多灯多大概8-9个油。 希望能给看到这篇帖子且有购车意向朋友一点小小的帮助

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

新帕星空版的外观还是很能打的，有种小奥迪的感觉。内饰方面中规中矩，真皮座椅和钢琴烤漆面很不错。配置上车辆直线行驶真的弱鸡，甚至影响操控，开到200的时候自动打方向真吓死我；没有胎压数值显示，只有胎压报警，不知道是哪个胎。空间很大，适合家用。驾驶方面，7.4s百公里在燃油车中也是很优秀的存在了，超车BBA也轻轻松松。

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版

3.7分“良好”

空间是相当够用，我本人挺胖的，驾驶位调整好后，后排也能坐的很舒服。内饰各有观点吧，我看来还可以，勉强能接受，在同级别里一般吧。动力我认为不错，油门踩下去动力很快就上来。双离合目前还没遇到过很明显的顿挫，起步也是可以的。胎噪大，走个国道，省道，驾驶室内都能听到很大的动静。另外就是车上的雷达有点太夸张了，起码还有三四十厘米，车里边响的就像已经撞上了一样。目前一千公里左右吧，在市区郊区来回跑，没上过高速，油耗八九个左右吧，还可以吧。最后，黑色我认为确实好看，但不耐脏，刚提车一周洗一次，现在已经懒得洗了，什么时候心情好再说吧。

点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.1分“优秀”

先说缺点： 一、车机方面难免太落后。24款的330只有精英款，车机滑动起来不流畅，最没想到的是b级车全液晶仪表居然不带导航功能，出门还得连手机。。。在线音乐也没有，还是摆脱不了手机支架的命运！ 二、之前是手动桑塔纳别的车没怎么开过，帕萨特怠速状态下在D档有明显抖动，只能摘N档。求助大家是不是别的车也这样？ 三、市里开油耗比预期的要高不少，没开过b级车没有概念，路况不好能开到表显15个油 优点： 一、空间大够宽敞比同价格的其他车型要实用，而且座椅的舒适度不错，虽然不是真皮座椅但是坐起来很舒服看不出是不是真皮材质 二、动力很充足，踩油门的驾驶感受还是挺快乐的，悬挂也没有网上说的那么软，驾驶感受能满足大多数人的日常需求。 三、外观还算比较顺眼没有特别丑的地方，宜商宜家用 四、大众的钣金厚重感很不错，这种质感同级别车不多。肉眼可见的质量和安全性是让我放弃日系同级产品的重要原因。

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 精英版

4.6分“优秀”

【最不满意】 我感觉胎噪风噪还是有一点大的，走粗糙的路面的时候感觉胎噪太过于明显 【购车经历】 人生的第一辆车，也是比较激动的，各方面我感觉人生的第一辆车已经可以了 【提车价格】 我家这边的提车价格要少一点，毕竟优惠也大一点，我的380精英18w就落地了 【油耗】 交通拥堵的时候油耗还是比较高的，因为毕竟是2.0t高功率的发动机。在高速巡航的时候基本上油耗在6点多到七点多期间，网上跑到5点多我我没开出来过！！！ 【最满意】 整体来说，帕萨特的内饰空间大家都有目共睹，4948的长度来说，已经很大了，很优秀了，所以来说，帕萨特的空间方面我真的很满意，比较大，家庭用车也是很不错的选择！前排的座椅通风加热也是很良心！

点评车型: 2020款帕萨特 280TSI 精英版 国V

3.57分“良好”

车子还可以，怕是第一辆车是五菱宏光的原因吧！空间比较大后背箱大能装。油耗有点高，配置不高，其他都还比较满意

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

4分“优秀”

提车快半年了，今天来讲一讲我提车的过程。 【最不满意】 隔音感觉稍微有点欠缺，高速的时候，没有音乐的话还是有点让人不舒服的，然后就是自动泊车功能有点鸡肋，不知道你们有没有异响，感觉这点做的不是很好，手一按，咯吱咯吱的响，其他的都还可以接受，还没发现其他的问题。 【购车经历】 以前从来不太敢想什么时候才能拥有一辆真正属于我自己的车，也不敢想自己能购买一辆帕萨特，因为在我小时候帕萨特这个车都是干大事的人开的，我们乡政府单位上领导们开的车，感觉就是商务车，比较沉稳，年轻人开起来不太合适，结果到现在，帕萨特不仅动力强，外观还好看，很年轻运动，而且还不失低调， 【优点】 其实上面说了很多优点了，你像动力啊，开起来的平顺，外观啊，还有配置功能，我都很喜欢，氛围灯在丰富一些就好了，再就是空间，我179，130斤，一般开车座椅靠后了，后排空间还是很大，后备箱很深，因为准备结婚用，所以考虑到了后备箱空间，总之我很喜欢这款车。 提车半年了，女朋友也找到了，转眼马上二次保养了，我现在很满意，B级车的标杆不是平白无故上来的，口碑和质量是值得相信的。 【亮点配置】 买车之前我试驾过，试驾车是330尊贵的版本，我买的是330豪华，其实尊贵比豪华没多几项配置，倒车预警啊，电动后遮阳帘，自动防眩目，基本都没用，所以我还是选择了豪华版，像智能矩阵大灯，多彩氛围灯，360全景，天使之翼我喜欢的都有，所以我就闭眼选择了豪华版。 【驾驶感受】 当时试驾的时候我就喜欢上330这个版本了，2.0加七速变速箱，这里要吐槽一下了，为啥不用AT变速箱，这是不喜欢的地方之一，当时因为这个差点就不选择这款车了，但是试驾了一圈以后发现，只要不是剧烈驾驶，换挡逻辑还算可以，很平顺，油耗也不高，动力随叫随到，提速很明显，再加上本来有点喜欢，家里也喜欢所以还是选择了这款车。 【油耗】 开车这半年其实我也没怎么到处去，平常上下班代步，偶尔出去玩，平均下来大概7个油左右吧，平均一个月600到800块钱左右的油钱，我这边是一个四线小城市，一些加油站95的在7块左右，所以油耗还可以结束。跑过一次高速，家里开的，来回800公里差不多一箱油吧，中途还剩一半的时候加过一次油，然后到家也还剩差不多半箱左右，油耗可以接受。 【空间表现】 空间作为B级车，空间蛮舒适的，前排已经很靠后了，后排空间我对象盘个腿没问题。唯一的缺点是后排中间隆起太高了，中间的不舒服。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空尊贵版

4.1分“优秀”

外观不用多说，一个经典一个星空，星空偏年轻年轻，我选的是星空，因为我还年轻嘛。但有些人觉得经典更好看，因人而异自己喜欢就好。 内饰方面个人觉得这套内饰蛮好的，简约。我不喜欢大连屏，但是车机系统是真的不行，跟国产的简直不能比，如果能把车机系统做好点，就完美了，还有新车异味较重。 我选择的330星空尊贵配置到顶了，我买的是我老表的车准新车，他是上汽大众的员工，他是以员工价买的，一年后才能往外转。因为我刚好想买帕萨特330豪华的，当时11月份330豪华以上停产了，机缘巧合就买了我老表的，他是上汽大众的工程师，这台车是22年11月上牌，他几乎没怎么开，转给时才跑568公里17.5转给我的，提回来车膜都没撕，他说这个价是上海当地车商找他收车的价格。说实话价格确实可以，感谢我老表。 空间方面确实很大，比我之前开的408大多了，b级车就是b级车，后备箱空间也很大。 驾驶感受方面来说，首先330动力家用肯定足够了，超车变道无压力，IQ智能大灯那是真的省心，平时把灯拧到Auto基本不用管它，超过60以上胎噪较大，等红绿灯时D档转速比怠速时高100赚左右，噪音也稍大，这个是双离合的通病，配合自动启停和自动驻车就感觉不到，我一上车基本上就关自动启停的。悬架偏舒适，过坑洼地段明显感觉的出来，空间大，配置高，坐我车的亲戚都说这车做的舒服。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.29分“优秀”

价格优势很明显，优惠力度大，开出去还有面子。性价比超高的一款车，非常满意！ 帕萨特这车真的没话说，空间大，坐着舒服。前排座椅还有腰部支撑和加热通风功能，简直就是享受啊！而且优惠力度也大，性价比超高。买了这车，心里那个美啊！ 虽然说是经典车型，但这配置确实有点跟不上时代了。倒车影像不太实用，车机功能也一般。希望厂家能在这方面改进一下。 大众的机械素质真不是盖的，车子开起来稳稳当当，质感十足。330的动力日常代步完全没问题，平顺性也不错。总的来说，驾驶感受非常满意！ 做工质感 内饰的用料和做工都非常到位，就是中控车机略显小气了点，而且功能也不多。不过总体来说，内饰还是非常满意的。 帕萨特的气场真的很足，修长的车身加上协调的比例，简直就是高级感的代名词。恰到好处的镀铬饰条也增添了一丝精致感。总的来说，外观非常满意！