话说本原本想买个SUV,奈何20万左右预算实在有点尴尬看上预算不够,预算够的看不上。
先说一下车子价格:帕萨特2021款330TSI豪华,2021年1月去4S店提的车裸车19.7左右(实际购买是1月18日,公布的上市日期是2月,4s店说他们提前到的车,与20款对比了确认后确实是21款),优惠还行。买帕萨特的动机,主要是开过朋友2017款帕萨特1.4T,感觉舒适性好,动力足。但因为19年那一撞思考犹豫良久,后经过补考,都说加强了A柱,综合考虑,还是选择了帕萨特。订车时以为是20款改款,提车时才发现是21款。大家也别问是否备头盔这么尴尬的话了,买车就根据个人需要吧,认为合适就买,不合适就不买!车子目前已经行驶了3500多公里,跑了一趟长途贵州安顺到重庆来回2000多公里。下面简要谈一下用车实际感受吧。
好的方面:
1.颜值方面:帕萨特一向稳重,刚开始感觉黑色太商务了,开车会不会有点像司机....但奈何帕萨特他就黑色才好看,最后还是选择做领导(媳妇)司,其他的不累赘了。
2.内饰:总体中规中矩没有什么特别出彩的地方,但个人感觉相对于19款之前内饰颜值是有提升的,本人也看过21款迈腾,个人认为要比迈腾好看一点;中控全触摸没实体按键,科技感增强了,但容易留指纹印。挡风玻璃下面一块应该是搪塑,有缝线,前后车门手扶位置有皮质包裹。总体满意。
配置:对于330豪华版本,自带配置基本够用,像自适应巡航,倒车影像,LED自动头灯(感觉不出来是不是跟着转),全液晶仪表,GPS导航,前后流水转向大灯,折叠耳朵,真皮座椅,座椅通风加热、主动刹车等等基本常用的功能基本都有了,四周都有雷达(具体几颗没太注意)对于在狭窄地方停车很好用(当然与360°影像相比还是有差距的)。后备箱没有电源接口,全车没有220V电源接口,这个有点遗憾。
空间:内部空间特别宽敞,前后排的间距非常大,差不多可以葛优躺多可以葛优躺,后排乘坐正常身高体重三个人宽松的很。后备箱容积很大,不管是日常购物还是商务差旅都基本能解决。门把手位置是镂空的,不能放小东西。
操控:指向性还行,车身很沉稳,转向调教的刚刚好比较轻盈感觉方向没有虚位,刹车油门反馈也都比较灵敏,操控较为满意。
动力:动力感觉一直是帕萨特在同级别中强项,发动机参数看上去不是很好,但动力基本上随叫随到,高速超车只要肯给油门,基本不存在什么问题,你就是高速公路上最靓的仔。
油耗:目前行驶近3500公里(跑了2000多公里的高速),油耗目前6.6l,经观察市区行驶(路况较好的话7个左右),路况差的话在8个左右。
舒适型:帕萨特的悬挂调教偏舒适,过小的坑洼很舒适,舒适性做的还是不错,座椅配置了六向调节和腰托可以很少的减少长时间开车带来疲劳感,后排空间比较宽敞,长期建乘坐不至于那么累。
主要不足:
1.噪音控制不太好。发动机适应转速在2000转以下控制还行,但超过2000转就有点明显了,声音不是很清脆,车胎噪有点大,高速呼呼的不小,应该与原厂轮胎有关(这个后期更换静音胎可能会好点)。档位在2-3档上下切换,速度在10-20码间,不知道是变速箱还是发动机会在切换挡位是够发出一种声音(不知道怎么描述反正就是有),让人感觉不是很舒服。朋友17年买的1.4T帕萨特,我近期特意试过,加速时候发动机声音感觉很清脆,车内噪音控制很好,很少郁闷。
2.每次车子冷启动,等转速下来后开始低速行驶(速度在20左右最明显),都能听到电流一样声音呜……呜……的,会随着档位变化而变化,车速上40以上就听不见了(可能被其他噪音盖住了),不知道是变速箱发出的还是发动机发出的,有点影响心情,不知道车友们有没有这种情况,能不能治疗?
3.挂D档怠速抖动。等红绿灯挂D档上怠速(不开启停)能感觉到的抖动,不知道朋友们同款和我情况一样不,感觉很不爽,挂N档没抖动。但朋友1.4T帕萨特挂D档怠速真的是一点都不抖啊。
4.变速箱顿挫。变速箱低速换挡顿挫感觉明显,有点影响体验,但好像都说是通病,没办法了。
5.悬挂略硬,过一些坑洼的路面和减速带以及一些烂路的时候道路感比较明显,底盘“整”感觉不太好,
6.真皮座椅包裹性一般,不知道为什么我开一段时间就感觉腰酸背痛的,不知道是个人原因还是座椅不适合我。后排座椅中间凸起过高,杯架位置较硬,不适合长时间乘坐,不舒服,手套箱两侧脚能碰到的地方是硬塑料。
最好上几张小帕照片,刷了部分隐藏功能,仪表是不是和你们不一样?哈哈哈
ck先紳:你好兄弟。我也是贵州的 你那边优惠多少。我看帕萨特很久了。准备入手
—龙泉汽配—:给我想法一样 考虑冠道 URV 预算有点超,又看的帕萨特 准备年底入手
一鸽达拉:帕萨特绝对经典!有些人不要命也得来帕萨特,厉害厉害
点评车型:
2021款帕萨特 330TSI 豪华版
4分“优秀”人生中的第一辆车,所以考虑了好久,可能帕萨特在国内口碑一直不错,从小对它都很向往。但是A柱事件没有第一时间选择它,通过和其它车对比,综合下来,还是比较向往它,加上新款有所升级,果断选择了它。买了差不多一个月了,总体来说还是可以的。先说动力吧,动力我感觉够用了,因为年轻人血气方刚,有时候开车在路上后方超车,不想惯着他,一脚油,直接甩飞,臭弟弟,超谁车呢😄反正动力随踩随有,很满意,还有一点就是不知道你们有没有这个问题,就是车辆起步或者倒车的时候,挂档后,轻给油,没啥反应,在稍微给一点儿油,它就往外窜,不知道是车辆问题。还是自己驾驶习惯问题。油耗吗,真心的认为不算高,疫情过后油价疯长,一箱油四百多差不多,跑八九百公里,一百块钱二百公里左右吧。说的过去吧。说完动力,说一下外观,反正我对这个车的外观还算满意,好多人都说,买帕萨特还不如买迈腾呢。迈腾年轻运动一些,帕萨特太商务了。我没感觉出来,看着都一样,都是大众标😄。其实最主要的原因为啥选择了帕萨特没有选迈腾,是因为我喜欢帕萨特的内饰,和配置,相同的330豪华,迈腾贵一些。配置还少好多,自己想要的配置,迈腾都没有,除非选择更高的版本。然后就感觉心里别扭,凭啥让我加钱买同样动力品牌的东西,所以毅然决然的选择了帕萨特。说实话这个胎噪问题真是有点儿难受,平常还差点儿,一上高速,车速上去后。呼呼的,然后就把音乐调大,小曲一嗨,爱啥啥,对我没啥影响,😂😂至于空间问题,毕竟是B级车,对我来说,反正够用。自打买车一来。但凡第一次坐我车的。一上车就是,这车空间真大。这一家子做里边,孩子在后边随便折腾,不挤。满满的优越感,😄总体来说,家用空间够大动力十足,商用,沉稳大气。值得购买
普罗霍夫卡:迈腾330豪华落地也是22这样。
一怀愁绪几年离索735:落地多少
Seiko8868:又养活一个修车厂!
外观是我最喜欢的,年轻大气又带点运动。前后轮间距再大10cm就更完美了。特别喜欢这个轮毂,看一眼就会爱上。
内饰一般化,大量使用了塑料,毕竟是个豪华版,有点失望,但这很大众。氛围灯好评,可惜不能呼吸。
配置也是我选择豪华版的原因,但还有不足,内外后视镜没有自动防炫光,没有无线carplay,车机也不是很流畅,特别进入主界面还有点卡顿。
空间真的同级别无敌,感觉介于b和c之间,当然也有不足,后排中间凸起严重。
操控因为之前开的是宝马3系,所以没什么特别感觉,反正还是德系的味道,70码过弯感觉有点驾驭不了
动力方面总体够用,第一次开双离合并没有像网上说的那样顿挫,但是大脚地板油感觉还是动力有延迟,这一点切换s挡会有所改善。
舒适性说说,帕萨特不是商务车吗?为什么轮胎要用邓录普?悬架偏硬,特别过坑,滤震处理的不太好。
唐影345:刚从4S店出来21款330豪华版裸车价19.5万 总共22.9万请问划算不?
皮比肉厚:记得买个头盔吧
开过坦克:香槟金和黑色的比谁高级?
点评车型:
2021款帕萨特 330TSI 豪华版
4分“优秀”外观:外观稳重大方,但是没啥亮点可言,毕竟大众最出名的就是中庸,没特点就是最大的特点。
内饰:依然成熟稳重,像个中年人,虽然没啥亮点,但是好在用起来顺手,看起来和谐,还算可以吧。
配置:配置说实话还是挺高的,虽然是中配,但是常用的基本都有了,买前也看了迈腾,但是同样是豪华,迈腾比帕萨特少了好多配置,比如座椅通风,氛围灯,前led转向灯,acc这种神器等,迈腾都没有,帕萨特都给配上了,所以直接买个帕,还算比较良心。
空间:中型轿车的空间还是比较给力的,不管后排还是后备箱,都是比较大的,肯定够用。
驾驶感受:ea888,330的动力,大家都比较熟悉了不说多猛,但是绝对够用了,加速超车还是比较从容的。
可靠性:大众的可靠性还是有口皆碑的,算比较皮实的。
用车成本:用车成本说实话,没怎么算过,但是表显7.7的油耗,不知道准不准。
用户9951279470812:怎么开的油耗能在7个多2.0t怎么也有个9-10个吧,我上班公司的一个1.8t老帕萨特我之前开出来了15个的油耗,我现在买了个23330精英帕萨特就是还没提车
首先就是外观了,大气稳重,一眼相中!其次动力强劲,超车信心十足,高速行驶不注意就超速了。底盘稳如老狗,高速过弯也很稳,易操控,转向精准,方向盘没有虚位,低速方向盘轻,速度起来自动变重,很不错!内饰精致,豪华感十足,坐进车里就心情美美的,科技配置高,ACC智适应巡航,主动刹车,转向辅助随动LED大灯,8雷达,10色氛围灯,音质也不错。空间超级大,是超级大,后排座椅放倒还能送送货有时候。行驶品质,隔音水平在同级别都属一流。油耗有惊喜,这么大的车,目前6.8L/100km,比较满意。还没做首保,目前没有发现什么问题,大众还是比较靠谱的,至于别人说送头盔,笑而不语,实战没输过
目前行驶4100km,没有什么毛病,唯一吐槽的就是胎噪了,可能是18寸轮毂,邓禄普的运动轮胎的原因吧,也不是什么大问题,窗户关起来就听不见了。运动胎跑起来,过弯,抓地力还是很出色的,三竟鱼和熊掌不可兼得,不行以后换米其林静音胎了,大众发动机变速箱匹配真不是盖的,7速湿式双离合提速很快!
空间:内部空间特别宽敞前后排的间距非常大,
差不多可以葛优躺多可以葛优躺,后排乘坐正常身高体重三个人宽松的很。后备箱容积很大,不管是日常购物还是商务差旅都基本能解决。门把手位置是镂空的,不能放小东西。
操控:指向性还行,车身很沉稳转向调教的刚刚
好比较轻盈感觉方向没有虚位,刹车油门反馈也都比较灵敏,操控较为满意。
动力:动力感觉一直是帕萨特在同级别中强项,发动机参数看上去不是很好,但动力基本上随叫随到,高速超车只要肯给油门,基本不存在什么问题,你就是高速公路上最靓的仔。
舒适型:帕萨特的悬挂调教偏舒适,过小的坑洼很舒适,舒适性做的还是不错座椅配置了六向调节和腰托可以很少的减少长时间开车带来疲劳感,后排空间比较宽敞,长期建乘坐不至于那么累
操控性也很好指哪打哪,过急弯侧倾也不大,刹车轻点就有给人足够的信心。长跑高速,市区不太经常跑,综合油耗6.8比较惊喜,真皮座椅,通风加热都有,空调很冷,后排出风口,家人坐的很舒服,比较满意
偶遇吴大大:你说动力跟2.0君越差不多,我就知道你是拖
鸟人ing:原来破大众还可以超车啊,真是高级,满满的面子
墨染素衣醉浮生:这个车轻松能跑到220 不信你试试 反正我试过 雅阁跑到190就不行了 悬挂不是一个级别
【空间表现】
空间没得说
本人180坐哪儿都宽!
车里5人随时没问题!
【驾驶感受】
1升2有顿挫,但不严重
前驱车路面湿滑,轻给油,要不然一直打滑!
【提车价格】
18.8的裸车330豪华,不说最低,最起码也很牛逼🐶
【亮点配置】
老板键可能都不会用几次,加b格而已
氛围灯再亮点儿就好了
对了,他妈国产5万的车都有驾驶模式选择,这没有?
提车半年多,有过嫌弃,有过喜爱。最终归于平淡,这可能也是大众车不是特点的一个特点吧!
XM悲喜:哥们你21款豪华,熄火页面轮毂也是这样的吗?
用户5726725506462:哇,你提的好便宜,我也是昆明的,24落地
也许是冲动也许是注定,应该说绝大部分80后都有一个帕萨特梦,小时候帕萨特就是豪车了,政府专用,12年结婚时,婚车就是帕萨特(乘坐感已经忘了),后来第一个车北斗星X5,开了3年,行驶了1.8万公里,爱惜如子啊,三天一洗车,月月打着蜡,乐此不疲,按时保养,用全合成的机油(嘉实多磁护),后来因为回家(外地买的)卖了,随着买的第二辆车英朗,开了四年跑了7.3万,卖力了,最近有点着魔,帕萨特长得太让人魔怔了
【最满意】
外形时尚,内饰充满科技感
【油耗】
目前是磨合期,油耗不稳定
【空间表现】
空间大,毕竟B级车了
【亮点配置】
目前正在摸索,功能挺多
【最不满意】
车内竟然不能一键四门升降
【购车经历】
从看到买一共一星期,快到崭乱麻,价格到了心里预期,直接嘎嘣脆
了哦步多多:这330豪华版咱衡水的偏贵吗
差亿點點:21.5全款落地嘛
用户14551551122:发动机机盖上面怎么没有大众标致?
动力非常够用,操控德味十足,还是大众一贯的感觉,悬架比较舒适,同级别空间非常大,配置还是比较丰富的,330豪华配备前排座椅加热通风,自适应巡航,雷达影像,十色氛围灯,液晶仪表,大灯随动转向等。都说内饰塑料感强,我觉得还好吧,看个人喜好。总体很好,没什么硬伤。
程再成:D挡 油门踩一半了还没见反应,S挡有动力但是发动机舱噪音又大了
蒙G26000:帕萨特!没有越野需求的话,途观帕萨特都上新款了,可以等等买新款
郁万里呀:哥们儿,裸车多少钱。
一直在帕萨特和途观L直接纠结。
首先330动力可以满足大多数情况。2-3档有轻微顿挫。纯市区油耗起码13以上,如果大部分平均时速20以下,280足够,省油很多,开了16000功能,市区油耗没低过10的。
空间方面,本人1.81米,前排后排都充裕,后排中间凸起比较高,不适合乘坐。
尾箱很大,纵深很深,只是开口有点小。
外观中规中矩,对于年轻人来说略显老气,内饰中庸吧,不会太丑,也不会觉得好看,还是很大众的。空间宽敞就不说了,豪华版的配置还是不错的,什么加热 通风 ACC 氛围灯 雷达 倒车影像都有,基本的都有,还是比较全的,至于用车成本这方面真没啥好说的,每个人的使用方式不一样,油耗我也不想用综合油耗糊弄人,看使用环境,城市基本就是八九个油,堵车厉害的话十个油 是一个油也不是没有,快速路60--80km的话基本能跑到五个油,高速120---130km基本就是七到七点五,如果是110km的话还是能跑到六点几个油,这得看自己的用车环境,仅供参考
外观大气,流线型车身好看,动力家用还可以,作为2021改款最后一代帕萨特不后悔,感觉比现在2022款还看好!空间也比较大,就是感觉车漆有点薄,噪音低速时还可以,当速度上80了就有点嗡嗡的感觉!油耗是我最满意的地方,百公里4-6个油,配置因为是豪华版,该有的几乎都有了,总体来看还是挺满意的!
总得来说还可以,成熟稳重,空间大,坐着也舒服,就是座椅柔软度差点,其他还行 挺适合家用的,油耗不强烈驾驶平均八九个。