2021款帕萨特 使用感受
【购车经历】
本人26岁 程序员一名 也是一名车迷 从小就喜欢车。去年就开始有购车打算 一开始看的是速腾 但是去年开始速腾投诉量越来越高 一直没法下手,干式双离合的可靠稳定性也是一个很大的问题 后来去试驾了红旗H5各方面都满意 但是无奈家里人就是不同意。红旗H5是一台很好的车子 但是家里人被别人忽悠了 什么国产车车不行那不行。说到这里 什么领克 魏派更没戏了。阿特兹 吸引我的是颜值 操控 但是由于推出的时间太长 异响投诉量越来越高只能放弃。最后 父亲赞助我一小部分 决定购买丰田亚洲龙2.5豪华版 去体验的时候 销售态度差可能我那天穿的太随便了 试驾感受隔音滤震都在帕萨特之上 动力没有那么有爆发力 动力线性 。最后价格没有谈拢 因为不想贷款 然后他们想卖给我混动版。就这样我跟亚洲龙失之交臂了。本田雅阁失速 1.5燃油版机油增多,看到各位朋友维权艰难 我不想趟这趟浑水。迈腾中期改款前很好看 特别是花瓣轮毂 改一对银耳别提有多帅 可是改款后觉得下包围的八字形越看越别扭。最后看帕萨特 这个很火 去年经过中保研一战我相信大家都看到了大众厚颜无耻的简配。也造成了销量的降低 2020年中保研补考合格。这个我是相信的 信任中保研为了保险利益 他跟我们消费者的利利益是一致的。 体验下来各方面均衡,他有一个亚洲龙没有的优点就是商务性。最后和销售多次交涉 价格谈拢。
【驾驶感受】
这个车有缺点吗?有的 因为第一次买车 没什么经验 短暂的试驾没有感受出来 这个车相比以前的老款车型隔音滤震真的是退后了一大截 这个是简配的后果 在你看不到的地方简配。加长后车身刚性也明显减弱。行驶中变速箱低速顿挫 我甚至一度怀疑这是不是湿式双离合变速箱。高速省油 城市不堵车的话10个油。
【维修成本】
这个不知道 没有修过 不过德系车烧机油 特别EA888 我问过修理工 他说现在的三代EA888问题不大 只要正常保养就行。
【动力表现】
动力强劲 没有多么狂暴 也没有多么线性 高速超车信心满满 高配的ACC加定速巡航 很好用 车子有很多实用的舒适型配置。
说到最后 买车一定要多对比 多体验 有条件的可以租一台车子 长时间感受 短暂的试驾 你不会感受彻底。
甘大鹚:帕萨特很耐用,即便头发都掉光了,车依然稳健
汤姆猫儿歌专辑:21款的帕萨特还是很帅的,22款的真难看
程序员懒羊羊:兄弟,我也是程序猿。落地多少钱?新手第一次买车,适合买啥别,买贵的还担心磕碰那
点评车型:
2021款帕萨特 330TSI 豪华版
4分“优秀”人生中的第一辆车,所以考虑了好久,可能帕萨特在国内口碑一直不错,从小对它都很向往。但是A柱事件没有第一时间选择它,通过和其它车对比,综合下来,还是比较向往它,加上新款有所升级,果断选择了它。买了差不多一个月了,总体来说还是可以的。先说动力吧,动力我感觉够用了,因为年轻人血气方刚,有时候开车在路上后方超车,不想惯着他,一脚油,直接甩飞,臭弟弟,超谁车呢😄反正动力随踩随有,很满意,还有一点就是不知道你们有没有这个问题,就是车辆起步或者倒车的时候,挂档后,轻给油,没啥反应,在稍微给一点儿油,它就往外窜,不知道是车辆问题。还是自己驾驶习惯问题。油耗吗,真心的认为不算高,疫情过后油价疯长,一箱油四百多差不多,跑八九百公里,一百块钱二百公里左右吧。说的过去吧。说完动力,说一下外观,反正我对这个车的外观还算满意,好多人都说,买帕萨特还不如买迈腾呢。迈腾年轻运动一些,帕萨特太商务了。我没感觉出来,看着都一样,都是大众标😄。其实最主要的原因为啥选择了帕萨特没有选迈腾,是因为我喜欢帕萨特的内饰,和配置,相同的330豪华,迈腾贵一些。配置还少好多,自己想要的配置,迈腾都没有,除非选择更高的版本。然后就感觉心里别扭,凭啥让我加钱买同样动力品牌的东西,所以毅然决然的选择了帕萨特。说实话这个胎噪问题真是有点儿难受,平常还差点儿,一上高速,车速上去后。呼呼的,然后就把音乐调大,小曲一嗨,爱啥啥,对我没啥影响,😂😂至于空间问题,毕竟是B级车,对我来说,反正够用。自打买车一来。但凡第一次坐我车的。一上车就是,这车空间真大。这一家子做里边,孩子在后边随便折腾,不挤。满满的优越感,😄总体来说,家用空间够大动力十足,商用,沉稳大气。值得购买
普罗霍夫卡:迈腾330豪华落地也是22这样。
一怀愁绪几年离索735:落地多少
Seiko8868:又养活一个修车厂!
也许年纪大了,就喜欢这种中规中矩的车,这个级别价位可选择性还是很多的,之所以选择帕萨特最主要原因还是因为买不起奥迪,宝马,当然大众车性价比非常好,豪华版配置完全够用,主动刹车功能给我挽回不少修车钱,
【最满意】
配置高且实用,后排空间简直不要太大,座椅加热通风,Acc全速自适应巡航,后视镜锁车折叠,主动刹车(有次倒车没看见后边有个桩子,主动刹车介入刹停,瞬间就爱了这个功能,用上一次就值这个钱了),外观内饰这个见仁见智,个人比较喜欢大众这种中庸之道的极简风格,(简直就是我的梦中情车)
【购车经历】
购买的老款车型,经销商给找的现车,两天完成提车上牌贴膜
【驾驶感受】
动力充沛,行驶质感和单位的A6比只是略逊一筹,一点点🤏
【销售态度】
由于是经销商联系的4S店,从头到尾我的作用就是付了个钱,顺便吃了顿大众的工作餐,
【最不满意】
由于跑了几次长途,两个月就做了首保,也算是开了好几千公里了,简单说下缺点,大众的异响问题一直存在,胎噪确实有点大,风燥还可以,玻璃升降开关感觉有问题,而且好几次要升上去结果却是降了下来,不知道你们有没有遇到这个问题,无线充电等同于无,充的慢不说,还非常不好找位置,鸡肋,
陈大大大大人初心不变:嗯
有态度的鹏:不升反降,我的迈腾也遇到过一两次。我觉得可能是先压了一下然后又提,就默认下降了。
北门巴黎拿铁狗:除去日系三剑客,凯迪拉克君越,二十多万落地还有什么选择, 还选择很多
动力非常够用,操控德味十足,还是大众一贯的感觉,悬架比较舒适,同级别空间非常大,配置还是比较丰富的,330豪华配备前排座椅加热通风,自适应巡航,雷达影像,十色氛围灯,液晶仪表,大灯随动转向等。都说内饰塑料感强,我觉得还好吧,看个人喜好。总体很好,没什么硬伤。
程再成:D挡 油门踩一半了还没见反应,S挡有动力但是发动机舱噪音又大了
蒙G26000:帕萨特!没有越野需求的话,途观帕萨特都上新款了,可以等等买新款
郁万里呀:哥们儿,裸车多少钱。
一直在帕萨特和途观L直接纠结。
【驾驶感受】
粗糙路面胎噪比较大,沉稳有力
【最不满意】
最近发动机怠速抖动严重还会熄火,跑长途有时候急加速有金属碰撞声
【动力表现】
动力充足,可以满足日常出行通勤
新车可能在磨合期百公里表现正常16以上。总共开了100公里,怎么说呢,动力对于我这种刚拿驾照第一天就提车的人来说动力非常够用,至于换挡顿挫之类的我才开100公里实在感觉不到,给我的感觉就是,踩油门就走,挂S挡推背感也比较强,新车没有异味,这点好评,我车上竹炭包什么的都没有放,就两个香薰,进去车内感觉不到什么塑料味,中控给好评,反应还可以,大屏倾向驾驶员一侧,后排空间就是大,地台隆起高了,都说座椅硬,跟我朋友的迈腾比起来,感觉帕萨特的更软一点,空间个人感觉优于迈腾,后排唯一不足就是隆起,后备箱空间,就是大。还有氛围灯这项配置非常的好。扶手箱带制冷这点也是比较人性化的,座椅加热通风效果也不错,就是感觉前排玻璃除雾给人的感觉不是太快,当时买车几乎把所有的合资B级车也都看了,就说说相比于迈腾的优势吧,都说帕萨特碰撞成绩不行,但是21款的碰撞成绩牛逼啊,对比于新款迈腾碰撞成绩要强于迈腾这也考虑的一部分,还有空间自我感觉强于迈腾,座椅比迈腾舒服,不过最终驱使我买帕萨特最大的原因,就是隔音。比迈腾强一个档次。我97年的迈腾内饰给我感觉太老气。价格就不谈了,都是泪总之23.5落地。这个价格我们这迈腾330豪华也是随便落地。所以所以帕萨特的原因没有价格原因,就是看中内饰,静音,外观
封迩:330豪华?是不是有点贵,22W应该就能落地了
海子11163681943:兄弟,我也是盐城的,你多少落地的呀
XM悲喜:哥们,你这张图你原车的吗?21款330豪华