最初吸引我的是酷炫的九门提督,但实际最终决定买它的原因是驾驶感受跟智能大灯的人性化提示,让我感受到物超所值。作为两年的蔚来车主,其实很难去认同其他电动车品牌,但高合从试驾开始就从产品力及专业度的服务(上门试驾,专业讲解),实现符合价位甚至更高标准的体验。从已经两万公里行驶感受总结,这辆车非常值,颜值当然有目共睹,有时候你根本就没法低调,当然愉悦自己是首要的,这点HiPhi X也非常称职,座椅的配置及舒适程度,基本上百万内的无敌存在。智能化座舱更是有HiPhiplay的神助力,车主可以完全自定义场景卡片,做到一键智能化便捷操控。这在以往传统汽车上都是无法想象的。当然,辅助驾驶功能也是长途利器。续航虽然不是它的强项,但充电速度非常快,常见的120KW快充桩都能达到100+KW,服务区半个小时充电80%不在话下。空间跟娱乐更是它的强项,对外放电(附赠)也让露营变得简单。
吴老宁:没拆开看看你的音箱?
默默无名的咸鱼:真帅
敞篷车里的维纳斯:音响呢
最早了解到高合是一次朋友聚会,拉风的展翼门一打开就让我们颇为震撼,因为高合在前几名的知名度是不高的,朋友间认识的也没几个,当时得知是叫hHiphix,没想到后来我也拥有了他,因为我商务用途要采购一辆商务车,其实已经有了一辆,就想起了Hiphix,这个第二排也是商务座椅,也具备一定的商务属性,因此看了展车实车后,也就没多犹豫,拿下了白色hiphix!
外观拉风,展翼门一开气场十足,内饰用料很棒,真皮和翻毛皮组合,质感不错。
操控流畅,后轮转向功能指哪开哪,转弯比不少中小型车还要更灵活。
辅助板块功能以安全功能为主,很丰富,还是相对智能化的,但智驾板块确实还需要提升。
整体用下来满分100的话,我可以打个90分
【空间表现】
我定的是六座版本,其实第三排基本上是不坐人的,所以空间真的是很不错,接过不少客户,基本180左右第二排也能比较舒服的伸腿,后备箱空间也足够大,还有个前备箱可以放放小物件。
【续航】
用到目前为止,普遍续航表现在350_450公里区间(630标准续航版本),夏天和冬天能耗相对高,要到30kwh每百公里,春秋在22_25kwh每百公里,正常通勤和短途高速都是够用的,现在充电桩也很普及了,基本上没有里程焦虑。
【智能化】
常规的360影像,自动泊车,领航驾驶都有,和以智能驾驶见长的最新车型比智驾那确实比不过,但是hiphix也有很多优秀的智能化功能,比如计划功能能提前进行出行需求的设置,场景卡功能可以自定义诸多舒适性选项,isd数字灯光可以显示各种可爱的图案和功能性的图案,比如行人先行等,投影大灯不仅可以放电影,还可以设置进行诸多的安全提醒,比如遇到横向碰撞风险也会投影灯进行提示。
【驾驶感受】
配置了后轮转向,整个操控感非常棒,无论是提速、变道、超车都给了我很强的信心,也是我诸多车子里最喜欢开的一辆车。
【充电时间】
普遍我用家充进行满充,一晚上从10%_90%是没有问题的。
如果外部快充10%_80% 一小时内肯定搞定,一般40_45分钟左右,后面的20%就比较慢了,要充满估计一小时半以上,一般就建议充到80%
【最不满意】
其实也不能称为最不满意,车子整体满意的,唯一问题就是有点有点卡,这个也是因为芯片原因,属于可调整范围,也期待高合出升级方案,这个车,花点钱升级芯片我是很愿意的!
足智多谋钢琴2m7:真有大怨种
这挺赞的:如果高合加入华为智驾,没准可以涅槃重生
工藤爱新一502:卧槽,这车拿来商务,自己开都嫌鬼火
颜值高,在路上绝对回头率高。内饰也是无可挑剔,用料绝对上层,高档。配置拉满,市面上能买到的配置基本都有了。车长5.2米,车内空间也相当够用,特别是最后一排座椅,坐两个成年人一点问题没有。驾驶感,在舒适模式下非常稳,开启运动模式,完全是换了个车,提速,转向非常自在。
吐槽下车机,对不起这个定价,软件需要升级!辅助驾驶也很垃圾,经常不能识别道路。
杠精联合收割机:L2不知道用的什么芯片,不打算全自研的话,个人觉得应该找个靠谱的L2提供商,比如intel mobileye这种成熟方案。
寒鸦HiPhi79k:辅助驾驶在路况良好的情况下还行,高速公路一点问题没有。老旧路段需要谨慎,特别是车道线模糊或者不连贯的时候,必须盯着点