【驾驶感受】动力方面,这台朗逸搭载的是一台1.5L的4缸自然吸气发动机,最大功率为112马力,匹配爱信6AT变速箱,百公里加速时间在14秒左右,所以对于追求性能的年轻消费者来说,它基本就不是你的菜了。当然,这套1.5L+6AT的动力总成开起来的整体表现会有点慵懒,不过动力输出还算线性,所以平顺性是没问题的,不会有“一窜一窜”的感觉。底盘悬挂方面,朗逸用的是前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬挂,整体调校的还是偏硬,有支撑性,路感给的也比较清晰。扭力梁非独立悬挂的优势在于成本更低,结构简单,这个级别和价位的车型基本上都这么用,当然,如果能上多连杆的话,驾乘质感肯定更好。隔音方面,朗逸的表现还行,处于同级别车中上水准,发动机的声音小,平时日常通勤,这个噪音水准问题不大。不过,这台朗逸的配置实在太低了,它没有表显油耗这一项信息,只能看到小记里程数,所以这次只能根据实际加油量,直接算出朗逸的实际油耗表现。
奋发比莉3Z:8.9个落地买了快两年了
努力前行xh:9.2w落地,不知买贵了吗,2022年6月份购置税减半买的
用户5134732585778:平均时速,多少
朗逸启航,这款车我对他的看法就是中规中矩吧,因为这款车比较不适合年轻人,适合成熟稳重一点的人开它的外观没什么特别的,因为我买的是19款朗逸启航,相当于就是老款的朗逸动力吧,还是不怎么样啊,想要速度与激情的,这个给不了你,他的类似极其简单啊,没有什么配置
用户5675085907565:出了多少钱了?
用户4995987295389:你落地多少钱
自从买了启航才知道朗逸是有区别的,动力方面1.5的太弱,高速超车不太行,内饰纯纯的大塑料,配置是啥都没有!就一个大众标!油耗油耗还行,挺省油的!后排空间不大,中间凸起不太好!自己加装的氙气大灯,日行灯,真皮多功能盘子,中控,手扣摄像头按了开后备箱也方便了!
【驾驶感受】
高速特别稳,大众车的优点就是稳!
【购车经历】
其实买这个车的时候就是稀里糊涂买的!说多了都是泪!
黑龙江小陆:手自一体应该好一些,感觉你还是不太熟悉这台车
方戈fg:你好兄弟,加装多功能方向盘多少钱啊
米粒儿米粒儿:加日行灯备案吗
点评车型:
2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI
4分“优秀”简单使用,超控舒服,油耗不高,启航没啥配置,不过送了天宝110的车机,刷到5013版本,手机互联啥的也都能用主打一个性价比。买来主要接孩子整体感觉够用能用也没啥问题。
用户7743743953036:楼主你好!落地多少钱?
大众汽车品牌可以说是人尽皆知,国内的影响力和保值率都比较不错。而大众朗逸也是大众旗下比较经典车型,今天要说是2019款启航1.5L自动风尚版。整体外观特点不多,但是比较耐看。进气格衫依旧是横幅式的设计,但是从侧面看,车身两侧的腰线和多幅式的轮毂,看起来更有气质。和老款对比来说,改变还是挺多的,颜值、造型更加的年轻时尚了。
在空间上,这个价位的合资车型,朗逸还是比较大的,坐进去非常宽敞,我基本上都是坐在驾驶位,近4.7米的车长和近2.7米的轴距,空间很大,后备箱的容积中规中矩,足够日常家用。内饰的整体设计其实是不用多说了,塑料感是非常强的,10万元合资车的通病。
动力方面,1.5L的自然吸气发动机就不要要求太高,113马力,扭矩145牛米,也就是代代步,加速性能一般,深踩也不会蹦出去。如果冬天开空调或者满载,动力也会受影响,加油门感觉后劲不足。不过这个发动机唯一的好处应该就是省油了,从市区外环到乡镇,平均油耗一直在7升上下,如果只是代步,油费开支不会太高。另外一点就是,走不平的路,隔音效果有点差,咣叽咣叽,还是很影响驾驶体验的。
总结的话,内饰的用料和布局没有什么亮点,还有就是配置太低,连个中控屏都没有,更别说倒车影像了,买了大众朗逸基本就是开始各种加配。虽然保值率比较高,但结合配置,它的性价比真的很一般。
点评车型:
2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI
4.1分“优秀”内饰不满意到处都是塑料,配置也不满意,外观满意,动力一般家用够了,大灯照明都是朴素的,油耗还想平均七个左右
用户8506920799162:我9.38落地,送了倒车影像和行车记录仪
Erxxxx:多少钱提的啊