点评车型:
2021款奔驰GLB GLB 200 动感型
4分“优秀”【空间表现】日常生活够用了,前排很舒服,后排小板凳,后备箱不算太大。
【购车经历】跑了3个4S店,试驾了二次,感觉还行,想开着过年回家,准备找一家能提现车的,离家最近的店没车了,年前肯定提不了,又和离我单位近的销售谈了好几个小时,准备交定金了,又被另一个店的销售用更低的价格给拉走了,最后在离家最远的店提了现车,销售告诉我可以去离单位近那个店做保养,原来他们是同一家。有点尴尬了。
【提车价格】价格讲到不到27个,加了六年质保三年保养,一半分期,落地 32个。
【驾驶感受】老公说起步肉,销售说这就是奔驰的调教,试了GLC,也肉,说为了车上的老板坐着舒适,就是其他的车型也是一样的,好吧。开起来感觉还不错,20以内有点打滑,再往深踩提速挺快,动力有,过了70发动机的声音就出来了,超车时就感觉一个大男人大吼一声:都让开,我要过去。哈哈哈哈,你要是在车里音响要跟上,在车外我可能就尴尬了。
【油耗】高速6个以内,城市内8个左右,可以,挺省了,比我家之前三菱的2.0的省了不少,毕竟是SUV,自重也大,我很满意,真香。
【最不满意】标配没有副驾电动座椅,没有方向盘加热,没有座椅通风加热,当然了这些都可以加钱选配,但是去看过冒险家,人家啥啥都有,相比之下,哎。还有那个软件,车提回来好用了3天就不行了,连不上了,我现在都跑了快2千了,它还显示164公里,售后也没办法给解决,这点虽然不影响我用车,但是挺无语的。不知道还有没有和我一样遇到这种情况的车主。
坚哥哥8:老板不坐glb
努力向上@奥利给:25.5落地,刚提的
用户8064308675929:为啥不提冒险家
奔驰GLB的外观线条比较平直,看上去很硬朗,甚至有点GLS的味道,而且虽说定位较低,它也集成了奔驰的所有标志性设计,但在豪华感上差了点意思,不过可以通过醒目的车标找补回来。
GLB的内饰是奔驰入门车型的标准设计风格,重点突出科技感和时尚感,但依旧没有明显的豪华感,整个内饰的用料比较一般,硬质塑料的用量明显高于软性材质,但连体屏的显示效果很炫酷,车内氛围灯的可玩性也很高,夜晚的车内氛围很有档次感,有种置身夜店的感觉,是年轻人喜欢的风格。
7座的GLB有种“小三居”的感觉,前两排的空间十分宽敞,座椅填充物偏硬,也没什么包裹性,但驾驶位带有腰部支撑以及腿托调节,长时间驾驶也不会有多明显的疲劳感,其他座椅就没这样的待遇了,第二排座椅的填充物也很厚实,坐上去的感觉挺舒服,但坐垫偏短,对大腿的支撑不足,时间长了还是容易累,尤其是对腿长的乘客更不友好,好在靠背角度支持调节,能缓解一些长时间乘坐的疲劳感,第三排的空间很局促,座椅很低,成年人坐上去就跟坐小板凳一样,比较适合做小朋友。
在第三排座椅打开状态下,后备箱只能放置双肩包或者超市购物袋,放倒后空间会明显提升,能轻松放下三四个行李箱,如果需要装大件物品,还可将第二排座椅放倒,而且载物面也很平整,扩展性没有问题。
1.3T发动机被很多人吐槽,最大功率163马力,最大扭矩250牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱,发动机的动力谈不上充沛,但低扭表现还算不错,起步还是挺轻快的,日常城市道路驾驶完全够用,但想要畅快的加速体验不怎么现实,速度超过100km/h之后的再加速能力很弱,即使将油门踩到底,车辆也没多大冲劲。
变速箱的表现很出色,升降挡的时机把握很精准,换挡速度也很快,低挡位来回切换时也没有顿挫感,在很多时候,它的表现和AT变速箱没多大区别,由于动力有限,变速箱很乐意降挡来拉高转速,深踩油门时,它会连降三个档位,所以在时速100km/h以内的加速、超车行为还算从容,不会有多严重的“小马拉大车”的感觉。
GLB的底盘很扎实,整体调校十分硬朗,能够给车身带来足够的支撑性,悬架采用了较多的铝合金构件,提高了响应速度,路面上的细碎颠簸能被有效化解,但在通过减速带或者坑洼路面等较大颠簸时有些不干脆,车尾会有多余晃动,会影响车内乘客的舒适性。GLB的转向比较轻盈,但指向性却十分精准,也没有明显的虚位,开起来十分轻松。
GLB的隔音水平一般,首先就是发动机的声音十分恼人,怠速时,小排量发动机那种尖锐、干扁的声音也会传进驾驶舱,高速巡航时的胎噪和风噪的分贝值也明显抬升,对于一台豪华品牌车来说有些不应该。
本来原计划q5l,但看完内饰实在受不了,一块仿佛跟后装的中控屏,不仅非常LOW,而且影响余光,还看了Xc60,GLC,媳妇说整体外观和内饰还是GLB更舒服,而且综合性能差不多(除了驾驶辅助功能),购车成本又低不少,就决定GLB220了,因为4驱需要等的时间有点长,我们主要跑城市道路,所以两驱就够了。
刚提车两周多,很多功能还不熟悉,以后可能要多向老车主请教?我的是802款,手动座椅无所谓,调一次之后基本不用动。
【空间表现】
三口之家足够用,第三排座椅放平之后,后备箱很大,第二排空间也宽敞,主要是车高比GLC高一些,而且有全景天窗,坐着不憋屈。第二排只要不是太胖的,完全可以坐3个人。
【舒适性】
因为没跑过长途,单程一个多小时的路,不论主,副驾驶的座椅都比较舒服,第二排也没听说挤的情况,第三排坐比较瘦的或小朋友更合适。
【驾驶感受】
因为我是老本儿新司机,没啥驾驶经验,目前为止没有明显的顿挫感,一路自动挡,关闭自动启停,跑个80~100的很稳,2.0T的动力足够,车子够稳,或许过减速带时有些颠簸感,都是小事,安全第一。
刚启动的时候发动机声略大,正常怠速之后就小多了,贴膜时去4S店做了新车检测,没问题。问了停车场的看车师傅(经常帮别人挪车),说奔驰声音都大,E300也这样,基本就放心了。
现在基本还是开空调为主,关上窗户车内噪音不大,开窗户确实有些大,适合低速行驶开。
【最不满意】
其实没啥最不满意,价格比GLC差8W左右,辅助驾驶功能少一些情有可原,GLC的电动座椅调节和空调出风口更高档,显档次,而且标配4驱,但媳妇说内饰中控不如GLB,储物格不大,可能一人一说法。
感觉奔驰的语音识别应该再改进些,我是标准普通话,识别没问题,但内置关键词有些少,只能说到点儿上,车机才识别,而且导航功能确实不如手机好用,道路信息节点不丰富,比如去新首钢大桥,只识别出公交车站和一个公司,有点耽误事儿。
【购车经历】
挺好,可能4s店是垄断行业,之前个别店的形象影响了整体口碑,其实大家互相理解一下,谁都不容易,你能买BBA那是你努力的结果,人家卖BBA也是为了将来生活更好,砍价也好,送服务也好,互相留有余地就OK,只要车况好,质量没问题就行了?(在店里加了5年的三大件延保)。
手机投屏我还不会用呢,哪位大神告诉我一下?另外车里都是type-c吧?没有USB。点亮氛围灯我基本说你好奔驰,没手动开成功过呢……太笨了。
反正好多功能没用呢,停车水平也不高,哈哈。我觉得不论大家买的啥车,买完一定好珍惜,它跟你在一起是缘分,多跟它说好听的话,爱护它,相信会给你带来好运的☺
人在炯途368:GL B?那肯定是预算上不了GLC
诚HCY:奔驰大G(lb)1.3t七座suv
逍遥派大大啊:个人觉得glb比glc好看,但内饰差的不是一点儿,基本都是硬塑料还有后排硬邦邦的小板凳,安全带扣竟然硌屁股,基本没有舒适可言
为了打造更实用的小型SUV,梅赛德斯-奔驰专门研发了GLB系列。一些国内车评人说这车很好,所以我来试驾这车。结论是什么?这些媒体完全是胡说八道,这辆车让我很失望。我会从外观、内部人机工程学、驾驶性能、隔音静音、驾驶质量等方面进行评价。
1. 外观
我个人认为这辆车的外观很好看。前脸是奔驰的家庭式前脸,但车身的边线非常硬朗有力,不缺乏优雅。所以我觉得外观看起来很好。
2.内部的人机工程学(前后排)
前排座位给好评。虽然驾驶姿势比较高,但我可以很容易地调整它以适应我的坐姿。座位本身也很好。柔软度、包裹度和坐垫的长度都很舒服。但有一件事我必须给差评。内饰用料很粗糙。几乎所有能摸到的内饰饰板是硬塑料,使高档感瞬时降低,好在内饰氛围还是能够一定程度保留下来,比如氛围灯设计
后排座位的评分可以给中好评。坐垫的长度只能说足够,靠背的角度可以调节,但是也只能调到较为舒适的一个坐姿,总体还是偏直。如果在保证支撑的基础上,坐垫材料能更柔软就更好了。后备箱的空间也值得称赞。座椅折叠后有很大的收纳空间,可以放一些大的行李。
3.驾驶性
驾驶性总体给差评。在日常驾驶的情况下是可以接受的,走走停停的反应很糟糕,顿挫感明显。平时开动力还算够用,但是超过60km/h,加速能力就很差劲,主要是因为马力不足。不过,驾驶性最糟糕的地方是出现在突然的大动力请求。比如在快速加速的情况下或者突然猛踩油门时,变速箱会犹豫近两秒才会减速,而这个过程中会伴随着明显的顿挫。而且,这辆车的基本动力很差。每当你超车时,这辆车的转速很容易上升到一个很高的值,这就造成了非常大的发动机噪音。然而,速度仍然很慢。刹车脚感给中评。刹车踏板行程很短,但脚感觉沉重和有点均匀。虽然控制起来不太困难,但没有明显的优势。
4.行驶品质
很差。底盘防震过滤方面,虽然低速时整体性能有一定的高端感,基本没有余震,但高速时,路面上的减速带可以检测到明显的余震,车身不能一次很好过滤颠簸。而且会有一定程度的颤动。此外,我将给转向手感感觉一个负面的评价。低速和高速转向感较重,无明显增益。角度增益也不明显。虚位的情况是非常严重的,特别是在高速的情况下。
5. 隔音、静音
隔音效果和噪音都很差。虽然低速行驶时只有一些噪音。提高车速和转速后,尤其是在密集行驶时,GLB的噪音比其他许多非豪华品牌更加明显。可以说,这种噪音真的很让人头疼,而且风噪声也会增加得非常快,所以隔音和静音绝对是负的。
优点:空间大,人体工程学还行
缺点:可怕的动力系统调教和行驶品质
结论:虽然这辆车的空间是足够的,但是这辆车的动力是不可接受的。虽然有折扣,但价格对我们来说还是很贵。如果你想买这辆车,你可以考虑买一辆非豪华品牌的车。
注意:所有静态结论仅适用于五座GLB,所有动态结论仅适用于GLB200。
大大的王a:根本没有那么差,家用完全够,要动力上220。专业黑子
火狼47:弄好239000,城市开开不需要动力。轻轻开,挺舒服的。就是不能突然加速。你要开出优雅的感觉
晨曦霸爸:glb如果落地24w我会考虑目前的价格我更倾向于购买比亚迪唐dmi,但是预算有限买了海豚
【空间表现】
一般第三排放倒,人多的时候第三排打开小孩坐不拥挤,空间够大
【舒适性】
行驶过程自己没坐过后排和副驾驶,自己开舒适度可以,刚过首保,减档顿挫好点了
【第三排空间】
小孩喜欢第三排,大人无法坐,应急挺好
【最不满意】
奔驰没备胎,没有灭火器被罚了50,APP定位无法关闭
【购车经历】
去试驾过宝马加速比较猛,试驾过程居然被销售开的有点晕,急加速急刹车,后来和朋友去看了奥迪奔驰,主要还是奥迪宝马进去不太爱搭理人都自己看,奔驰服务比较好进去先问了喝点水再谈,过程还问要不要吃点什么零食,主要不是为了吃,我们走了多家确实口渴的很,只有奔驰销售送了水,前一年买了一辆奔驰今年又找这销售买了辆,都是B级,这是第三辆车,过程就不重要了
【提车价格】
价格谈好优惠6万,老客户返几千其他就没注重太多
【驾驶感受】
目前感受还可以,奔驰的高级感加速不会猛刹车舒适,让人优雅的感觉,开奔驰少了很多暴脾气
【油耗】
高速最低开7.3个油,平时9.3左右
【最满意】
可拉货,可坐7人,出远门方便
1、外观大气、尤其前脸很大气,后面看略显逊色,不过也还不错。
2、前排舒服,氛围灯体验感十足。第二排座椅太短,坐着不舒服、安全带扣搁屁股。第三排空间很小,座小孩还行。
3、40迈一下有拖拽感、起步有点肉,但是速度提起来之后提速很快,2.0T超车嘎嘎猛!速度100迈以上还有推背感?
如梦似幻如幻似真:裸车价这么贵的吗,地方差距
成华大道二仙桥的兔:和我去年10月一样的裸车价
NobodyNFT:30多万,不应该提顶配四驱的吗?
点评车型:
2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型
4分“优秀”【销售态度】
销售很实在,基本给的最低价,各项费用也很透明。
【油耗】
堵车的时候油耗很高,12个左右,如果一路畅通,市区内基本7 8个油,还是挺省的。
【驾驶感受】
动力完全足够,只要舍得踩油门,动力说来就来,说1.3T动力不足的绝对没开过这车。
【最满意】
氛围灯真的爱了,晚上一打开,根本不想下车。
【乘坐体验】
前排很舒服,包裹性很强。后排座椅偏短,腿部支撑不足,长途乘坐可能会有点累。
【购车经历】
对比了2家店,主要还是因为其中一家比较实在,没有那么多套路,最后还多送了一套无钥匙进入,确实很方便。
【亮点配置】
Autohold真的无敌好用,停车再也不用挂空挡拉手刹了,深踩一脚搞定,再踩油门走人。
村长管村干部:裸车优惠了多少啊
8逍一遥8:迎宾灯三四十块一个,我也买了两个,装上确实很漂亮!
潘150206353:不买四个吗
外观大气,配置十分丰富,天窗大,座椅前排舒服,后排偏短,动力不错,超车很快,就是120以上车内噪音大!
【空间表现】
前排表现非常出色,后排不考虑坐垫变短的话也很抗打。行李箱容积足够四人远途旅行。
【舒适性】
前排舒适性优秀,后排有一定牺牲,但中远途旅行也能接受。
【最不满意】
需要选装的太多,标配功能配置砍掉了太多。
陪伴胜过海誓山盟68:后期加装了盲点辅助,香氛负离子,副驾电动,瞬间觉得很香了
奔跑的牛:买奔驰是为了性价比吗
是为了标 真的是为了标 一点不虚伪 我就是为了标买的
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