发布作品

    奔驰GLB怎么样_奔驰GLB值得买吗

    ·奔驰GLB

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.85
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共563人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    18.75-25.20万
    厂商指导价
    31.19-36.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.83
    • 外观
    • 4.26
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.32
    • 3.74
    • 配置
    • 3.46
    • 3.72
    • 空间
    • 3.92
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.78
    • 操控
    • 3.67
    • 3.77
    • 动力
    • 3.65
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37

    奔驰GLB·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰GLB 二次改款 GLB 200 动感型

    3.86良好

    【最满意】 外观大气,内饰豪华,氛围灯一绝。空间也算ok,可以满足一家子的基本出行需求。 【最不满意】 主副座椅都没有电动座椅功能,全部手调,这个比较鸡肋。没有锁车自动关窗功能。 【驾驶感受】 2.0t的动力解决了我之前对这款车的顾虑,开起来的确也是动力十足,也更加安静了。操控也算是比较顺滑了,但还有很多还没摸清楚,估计得慢慢来。

    2022-05-31

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.29良好

    在校大学生,21年9月沪牌中标后急需买车,本来的意向车型为ES200/C260旅行/立标E260L,但是由于家长掏钱要求必须是7座车型,对minivan相当喜欢遂提出威霆,又因车身不便停车被否决,于是决赛圈GLB和2系旅行,家长看见GLB一眼相中。本来图个AR实景导航、HUD和23P辅助驾驶想定200四驱,赶上缺芯片给上海十来个4s打电话都说订不到,退而求其次订了黑外黑内801+051版200时尚选装360影像,其他别的都不让选装。干等三个月销售说黑外黑内801大概是等不到了让换成黑外棕内802,且因为缺芯被砍了主驾座椅的记忆功能和副驾座椅的电动调节,电加热和电动尾门没被砍,便宜了小几千,不算沪大牌落地33送2A2B,一年后200沦为低配车型还大降价感觉被背刺了。 总体来说,这是一辆相当实用但同时也相当无聊的奶爸车,可能十年后开这辆车刚好但对于现在的我来说感觉就是一辆SUV版途安。1.3T高功版用这么小的排量榨出了比320li以及XC40 B3的1.5T还要多的马力感觉还是挺神奇的,只要肯踩动力还是勉强够用的,毕竟在GLB寻求推背感是否搞错了什么;第三排大多数时候都是放平的,偶尔应急能让个子不高的乘员坐下;身高183但第二排空间对于我来说不算局促,有不少人吐槽后排21-25度的椅背太直了,我觉得25度刚刚好。家里房子比较多经常会放倒第二排搬东西,能装的杂物相当多,而且前排座椅调整好的话刚好够我平躺在后面,午睡快乐车无疑。NTG6 mbux车机和第三方app无缘了,但确实够用了,CarPlay没法全屏反正也只是拿来放apple lossless。为了节省等车时间没选装柏林吱声,自己本来就是Hidden otaku,原车音响放放ACG曲子也不讲究音质了。NVH稀烂,震动和胎噪有相当人在折腾我就不赘述了。悬架偏软起步刹车会点头抬头,我还是偏好软一点儿的悬架。开到现在一年近5K公里啥问题没有,驾驶风格比较暴躁有车就超平均油耗8.8。外观上方头方脑感觉没有GLK好看,过年和老哥刚提的冒险家两驱顶配停一起感觉GLB跟个傻乎乎的小弟一样。顺带提一嘴冒险家,245马力感觉Jeremy Clarkson附体克制不住踩地板油,前排夹胶玻璃加持NVH好很多,苏州27就能提车,瞬间感觉GLB不香了。正在等第二个沪牌额度,第二辆车不考虑SUV还是想搞辆中大型轿车。

    2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 02022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 0
    2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 12022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 1
    2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 22022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 2
    2023-02-01

    哈哈哈哈飞天我这里裸车25w出点头加上购置税不到28

    Wayne759真帅 我也要买这个

    哈哈哈哈飞天全部落地多少钱啊。楼主

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 4MATIC

    4优秀

    外观方面,全新奔驰GLB前脸进气格栅采用两个银色镀铬横杠进行装饰衬托着奔驰车标彰显身份,两侧采用LED大灯组,整体前脸看起来十分大气且尊贵。车身侧面线条依然圆润饱满,从前方大灯一直连接道尾灯处,整体饱满,给人一种立体感,轻奢感。 内饰方面,全新奔驰GLB内饰采用对称式布局,简洁大气。配备了主动刹车、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等安全实用性功能配置。 从动力方面来看,新款奔驰GLB将提供两种发动机,其中200的搭载的是1.3L涡轮增压四缸发动机,其最大功率可达163马力,最大扭矩达250牛米,传动系统使用的是7速双离合变速箱;220的则是搭载的2.0L涡轮增压四缸发动机,其最大功率达到了190马力,最大扭矩为300牛米,传动系统使用的则是8速双离合变速箱。

    2023-06-30

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 动感型

    3.93良好

    奔驰GLB终于有2.0T车型了,一台紧凑级SUV以前只有1.3T的动力供消费者选择,很多人都说小马拉大车,虽然在城市里驾驶可能不会有那么大的感觉,但是上了高速之后,尤其是满载乘客,确实在高速上的表现很难让人满意,而且部分车型还有7座可选,可想而知1.3T确实有点力不从心。换装2.0T动力之后整体的动力响应更加积极,中后段加速更加有力。外观和内饰均保持着奔驰一贯的设计风格。

    2022-04-13

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 时尚型

    4.07优秀

    奔驰GLB上的1.3T动力只能算基本满足日常使用,如果想要畅快地输出,或者高速阶段的快速响应,确实有些不太现实。好在7速双离合变速箱的响应很快,在深踩油门踏板时,变速箱可以连降2挡或者3挡,换挡的速度够快,在走走停停的路况下也几乎没有顿挫。

    2020-09-13

    用户2996434462360好车

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.43良好

    说的直接一点,GLB这款车性价比很低,外观、内饰、品牌算是其最大的亮点了,其它确实大多是槽点。动力部分这款配置车型是采用1.3T发动机匹配一套7速湿式双离合变速箱,最大马力163匹,峰值扭矩250N·m。开起来的话整车在前中后段都属于加速无感的类型,没有任何激情可言。好在这套变速箱的换挡逻辑还算清晰,不存在特别明显的顿挫感。底盘方面的感受就是这台车的路感比起GLA要模糊很多,但同时它的舒适性比起后者并没有提升多少,这点是让人不解的。至于空间部分,整车轴距为2829mm,数据上似乎挺亮眼,但这款车型是7座的布局,身高175cm的体验者坐进第二排空间表现还算过的去,但第三排甚至很难挤进去。所以这款车型的第三排座椅仅仅是给两位小小朋友准备的。总的来讲,这款车型不做推荐。

    2021-02-25

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 时尚型

    3.64良好

    随着宝马X1和奥迪Q3的相继换代,在豪华品牌紧凑型SUV市场里面,奔驰是很难占到便宜的,而GLB的出现或许会在一定程度上缓解一下这种局面。GLB的前脸造型较为方正,搭配不是很大的车身,看起来虎头虎脑的,和现在GLA偏轿车化的设计区别很大。GLB的侧面轮廓比较平直,看起来规规矩矩的,没什么亮点,但是车身尺寸跟同级别的X1和Q3相比是具有绝对又是的,只是在这么个体格里面放了七个座椅,我对它的第三排乘坐空间表现就相当担忧了。奔驰的内饰氛围一贯为人所称道,GLB也是用上了最新的奔驰内饰设计,各种精致的金属和亮黑色组件将车内氛围烘托得特有腔调。对于一台紧凑型SUV来说,GLB的前排和第二排乘坐空间挑不出什么问题,第二排座椅位置和靠背角度都能调节,第二排的腿部空间最大可以达到1拳多,这样的空间表现是能够令人满意的,可是第三排你就别抱太大希望了,坐个大孩子都比较费劲了。

    2021-01-24

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.64良好

    奔驰GLB在NVH方面表现的还不错,足以对得起那硕大的三叉星Logo。在驾驶GLB时车内的风噪、路噪都能有效的被过滤掉,新车的悬架系统整体调校偏舒适,车辆在经过大的坑洼路段时,弹跳动作干脆,不会给人留下车不整的印象。

    2020-08-06

    用户52740277674nvh是短板,只能说一般,噪音隔绝比速腾差点。

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 时尚型

    4优秀

    优惠后的GLB整车的性价比更高,外观比奔驰其他SUV更加硬朗。内饰是其吸引消费者的最大亮点,豪华感十足。但是7座的布局,第三排座椅基本是摆设。GLB180的1.3T低功率动力较弱,不做购买推荐,建议选择GLB200车型,日常驾驶没有问题。

    2020-08-17

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

    4优秀

    奔驰GLB的定位是紧凑型SUV,它的空间还不错,第二排体验过后的头部还有一拳的距离,腿部还有两拳的距离。不过它的发动机使用的却是1.3T,那难免会有些动力不足的问题,开起来其实还是有点肉的。

    2021-01-07

    点评车型: 2019款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.43优秀

    核心卖点:奔驰的大标。30万可以买BBA的7座SUV。 个人并不是很喜欢它的外观设计,不如GLC优雅,不如GLA自然,尤其是后半段的设计很拧巴。 7座可选是这款车最大的优势,哪怕它的第三排空间很鸡肋,但也聊胜于无。 还有这车不是三缸发动机。

    2020-07-17

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.36良好

    外观方正魁梧,大面积镀铬材质显得高端,但两个假尾喉在冬天会显得尴尬。内饰上大面积的金属饰板和钢琴烤漆,加上64色氛围灯保持了奔驰一贯的精致。内部空间大,不过7座版本的第三排比较拥挤。不过,GLB搭载与雷诺科雷缤同款发动机,典型的小马拉大车!

    2020-09-01

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

    3.64良好

    奔驰GLB这款车还没上市就饱受争议,不过市场销量确实一直走高,其实这款被说成是最便宜的奔驰SUV价格也并不便宜,起售价也将近30万元了,而且该车的体型也还是比较宽大,所以从外观看上去GLB还是相当大气的,车内采用了奔驰A级的设计语言,双联屏的应用是其最大的亮点,豪华感与科技感都不缺,而在空间方面,很多网友都说这样的紧凑级SUV有7座的布局纯属提高奔驰的性价比,但必须得承认的是GLB轴距达到了2829mm,本身就具备7座布局的能力,事实上该车内的乘坐空间还真不小,唯一值得吐槽的应该就是动力方面了,1.3T的发动机和一台奔驰SUV的确有点不相匹配,低功率版在满载状态下难免会有小马拉大车的感觉,好在高低功率版本的车型售价相差并不太大,所以选择1.3T高功率版是比较科学的。

    2020款奔驰GLB GLB 180 动感型 图 02020款奔驰GLB GLB 180 动感型 图 0
    2020-12-18

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

    3.57良好

    和奔驰A级一样,GLB被认为是豪华品牌七座SUV的入门车型,但它真的算是一台豪车么?并不一定,先不说低配版使用的1.3T小排量发动机,就是内部空间的局促感,也完全不像是一台优雅的奔驰。第三排舒适度可能还比不上一台五菱宏光,而且第三排立起之后,基本没有后备箱空间,非常鸡肋。所以大部分时间,还是放倒第三排,当成一个五座车比较实用。除了空间,GLB在其他方面的表现确实还可以,怀挡、双联屏、圆形的空调出风口这些一样没少,内饰用料也很扎实,把豪华感营造的非常到位。外观似乎也没什么可以挑刺的地方,横平竖直的车身造型十分硬派,似乎不像是一台小型SUV。当然,这些都是奔驰擅长的部分,至少让你肉眼所及的地方,都是豪华。真正掀开机舱盖后,就会看到那台熟悉的、奔驰A级同款的1.3T发动机,早先我们的《解毒实验室》栏目就拍摄过一期奔驰A180L,讲解了这台发动机的优缺点,其中最大的缺点就是与车身的匹配问题,抖动较大。现在放在这台GLB上,还多出了动力不足的问题。 但如果你实在想买这台GLB,那还是推荐五座版,至少空间稍微大一点。

    2020-12-18

    头条用户除了奔驰的车标,这车一无是处。

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

    3.71良好

    外观不错,比例得当,体型很好看,小巧灵活但是又力量感。前脸方正,线条很有力量感。喜欢格栅和宽的辐条修饰。宽的大灯也很醒目。好评! 内饰设计很简洁看着很舒服。三个圆形的出风口俏皮又复古。用料很好,摸到的地方都是软软的表面舒服而有质感。手工也是同级里面优秀的。部件装配很贴合,很精致。座椅很好很舒服,软但是又有很好的支撑。看长途也不累人。隔音效果很好,噪音基本没有。空间方面,2829轴距,175cm高度坐在前后排座椅都有很优越的腿部空间。三个成年人在后排都没有拥挤的感觉。就是头部空间稍微不够好,不过完美。 动力方面, 1.3T L4涡轮发动机配7挡双离合变速箱。 峰值扭矩200牛米,动力还好但是算不上优秀,起步稍减了一点分。不过中高速加速比较给力,在高速超车与市区超车上能够体现出很强的优势,只要是一脚油下去车的速度很快能够提上去。

    2021-01-14
    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装

    1️⃣首先先说大家关心的车价问题 我的是2.0t的俩驱运动🏋️ 裸车价19.6万 购置税1.7万左右 保险1.02万左右 上牌是1000块 政府补贴3000块 办的是分期五年提前一年结清,利息加违约金差不多1.1万,总之加上利息违约金这些总落地23.28万左右,如果不算利息这些落地就是22.1万左右。价格我是今年四月份去谈的,我很满意,因为买车永远没有底价,只要你觉得适合你心里的预期再综合考虑你当下市场行情和咱们车友们的提车价格,有一个差不多的数字就可以了。 2️⃣再来说外观和空间还有内饰方面,这个我觉得各花入各眼,外观内饰不用过多评价,喜欢的自然喜欢,不喜欢的怎么去赞美都不会喜欢,我是综合比较了Q3、还有gt4、glb,外观觉得各有各的好看的点,但是综合空间动力其它方面来说x1是最各方面都能探到的,所以就选择了X1 3️⃣然后就是配置了,配置是我想吐槽的点,我这个人太急性子了,买这个车其实我都没有好好了解一下配置,直接为颜值买单了,等实际已经上完牌了我才发现居然没有无钥匙进入,问了一下销售说是后期可以加装,唉,早知道没有我订车的时候就加了,这个配置看个人,我是比较需要无钥匙进入的,后面开段时间也要继续进攻这个配置,其他的配置问题我还暂时有待开发 4️⃣就说驾驶感受吧,我也没开过多少车,在我的范围内我觉得挺够用了,城市用车很少上到100迈的,也有可能是我对这个车有滤镜,哈哈哈 🩷❤️🧡💛💚🩵💙💜🖤🩶🤍🤎 整体来说我很喜欢,符合我的BBA梦,虽然算不上什么豪车,但在我眼里也是可以为我遮风挡雨一路同行的伙伴了,有机会可以和大家一起交流用车体验,不喜欢的轻喷哦~🐣🐣🐣

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。

    4.36分“优秀”
    冒险家 2024款 1.5T 两驱尊享混动版冒险家 2024款 1.5T 两驱尊享混动版

    4月21日订车,4月30日提车,24款混动尊享,铭牌显示4月12日生产的。目前开了一个月,整体感觉还是不错的。 【最满意】 混动行驶是真的非常平顺丝滑,没有任何一丝顿挫,起步不是地板油的话,都是电机工作,轻踩油门就动力十足,接着踩油门提速,发动机会介入工作,连接很顺滑,基本没有突如其来的噪音或者抖动。虽然减配了后排隔音玻璃,但是整体的隔音降噪还是挺棒的,速度上来后些许的胎噪可以被音乐覆盖掉。看很多车友说氛围灯很暗,都忽略不计了,我觉得这种见光不见灯的设计挺好,我上一辆车的氛围灯是一整圈灯带,夜间行驶左右车窗会有映射反而挺烦的。另外油耗真的非常满意,我上下班纯市区(四线小城),单程9公里11个红绿灯25分钟左右,早上上班油耗在5个左右,下午下班油耗是4个左右。加满一箱油表显1200+续航。 【最不满意】 第一个就是刹车点头,可能开惯了运动调教的车,这冒险家的调教偏舒适,按我原先习惯的刹车方式,点头非常非常非常明显。现在开了五六百公里,慢慢适应了车的刹车,有所好转,但点头依然没法儿杜绝。第二,倒车后视镜下翻,鸡肋,我买了一对小圆镜更实用,就是不知道开了后视镜加热,贴的小圆镜会不会掉下来。第三,智能雨刷不好用,我都是手动或者固定速度。第四这点可能因人而异,就是自动驻车。可能是因为混动,红绿灯处容易窜出去不好控制前车距,不如松刹车靠怠速慢慢跟车,另外就是停进车位不能一把进,需要前后挪动时,这自动驻车让我很恼火,我就直接关掉了。 【提车价格】 全款优惠4W,裸车价21.38W,保险6922,购置税1.89W,上牌费200,跟优惠大的地区没法儿比,但这价格基本达到我理想中的价位就下单了。 【油耗】 市区4.5个油左右(走走停停,均速在27㎞/h的样子),高速6.5(车速在125左右),最低下班路上开到过3.4。 另外补充一点,林肯送的这个流媒体后视镜(林肯电镜APP的这个),后摄像头给我贴在了后挡玻璃里面,因为我贴的龙膜是选的深色膜,所以后视镜在光线较好的地方还挺清晰,光线很弱的地方就成了瞎子,不知道这款流媒体后视镜摄像头能不能搞到后牌照灯那边去。 总体来说这辆冒险家我还是很满意的,家用不管是舒适度还是空间都能满足各种需求。