点评车型:
2021款福克斯Active EcoBoost 180 自动劲潮型
3.86分“良好”各位福友们大家好,很高兴加入了充满心酸和揪心的小福三缸小家族,相信大家能选择福克斯必定是对小福充满了无尽的喜爱之情。
我是21年1月份提的车,在上学时看见就对福克斯情有独钟,茫茫车海中不经意的一眼使我成为了福克斯车主,也许是命中注定吧哈哈。
使用福克斯的这三个多月以来小福带给我的感受总两个字来形容,就是踏实!优秀的底盘,清晰的路感使我对小福很有信心,行驶在路上多少也有点回头率,这点还是可以窃喜一下的哈哈。
对于买福克斯其实刚开始内心挺纠结的,毫无疑问就是三缸这个问题,我也看了很多评测和大家的留言,我也潜水很久了😄,买过的都不后悔,就是被别人抨击的太厉害了,使我当时信心有点受挫了,也是考虑了很久…
最终决定是因为我觉得福特这个品牌的一种敢为人先精神吧,这点跟我的性格挺像的,抛开会不会被市场所有接受是另一方面,如果造车就是抄来抄去也不是良性的发展路线。
第一眼在4s店看见小福时真的是平平无奇,当时心里有点小后悔了,车子看着不大,样子也不起眼,可能是我看过很多的国产车酷酷的外表产生的想法,当我看和他的眼神对视时我心里仿佛看到了他的那份倔强,那份不服输的倔强…
确定过了眼神吧,就他了!好像跟人生一样的,不被别人理解被别人抨击从开始就被打进了低谷而在苦苦坚持,总是被万夫所指也不认输!
不多说了,该吃午饭了,在此住院所有的福特车主都福气满满~
启程steven:同色20款劲耀,恭喜
FocusActive:20同色
张亿方电商:我的同色,让我贴改色膜了
点评车型:
2021款福克斯Active EcoBoost 180 自动劲潮型
3.5分“良好”最近有粉丝一直在后台念叨想要一篇关于福克斯猎装版的测评,这不,今天我们就借来了这款福克斯 Active,一起来看看试驾报告吧。
空间:福克斯 Active的空间还是可圈可点的,其车身长宽高分别为4397/1848/1504mm,轴距为2705mm, 我身高178,将前排座椅调至最低,头部空间约有4指左右的距离,前排座椅不变,来到后排空间,此时头部空间有3指的距离,腿部空间约有2拳左右,整体表现还是很不错的。后备箱方面,可以同时放下28/24/20英寸的三个行李箱,储物表现非常不错,后排座椅靠背也支持比例放倒,空间拓展性也比较好。
动力:动力上,福克斯 Active搭载的是1.5T三缸发动机,其最大马力为174马力,最大扭矩为243N.m,传动方面匹配的则是8速手自一体变速箱。试驾的整体感受是没有问题的,这款车的油门调校的比较灵敏,动力响应也比较积极,在城市路段行驶时,提速超车都比较顺畅。只是跑高速时,后段的再加速能力稍平淡一些,需要留出一定的超车距离。这台三缸发动机除了在刚启动或怠速时,有一些轻微的抖动外,在行驶过程中的表现还是不错的。另外,这款车的底盘灵敏度做的也很好,几乎对驾驶员的大部分动态输入都能有所反馈,且我还试驾了下弯道驾驶,整体表现非常不错,
购车费用:这款车的指导价为13.98万,目前可以优惠1.5万,裸车价为12.48万,另外再加上购置税11044元,交强险950元,车船税420元,商业险(全险)5324元,上牌费500元,全款落地需要花费143038元。
总的来说,福克斯 Active还是一款相当不错的车型,但是也的确存在一些客观问题,所以大家还是根据自己的优缺点谨慎入手。
用户8262561699182:你说的存在的客观问题具体指什么??
用户8198479973394:三缸不是问题,变速箱拉垮
忍者破解:不是全系差不多优惠2万了嘛