点评车型:
2019款Polo Plus 1.5L 自动Beats潮酷版
3.07分“良好”【优点】
1、最满意的肯定是Polo的颜值了,外观时尚动感,配备上鲜艳的车身颜色,显得活力四射。它的前脸采用了大众家族式的设计,贯穿式的镀铬饰条连接了两侧的大灯,精致感提升得很明显。车型的侧面,腰线非常的流畅,立体感营造到位。车尾的设计也是比较的动感,银色的镀铬饰条装饰出两个排气管的设计,搭配上性感敦厚的车尾设计,颜值真的是很高。
2、车子的操控表现非常出色,本身它的外观就比较小巧,操控起来非常的灵活方便。我感觉特别的好开,本身公司的车位就比较紧张,而像我这款Polo完全可以停到角落里面,可以非常轻松地开进去,这一点让我相当的满足。
3、动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145N·m,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。这款动力总成的动力性能不是特别的强劲,但是满足了我的日常需求。起步比较轻盈,提速很快,超车的时候,深踩一下油门踏板就能超车成功,作为上下班代步足够使用了。
【缺点】
1、车子的舒适性不是特别的好,Polo的悬架减震效果比较硬,过减速带时会明显感觉到颠簸。
2、车子的隔音降噪设计也是非常的一般,我在城市里开得并不快,但是已经能感受到明显的胎噪和风噪了。
3、车内的空间比较小,我一个人开开是绰绰有余的,但是如果带上爸妈,就会显得非常的紧凑。用我爸妈的话说,这辆车子的空间还没出租车坐着舒服。
点评车型:
2019款Polo Plus 1.5L 自动Beats潮酷版
3.36分“良好”我买车是给老婆用的,主要是买一款上下班代步用的汽车,看了很久,在大众POLO和本田飞度之间纠结,后来我们定了红色大众POLO,因为我老婆喜欢大众POLO的外观,很年轻化,她一眼看中,再加上大众POLO属于德系车,在技术层面,也会比日系车,更放心一点。
先说说我的买车价格:
我买的是19款PLUS1.5L手自一体BEATS潮酷版POLO,这款车的厂商指导价是12.39万,我们这边可以优惠2万左右,购置税8800左右,上牌费500,交强险950,底盘装甲300元,出于我老婆的驾驶技术,商业保险我下了血本买了5500元左右,所以全车做下来花了12万元左右。
车的优点:
第一、动力对女性来说够用,大众POLO这款车采用的是1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配的是6档手自一体变速箱,最大功率可以达到83KW,动力虽然没有一般的车有劲,但是还是可以的,毕竟是一款小车,女性上下班使用的话没问题。
第二、我觉得大众POLO属于那种比较好操控的车,POLO的方向盘很轻,非常容易就能上手,对于尤其对于女司机来说,大众POLO比较适合,整个车身时尚感挺强,而且出去逛街什么的停车也很方便敏捷。
第三、外观年轻化,大众POLO长4053MM,宽1740MM,高1449MM,采用了更为激进的设计风格,前格栅尺寸进一步加大,内部采用了熏黑网状设计,两侧前大灯造型更为锋利,内部凌厉的灯带更显运动,全车上下采用了贯穿式设计风格,两侧进气口营造出强烈的运动感,外观表现优秀。
车的缺点:
第一、隔音效果有待提高,有一次我借我老婆的车,开过一段正在修的土路,发动机噪音、胎噪和底盘底下沙子打上来造成的噪音都让我头疼,并且这台高转速的发动机在高速上,我老婆经常会听到轰鸣声,虽然说是发动机狂热的个性,不过也从侧面体现大众POLO隔音做得还不够。
第二、空间方面确实有点小,后排坐三个人会感觉稍微有点挤,这个车子我觉得就适合作为上下班代步用,在空间方面不占优势。
第三、新车内塑料味有点重,由于内饰主要以塑料材质为主,座椅主要以织物皮质混合材质为主,一进入车内明显会感觉到塑料感极强,而且还会存在很大的异味,解决办法就是多通风,放橘子皮或者放新鲜茶叶梗。
新手女司机用车技巧:
第一、装底盘护甲,由于是给老婆买的车,她的驾驶技术确实一般,对于路况的判断也不是非常的准,难免会出现那种磕到底盘的事情,所以是我索性弄了个底盘装甲,让底盘更有保障一些。
第二、按期做保养,由于是我老婆开车,所以我保养也很积极,这款车保养周期大概是5000KM或者是半年,基本上就是检查车况,然后就是换换机油或者是机油滤芯,大概一次费用就是五六百块钱,这钱得掏。
总之,大众POLO是一款优点和缺点并存的汽车,虽然新车有塑料味,空间不大,但是POLO外观适合女性,操纵性好,适合女性上下班代步使用。
用户4852013999766:这款polo真不值这个价格
因为相信所以等待:7号也给我老婆订了一辆
用户2128130659145:有倒车影像吗
Polo定位于大众旗下小型家用车,造型设计受到不少年轻人的青睐。内饰整体偏家用风格,中控台微微偏向驾驶位一侧,为驾驶者提供了较为人性化的设计。搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,市区驾驶没有明显顿挫感,隔音效果较为不错。
点评车型:
2019款Polo Plus 1.5L 自动Beats潮酷版
3.57分“良好”全新MQB平台打造而来,外观相比老款车型更加时尚动感了许多。
内饰依旧是经典的大众风格,经典而又耐看,说不出好也挑不出毛病来。
定配车型带有8英寸中控大屏,支持CarLife、CarPlay功能,手机无线映射进去相当实用。配置方面,全景天窗,后视镜加热、发动机启停、上坡辅助、全系都有,同时音响还是跟大牌合作过的,非常不错。
动力,1.5L自吸发动机,动力满足日常需求差不多了。
点评车型:
2019款Polo Plus 1.5L 自动Beats潮酷版
3.86分“良好”外观:
作为第六代的全新车型,外观比上一代有明显变化,前脸从以前呆呆的造型,变成了年轻运动的样子,升级了全新平台后,车身的长宽高都有所增长,比以前更大气,远看更接近一台高尔夫,外观升级总体很不错。
总体:4.5分
内饰:
十年如一日的大众经典仪表设计缺少新意,内饰这代大玩年轻动感,提供五种配色方案:中配及高配车型的仪表台饰板及座椅装饰色的配色是与车色颜色“联动”的,非常跳脱新潮,做工整体硬塑料为主,没什么出彩地方,用料比较一般,但也是符合入门级小型车的定位水平,内饰整体中等水平。
总体:3.5分
配置:
这代全系标配的东西挺多的,例如:电动全景天窗、四向调节多功能方向盘、ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、胎压监测、定速巡航、驻车启停及制动能量回收系统、电动可调可加热外后视镜、后排3个高度可调头枕、PM2.5空气净化装置,这些都是全新一代Polo Plus的全系标准配置,配合提升非常给力,美中不足座椅依然是手动织物座椅,还是机械手刹,有点遗憾。
总体:4分
空间:
新车长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距达到2564mm,相比现款车型更长更宽,高度略微降低,但轴距增加了94mm。内部空间比老款更宽裕,1.75身高坐进去后排还有接近一拳头余量,后备箱中规中矩,放三个登机箱还是没问题,整体空间提升了不少,还是不错的。
总体:4.5分
操控:
转向和指向性一般,保留了一定的虚位,这代车身和轴距的加长了,使得操控没老款灵活,但总体操控还是不错的。
总体:4分
动力:
新车继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率83千瓦(113马力),传动系统匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。很遗憾并没有引入海外版的1.0t,这点非常可惜啊,动力这幅机器功率比较一般,导致低扭比较肉,拉到2500转以上才有点力度,百公里加速也是比较慢,和同级别对手飞度对比,更加是输的惨烈,所以动力这点上比较差。
总体:2.5分
舒适性:
这代保持上一代的后非独立悬挂,车身和轴距增加后,底盘质感有小幅度提升,处理细小颠簸的时候也比以前更柔韧了,舒适性整体还不错的。
总体:4分
优点:
这一代的革新还比较大的,车身长宽高各方面都有增长了,空间和造型上跟你接近高尔夫了,特别是配置上挺有诚意的,全系标配的东西很多。
缺点:
动力是硬伤,没有引进海外版的1.0t,继续沿用那个1.5自然吸气,导致动力非常差。
虽然各方面提升明显,但对比同级别对手新飞度,无论价钱还是动力上,polo都要输一大折,所以个人是不太推荐这代polo。