【最满意】
按照我对车的了解,只要内饰做得好,材料用得良心,发动机足够用就差不多了,这款车的外观自带了一股霸气气质,一款车型的设计和内饰的配色我就喜欢上它了,最主要的是内饰看上去很高档,外型又给人强烈的冲击感,这样的设计真的很容易吸引颜控的注意。买车之前我也试驾了好几款不同类型的车,我发现发动机的区别也很大,比如说2.0T的动力的车,发动机是很给力了,但排量又跟不上,感觉就有点有气无力,而这款车的动力是220马力的,对我来说很够用了,虽然也是2.0T,但是发动机给力一点,就是比较舒服。车里的空间设计简直无敌,因为是中级轿车,比普通的中型SUV大很多,毕竟是旅行车的设计,所及很讲究空间的安排,还有全景天窗,所以车里非常的亮堂,后备箱又大又深,一家人旅行绝对足够用。
【最不满意】
不太满意的也有几点,毕竟买车的过程有点曲折,我也挺想吐槽的。1、油耗比我预期的高了很多,本以为中型的车,综合平均油耗最多不会超过了9个油的,可实际上油耗超过了一两个左右,塞车的话就更高了,有点吃不消,希望以后油耗能好一点吧!2、车前的储物格子有点小,尤其是档杆前后的储物格,就连手机都放不下,为什么不设计得大一点呢!3、买车的过程真的很曲折,连挑选颜色都得预订不到的,不然还买不到想要的配置和颜色,尽管最后买回家的车也很不错,买外国原厂的车就是有这样麻烦的问题。
旅行车在国内可以说是相当小众的车型,但是国内还是有相当数量的“瓦罐迷”的,对于瓦罐迷来说,大众蔚揽就是一款原汁原味的欧洲旅行车,但是它的起售价超过了24万,那么这样的一款相对小众的车型值得买吗?
大众蔚揽2018款 380TSI 两驱舒行版,厂商指导价27.18万,购置税24053元,保险8000元,上牌费1500元,落地总价30.5万元。
【优点】
1、动力表现。官方零百加速是6.9秒,实测也确实能够跑进7秒以内,对于这样一款旅行车而言,动力是比较充沛的。
2、装载空间。作为一款旅行车,后备箱的装载空间自然是重点之一,蔚揽的后备箱空间纵深不错,常规状态下后备箱容积也有650升,非常能装。
3、操控性。这款车的操控性表现不错,保留了原汁原味的欧洲车底盘调教,支撑到位,侧倾控制的很好。
4、后排腿部空间。虽然是没有经过国产加长的车型,但是蔚揽本身的2791mm的轴距就不算短,为它带来了不错的后排乘坐空间。
【缺点】
1、行驶静谧性较差。原厂配备的倍耐力P7轮胎偏向运动性能,路躁会比较大,而速度起来之后,风噪也很明显,这明显不是一台安静的车,甚至和迈腾等车型的静谧性都有差距。
2、双离合变速箱有顿挫,在低速下3降2,和2升3有明显的顿挫,速度起来之后换挡就很利落了。
3、滤震偏硬,支撑性是有了,但是舒适性就差了,在过减速带的时候,明显感觉到底盘下面传来的振动,屁股很颠。
4、配置低。作为一款售价达到27万元的车型,它没有主动刹车、自适应巡航、倒车影像、无匙进入、LED大灯,中控屏也只有8英寸,或许这就是进口车型的问题所在吧。
总结:大众蔚揽就是这样一款车型,它的配置不算高,它的价格不低,它的隔音不算好,它也不算舒适,但是讨好所有人,不是它的性格,它注定是一款小众的车型,总会有人愿意为它的装载性和操控性买单,这才是很多人眼中旅行车的魅力所在。
因为喜欢旅行车,考虑到蔚揽价格合适,空间家用没问题。
【提车价格】
裸车19.8,要加8000装饰,加上税和保险落地23.5。
【驾驶感受】
动力还是挺好的,油耗相对于2.0t的车能接受。
【油耗】
我开车基本高架桥环路较多,油耗9个吧。
【续航】
加满一箱油,路况好跑个700-800没问题。
【最不满意】
两年的时候水泵坏了,走了索赔进口车的原因维修时间较长。
【空间表现】
四个人出行没问题后备箱也大
【购车经历】
19年底购车,因为当时就想要旅行车。看了a4ar落地要36.5,c200旅行落地要39,v60刚上市最低配落地小40。考虑到自己个人情况,还是蔚揽价格比较友好,23W+所以就买了蔚揽。
总体来说还是很不错的,我自己觉得特别值。
健康艾丽森1M2:楼主是19年11月购买的18款吗?
qqq7558:车价真香
用户1068926928573:我的是2017款蔚揽380好车,北京日行50公里,高架桥及城区各一半,均油耗8.5L。非常满意。
这辆车最吸引自己的
1,超大全景天窗,雨天车里欣赏雨滴
2,4种模式选择,节能,舒适,激情,标准,弹簧软硬调节,过坑洼路面巴适的很
3,6档湿式
4,超大空间,后排放倒,可以躺2个185身高不拥挤,超级能装
5,动力,高功率,220匹,不是底功可比,轻松超车
6,重点,瓦罐!
7省油,高速一般5.8-7.5个油。市区8各油,堵车也就9各油。
8.车联网功能,还是不错,野外,停车场忘记车停哪里了,打开APP就晓得了。还有行驶轨迹。
缺点,说实在的真还没有发现。
8,买车送两个全新刹车盘,买来没时间换。
曾贰娃:我喜欢这个车打算入手,朋友让我买CC猎装版,我觉得不如这个好
T宇林:堵车一二档经常16上下,
人民大国:你好,我的是17舒行,怎么没有你说的四中驾驶模式?
外观是买它的主要原因,驾驶起来很舒服,动力也非常好。就是配置低了点,特别是大灯,晚上根本不够用。
周周:矩阵大灯还不够用?那什么灯才能满足你的要求?
明月松间照了:成都有没有车友群啊,准备九月提车
男儿无双:新款矩阵灯跑高速真爽
无可挑剔了,是我所喜欢的样子。线条简洁,不失大方。修长的车身带来的魅力不能抵挡。内饰采用大众家族式设计多功能方向盘、三幅式设计不失运动感。对于喜欢旅行的人说,这辆车的空间可以说能满足你所有的需求,后排座椅放倒可容纳大物件像帐篷一类的。装载需求没有任何问题。动力方面搭载EA8882.0T的发动机,动力还是不错的。在你需要的时候可以随叫随到。方向盘很轻巧,底盘一如既往的稳。隔音稍微差了点,但也能接受的范围。
leoZ:很不错
Cast1es:新款的内饰,旧款的前脸?
点评车型:
2018款蔚揽 380TSI 两驱舒行版
4分“优秀”二手购入25000公里的18款380蔚揽,动力随叫随到,内饰朴实无华,没有电动差点事,没有定速巡航,到手后仅仅花了6000装了个电尾,其他都没动了
黄金声学的金粉:多少钱入手的
T宇林:5000加了电尾和360
用户217969828376:百公里8.5L 怎么开的 那么低 我城市开没怎么踩油门都14-15个油
动力足够!空间有优势,内饰中控不是很喜欢!主要是瓦罐比较吸引我。行驶噪音较大。油耗表现运动模式市区比较费大概10-11高速表现还可以不超过8.5个
用户1068926928573:我开的油耗很好一现在的油价,在北京来回上下班每公里0.58元,比较完美了。
MichaelONE:你这貌似不是18款吧
用车5年,感觉还可以。主要是旅行车较少,可替代的比较小。空间可以,后备箱装东西很方便,比SUV要好不少。SUV高度过高,拿东西不方便。动力也比较足,油耗不算高,跑乡村路及高速路很省油。小毛病还是不少,配件换挺贵的。到现在换了好几个大配件了,水泵,水泵阀,暖风调节阀,一个就要1200以上,人工费也不低。
芝士就是力量51:用迈腾件配一下不行吗
2402691666:烟台哪家有卖这车的?
用户5760212693308:这车后期维护和保养什么价位啊
二手拿来9万公里,行驶快两年了没出过什么毛病,可靠性还是很强的。图个经济舒适,平时跑高速多。不足主要是风噪胎噪问题,不过无伤大雅。
PassatVariant330:这2年前1.4T价格高了些
峰尚音乐:1.4t不值钱,
这辆蔚揽是家里第三台车,当时主要看中能拉能装,背上小书包帅!六年接近十万公里,除了漏点冷却液没出过毛病。大众平台模块化做的不错,啥都能选装。最近换掉了车底隔音棉,做了全车隔音,体验有所提升。这辆车还能再服役十万公里。
点评车型:
2018款蔚揽 380TSI 两驱畅行版
4分“优秀”【最满意】
1)后备箱的空间巨大,很少会有那种装不下东西的情况,日常使用绝对足够。
2)电气化设备丰富,液晶仪表和Carplay功能,信息显示完善。Siri真的很好用
3)EA888的发动机动力充沛,DCC动态底盘系统能够提升驾驶的舒适度。
4)ACC主动安全系统很不错,已经救过我很多次。
【乘坐体验】
后排乘坐空间不算是很宽敞,跟轴距有关,180的身高坐进去腿部到前排有两拳的余量,后排坐垫比较短,不算很舒服。
6速高功,动力够用。内饰和迈腾一样,我感觉还可以吧。空间和迈腾没法比。后备箱大。异响。配置就是没有胎压显示只有报警,卤素灯,手动座椅,主驾半电动座椅。不是全液晶仪表。轮圈17寸太小。
【最满意】
1)个人最喜欢那个性感的尾部,怎么看怎么顺眼。
2)高速开起来很轻松,坐三四个小时下来也不会觉得累。110的时速内噪音控制的很好,基本上就是胎噪和风噪。发动机的噪音可以忽略不计。
【最不满意】
1)原厂搭配的215轮胎太窄了,而且还硬,有的时候会出现打滑空转的现象,打算后期换成235的轮胎
2)丐版底盘没有DCC,驾驶的舒适性会打折扣。
3)1.4T的发动机再跑一些连续上坡的路时会有点吃力
【最满意】
第一点:动力。第三代EA8882.0T高功率发动机6速DSG变速器,动力表现尤其是高速上的表现特别让人满意。第二点:价格。乞丐版的性价比绝对太赞了,只相当于国产中配迈腾的价格,享受到进口车的品质。第三点:空间,后备箱巨大无比。
【最不满意】
第二排中间隆起过高,几乎不能坐人。噪音有点儿大。大部分来自胎噪。前排无USB接口,无放置手机的位置,烟灰缸设计几乎没有用却白白占据了一个空间。