本人于2022年7月打算购车,之前一直开得老爷子留下来的老款ML400。虽然大奔比较有排面动力也很不错,但是开了两年多总是觉得哪哪都不舒服,可能不是属于自己的吧,所以就萌生了想购新车的打算,毕竟上下班都是开车代步,车辆的驾驶感受对于我来说还是蛮重要的。
在与家人沟通换车之后就一直在懂车帝上对比各种品牌与车型,一开始看得最多的是宝马,因为本人从小就有一个宝马梦,奈何家里经济最近几年不景气,喜欢的宝马都是50w+,于是乎就开始着眼小众品牌,最后在首页上偶然刷到凯迪拉克CT5这款车,第一眼就被他的外观折服了,索性就直接带着父母去店里看车。买车与提车的过程就不一一赘述了,反正前后就等了10天提了铂金版,22年7.27生产,看大家都是等半年,小装一个13。
车辆的话;可玩性比较高 ,一开始担心的动力不够的问题并不明显、过弯踩点油就甩尾,城市里动力完全够用了(没有肉车只有肉人)、就是后轮宽度不够,地板油也打滑,发动机声音比较大。看了好多车主的反馈说去改头段然后我也去改了,原厂头段带GPF排气没有一点点声音...换了头段之后排气声大满多但是不吵,而且油门轻了不少?转速打上去也更快了?不知道是不是错觉,总之油耗确实是变少了,建议国六B的ct5都去改一下试试看嘿嘿。
最后嘛想说:开过的车也比较多 选择这款综合自己20出头的年纪 感觉不错了,本人没有品牌情节,买到喜欢的车才是最重要的。
手手要揣兜兜里:鹿头多少钱弄的
KingStarHappiness:真不是土豪买顶配,是只要稍微懂点车的都知道,ct5最划算最好的东西都在铂金版,其他版本就以前带bose的豪华有性价比,别的版本说白了就是割韭菜。
棒打大猪头:没有奋斗过程,纯二代还是想玩啥就玩咯
点评车型:
2022款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型
4分“优秀”异响不爱,空调发臭不爱,发动机噪音贼大不爱,胎噪贼大不爱,底盘低不爱,其他可以爱。
旧城旧梦旧温暖:助力减弱建议去4S查故障码。如果有的话建议更换方向机总成。
我开凯迪拉克啊:我加利息才28.2
初九遇:刚打开空调内循环的时候有几率会臭,关掉内循环等几秒再开就没味道了
外观好看!动力强劲,刚起步稍微有点肉,发动机光吼不走,40码以后提速非常快!跑高速太爽了!
优点:我选的经典色星空蓝那款,外观我还是比较中意的,第一眼就因为颜值这块拿捏的死死的就定了,运动范还是挺到位的,美系车操控性也是比较简单粗暴的,相对来说还是比较中规中矩,车身可能因为比较重的原因也是比较稳的,比以前租车的开好多了,至少高速上跑个130多稳稳的不飘,内饰方面比较简约,都是真皮单色内饰,没什么多么豪华的噱头,但是比起Model 3内饰那是一个天上一个地狱里,能走的也都到位,价格嘛,自己体会没得说,你懂的
缺点: 内排空间还是较小,比奥迪A4L感觉上小了点,发动机声音较大,胎噪也大,听说换个静音胎好些,空调有异味,油耗嘛,城市路况里相对来说还是好点,方向盘操作阻尼感挺强,比起电车还是略显重,不适合女孩子开。
综合下来:总得来说还是可以的
天涯明月夜620:假如CT5是无框车门
小幸未:有抬显没
魔都熊猫:方向盘地确有点重,不过女司机表示还是可以接受的
车还是可以的,外观无敌,用料扎实,后排空间偏小,发动机噪音偏大,特别是在地库冷启动整个地库都听得到很大的噪音,过一两分钟就好多了,10AT变速箱换挡逻辑不清晰拖了发动机后腿,起步急踩油门时感觉变速箱会犹豫个1.5秒钟左右然后突然冲出去,有异响,踩刹车会有点鼠标的声音,好像是通病。还有起步踩油门加速的时候感觉有滋滋滋的响声,像是石头磨玻璃的那种刺耳声,还没去4S店检查,不知道各位有没有这种现象?
2021196:噪音不是模拟声浪?10at不好?,起步踩油门是不是打滑了
旧城旧梦旧温暖:最近有发动机和变速箱升级程序,去车间插电脑手动检查更新看看。
哈哈test2:high
[外观]
颜值满分,停车后还得多看几眼才离开
[内饰]
中规中矩,看的很舒服,用料足,大都是都是软的
[操控]
感觉底盘很有质感,虽然偏硬,但是过滤很舒适,买的豪华版,因为不下赛道,配置够用,而且个人不是特别追求运动性,操控很棒,指哪打哪
[空间]
空间方面中规中矩,后排腿部还不错,头部空间差点意思了,可能是因为50 50重量分配加上遛背造型,所以后备箱也是中规中矩,想想平时大多数一到两个人,后排几乎不做人,也就过年回家短途做几个人,家人也都不高,空间也完全够用了。
[油耗]
已经上图了,高速5.8,市区9.8,平均7.8,全程开空调的。很少暴力驾驶。个人对于油耗很满意,毕竟2.0t 发动机
[配置]
豪华版配置不错,前排座椅加热,14 boss音响,定速巡航,主动刹车,真皮座椅,双层玻璃等。
[驾驶感受]
已经驾驶了1700km了,隔音真的不错,高速低速都很不错。开起来虽然没有bwm轻快,但是感觉驾驶很舒服,不累,很稳,超车很轻松,‘刹车和油门都很线性,动力也很足!
[缺点]
起步发动机噪音大,不是声浪,大就算了,还不走,也就是大多数人说的起步肉。
后面有小孩了担心空间不够用,后备箱塞不下很多东西
车身大停车不是很轻松
A王先生:上海多少落地的你这款
啊哈78133365:停车是头疼,车长,车头长,安全方面真的不错,后备箱也感觉不是特别够用。
开始想买ct6,但车太长...不适合我这小伙子开。何况二同学买了,后面他推荐我ct5我试驾后又看了看其它,还是买了凯迪拉克。当年对于凯迪拉克还是有想过的,不知道为啥最近几年对它品牌恶意有点严重。
先说说缺点吧,因为最近南方近梅雨季节。
雨天地下室上坡容易打滑,导致上坡都不敢踩油门,不过好在就稍微偏点...防滑模式还是。只能慢悠悠的上去,相比我家的奥迪A6就没这种顾虑,我先前练车的凯美瑞也没有这样,不知道是不是后驱车的原因。
内饰其实也没有想象的那么差,有点低调成熟的感觉。但点缀的东西少,智能屏幕不够先进...里面软件好像我当年上学时候的步步高点读机。(至于氛围灯,大老爷们开车不需要灯火通明。)
【乘坐体验】我是觉得185以上或者家里人身高偏一七五,就不要买ct5了。我180驾驶座和副驾驶还行,后排高度就很难受。当然了后排我翘个二郎腿还是可以的。总体很平稳,暂时没有没有异响什么失灵之类的事。
整体感觉这车很重,可能是家里A6底盘轻盈的原因。刚开始开ct5感觉像是面包车其实是比较失望的,不过加速起来就比A6好多了。行驶时候驾驶感觉不错。
另外的话,空调开着发动车声音有点大。虽说有点低沉,室外还好但是在地下室或者车库安静些的地方有点吵。需要一分钟才能稳定下来,emmmm油耗就不说了,我主要市区国道上下班早上堵,中午晚上不堵但油耗平均十五个听圈友说跑跑高速五千首保后就稳定了。我同学ct6油耗就九个,也是和我这么说的希望可以改善吧。
门框和安全带那块儿塑料很容易刮起,安全带贴片划到了黑色内饰很清晰
我买的是水墨灰,年轻人都觉得好看,长辈都觉得看着挺旧的不像新车....像我表弟看了也想买觉的很好,我阿姨第一次看到很意外,还以为是二手。
再说说优点,外观啥的就不说了,大家都心里B数并且萝卜青菜。
行驶很稳定也安静,音响动感很强烈。安全系数蛮高的,倒车360影像什么的也很清晰没有卡顿。座椅舒适,驾驶感觉更加操作点。悬挂我倒没有很能感觉,就是稳定性好。
碰撞行人提醒很及时,还是震动的。虽说误报也有,但是总体还是很管用的。抬头显示其实没有太大作用,图个新鲜吧(开车久了多少码,脚下都有感觉)。
另外不知道各位轮胎都换了啥,这原装胎太硬了....但没有备胎又怕。
开的不多,总体五分可以打四分。就是配置有点买高了,选个豪华就差不多了。信了圈友的鬼,有需求在上高配。光是看中了车外观,就中低配就可以了。
对了,各位去四儿子店买车千万别交订金。
89fc:本来想买比亚迪汉的...
唉,重重阻碍
小傅1994:油耗的话,堵车确实高,不过半程高速半程市区的话,基本10个油左右吧,顶配反正入了不后悔
悦己5975:他买ct6推荐你买ct5就是想压你一头