点评车型: 2022款DS 9 45THP 里沃利科技版

4.79分“优秀”

【空间表现】 空间和其他优秀空间的B级相比，稍差一筹。其他都很完美。 【舒适性】 相当满意，全车无异味，目前主流B级车几乎都有异味，这个车环保用料无懈可击。 【购车经历】 从最开始只考虑两个车系，一是合资法系，优先考虑的是508和C6，在DS优惠巨大情况下，提了DS9。其次是国产奇瑞。只不过在综合权衡下，选了法系，奇瑞和法系在安全和环保用料都是一等一的好，只不过底盘还是法系占优。 【亮点配置】 没上歌剧院版，一是歌剧院优惠相对较少，提车价格比科技版贵五万不到，相对歌剧院，我只喜欢那个魔毯悬挂，内饰都是真皮，个人感觉区别不是很大，本人木耳多，所以音响忽视，主要就是那个魔毯悬挂，感觉多花五万就买个悬挂不合适。所以最终定了科技版。

点评车型: 2022款DS 9 45THP 歌剧院版

4.5分“优秀”

【空间表现】 家用空间完全足够，内饰是真的好看，坐在车里根本不想出去。舒服，舒服。 这车的回头率不是一般的高，行走的艺术品，很多人问这是什么车，我说国产车，没有一个相信，整车的设计线条，和各种细节 【舒适性】 高速110以上才开始有风噪。这个价格对标34c，根本不是一个层次，无论设计还是配置动力 【最不满意】 因为小众的原因，四儿子太少的原因。保养之类的不算方便。买这车的面子工程不行。 【驾驶感受】 底盘很有韧性，滤震很好，高速130以上驾驶乐趣就很明显了。 希望这样良心的车企越来越好 总的来说，这车的惊喜太多太多，很多设计细节，是台为数不多的好车。这车换个奔驰的标标价45起，一点问题没有

点评车型: 2022款DS 9 45THP 歌剧院版

4.57分“优秀”

各项配置非常符合本人选车的要求，外观、内饰、隔音、音响、驾驶及乘坐舒适性、底盘质感在我看来都属上乘水平，动力足够日常使用，不是激烈驾驶的年龄了，现在更加追求舒适享受，价格也能接受。

点评车型: 2022款DS 9 45THP 歌剧院高定版

4.14分“优秀”

【最满意】实用的后排空间、优化后排乘坐感受等等，而像他们一直坚持的豪华内装、科技感、设计感等，其实也是这个市场一直需求的。 【最不满意】相较而言，车辆加速时发动机噪音有些明显，即便落座后排，我也能清晰地通过发动机声音判断车辆何时进行换挡。 【驾驶感受】虽然动力在2000rpm能感受到明显爆发，但从1500rpm开始这个爆发力是逐渐释放的，整个过程并不显突兀，应该算是涡轮增压发动机中标定匹配较完善的一种。这台变速箱的平顺性是令人满意的，之前在一些标致、雪铁龙的车型中体会的换挡顿挫感并没有在它身上复现，并且变速箱对驾驶员指令的响应也能做到基本及时和迅速。 【乘坐体验】配备“魔毯”悬挂在处理细小振动时会更胜一筹，更加干脆利落并且平稳，通俗地说就是让人觉得粗糙的路面像被砂纸打磨过一样，变“细腻”了。

点评车型: 2022款DS 9 45THP 蒙马特进取版

4.9分“优秀”

外观很喜欢，内饰在同级别还是相当不错的，车内没任何异味，这点特别满意！ 【空间表现】 很宽敞，乘坐空间非常舒适，后排不顶头 【舒适性】 非常好，目前已跑过两趟来回高速，非常稳，到100左右才有风噪，隔音效果还不错！ 【购车经历】 老早就关注法系车，几年前就关注了508L，可惜驾照没拿到手，磕磕碰碰一直到今年10月份才拿到手！在看DS9之前是只考虑508L的，因为我不喜欢霓虹车，德国车高端的够不上，某众车的款式不喜欢，太老气！因为家里是老法系车主，最早的亲戚家富康开了70多万公里都没啥问题，舅舅又是老408车主，比较牢靠的品质让我对法国车情有独钟！关注DS9也是前年开始，但是去年上市价格过于高加上驾照没到手，本来是不做考虑的，但今年12月份决定买车后也咨询了一下DS9，发现蒙马特进取21万就可以拿下，本来是要去长沙阳光100的4儿子店去试驾的，结果去的时候发现已经关了，然后就在抖音搜索了一下，发现离得最近的4S店在宜春，就在抖音加了宜春的销售！本来是在12月中去的，但一直没有时间，一直到12月底阳了后在家休息，就抽空去了宜春把车提了！我买车不在乎保不保值，只在乎内在！而且近些年都不可能换车，只有可能再买车！目前已开了半个月！很满意！长沙如果有DS9车友群可以加我一下，我想加入组织！可惜是新手司机，第一天从长沙开出去就刮了，还得多练哈哈哈

点评车型: 2022款DS 9 45THP 歌剧院版

4.07分“优秀”

很多人都觉得，花30W买一个国内比较小众的品牌，有点不明智，但就我个人来说，DS9的各方面完全不输BBA。这车的外观颜值和豪华程度完全高于BBA，看上去有种宾利的既视感。前脸，侧面，尾部，没有一个地方能挑出毛病。 内饰用料也十分结实，虽然没有说特别豪华，但是内饰的颜色和布局真的有种顶奢的感觉，法系车的浪漫就是如此。一给点，BRM表立刻亮起，仪式感这不就来了？配置的夜视系统，不仅实用，看起来还很吊，晚上没灯的地方驾驶更安全了。 作为一款B级车，空间就是同级别水平，没有说特别大，属于正常B级车水准。 1.6T的动力虽然比不过BBA，但是自适应底盘开起来不要太爽，并且是很明显能感觉到变化的。 总之DS9是一款宝藏车，虽说法系车在国内不热门，小众，但是亲身体验过后，你会感觉到完全不一样的体验。

点评车型: 2022款DS 9 45THP 里沃利科技版

4.8分“优秀”

外观、内饰各种满意，操控没法评价，之前一直开的是别克车，感觉比别克好太多（同级不好比较，没开过34c）。 接车的时候第一次坐进去感觉没上歌剧院太悔了，内饰的话还得是歌剧院。 关于这车的设计，亮点简直说不完，我印象最深的一个是雨刮器喷水孔设计在雨刷器上而不是前机舱盖，这点太赞了，行车时，不用担心喷玻璃水的时候，喷的哪哪都是，而且也不会对行人造成影响。再一个是高位示宽灯，一个小细节哈（仅代表个人观点），晚上亮起高位示宽灯的时候，在车尾真的看不到多少，更多的是在车身两侧能看的明显，我觉得与其说是高位示宽灯，倒不如说是侧向警示灯，因为在车身两侧看的时候，太明显了，能很好的起到警示侧方行人和行车。 个人觉得设计方面需要改进的地方，一个是电池在机舱发动机旁边，不太好（上一辆别克是在后备箱里），机舱发动机温度太高，感觉会降低电池的使用寿命（就像别克君越一样，基本上电池两三年一换）；再一个觉得需要改进的地方是驾驶室内的后视镜，安装的太靠前靠下了，感觉开车的时候，它能遮挡右侧前挡玻璃的超三分之一面积。 油耗的话目前是7个左右。提车才开六百公里，而且上下班路况比较好，所以没有参考意义。 其他的各方面下一篇再详细说吧，刚把太阳膜、车衣、脚垫、坐垫整好。

点评车型: 2022款DS 9 45THP 歌剧院版

4.5分“优秀”

外观和内饰用料近乎完美，见过的人都说好看，30万级别的车内饰用料上比德系和日系良心多了，甚至部分功能堪比56e，而且貌似全铝车身，这一点厂家竟然都没宣传过，新车没有一点异味，只有皮革的奶香味。刚提的车高速6.5个油，城区上班大概10多个油，首保后估计会降。这个车动力够用，底盘稳重，行驶质感高级，车机有点点慢，所以这个车适合听着音乐，不急不忙的慢慢开，追求动力或者急性子的小伙伴，建议考虑大排量车或者电车。空间上，车长近5米，轴距近3米，腿部空间与迈腾帕和萨特差不多，但是后排座位要比b级车宽大，坐起来十分舒服。DS9是欧版车没加长，属于中大型轿车，可能在动力性能上与56e没法比较，但是开着和坐着都能有高级车的感觉，价格却便宜近20万。此外，顶配的劲浪音响绝对好评，不建议用蓝牙，淘宝上入了一个无损u盘，音乐效果十分惊艳。所以，买它的人适合不考虑保值率，追求个性和生活情调的人。

点评车型: 2022款DS 9 45THP 蒙马特进取版

4分“优秀”

【最满意】外观方面还是延续了DS家族的设计风格，前脸大尺寸的六边形格栅造型，中网内部还加入了点阵式的饰板加以填充，搭配上两侧的星钻式LED大灯，配合上富有层次感的保险杆，整体看起来很有韵味。 内饰部分也是保持了DS品牌一贯的豪华风格，用料方面采用大面积的真皮和皮革材质，再配合上细节处的缝线的设计，提升了车内的豪华感。车内配备了双12.3英寸的液晶屏和仪表盘，中控屏上方装饰了一只机械式钟表，看起来会比较高级。 【乘坐体验】车身方面，具体长宽高分别为4933×1855×1468 mm，轴距为2895mm。车身线条看起来很流畅，后窗的陡峭倾斜也保持了法系车的美感。座椅采用了仿皮的面料包裹，支持主/副驾驶座椅调节、前排座椅加热等功能，座椅软硬适中，椅面设计的也比较宽。 【驾驶感受】动力系统部分，燃油版搭载1.6T发动机，最大功率158kW（215马力），峰值扭矩300Nm。NEDC综合油耗为6.2L/100km，总体的动力水平也是可以满足大部分人的日常驾驶情况。而且日常只需要加92号汽油就可以，使用成本也会比较低。

点评车型: 2022款DS 9 45THP 里沃利科技版

4.5分“优秀”

内饰和静音做的不错。整车除了4s店少以外问题不大。有时候在按下电子驻车时松开脚刹，车子会晃动，这和溜车很容易混淆，不知道是什么原因，问了车友，也反馈有这个现象，4S店说是正常现象，但是不知道如何引起的

点评车型: 2022款DS 9 45THP 蒙马特版

3.93分“良好”

【最满意】行走的艺术品，颜值高，巴黎之光的LED大灯，BRM的翻转钟表，全车按摩座椅法式的高定美学，设计风格强烈的独特感，空调的气味很清新，新车没有异味，高速的后段提速相当的可以，完全的够我用了还挺省油的，油耗才6点几，L2级别的全自动驾驶辅助摸索过后觉得特别的好用【最不满意】 启停系统不是很好用，车身抖动导致动静有点大，低速启动的时候变速器会有顿挫感，音箱的响度开关小问题多

点评车型: 2022款DS 9 45THP 蒙马特版

4.64分“优秀”

【最满意】最满意是这个车驾驶环境，空调系统空气清新，新车无异味。全车隔音效果十分的优秀，无论你是每小时40公里还是120公里，车内的噪音变化都不大。高速中后段提速不错喔，完全满足使用。买这个车就是为了跑高速，来回2500公里，特别省油，高速油耗只要六点几。 2，更值得一提的是这个车配备有L2级别的全自动驾驶辅助，新车还是摸索会，很好好用，一个人开车的时候，全程开启，同时优秀座椅人体工程学设计合理，全程来回也不会很累，特别佩服。当然离不开法系优秀底盘设定。

点评车型: 2022款DS 9 45THP 歌剧院版

4.4分“优秀”

外观∶外观之所以给满分是因为确实太无懈可击了，无论是前脸、侧面、还是屁股。确实符合我的审美标准。重点标注一下旋转大灯、仪式感太强了。 内饰∶其实内饰的我并没有外观惊艳，即使它确实足够靓丽。重点标注一下通电就会启动的BRM表！仪式感有了、豪华感也给到了。之所以少给半颗星是因为关窗按键确实一时半会适应不了。然后就是颜色、其实我喜欢黑色棕色。 配置∶配置的话我比较纠结，到底是该给几星！说实话我就是配置控，我在意的音响、隔音、行驶静谧性比较到位。但是我想要的自动拉手刹没有、每次停车都要扣一下有点麻烦。然后就是倒车影像比较模糊，只能说能用。另外HUD抬头显示也没有。不过那个我不是很在意！除此之外其他配置拉满、特别是夜视系统。提车当天就触发了一次。前面一个骑自行车的大爷突然出现、它滴滴提示。然后在仪表盘给你标记出来！确实很好用、这个是行车安全。给高分！然后它的大灯我说一下会随动转向。转动方向它也跟着动、虽然不是透镜但是我敢肯定的是比大多数的透镜大灯都亮！四条车道可以全部铺满 空间∶空间只能说挺大的、至少我是这么感觉的。我180身高、前面我的驾驶位后面还能坐个我这样的、然后还能葛优躺！后备箱开口不大、但是纵深挺深。发动机舱就不说了…那么长也不知道都放的什么、不过也可能是为了营造侧面车身比例。 驾驶感受∶这里着重说自适应悬挂！真的有用、昨天在海边开车溜达。全是那种碎石路！开起来真的太爽了、能感觉到底盘的紧张感、路感？但是你屁股上就是没有振动传过来。还有就是高速过弯。80码过了几次90度的弯道！感觉还不是极限、很稳健的过来了。再就是方向盘随速变重。低速有一点虚位、高速就没有了、合金五连杆不是吹的。而且原地掉头也很快。 总结一下∶法系车这几年之所以混得不好和他自己脱不开关系、希望越来越好吧。宝藏之车、希望能被挖掘！

点评车型: 2022款DS 9 45THP 歌剧院版

3.8分“良好”

【舒适性】 车子开起来很舒服，魔毯悬架软硬适中，夜视系统也非常好用，夜晚开车要是碰到远光dog的话打开夜视系统就行了，丝毫不影响行车安全，劲浪音响的环绕音很不错，不愧是歌剧院版本，在车里听歌仿佛置身于歌剧院。特别是车子的迎宾模式，上车点火的那一刻伴随着BRM钟表的缓缓翻起，座椅自动帮你调整好合适的位置，夏天的话再打开座椅通风和座椅按摩，别提有多舒服了。 【驾驶感受】 车子开起来很轻盈，1.6T➕8AT，1～2挡换挡的时候稍微有点顿挫，可能是新车的缘故，主动自适应悬架真的很舒服，运动模式下悬挂变硬，舒适模式下悬挂变软。 【最不满意】 很遗憾没有抬头显示功能，每一次启动要点启动按键3秒有点点不方便，刹车不是很灵敏，每一次启动还需要深踩刹车按启动键。 总的来说还是很不错的，是一辆好车 ，值得购买。