星途揽月后备厢空间大值得买吗_星途揽月怎么样

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星尊Pro版

4.43分“优秀”

【购车经历】 之前一直开的五十铃的mux，最早喜欢柴油，后面审车，噪音，舒适性等问题就打算换个承载式的车子，一直关注着揽月，那会还是vx，后面也试驾了揽境，昂科旗等，后面想着多10来万意义不大，最后不断地给家里人做工作，直到21年的8月，趁着购置税减半的时间，拿下了想了很久的新车 【空间表现】 这车的长度比原来多了15公分，感觉三排起来后，后备箱还是比较大，尝试过三排都坐人的情况下，跑2个小时，三排的人坐着问题不大，只是二排的横向空间小了点，后来对比发现是门比较厚，想着在安全下面，牺牲点空间也值得了 【舒适性】 整体舒适性还可以，偏硬一点，不过换来的是支撑不错，高速转弯有信心 【驾驶感受】 对比柴油车，驾驶感受完全不一样，动力随时都有，响应也快了很多，尤其是运动模式下，很灵敏，不过我一般都是用的老年模式，开车不狂暴，另外在高速时，把车道保持打开，自适应巡航打开，开起来很轻松，比定速巡航好太多 【油耗】 这么大的车，现在综合油耗8.8，路况一般是高速，国道，少部分市区，在现在这个高油价下，还算可以，毕竟车子大，吃的自然要多一点 全程高速的时候，一箱油满载情况下，能跑1000的样子，挺不错的 【最不满意】 是车就有缺点，作为我的用车习惯，存在这些问题， 1.保养周期短，虽然是免费的，但是周期有点短了； 2.远光灯不是很亮 3. 车机问题，跟百度合作，地图没有用最新的版本 整体来说，还是挺不错的，优点多，希望后期能出mpv，也能给老车主一些好的政策。

点评车型: 2021款星途揽月 390T 两驱星耀版

4.14分“优秀”

其实发过很多懂车帝的帖子，用车两年半，还是决定对车情况进行一个整理和归纳，更客观的打出一个相对有用的懂车分。 【提车价格】 先说价格，2021年7月31日看车，当天下定，现在看来距离9月份就出新款就只差一个月的时间，这个价格也就不是特别美丽了。买了一个老款尾巴，当时的价格现在想来也不是特别香。 2021款 390T 两驱星耀，指导价18.89万，优惠1.5万，置换补贴1万，落地价18.29万，送了全车贴膜（康得新）。 【购车经历】 1.为什么选星途揽月？就是因为一些相应号召原因嘛，突然想换7座车了，回家给领导申请，也通过了审批。其实没有做过多的横向比较，但这个理由也很简单，第一就是不喜欢街车，就喜欢一点特立独行（当时星途揽月销量非常少，整体保有量也不高。） 2.对星途品牌有没有担心？知道星途是奇瑞的高端品牌，所以还比较信得过，唯一担心奇瑞会把这个品牌卖了，说实话现在都还在担心。 3.颜色？最高领导喜欢白色，所以别问我百色有哪里好，只要你的喜欢的就最好的。 4.砍价？也不喜欢磨叽，当天就昨天咬死了一个价格，然后销售去反覆磨，中间也没有我讲价还价的余地。 【舒适性】 1.座椅舒适程度。所购买的这个配置是刚好能够级真皮座椅的配置，前排座椅的包裹性其实是非常强的，要优于我之前的雷诺科雷嘉。但是不知道是不是因为我绝大部分用车时间都是比较胖的原因，右腿膝盖位置，觉得有一点挡；我所选的这个配置没有腰靠。整个后排的座椅包裹性也是比较好，但是第2排的座椅长度略显不够。 2.空调制冷。地处南方基本用不到热空调，夏天空调的制冷效果还是非常理想的。唯一的缺憾是我的压缩机在刚刚两年的时候坏过，幸好是在质保范围以内。 3.车内噪音。整车的隔音还是做的相对较好的，风噪和胎噪均在80码以上，变得明显。辅助车内放歌，调整到音量12基本就可以舒适的驾驶。 4.震动控制。不能说非常好，但也不至于非常差，凑合用。连现在最新款的揽月都没有上瑶光一样的电磁悬架，还没说什么呢。 【外观内饰】 1.外观。其实这个是，属于萝卜白菜各有所爱的部分，比如绝大部分人觉得他的屁股丑，我看着就还行。喜欢的人喜欢的不得了，觉得他丑的人觉得丑的很有特点。 2.内饰。因为是丐版车，所以车里的豪华型几乎没有，只是偶尔有一些软覆盖。整个盖板觉得廉价掉价的地方在哪些呢？比如音箱的盖子是塑料的，比如缺少座椅通风（这个对男方太重要了），学空气净化系统（虽然大概率知道这个功能就是装撒用的） 【空间表现】 长期的使用环境是五座。我这不到“玉米机”的身高，驾驶位调到合适位置以后，第2排非常宽，后备箱也非常长，大到没办法。对空间布局来说，有几个非常大的遗憾，底就是第2排座椅放倒以后整个空间不是纯平的状态，大家都知道这对做有一些特殊的事情来说，不是特别方便（自我买车开始，揽月已经改款两次大的改款，到现在为止，2排三排放倒也不是纯平的状态，非常的遗憾）。 【第三排空间】 现在的7座油车里面，第3排空间，我自己的主观感受是优于汉兰达。 【驾驶感受】 1.动力。尽管之前开的也是2.0的车，但没带T。在ceo模式这样，只能说动力够用，不拖拉。切换到普通模式及以上，这就像换了一个车。你甭管路上开的是轿车还是越野车，夜博物馆它是几.0的排量，油门到底干就完了。动力输出持续性非常好，无论介入以后，400N的劲就发挥出来了。 2.两驱。整个购车过程最后悔的就是买了两驱， 整个两驱车有几个地方令人非常遗憾。一是红灯变绿灯，弹射起步时，打滑；二是转弯时，两驱侧倾比四驱严重（我真实比较过）；三是安全稳定性上，差一些，特别是泥泞道路。 3.刹车。刹车系统中规中矩，刹得住。 4.顿挫。低速起步时，感觉偶有顿挫 【油耗】 目前为止跑了36,888公里，综合油耗11.0。 【用车成本】 对我们这个老款的车主来说，用车成本就在大保养上，因为22款以前的车首任车主都赠送了终身免费基础保养，所以大大降低了用车成本。整个奇瑞系的配件，价格也一般嘛，不是特别贵。所以在承受范围以内。 【最不满意】【可靠性】 这两个部分之所以放在一起写，就是因为他们确实应该放在一起。不知道是国有造车企业的诟病，还是什么原因？在整个芜湖生产的揽月品控都一般，而且后面的第三方供应质量也堪忧，这其中包括很多主机厂供应商的质量有待加强。购车接近三年，行驶了3万公里不到，经历了一下换件和维修。 1.车窗记忆丢失无数次。用无数次没有夸张，至少是30次以上，好在自己知道车窗记忆调整的方法，不然去4s店都得跑断腿。 2.精品配件电动踏板，电机换了两次。 3.后减震漏油，换了一个。（这个） 4.空调压缩机换了一个。 ⭐注：图九与本车无关，仅供参考。

点评车型: 2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星尊-七座

4.4分“优秀”

【空间表现】 目前完全够用，虽然买的7座，平时就当大5座使用，后备箱大的感觉都能放一头牛 【舒适性】 这么大的车，调教的有点像轿车，没什么多余的震动，收放自如的感觉 【第三排空间】 目前没怎么使用，试乘试驾的时候我尝试过第三排，作为一个180的大个子，我觉得短途没问题 【最不满意】 要说不满意，肯定存在，就是车机，新车已经因为软件的问题重启过3次了，希望之后能通过版本更新把小bug更新掉吧。

点评车型: 2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星尊-七座

3.9分“良好”

先说缺点 提速有些慢，运动模式下也不理想。油耗偏高，可以接受。七座车第三排上车不方便。第二排横向空间不算宽敞，座椅坐垫长度再长一点就更好了。中间位置特别硬，长时间坐不舒服。取消了常用的实体按键，电源容易误触，紧急停车键触控不灵。4S点太少，销售人员知识储备有限。刹停点头！前方碰撞提醒没有动作过，前车距离过近时的自动刹停干脆没有。 再说优点 外观设计方面比较符合个人审美，后备箱空间尚可，比同级好一点，第三排座位乘坐也优于同级车辆。刹车距离不错，自动巡航下比较安逸，就是刹车不够线性。不知道懂车帝为啥没有对新款的进行测评。强烈要求对新款进行评测，高速油耗在中大型SUV中应该是很理想的。其他优点还要看我慢慢发掘。 最后感谢圈主毛大哥的推荐！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

3.9分“良好”

首先来讲一下我本人是99年的，应该跟大部分男人一样都特别喜欢车，在19年的时候偶然机会下开过一次朋友的宝马530从那以后对这辆车就着迷上了，心里就暗自发誓一定要买一辆530，那时候年轻吗谁不喜欢好车呢开出去也有面子，每天就看懂车帝看车评人，看车友圈天天就跟着了魔一样，奈何家里面经济实力不允许无奈只能靠自己努力了，心里面就一个目标就是挣钱买车讲到现在我为什么会选择星途揽月这款车呢，购车的思路非常明确，首先第一要是SUV，第二6座或者7座，第三25w以内能落地的；一开始我是比较钟意传祺GS8双擎的，这么大个车油电混动还省油这部妥妥的理想型嘛，在没去4s店试驾之前就每天看懂车帝上面的介绍；看车友圈的车主对这台车的评价，起初还比较好然后就开始因为车机问题等等一系列的问题反映出了这款车的弊端吧，我最先是去的星途的4s店我的目标非常明确进门之后就直奔揽月的展车，看了实车之后真的被深深的吸引到了（展车配置是星尊6座）当时去的时候也比较晚了简单的了解一下就走了也没来得及试驾，回家之后心里面就开始痒痒了就跟猫抓的一样，天天想啊随即过了几天又来到4s店里进行进一步的了解，俗话说得好吗买车先试驾，奈何我们这的星途店才开没多久没有揽月的试驾车，就随手试了一下瑶光的四驱优享版 不得不说瑶光也是一台很棒的车只不过你不是我的菜，前面不是提到了GS8嘛，也顺道去了传祺店里面试驾，说实话开起来有一种开船的感觉，而且就内饰的整体感觉没有揽月吸引我，最关键的就是那个销售对我爱答不理的从我接手车之后坐在副驾看手机，直接在内心里GS8就pass掉了，刚好刷视频看到领克08上市了去到领克4s店刚好到了试驾车（220续航四驱版），不得不说有电机的加持加速真的爽，找销售算了一下落地的话超我的预算了，2驱版本的心里面也不是很想要，所以最后揽月胜出了，在9月18日就来到星途的4s店兜里揣着钱到哪说话就硬气，从确认车型到签合同定车也就一个小时左右，当时销售经理说定金要我多交一点因为选的星际银这个颜色有点冷门害怕到时候车到了我没相中车不要了，说实话这个颜色当时我们都没见过实车，黑色、陨石灰我都见过实车真的超级不耐脏，绿色我是没有勇气去选，银色我见过照片一眼就看中了最关键的是超级耐脏，在经历的十天的等待销售给我打电话说车到了中午饭都没吃就去店里了，验车、签合同、打款、提车一套流程下来顺利把车开回家。 【空间表现】 三排座椅放倒的时候后备箱的空间表现非常可以 【舒适性】 座椅比较软，坐垫长度也够唯一的短板就是有点窄对于胖子的我来说没那么友好 【第三排空间】 我选的是6座的，第三排座椅是正儿八经可以坐人的当时看车的时候我最先做的就是第三排对于182身高200斤的我来说轻轻松松，靠背角度也可以调节，出去玩第三排坐两个瘦子的话还是比较舒服的 【最不满意】 那个座椅记忆功能有点傻，说实话不太好用 【驾驶感受】 2.0T四驱的驾驶感受真的太棒了动力随踩随有，标准模式就有源源不断的动力，运动模式没敢开。 【油耗】 目前综合油耗的话是13L，城市不堵车的话10L左右，跑高速的话更低，提车到现在还没跑过高速，一直没时间出去玩。 【保养】 买车送的有3年6次免费保养还没用，不过油车保养的话肯定要比混动车型便宜点。 就先说到这吧，目前开了有800公里对揽月这款车真的爱不释手，期待出去玩的时候它在高速的表现。 感谢圈主毛大哥的推荐

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4.8分“优秀”

外观比较符合审美观念，特别是侧面，修长的身躯！内饰还算豪华，三连屏大气！配置已拉满，很到位了，也知足。空间符合我的七座需求。虽不常用，但需要的时候就能给到，放倒三排，后备箱空间很大！驾驶感受:虽没开过多好的车，但这车的动力是杠杠的，推背感十足，也能给你足够的信心。只是在起步阶段响应不那么积极，但也是知足了。不足的地方:1.启动键那块按钮还是有所担心，也不能忙操！2.二三排空调出风口装饰不到位！

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

4.21分“优秀”

揽月提车一年分享。刚提车时跟车友做过分享，说说一年使用总结，目前开的不多刚过一万公里：1.顿挫，这个估计解决不了，不喷也不是不可接受（以前车6at也有），偶尔掉档顿挫明显。 2.异响，通过一年四季使用发现天气变好快到夏天炎热时就会有，冬天很少。跟工艺有关，硬解释热胀冷缩也行，反正都开音乐基本上听不到。 3.操控，大车中来说确实算不错，加速，转向合资水准线。本人坐标南京因工作路线不想堵车经常跑山路（小川藏线，在南京比较出名），原来轿车开到起飞那种，现在觉得盘山路车大支撑不足（估计有人要骂我了底盘本来就硬），高速省道正常行驶支撑还是可以，城市道路觉得硬（人都是贪心的）。 4.油耗，目前百公里9个油。纯市区油耗感人起码12-13，综合起来还可以。5.空间，车大停车不方便，内部空间横向偏小二排三人偏挤，三排没话说，7座对二胎家庭确实实用，用不着但必须有。平常第三排放倒后备箱确实大。 6.车机，提车之前就听说车间垃圾，确实是比较垃圾，之前开都不敢用车机导航，用了之后觉得导航挺香，目前没有死机过，运气比较好。还有一点刹车点头这个现象有，稍微带一点力度就点头偶尔还会有异响，这个做的不好，保养时试过摇光刹车比揽月舒服多了，变速箱匹配也比揽月做的好，当然了新车优化的好，五座建议上摇光。8at揽月上了，找机会试驾感受一下有哪些提升。不说的都是优点😂，综合来说揽月是一辆不错的车，偏家用油耗空间安全性都可以，在国内市场不认可个人觉得有几点：厂家反应慢市场跟进不积极服务不到位，品牌冷门（奇瑞光环）认可度不高，奇瑞以往高端经验吓退用户，营销力不强容易引起反感（个人感觉，比如凌云s6.58s），品牌没有积揽口碑市场没做好（水友发言我作为车主看了都尴尬），装配工艺差，小毛病多响应不积极。 总得来说选择了没有后悔，综合素质挺高的一辆车，适合城市旅行。分享给想买星途或者关注国产车的朋友，给你们一点真实的意见，希望星途再接再厉，继续前行。ps:自己车比较脏就没拍啦😁

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

4.6分“优秀”

去年末就一直想入手揽月，看各种评测都吐槽车机太卡，也想看新款会改成啥样😄就一直拖到今年初，知道新款试装车曝光，内饰改的太商务了个人不太喜欢尤其是3屏设计。 所以果断就决定要现款的了，7座版的前脸其实觉得蛮好的，稳重大气。就是内饰是木纹和兰花指觉得有点老气就入了5座版。 外观这块个人觉得挺好的，再宽个5 6厘米应该更大气些。没有试驾没有横向对比直接就谈价格就去提车了😂之前是艾五三年多了完全是当工具车使劲造6万多公里从没掉过链子所以揽月个人觉得质量不用担心。 空间是真的大，没有7座需求大空间大后备箱就是我想要的。机械素质没得说，提车就跑了1千来公里高速稳的很👍🏻虽然是98年的比较年轻不过一直不喜欢太花哨的内饰，简洁好用就行。车机我基本只倒车看下360，连个carplay就好其他功能觉得没点必要。尤其是现在很多新车太多设置类的东西集成到车机控制最接受不了😂

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

4.7分“优秀”

【空间表现】 我全家都是近180的大高个，体重也都不轻，坐五个空间也很宽畅，满座后备箱还有巨大的空间，现在我老爸的全套露营钓鱼的装备全在车里，都不用往家里放，最让老爸喜欢的是，揽月上面可以装车顶帐篷。 【驾驶感受】 动力很不错，这个2.0T的发动机是真的很牛，油耗在提车的的百公里15个已经降到了9.8个，继续开应该来可以奖下去。底盘很舒服，开着不晃，很稳，我全家就喜欢这个感觉，不然就要晕车！空间很大毕竟是中大型SUV，空间很敞亮！隔音也不错 【最不满意】 配置对比是有点低，做工不是很精致！有的地方看着确实不是很高级 【动力表现】 当初就是问了老爸能去更多地方才买的四驱，然后参考了他的发动机参数，开了一段时间了动力确实很好！底盘滤震不错，120后踩油门还有推背感，我为我的言论负责！在城区驾驶堵车的情况下完全感受不到顿挫，我感觉比大多数AT变速箱都调的好，在节能和标准模式下动力响应有0.5秒的延迟，但是运动模式响应就会很快，这可能是为平顺行妥协了吧！ 【购车经历】 周末去迪卡侬跟老爸一起重新选一顶帐篷的时候，一进门就看见了这个揽月的展示区，老爸的目光一下就被吸引过去了，自己独自在那里看了好久。看着他一会看看车的配置表，一会看看车顶帐篷的材质结构，我知道他肯定心动了。然后就去试驾了这车，加上老爸退休了现在有时间出去钓鱼旅游就一直有给他买一辆大点的带四驱的SUV也是我们家人的想法，后来去店里试驾了后整体都比较满意所以就定了。

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 两驱星享 5座

4.07分“优秀”

【驾驶感受】动力系统没有变化，2.0T+7DCT的组合，峰值扭矩400N·m，性能设计比其他品牌的2.0T要更激进——我想这和奇瑞热衷于技术研发有关，很多人说奇瑞就是“中国的本田”也不是没有道理。7DCT的调校偏向于低油耗表现，大脚油门下有一定的动力延迟。底盘调校偏向于支撑性，这部大车给人的驾驶信心还是很足的。方向盘的随速增益做得不错，停车场内转弯和调头一只手完成非常轻松，而高速行驶时则比较沉稳。 【乘坐体验】驾乘空间方面，第二排座椅可以前后移动，中央地台凸起不大，椅背支持多角度调节。尾箱巨大，地台完全平的，取掉第三排座位后后备箱非常深，我174cm身高，伸手去够后备箱最深处还差了半个胳膊的距离。这很有利于装小朋友的自行车、垂钓爱好者的渔具，甚至大人的自行车都不需要买折叠就能装进去。后备箱侧壁还配置了220V外接电源和点烟器接口，电源插座同时提供了三向插口和两向插口。 【最满意】5座探享版采用了新的前脸设计语言，与2021款星途揽月相比，显著的不同是进气格栅变成了多边形直瀑式设计，比之前的横排镀铬更具运动气势，细节之处使用竖状镀铬饰条进行点缀。两侧的晶钻式LED大灯更醒目，下包围线条更犀利，这些变化进一步提升了前脸的辨识度与豪华感。

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

3.79分“良好”

【颜值见仁见智】作为奇瑞旗下的豪华品牌，星途有一套自己的家族式设计语言，星途揽月从正面看还是非常帅的，尾部设计则是较为平庸的贯穿式尾灯。 【内饰用料上乘】星途揽月在内饰用料上下足了功夫，中控区域以上部分使用的都是软性材料，极大地提高了整车的质感。中控大屏画面设计较为整洁，但整体操作略微卡顿，不过支持CarPlay好评。 【空间同级领先】星途揽月的车长4970mm，车宽1940mm，车高1788mm、轴距2900mm，在同价位同级别的车型中，这个参数非常不错。车内空间较为规整，因为是四驱的缘故，中间地板有明显的突起，整体的装载能力不错，后备箱空间很大，装载能力同级领先。 【驾驶感受】星途揽月采用2.0T发动机，最大马力261Ps，最大扭矩400N·m，。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力平顺，足够满足日常买菜需求，整体大车感并不重。通过手动换挡可以达到较快的转速攀升。 【安全配置比较丰富】星途揽月的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款不到20万的中大型SUV，如此大的尺寸及空间都让星途揽月看起来性价比极高。虽然车身尺寸不小，但是标配的360°全景影像非常好用，且车子开起来并没有大车的笨重感。作为日常家用车，四驱能够给你不错的通过性，日常驾驶也足够平顺，星途揽月是一个不错的选择。作为家里唯一一辆汽车的话，星途揽月可能会是你的一个好选择。

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 两驱星享 5座

3.93分“良好”

星途揽月5座探享版对在售的七座版砍了第三排座位，并在设计上有小幅度调整，。车型目录上从七座车型在售的2021款更新至2022款。 【设计解读】设计上5座探享版采用了新的前脸设计语言，采用多边形直瀑式进气格栅设计取代七座版的横排镀铬设计，新款车型要更运动。 车身侧面设计没有变动，长宽高和轴距相比2021款也没有任何的变动。这个车身的线条和轮廓，是一种肌肉感满满的车身姿态。车漆颜色方面2022款车型提供了幻夜黑、陨石灰和极光绿三种车身涂装供选择，之前的紫色没有了。 【空间体验】第二排座椅可以前后移动，三拳腿部空间，中央地台凸起不大，椅背支持多角度调节。尾箱巨大，地台完全是平的，取掉第三排座位后尾箱非常深，我174mm身高伸手去够后备箱最深处还差半个胳膊远，有利于装小朋友自行车、钓鱼渔具，出去旅行带行李可以没有妥协了。后备箱侧壁还配置了220V电源和点烟器接口，电源插座同时提供了三向插口和两向插座。 【试驾体验】沿用星途揽月7座车型的2.0T+7DCT，发动机输出峰值扭矩400N·m，性能设计比其他品牌的2.0T发动机都要更激进。7DCT的调教偏向于低油耗，大脚油门下有一定动力延迟。底盘调教偏向于支撑性，这部大车的驾驶信心还是很强的。方向盘的随速增益做得不错，停车场内转弯和调头一只手完成非常轻松，而高速行驶时则比较沉稳。 【价格及配置】5座价格在全系里是偏低的，两驱版本的价格17.99万元，多花1万的话可以得到四驱版本，比七座车型入手门槛低。配置上没有比七座车型少很多内容，像真皮反向盘、真皮坐椅、主辅驾座椅电动调节带加热，车机车联网功能Carplay、OTA，Sony 8喇叭扬声器、PM2.5过滤都有。ACC自适应巡航和AEB也都有，只是把车道保持等辅助等功能给去掉了，但可以选装。 【购买建议】星途揽月的5座车型定位其实发生很大变化。七座其实对多孩家庭有刚需的一面，而五座就不是刚需，同样得价格可以买大多数合资紧凑型SUV。而如果选择星途揽月5座探享版，它的优势是中大型车的气场、空间，充足的配置和质感不错的内饰，另外动力也有一定优势。

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 两驱星享 5座

4.43分“优秀”

我选它的原因其实很简单，因为这台车是五座版本，后备箱的容积非常巨大！并且原先的两个座椅变成了储盒，里面的空间也非常大。所以出游空间方面完全不用考虑了。 【最满意】还有就是因为它这个220V的五项插座，露营、长途旅行都能满足我。 关上尾门，熏黑的尾灯，双边双出的排气，也增加了这台车的一个野性。 并且它的侧面这么有气场，2900mm的轴距和5m级车长，再加上镀铬得点缀更高级了。看车窗一圈 车顶的行李架，车下的防擦条，这开出去一定很拉风。 而且你可以发现，它的前脸变化很大，和揽月7座版不同，这次是全新的设计。 狮子座流星雨式的前脸，还增大了进气格栅的面积，让整台车看起来有种豪华车的味道。 还有这个颜色也好好看，除了这个颜色它还有陨石灰和极光绿。幻夜黑。 内饰上整体变化不大，真皮方向盘、双12.3英寸大连屏，但在细节方面得小调整看起来会更高级了。比如这个全新设计的电子挡杆，握感也不错。而且整个中控和 换上了金属拉丝的面板。 五座车型它的后排空间才是重点，并且它的第二排座椅还是可以前后移动的，来增大我们的行李舱，像我们两个人出来的话，后排不用做人的话，这空间收纳一个月得行李都没问题。 动力上，星途揽月5座探享版，搭载的是2.0T高功率的发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，最大功率192kw ，最大扭矩400N·m，百公里加速达到8秒级。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版

4.5分“优秀”

最满意地方揽月的内部空间，让我相当满意，以前的车是紧凑型小轿车，后排坐三个人挤的很，现在是第二排坐三个人还有剩余空间，平时上下班五座就够用，七座收起来当后备箱空间超大！过年回老家人多就可以用到7座了。 就发现一个缺点南京提车开两小时到家，以前看懂车帝说牌照灯发烫！到家摸了下是真烫啊会不会烧起来打算换，我买的是两驱的动力太强了下雨掉头稍微给点油前驱轮胎就空转这对抓地力有没有影响！

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 两驱星享 5座

3.9分“良好”

新款外观非常符合自己的审美，空间也是真的大，后备箱更大，动力上我觉得足够了，高速上提速很快，超车很nice！油耗的话在市区开目前是9.7，差不多10个左右；高速上8.5左右，这么大的车，这个油耗还是相当满意了，虽然吃95的粮😓。 价格：落地20多，也对比了很多车（比亚迪宋plus dmi、传祺GS822款、瑞虎8plus鲲鹏）最开始是想买混动的，最后思来想去还是买了油车，因为综合算下来感觉也差不了多少。 空间：不管是前排、后排，特别是后备箱那个大，太适合家用了。 油耗：市区综合10个左右，高速8个左右 内饰：这个是我最不满意的一点，塑料感满满啊，感觉相比21款要差得多，车机反应也慢，蓝牙连接也有点迟钝，很多21款有的配置都没了，但是够用。 外观：我喜欢的类型。