点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.2分“优秀”

1.外观能在宽一点会更好 2.内饰整体还不错，唯一缺点是必要的操作没有实体按键，尤其是双闪 3.配置挺丰富的，但是特别多让老司机不习惯的配置，不如换成cdc或空震 4空间还是不错的，如果车体能宽点，2排座椅过道能加宽，通过性会提升很多 5.接近五米的车身非常灵活，开起来指向性非常好

点评车型: 2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星睿-七座

4.6分“优秀”

揽月是一款综合性能极高的车型，或许是因为品牌形象和价格让它没有走进更多人的视线内。我第一次注意到这个品牌，也完全是偶然。后来去车展才正式关注了揽月这款车。不可思议的是从了解到拥有这款车仅用了2周时间。家人都一致认可了这款车，原因就是空间大和座椅舒适。而对于司机的我来说开什么车型都无所谓。 【空间表现】 空间表现非常不错，6座即方便又舒适。驾驶位搭配女王座椅主流配置，第二排能前能后无可挑剔，第三排不能说舒适也够用。后备箱在三排全开时能放下2个小型行李箱，如果收起第三排就变成超大空间。 【驾驶感受】 目前只能说说经济模式和运动模式。 经济模式，平时使用最多的模式。感觉起步有点慢，中后段动力充沛。最让我满意的就是加速平顺。 运动模式，它和经济模式完全不同，轻踩油门就能给出回应，推背感瞬间激发你的驾驶神经。总结，这款发动机调教有点东西。 【油耗】 新车满载，高速经济模式是8.7。市区在12-13，堵车14以上。 【最不满意】 启动键和双闪按键位置，还有24款车机大屏完全占据了传统的仪表和中控位置。不知道有多少人会和我一样的感觉。既来之则安之，一个启动键盖子也能解决我的后顾之忧。而大屏看着看着也就习惯了。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.21分“优秀”

提车半年了，去年9月份提的，跑了一万一千多公里了，以前开的瑞虎5开了8年跑了10万公里没有什么毛病，车子老了还是手动挡开着太累了就有了换车的念头，第一辆是奇瑞的车也就看奇瑞多点，最终选择了揽月 ，有二胎了考虑7坐的原因也有，空间表现还是挺好的，我1.75米体重160坐着还是挺宽敞的，内饰除了启动按键，别的倒也没什么毛病，习惯了也就好了，油耗因人而异，路况，环境太多因素了，基本上在10个左右高速低一点市区高一点，我个人也没想过认真车主啥的，看圈都是认证的那也就认证一下吧，才学疏浅也不会表达，车是好车对比了朋友的Q5 汉拉达 途锐 霸道这些车也就那样没有那么神乎的，驾驶感说真的还不如揽月，途锐是13款的老车 汉兰达是17款的 Q521年的真的就那样，在加上我是一个愤青，支持国产从自身做起，也带动我朋友提了揽月，我表弟提了捷途旅行者，都挺满意的，愿奇瑞越做越好。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星尊Pro版

3.86分“良好”

外观符合我的审美，空间足够日常使用，驾驶感受尚可，没有特别突出的地方，大件的可靠性可以，但是小毛病不断，用车成本在上次ota升级后变高了，油耗增加

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.07分“优秀”

空间够大，动力都可以，车机不太行，售后网点不太行，车钥匙不好看，音响效果拉胯，细节做的不够，

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星尊Pro版

4.43分“优秀”

【购车经历】 之前一直开的五十铃的mux，最早喜欢柴油，后面审车，噪音，舒适性等问题就打算换个承载式的车子，一直关注着揽月，那会还是vx，后面也试驾了揽境，昂科旗等，后面想着多10来万意义不大，最后不断地给家里人做工作，直到21年的8月，趁着购置税减半的时间，拿下了想了很久的新车 【空间表现】 这车的长度比原来多了15公分，感觉三排起来后，后备箱还是比较大，尝试过三排都坐人的情况下，跑2个小时，三排的人坐着问题不大，只是二排的横向空间小了点，后来对比发现是门比较厚，想着在安全下面，牺牲点空间也值得了 【舒适性】 整体舒适性还可以，偏硬一点，不过换来的是支撑不错，高速转弯有信心 【驾驶感受】 对比柴油车，驾驶感受完全不一样，动力随时都有，响应也快了很多，尤其是运动模式下，很灵敏，不过我一般都是用的老年模式，开车不狂暴，另外在高速时，把车道保持打开，自适应巡航打开，开起来很轻松，比定速巡航好太多 【油耗】 这么大的车，现在综合油耗8.8，路况一般是高速，国道，少部分市区，在现在这个高油价下，还算可以，毕竟车子大，吃的自然要多一点 全程高速的时候，一箱油满载情况下，能跑1000的样子，挺不错的 【最不满意】 是车就有缺点，作为我的用车习惯，存在这些问题， 1.保养周期短，虽然是免费的，但是周期有点短了； 2.远光灯不是很亮 3. 车机问题，跟百度合作，地图没有用最新的版本 整体来说，还是挺不错的，优点多，希望后期能出mpv，也能给老车主一些好的政策。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.5分“优秀”

马上就提车将近一年了，在日常使用中可以说对星途揽月这款车有了更深层的了解，希望能帮到准备考虑这款车的朋友们。 【购车经历】 孩子一天比一天大了，旧车空间名明显不够用了，我的目标很明确，就是在6、7座当中选。三个备选:昂科旗，锐界L，揽月。昂科旗内饰稍微老气点+对48v轻混不感冒+三排空间不行psaa。锐界L坐着不咋舒服，二排扶手瞅着别扭在加上销售用鼻孔看人的态度+三排空间不行Pass。我算是奇瑞老车主了，对奇瑞品牌还是算比较满意的，最后揽月以超级安全+各项配置+无敌三排空间成功入选。交钱等车！！ 【价格分享】 因为我这算盲订，（提前在官网了买了个权益电踏+6件套）直接和4s老板谈的价格，你痛快我也痛快，直接省去了砍价中你来我往的拉锯战，直接一步到位，在当时来说给的优惠也算可以，四驱星尊指导价内落地。 【空间表现】 作为一款中大型suv揽月的空间可能算是相当不错了。 1.前排空间:对我来说还可以，也没有别的车主反应顶腿的问题，如果后期改款的话能把中央扶手在缩一下会更好，能够给前排更大的空间。 2.第二排空间:因为我选的是6座车型，第二排单独座椅，二排乘坐互不影响，空间极为出色，当四座车用时可以轻松翘起二郎腿，头部空间也有一拳以上的余量。并且座椅支持多种角度调节，还带通风和加热，这点很不错，能带给二排最大的乘车舒适性。 3.第三排空间:这是我特别满意的点，真的是真三排。第三排座椅空间虽然不如前两排宽敞和舒服，但也足够应付乘坐需求了，对我这种胖人来说乘坐完全无压力，更别说身材苗条的人啦，哈哈哈。也是因为这点选择了星途揽月，后面我会上图。 4.后备厢空间:在满员情况下就放不下多少东西了，也只能放个20寸的行李箱和一些杂物了，如果把放倒第三排座椅后，那就ok了，超大的后备箱可大幅增加储物空间，啥啥都能装进去，妥妥的秒变小货车。 【舒适性】 1. 先说座椅:主驾坐垫有点短，短途没有问题，长时间行驶的话大腿支撑欠缺，容易累。二三排的话因为坐姿可以随时调整，还是蛮不错的。有座椅通风、加热及按摩功能，驾驶的舒适性还算可以。 2. 再说隔音:因为全车配备米其林静音胎和主动降噪系统（吐槽一下，主动降噪也没个开关，我也没法直观的感受一下啊）静谧性还可以，市区行驶的话真的隔音效果非常好，关上窗户整个世界都安静了，在车里根本就感受不到发动机的启动，和外面的嘈杂。如果是在高速上行驶的话车速过快胎噪还是比较明显。 3. 然后是底盘系统:揽月的底盘还是很舒服的，底盘很扎实，也不是那种硬硬的感觉，开起来特别舒服，能够有效地过滤路面的细碎震动，小坑小坎的话基本觉不什么颠簸感。如果后期超级揽月能上cdc的话那就更完美了。 4. 其次是音响:全车23个喇叭，设置成驾享模式，配上无损音乐，艾玛~太带劲了。 5.最后空调系统:车内配备了自动恒温空调系统，我也没用过，听别的车友反应自动空调很方便。因为是双蒸发箱夏天制冷和冬季制热很迅速，车内能很好的达到一个舒适的温度。揽月的自动空气净化装置还是挺方便的，能实时监测空气质量自动开启净化，有效改善车内空气质量， 这点必须给个赞。 【第三排空间】 第三排座椅空间虽然不如前两排宽敞和舒服，但也足够应付乘坐需求了，对我这种胖人来说乘坐完全无压力，哈哈哈，可坐可躺真的很满意！ 【驾驶感受】 8AT的变速箱比起双离合在提速阶段还是差点。400T的澎湃动力在中后段开始爆发，7个驾驶模式中标准模式开起来最爽~轻轻松松的可以达到你需要的车速，高速120 迈转速还不到2K,动力随叫随到，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能轻松应对。 【油耗】 目前行驶了16000+，纯市区的油耗在12+左右，我是属于脚比较重的选手，在加上揽月的个头在这摆着，高速话油耗在8-9之间，这个油耗我是很满意的。 【维修成本】 因为有赠送的6次保养，还没有自费保养过，保养的时候在售后了解过，以后保养一次几百块钱也不是很贵，可以接受。 【最不满意】 下面就是吐槽环节了，用车将近一年，槽点主要分为几点: 1. 机械方面:右后升降玻璃的时候有异响，进站检查是由于钢丝和周围的部件摩擦所致，重新固定问题解决。 2.车机方面:经历了3次更新，5305到8296在到最新的2185。最新版本基本解决的上几代死机、黑屏、导航定位不准等问题。虽然一次比一次有所提高，但是在细节和体验度上来讲还是有很长的路要走。 3.索赔配件:牌照灯上方装饰条，座椅塌陷更换。 之所以再次选择奇瑞品牌就是对奇瑞售后的信赖，出了任何问题不会没人管你，不管是经销商还是厂家都会积极解决，可以说是真的售后无忧，这不正是我们车主真正需要的吗。 以上就是我这将近一年的用车感受，希望能帮到打算选择星途揽月的朋友，虽然有各种小问题，但是不影响星途揽月确实是台好车，值得入手 感谢圈主毛大哥倾情推荐。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.5分“优秀”

【选车过程】 预算二十万，看了很多车，最后考虑揽月和皓影，这两个车都试驾过两次以上，感觉都还满意，揽月空间大，油耗也大，内饰豪华，舒服，有七座，皓影空间够，油耗低，内饰简单，也有七座，各有优劣，很难抉择，直到有天有个朋友突然一句话点醒了我，他说:日系车，省钱省心但费命，国产车费钱费油能保命，是呀，这世间任何的精打细算和优劣对比和安全相比，仿佛突然变得一文不值了，最后下定决心：就买揽月！ 【提车经历】 在西安看了两次，试驾了一次，一直没下定决心买，后来得知咸阳开了店，有次办事顺路去试驾了一次，觉得满意，选了个周末，就下去谈价格，价格合适就提车了，因为周末办不了手续，所以选在了周一提车顺带挂牌，一切都很顺利。就是谈价格的时候，销售套路太多了，我开出的价格他们一分钱都不让了，说是低于他们报的价格一百块，都卖不了了，结果我出门后不到十分钟，又打电话要来接我去签合同，所以大家在讨价还价的时候，不要怕得罪销售，也不要怕撕破脸皮，拍桌子、退意向金、不卖了等等都是销售再跟你玩心理战，挺住才能拿到最低价。 【价格分享】 我的购车价格（落地价）：188800元 购车时间：2024.3.13 购车城市：咸阳 裸车价：167166 保险价格：5534 购置税：15300 其他手续费：800 其他：全国3年六次保养，赠品一百来块钱的脚垫，膜也是一两百快钱的膜，脚垫先凑活用这，膜我在网上买了国产胶卷厂商乐凯的膜，网络价998，指定去当地贴膜店贴的时候一对比，还不如人家店里的698的好，于是果断退货，在店里贴了北极光的膜，全车膜贴下来800左右，效果很满意。推荐大家贴膜还是去店里，能看出来好坏，网上一顿吹，看不到实物，买回来也没有别的膜做对比的话，很难看出好坏的。4s店送的膜果断放弃了，不然过一两年又得去换膜。 *用车体验（重点） 【外观内饰】 我买的是星际银的颜色，因为当时在4s店里看的时候，在灯光下，银色的显得bulingbuling的亮，一眼就看中了，就过开出店以后没有了灯光的加持，i看起来就像是灰色的一样，在太阳光底下，看着又是布灵布灵的亮，总之还是挺满意这个颜色，不过我感觉黑色和陨石灰看起来更大气一些，但是唯一的缺点就是太不耐脏，稍微沾点泥土，就显得很没有档次，很不大气，所以我选择星际银。 【静态感受】 1、储物空间感觉可以，能放东西的地方很多。 2、我身高172cm，体重90kg，感觉坐在主驾驶位置上，左腿始终有一部分担在座椅边缘，我觉得座椅能在宽一点就好了，因为我喜欢把腿分开，成八字形，这样舒服一些。 3.车辆做工方面是车友们诟病最多的，比如前挡风玻璃上沿的软包布料，直接就是裁剪开的，有毛边，如果能包进去的话就好了，还有我的副驾驶储物箱和中控台之间的连接处都是没有对准的，验车的时候给销售说，销售说那是厂里生产就是那样的，做工不行，不影响使用我也就默认接受了，做工这种小细节问题是奇瑞星途系列的通病之一。 【动态感受】 1.驾驶有好几种模式：经济、运动、雪地、越野、泥地、标准等，根据自己的用车环境选择就可以，因为我平时时速就是四十到七八十码，所以多用的经济模式，其他模式因为没有类似用车场景，也没怎么试过。 2.驾驶的时候感觉车的底盘很扎实，类似于奥迪Q5那种，整个车就像一个整体，两个字总结就是“一体”。刹车响应也很及时，比较线性，不会一脚刹死那种，方向盘也很轻，驾驶感受不像是个大车，隔音方面其实也可以，至少我很满意，有些路段不好的时候，会传来一些噪音，大部分情况下，听到的都是发动机的轰鸣，显得车很有力量。 【最不满意的地方】 揽月的车机也是饱受诟病，车机连接华为haicar时，卡的我怀疑人生，手机都卡的滑不动，最后只能选择断开连接，就又正常了，所以平时尽量不用揽月的大屏幕，无非就是插个u盘听一下歌曲，提车第18天的时候，车机出现黑屏现象，只要进去全景模式或者转弯，挂倒档车机就黑屏，退出全景模式就正常，打了售后电话，4s让我过去店里看看，有一百多公里，太麻烦了，看群里大家都说车机问题，重启就行，于是我恢复了出厂设置，然后提示升级，就接着升级了一下，然后黑屏的问题好像就没有了，不知道以后还会不会不出现，总之车机确实很拉胯，另一个拉夸的是手扶箱前的按键，总是点不亮，有时候要划拉三四下他才能亮，才能发挥作用，如果换成机械按键就不会有这样的问题了。 【辅助驾驶】 都说星途揽月是最像电车的油车，这话一点不假，自适应巡航、紧急刹车、紧急变道、交通标志识别、前方障碍物预警等功能要啥有啥，但还要提醒大家，自己驾驶才最放心的，我就偶尔用一下巡航功能，其他的一概不怎么用。 【油耗】 高速：匀速120，油耗8.5左右， 平路：匀速60.油耗7个左右， 市区：时速30-40，偶尔等红灯，油耗12-13个， 爬坡：油耗15个以上， 最后感谢圈主毛大哥推荐。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星睿-六座

4.3分“优秀”

内饰：棕黑内饰，视觉协调，大气稳重。 空间：后排地板有点高，坐小孩可以。二排不能完全放平。 外观：左右轮距再加宽5-10厘米，视觉更协调。 车机：中屏幕太低，驾驶中观看影响安全。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.8分“优秀”

1.外观大气，耐看，黑色特别稳重，侧面和沃尔沃XC90挺像，但揽月更顺眼一些。直瀑前脸与横格造型本人倾向于前者，直瀑造型更年轻时尚。 2.内饰比较满意，以前看车时看了星越L等长方形三大连屏感觉好土气，但揽月的不规则三大连屏让我感觉特别精致实用，特别是下部边缘的不规则波浪曲线，提升了整体仪表台的艺术氛围。而且三屏之中的中屏最大，非常适合家人看电影和动画片。咖啡色全真皮座椅非常耐看，基本上没有异味。 3.我在考虑买车之初就只在瑞虎9，昂科威，揽月，星越L，锐界L几款车之间考虑。瑞虎9没现车暂不考虑，昂科威外观无亮点加之美系车油耗高顺位延后作备选，星越L长方形三连屏劝退，锐界L双擎价格稍高劝退。配制方面一直就在关注的是奇瑞的2.0T的发动机，全球属一属二的质量与热效率我是早有了解，加之兄弟的奇瑞开了七八年今年又置换了虎8并表示质量相当靠谱更让我坚定了优先考虑星途。2.0T加8at加7座，丰富的辅助驾驶功能及娱乐功能让我非常倾心。 4.空间非常大，七座第三排空间也能让我不感觉拥挤，平时把三排收起作后备厢用，满足我周末家庭出游，上山打野，下河游泳以及节假日出游的装载需求。对于二胎家庭的我可以这么说，七座可以当五座用，但自驾游出远门全家出动时，就是相当安逸了。 5.车提一个月我才开了三千公里不到，其中高速1800公里，市区1000公里。春节高速平均油耗8.3升，2000公里表显时综合油耗9.8升，后来上班市区每天拥堵平均油耗14升，当表显2800公里时，硬生生把我综合油耗拉到了11升。不过我家到公司每日往返20多公里，1.8吨的四驱2.0T车这表现我能接受。 6.该车驾驶视野非常高，居高临下的感觉，开在高速上特别稳，过高速起伏路有种像坐大船的感觉。开在颗粒较大的水泥路面胎噪较大，毕竟宽大胎面这是通病，但路况好路面非常安静，避震效果非常好，特别是我把胎压从出4s店的3.0bar.放至2.58bar后，过一些小坑减速带感觉非常柔软，能听见胎面弹起压向地面时空气从胎纹里挤出噗嗤的声音。经济模式稍肉，但习惯了市区堵车后，我在上下班通勤时将标准模式改成经济模式反而觉得更丝滑了。运动模式加速迅猛，适合市区与高速摆s摆z形超车，起步油门给足发动机转速迅速拉升提速，适合甩开其它车抢占下一个红绿灯首发车位。标准模式3档升4档转速会到2300转或者速度到40才换挡而形成一个特殊的高低速“分界线”，适合在国道或者环城路等速度来回切换的路线行驶。 7.最不满意的是内门把手的手感单薄，希望厂家能加厚改进。星耀四驱无前雷达，这么大车对于我这种12年老司机也需要一个适应过程。另外希望星途别玩送膜送脚垫这些忽悠人的套路，你要么就送好一点的要么别送，搞那种加价才能上个什么二代三代膜直接拉低了想做高端品牌的身价，高端品牌优先的是服务和质量，质量起来了服务没跟上依旧不会让你在这个内卷的市场鹤立鸡群。 感谢怀化4s店的销售与管理层，服务热心周到，工作餐也很美味。因为旧车刹车有问题又是年前几天急用车，加之自己一眼看中了，本来价格还可以下浮5K至10K的，大家都开心就好！

点评车型: 2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星尊-六座

4.1分“优秀”

空间不错，配置很高，总体油耗相对来说还行，就是实体键较少，中央扶手箱的触摸按键唤醒不灵敏

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

3.43分“良好”

安全系数好，外观很好，空间也不错，车机有死机现象，物理按键太少，钢琴烤漆容易有划痕，曾经车放在库里15天，电瓶一点电没有了，应该是电子元件耗电造成，长时间停放需把电瓶断开

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.93分“优秀”

【购车经历】 因为对大尺寸7座车的需求，所以不断地在各类7座车型中选择。一开始想购买7座mpv的，虽然mpv的乘坐体验和使用便利性要好于suv，不过由于看到过不少mpv的强度不够的例子，所以mpv逐渐淡出选择的范围。 当初看到几个介绍视频，揽月的强度在一众suv中比较出色。也在车友圈混迹了挺久。实战中，揽月还是非常结实的。 本来还去试驾了广汽、福特、大众、别克等7座车型。合资品牌的7座suv的第三排空间都不太出色。所以因为第三排空间和乘坐舒适性，揽月就成为了我的首选。 【驾驶感受】 作为快5米的中大型suv，揽月的整体驾驶感受和操控都算是不错的，在城市道路上，揽月在标准模式下整体动力偏柔和，油门前断柔和有劲，中后段油门开起来动力非常充沛。我个人还是很喜欢的，我不喜欢日系车偏窜的油门设定。 在高速上揽月的动力能够保证你在120公里的速度下依旧有充足的超车动力。我试过满载急加速，还是挺不错的。 【第三排空间】 第三排空间是揽月的优势，我也是因为这一点才选择揽月，在保证前两排舒适的坐姿下，第三排依旧可以坐下成年男性，我180cm坐在第三排并不压抑。 【油耗】 都买这么大车了，油耗就不用太在意了。我环路高架油耗可以到7L油，市区拥堵道路会高点。高速120巡航可以做到8个以下。 【保养】 目前做了首保，当地4s的服务还是非常不错的。还有品质午餐。非常不错的体验。 总体上，购买揽月还是非常满意的。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星睿-六座

4分“优秀”

车机系统拉跨，底盘调教不错，第三排空间大，用料扎实，中央扶手箱控制面板设计鸡肋

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

3.4分“良好”

【空间表现】 空间还是不错的，有老人小孩，日常满足 【舒适性】 总体坐着可以 【第三排空间】 孩子坐刚好 【最不满意】 刚提车一个月就后尾灯开裂不亮灯，售后不积极配合，让我们干等，新车没拍，开裂的地方给大家看看