天-体-观-测

天-体-观-测：更新了网友在B站发言和上传的网友拍摄的事故照片。鉴于有车友说照片不是一个地方不是一辆车，而是两起独立的事故，有拼凑照片黑奇瑞的质疑，我又放上两张放大的图片，可以看到车是装了踏板的，而且踏板的前端因撞击受损变形。叶子板变形程度也基本一致。如果是巧合，那真是太巧了。两辆黑色揽月都装了踏板，撞击位置，变形程度都一样。我本人也是揽月车主，再写多了反而让大家觉得越描越黑，确实我不是车主本人，只是通过群友发的照片进行观察比较做出的推理，尊重大家各自的观点。只能说大多数人只愿意相信，他们理想的真相。还有群友上传的被撞车行车记录仪视频，有需要也可以联系我提供。仅供大家参考。我们能保证安全驾驶，但是控制不住管不了别人。所以被动安全非常重要，车身刚性，图片车辆气囊气帘及时弹起。很大程度上保障了驾驶人员的生命安全。人身安全能保证就是合格的产品，至于为什么后轴前轴都有断裂，只能说是碰撞位置正好带来这样的结果。虽然俄罗斯揽月车一百多码时速和起亚车的视频更能提振信心。但是也有图片中这样的事故发生，只陈述图片中看到的事实。其他就给大家发挥吧。打了这么多字，字数上说够加精了内容好像不太正面，明显前防撞梁比较短，没有覆盖前轮，导致受到直接撞击断轴。如果星途能够从实际事故碰撞中找出设计方面的不足，在今后的车型中改进增强，那也是一件好事！ 看车牌是广东深圳，发生在隧道内的一起事故，揽月受伤惨重，被驾驶走神的后方车辆追尾撞击左后侧，导致方向失控前面右侧撞到隧道内墙上。照片上看前右和左后轮都有断轴，两车气囊均有正常弹出，看得出人员没有受到严重伤害，看来还是新能源头铁啊。不知道高合AEB有没有介入？高合还是抛弃博世，问遥遥领先采购AEB系统吧。

天-体-观-测：激动的心颤抖的手，晚上才收到推送，第一次下载连接无线网络，不要用车机流量，保持汽车发动状态，关闭其他程序。仔细看一定要按照提示操作！明天还一次升级就搞定，搓手期待新体验！！！